跑者留言版 : 2012 第32回筑波馬拉松 Race Report

跑者留言版 : 2012 第32回筑波馬拉松 Race Report http://www.taipeimarathon.org.tw/forum/ 這是 XML 內容的; 跑者留言版 : 比賽感想 : 2012 第32回筑波馬拉松 Race Report Copyright (c) 2006-2009 Web Wiz Forums - All Rights Reserved. Wed, 13 May 2026 16:32:39 +0000 Mon, 03 Dec 2012 16:37:19 +0000 http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Web Wiz Forums 9.73 360 www.taipeimarathon.org.tw/forum/RSS_post_feed.asp?TID=12638 跑者留言版 http://www.taipeimarathon.org.tw/forum/forum_images/logo.png http://www.taipeimarathon.org.tw/forum/ 2012 第32回筑波馬拉松 Race Report : 很棒的報告分享~謝謝 http://www.taipeimarathon.org.tw/forum/forum_posts.asp?TID=12638&PID=211104#211104 作者: Jay18
Subject: 12638
發表於： 2012-12-03 at 4:37pm

很棒的報告分享~謝謝]]> Mon, 03 Dec 2012 16:37:19 +0000 http://www.taipeimarathon.org.tw/forum/forum_posts.asp?TID=12638&PID=211104#211104 2012 第32回筑波馬拉松 Race Report : 不，應該是不能團體報名。友人因為當天出賽大阪，所以不是報這一... http://www.taipeimarathon.org.tw/forum/forum_posts.asp?TID=12638&PID=211089#211089 作者: 7E7
Subject: 12638
發表於： 2012-12-03 at 2:26pm

不，應該是不能團體報名。友人因為當天出賽大阪，所以不是報這一場(大阪採抽籤制)。

但我在猜外國選手如果自己寫信給主辦單位，

或許可以外卡，有些主辦單位願意給名額，

但有些很硬，一定要你上網報，兩種個人都遇過。

提供參考。

]]> Mon, 03 Dec 2012 14:26:50 +0000 http://www.taipeimarathon.org.tw/forum/forum_posts.asp?TID=12638&PID=211089#211089 2012 第32回筑波馬拉松 Race Report : "一連上網站，網頁上馬上跳出視窗告訴你，距... http://www.taipeimarathon.org.tw/forum/forum_posts.asp?TID=12638&PID=210937#210937 作者: tgchen
Subject: 12638
發表於： 2012-12-02 at 1:56pm

"一連上網站，網頁上馬上跳出視窗告訴你，距離下一步驟要還等七百多秒之類的，因為網路被跑友塞爆了。"

報名系統有這樣的設計實在很棒！國內報名網還很少見呢，感謝分享！

另外，如果您委託日本友人報名，他要連報兩人一定很緊張吧！能不能團體報名？]]> Sun, 02 Dec 2012 13:56:50 +0000 http://www.taipeimarathon.org.tw/forum/forum_posts.asp?TID=12638&PID=210937#210937 2012 第32回筑波馬拉松 Race Report : 小弟並沒有特別謙虛，三小時出頭的成績在這場比賽真的算慢，排到... http://www.taipeimarathon.org.tw/forum/forum_posts.asp?TID=12638&PID=210894#210894 作者: 7E7
Subject: 12638
發表於： 2012-12-01 at 6:51pm

小弟並沒有特別謙虛，三小時出頭的成績在這場比賽真的算慢，排到快一千名了。

另外一場兩天前23號辦的大田原馬拉松要四個小時內才能報名，而且有不少職業組出賽，

三小時出頭的成績只怕在這場更見絀了，世界上跑得快的人真的好多。

訓練里程少，主要是因為時間不夠，要做到重點訓練拳拳到肉是比較關鍵的。

小弟因為每月定期購買日本的跑者雜誌，所以大概知道每場大比賽的日期與報名法，

網路上也登錄過幾個跑步服務網站，所以常常會收到廣告信(垃圾信)。

此外日本的跑者網站(跑者廣場掛在下面)功能很強大，如果常常看會得到很多資訊。

除了日本之外，其他大型馬拉松也可以上其官網，得到充足的資訊。(美澳歐洲...etc。)

]]> Sat, 01 Dec 2012 18:51:29 +0000 http://www.taipeimarathon.org.tw/forum/forum_posts.asp?TID=12638&PID=210894#210894 2012 第32回筑波馬拉松 Race Report : 真是高手，滿口訓練不足、身體肌肉還不適合長跑，卻也能在310... http://www.taipeimarathon.org.tw/forum/forum_posts.asp?TID=12638&PID=210798#210798 作者: 常士備役小胖豬
Subject: 12638
發表於： 2012-11-30 at 9:45pm

