• 馬拉松不只是運動及比賽，馬拉松更是歷史與文化。
• 奇裝異服的東京嘉年華會，13萬人參與，整個東京都沸騰。
• 才舉辦第五屆的東京馬拉松，做到了三件事情，一、找到東京馬拉松的新定位，凸顯了東京在世界上份量；二、告訴歐美世界，日本人是可以跑馬的，東京馬改變了東京市民的生活習慣；三、最短的時間內辦到最好，日本精神總是驕傲挺立著。

2012年東京馬是我第二次來到東京跑馬拉松 (以下稱全馬或跑馬)，也是我第11次全馬 (42.195KM)，累積了些許經驗，比較全世界馬拉松，我終於知道她有何迷人之處了。

身為全亞洲唯一的已開發國家，東京馬拉松2012年才舉辦第五屆 (2007年起辦)，與全世界前三大馬拉松比較起來 (波士頓馬拉松1895年起辦、紐約馬1985年起辦、柏林馬1974年起辦)，東京馬拉松還是個小嬰兒，連上海馬拉松都辦了16屆了，原因出在「日本人不喜歡跑步」。

我在2012年二月號最新一期日本期刊AERA找到證據，文章中提到，為什麼日本人為何以前不跑，現在卻開始跑步了呢？因為：從社會中得不到自我肯定，但卻從馬拉松中得到自我鼓勵及歸屬感，另外，女性同胞得到解放，全家共同趣味，練習費用最省，都是原因。

在短短的五年間，東京馬的報名中籤率已經低於10% (30萬人報名參加，卻只有3萬人得到參賽名額)，這個數字比紐約馬中籤率12%還低。在東京馬路跑途中估計有10萬日人參觀或參與加油。對於身為賽者的我來說，得到參賽資格宛如中獎一般開心，如果你得到參賽資格卻臨時放棄，傳說中，今生就與東京馬絕緣，無論如何都得不到再賽資格。

東京馬與國際賽事相同，都是先報名再抽籤。每年7至8月報名，10月中旬放榜。中籤者再繳交約台幣3,500-3,800元費用。這兩年台灣約有350位左右跑者參與東京馬拉松。甚麼原因讓各國跑者爭先恐後來到東京集合跑馬？觀察有幾個特殊原因：

一、第一名獎金日幣800萬元 (合台幣267萬)，這與香港馬只要女生在2個半小時內完賽者 (男生在2時13分內完賽) 都可以得到1萬元美金 (合台幣30萬元) 更高。

二、路線規劃都是在東京市區內最著名景點。東京都廳苑 (東京市政府)當起點，皇居、東京鐵塔、雷門神社、新宿、築地，Big Sight (大展覽會議中心) 當終點。跑馬等於遊歷東京市。

三、全長42.195KM沿途全部都是加油民眾，及由市民免費提供的點心飲料，握壽司、紅豆湯、糖果、麵包、香蕉、巧克力……。這些都是我吃到的，可能還有更多我沒吃到的。

四、幾乎每位參賽者都精心打扮了一下，你想得到的人物 (Role Play) 都有可能出現在你身邊，超級瑪莉、摔角、相撲選手、熊貓、修女、獨角怪獸、藍精靈、旗袍、鳥巢….。參賽者取悅沿途加油民眾，角色扮演讓更多民眾來看選手，市民與跑者融入在同一張城市畫布中。

五、盛大的馬拉松博覽會在賽事前三天舉辦，一次全採買 (one stop shop) 站在主辦單位角度是把每位賽者的單一消費金額拉到最高；對於賽者角度是一次全買到全世界最棒的跑步用品。我估計東馬博覽會比雅典馬拉松博覽會規模更盛大四五倍。

台灣沒有任何一場馬拉松主辦單位有”能力或意願”辦馬拉松博覽會，所以，台灣跑者很難想像博覽會場中每個人都是滿籃滿袋的採買馬拉松用品。把來客數乘以平均消費額才是收入，台灣馬拉松平均收1,000元，讓你跑完路線，就讓你回家！東京馬則是讓你先中籤像中獎，然後讓你爽快一次購足隔日用品，再賣給你全程你賽事的相片，最後很阿莎力的關門時間七小時！每個人都能完賽，玩的開心最重要！不是嗎。

六、細密的流程規劃讓跑者感到舒服。報名東馬會問你2個問題：你最好成績多少、你預定跑多少時間。按照這2題目把跑者分成A至K區，有能力的又想跑快的先出發，有能力想慢慢跑的隨後出發，沒能力沒法快的最後出發。這樣的設計都是大快人心，台北富邦馬三萬人擠在一個小出口，對主辦單位而言是抓到了最多人潮的畫面，對跑者而言是痛苦不堪言，要殺出重圍至少要花五至六分鐘，而五分鐘已經跑出一公里了。

馬拉松不只是運動及比賽，馬拉松更是歷史與文化。馬拉松水準就是城市水準。上海馬拉松車輛還會與選手爭道。大連馬拉松到後來選手的水及食物補給不足，最後十公里斷糧，這是對選手最大的處罰，當30公里後的身體疼痛開始出現，精神上得不到食物支援，最是令人怨恨。

台南馬拉松會因為致詞的議員晚到，讓選手晚出發。我的一位北京朋友2011年底來台北跑富邦馬被機車給衝撞了！

如果有一天我們的民眾會出門為選手加油，我們的企業會在路邊提供免費食物飲水，那台灣富裕水平就真的提升了！

馬拉松是全世界最好城市行銷，記者不再靠著馬英九坦露上半身已經下垂的乳頭，來捕捉馬拉松的新聞畫面，那運動在台灣就真的有搞頭了