真是高手，滿口訓練不足、身體肌肉還不適合長跑，卻也能在310內跑完，打趴一群自認還算有那麼一點點速度的跑者(包含小弟在內

)

另外那個計時系統真的是非常棒，剛好櫻花馬才發生官方主機被擠爆的前鑑，也許台灣將來可以模仿一下

不過應該也要伺服器夠力才可以，台灣目前大概沒廠商願意為了少數賽事願意投資這些金額

]]> Fri, 30 Nov 2012 21:45:42 +0000 http://www.taipeimarathon.org.tw/forum/forum_posts.asp?TID=12638&PID=210798#210798 2012 第32回筑波馬拉松 Race Report : 您底子真的好，週跑量那麼少，也可以接近破3…想請教一下杜... http://www.taipeimarathon.org.tw/forum/forum_posts.asp?TID=12638&PID=210796#210796 作者: 黃順聰
Subject: 12638
發表於： 2012-11-30 at 9:44pm

您底子真的好，

週跑量那麼少，

也可以接近破3…

想請教一下杜先生，

您除了因工作得知日本的馬拉松賽事外

是否有其他管道可知道他國辦馬拉松的時間呢？

畢竟要排個假去跑馬拉松加上報名時限大概要半年前就要知道吧…

也先預祝您波馬…破三！ Clap

編輯者黃順聰 - 2012-11-30 at 9:48pm]]> Fri, 30 Nov 2012 21:44:34 +0000 http://www.taipeimarathon.org.tw/forum/forum_posts.asp?TID=12638&PID=210796#210796 2012 第32回筑波馬拉松 Race Report : 圖文:http://blog.xuite.net/sep... http://www.taipeimarathon.org.tw/forum/forum_posts.asp?TID=12638&PID=210791#210791 作者: 7E7
Subject: 12638
發表於： 2012-11-30 at 9:22pm

圖文:

http://blog.xuite.net/sep13.2005/blog/64678298

2012年11月23、25日這個周末，全日本有六場大型馬拉松開賽（大田原、福知山、つくば、富士山、大阪、神戸），約有八萬名跑者參加42.195KM的全程馬拉松距離，全員加起來的里程合計337萬5,600公里，大概可以繞地球約84周。

以上是 Jognote的廣告信上所寫的內容。

辦了32年的つくばマラソン(筑波馬拉松)在日本市民馬拉松之間的聲望常年排在前20名之內，最有名的就是其平坦賽道易創個人紀錄，全程嚴格說起來只有四處要上橋的小坡；另外就是賽道在筑波大學內，沿著校區內美麗的林蔭並木道，遠眺初秋紅葉挑染的筑波山。

個人在大四升大五的那一年暑假曾造訪過筑波大學，當年役男要出國很麻煩，暑假想出國去玩，必須假借各種名義，隊友中某夥伴的熱心父執輩(日本人)，牽上了筑波大學游泳隊的線，所以當年出國用的是【與筑波大學游泳隊交流比賽】的名義。

這位父執輩實在太看得起我們了，當年的筑波大游泳隊，男子為全日本大學團體第七，女子更是冠軍，陣中有兩位亞運獎牌選手，也是日本亞特蘭大奧運代表，校內紀錄每一項都比台灣全國紀錄快，你叫國家代表隊去都還會被電，怎是我們這種小小乙組游泳隊能【惹】得起的。參觀的過程當然是目瞪口呆，一流的選手，一流的後勤訓練團隊，一流的設備，劉姥姥進大觀園不足以形容我當時的震撼，更懷抱著無比羞愧的心情。

除游泳隊之外，筑波大學這個大學城更是令我印象深刻，他不屬於七帝大，其前身傳承於日本第一古老的師範學院東京教育大學(1872年創校)，上世紀六、七零年代，漸漸改制，並將大部分校區遷至茨城県筑波目前的校區，當時游泳隊友中有夥伴的外婆同行，阿嬤她本人就是筑波大前身的教育大畢業，也充當我們那趟旅程的翻譯。

筑波大學的筑波校區大約有多大呢?據說有53個東京巨蛋那麼大，從南到北走單一步道要四公里，是日本第二大的校園(第一是廣島，第三才是北海道大)。放到一個中級城市裏面，大概可以蓋掉三分之一以上的面積，比如說從台北市政府一直線走到總統府，大約五公里左右。當年我問筑波游泳隊博士班研究運動生理的同學，在學校大家都騎腳踏車嗎，他說學校有巴士，但他自己都開車，騎腳踏車會趕不上課堂時間。

日本高中生的學力是用【偏差值】來表示的，純粹是數學算式，偏差值50表示是全學生的最中間，60以上(相對來說40以下)表示在全學生中大約有15%的人，70以上(相對30以下)只有2.275%的人，如果總受驗生有一百萬人的話，在80以上偏差值的學生只有1,350人。要進最頂的東京大學，偏差值大概要在75以上。(東大醫科要78左右。)

早稻田、慶應大約要68-70以上(要看學科，醫科是75以上)，一般大學像箱根名門的東洋、駒澤大概五十幾進得去，筑波的位階大約在60-73之間，算是很好的學校(73是醫學院)。

此外筑波還是日本的宇宙開發中心，舉例來說，當位於鹿兒島南邊的種子島上火箭發射升空後，發射基地的任務完了，管制就交到筑波管制中心，可說相當於日本的休士頓。

十多年前退伍之時，我有位大學同學決定改變人生跑道，毅然決定要日本補習考日本的大學，隔年即高中筑波大醫學院，從大學一年級開始念起，時光飛逝，目前已是執業醫師，現亦居筑波。(這次我來，人去岐阜了，沒有約到。)

總之筑波這個名詞在我的生命中出現很多次，而大學那整個暑假無眠無夜拼命打工賺錢，來還那一趟五天交流之旅，也是個人第一次到日本的震撼之旅的旅費，至今想來一絲都不後悔。

筑波這場比賽去年在Runnet.jp上的評價為78分左右，今年的比賽到目前為止為84分(已超過150名參賽者評論)，可見去年被認為是缺點的部分改善不少。

關於筑波馬拉松，日本跑友最為詬病的幾項缺點如下: 其一是出發廁所設置的不足，其二是起跑路線的擁擠，其三是回程單一車道，與面對逆向車流。

流動廁所設置不足今年大幅改善，甚至還大小便分區，這是我第一次看到小便專用的流動廁所，大大減少排隊時間，幾乎是隨到隨尿；就算賽前去排大便區，我按碼表計算了一下，八分鐘就排到，以參賽者超過一萬人的大會來說算很快的。而女子選手方面沒有兼顧到要分類為大小便，動線不順，這是未來大會要改善的地方。因為天氣冷，有些跑者還是忍不住在比賽過程中停在路邊小便，這是被其他遵守秩序跑者抱怨的地方。

小便區

大便區

起跑路線擁擠是無可厚非的，畢竟在大學校園內，只有兩線車道。我申告的成績在三小時出頭，被排在B區出發，賽道邊便是人行道，只要槍響前十分鐘，不疾不徐走到B區即可，無須提前去佔位置，也不用像東京那種超大型比賽規定要在低溫下40分前就定位。如此出發安排若有親人觀戰的話可以根本不用寄物，賽前一刻脫掉交給家人即可，家人甚至可以在超近距離看出發。

出發B區

整條出發人龍大概分到G區、H區左右，賽後網路上跑友抱怨還是有少數人偷溜到前面出發，大都是同一跑友會的人想要配速，本是B區的人偷溜進A區出發之類的。基本上絕大部分的人還是照自己的申告成績出發，這種制度在華人社會很難推行，要主辦單位在報名時願意花心思分組，同時大部分跑者也要有良知按位出發，總總因素加起來，結論應該是做不到。(就像在湖裡全部下餃子的wet wave start三項賽一樣，若一個人游了，大家就跟著偷跑了。)

A區有很多陸連登記的選手，著前後號碼布，一般參賽就只有胸前一張。職業選手不太會來參加這種市民馬拉松，這些都是業餘的好手。基本上在筑波要能A區出發的，申告成績我猜只怕要2:45以內，對我來說根本是無法觸碰的領域，男跑者精幹，女跑者俐落，光是在場邊看這麼多強者熱身，就足以令人吸口涼氣倒退幾步。(賽後成績公布，剛好跑進三小時的話，在這場比賽只能排到第570名。)

公式成績: http://event.yomiuri.co.jp/2012/tsukuba32nd/full.htm

這次比賽我故意完全不熱身，不浪費能量，畢竟全程馬拉松很長，而既然擁擠的出發是可預期的，第一、二公里絕對施展不開，何不做一石二鳥之計，熱身兼累積里程呢?

第三個最容易被日本跑友所詬病的，是三十公里後的回程路只有一線道，內側車道有對向車行駛，大家覺得很可怕。事實上這整條路柏油鋪得不錯，總共有四線道，中間是分隔島，給跑者使用只有一線道，中間用連綿不絕的三角錐間隔。

我個人覺得這樣的抱怨是平時在日本過太優渥的跑友才發出的聲音，就像日本人心裡設定廁所裡一定會有衛生紙一樣。看看我們東南亞，哪一天不是跟砂石車爭道，我住的地方，沒有一條跑步路線出去是沒有車子的，而且都不會讓人。

前兩周夜跑，回到社區鄰居問我為什麼穿著鮮豔，不僅花花綠綠的，帽子上還崁燈，目的就是為了要讓車子在晚上也能看到。更何況練腳踏車，參加自行車比賽，三項比賽，哪一次不是與汽車爭道，而速度更是可怕。(所以參加自行車賽或三項賽一定要很小心，最好挑有完全交管的)。

在這場比賽中個人完全沒有害怕車子的意識，甚至因為路肩人擠，我還靠中間跑。開什麼玩笑，看到有馬拉松比賽，對向來車開得要多慢有多慢，那些駕駛比跑者還害怕發生擦撞。

以上這些日本網友的抱怨對我個人來說都不成立，雖然覺得比賽仍有些許改進空間，但的確不負盛名，個人結論對此比賽評價有90分以上。

筑波馬拉松大致採Runnet.jp的網路報名，也就是在日本要有通訊地址才可以，賽後上網看成績在我前面的三位外國人(名字大都是德國人)，兩個在千代田區，一個在荒川區。在千代田區的兩位猜想應該是工作外派駐日，用的是公司的地址。有兩位名字看起來像德國人，另外一位片假名拼音為拉福特˙喬瑟夫，兩個德國人成績都在兩小時五十九，喬瑟夫成績3:00.16，猜想晶片時間應該有進三小時。

這場比賽最大的好處之一是賽前寄送號碼布與晶片，免去浪費時間的報到，收到大會資料後，只要比賽當天別好號碼布與晶片，站到比賽出發線上即可。

由於比賽很熱門，所以完全秒殺，開放當天個人處在無法上網的工作環境，便請熟諳日文的朋友幫我報名。一連上網站，網頁上馬上跳出視窗告訴你，距離下一步驟要還等七百多秒之類的，因為網路被跑友塞爆了。

筑波距離東京中心的秋葉原約五十來分鐘，有Tsukuba Express(TX)直達電車，由於終點站筑波離出發點的田徑場附近走路要半小時，因此大會建議搭到前一站的【研究學園】，大會安排有料巴士接駁。比賽當日大會已與電車公司協商，本是快速直達【筑波站】的電車，會多停【研究學園】這個站以便跑友利用。

幾乎大部分住在首都圈的跑者都是循這條路徑到會場，在【研究學園站】排隊搭巴士的跑友宛如迪士尼樂園的長長人龍折返好幾回，實在壯觀。真的排起來卻很快到位，車子是塞滿才走，很多人得用站的，卻也不見抱怨，或有人故意要等位子坐。

大會會場很大，本是學校的多目的廣場，鋪面為沙地，光是十幾二十個寄物用巨大蒙古包搭起來空間都還嫌冷清，但主要贊助商Mizuno的攤位，加上各個飲食、廠商攤位擺滿後，儼然又是個大園遊會的樣子。(由於是Mizuno贊助的，上其官網還可以下載包含賽道高度的配速表貼在手腕上。)

會場旁還有足球場、橄欖球場、熱身PU操場等可以利用。主田徑場做為終點，完賽動線一條龍，不會錯過: 過終點拱門，領Amino Valve飲料補給，工作人員拆晶片，刷出完賽成績單，接至按摩區，領廠商贊助的撒隆巴斯噴劑、領寄物。(晶片是RS系統，最近這種好像變成主流了，東京的還可以帶回家紀念。)

除此之外寄物也很特別，是要付費的(兩百日圓)。要先在家裡用日曆紙寫好參賽號碼與姓名，會場會發透明塑膠袋，按照自己的編號去帳篷寄物，流程有條不紊，完賽後在際物帳篷前我大概只等了20秒就拿到衣服。(別忘了我前面已經有八百人完賽了。)

寄物單

在這場比賽之前的訓練我做了一個小實驗(因為訓練時間不夠，也不得不這麼做)，就是減低訓練量。每個禮拜大概只跑三次到四次，完整的話希望可以做到一次30公里的長跑，一次馬拉松配速跑(8-15公里)，一次快速度跑(一公里間歇或亞索)，里程不太會超過六十公里，常常只有五十出頭。除此之外一周兩次的拉力訓練，單純用腳踏車內胎類的橡膠，邊看電視邊拉，省去上健身房的時間。

比賽前12周跑步的訓練里程如下:

38K

71.5K

61K

74.5K

50K

58K

51K

27K

34K

65K

52K

36K

減低訓練量的結果，是身體負荷比較小，但相對體重也比較不容易控制。出賽日因為Carbo-loading的關係，體重回升一公斤，大概在75左右。

比賽當天起跑時氣溫約七度，完跑時約十一度，大晴。這次使用的裝備是Brooks Pure Connect 共製鞋，襪子是COMPRESSPORT東歐製點點襪，CW-X日製小腿套，Brooks馬來西亞製飄飄褲，愛迪達印尼製飄飄衣，Skins泰國製長袖緊身內衣，Mizuno日製發熱手套，台灣製不知名小帽，美製歐克利Half Jacket太陽眼鏡。

前一陣子Brooks打折，一雙鞋不到一千八台幣，又很符合我的腳型，當下上網訂購。買回來後試了幾次長跑(第一次就在大雨天)，都沒什麼問題。而這件飄飄褲後面有口袋，塞了四個Power Gel，很方便。

這次的策略是除了輕微的柔軟操外，不慢跑熱身，保存每一滴能量，賽前一天也完全不動，溫存體力。果然第一公里因人群擁擠跑到4:57，真是很好的熱身，第二公里後段就比較好施展了。第八公里因為太冷想撒尿，忍到補給站才上，原來尿一泡尿只要十五秒，但若以成績為目標的人十五秒可能是致命關鍵。

前段因為施展不開，我聽到一個老外直罵髒話，也因此斷定他是德國人，這是我會的不到十句德文中其中一句，還好他後來有進三小時。另外一個老外非常強壯巨大，目測有185公分以上，步頻極為沉穩。舉個例子來說，就像德國鐵人英雄Faris al-Sultan那種極低轉速大呎比的自行車騎法，在路跑比賽中成績差不多的，很少遇到比我個子大的選手，樂得跟在他身邊跑到20公里處第一折返點。此君完全照自己的配速，不理會身邊一團團三小時左右的洪流，很有個性。

除此之外，前後都是實力相當的跑者，密密麻麻。到21.1中間點的時候，包含出發的擁擠時間，剛好是1:30.07，也就是說，我視野往前看過去一條人龍，全部是破三的選手，只要跟著這股流，順順跑完即可。

中間18與21公里，有試著故意慢幾秒，看看身體的反應如何，這個【玩弄】速度的感覺還不錯。但到了大概27、28公里的時候，覺得速度開始下滑，再也提不上來，表示達到今天狀況的限制。於是不強求自己加壓，維持固定的RPE，看配速下滑率是多少。到了36公里最後的上橋，配速沒有相差太多，沒有發生大爆炸，我知道今天不是狀況不好，而是最近的訓練得到的成果就是如此了。

第十場馬拉松，我漸漸可以體會那麼多教練所說的，要分成三段來跑，前25公里的【餘裕感】，26-35公里的【破壁感】與最後七公里的【享受感】，這樣的醍醐味，真需要一個好好的訓練季才有辦法享受到。

這場比賽風和日麗，溫度宜人，賽道可親，再也沒有更好的條件了。沒有能夠突破自我成績，純粹是訓練不夠。我並不認為心肺功能訓練不足，個人的問題大部分是體組成【密度】問題，同時【補給】亦相當重要。

成年男子體內可以儲存的糖分約1,600大卡上下，一趟馬拉松跑下來以一個60公斤的人來說，概算法60KGX42.2K=2,530大卡。那我如果75公斤，乘以42.2就要 3,165大卡，事實上根據我的手錶紀錄，跑下來燒了3,493大卡，3,500 - 1,600 = 1,900大卡，也就是說我需要訓練身體燃燒脂肪，以及靠賽前、賽中間的補給來填這個消耗量。(一顆Power Gel 才不到100大卡。)

也因此體重管理對我來說是如此重要，雖然這個身體可以擲出60公尺的標槍，但這些肌肉群不是長跑所需要的，背這些重量跑四十二公里，應該遠苦於全副武裝水壺裝滿跑五百障礙。

此外對飲食策略也許要更下點功夫，因為怕肚子餓，最近都是在賽前吃飯，這場比賽前兩小時吃了一碗飯，兩個飯糰。但米飯類GI值極高，或許可以考慮低GI值又飽的食物取代。

拜一周兩次拉力橡膠之功，賽後三天身體幾乎完全恢復。一個禮拜平均跑五十公里，可維持全程馬拉松3:10以內，對於比賽內容沒有不滿，只是有未完全燃燒之感。

(公式成績 3:06.55，總排名 807，我真喜歡這種硬柿子的場子。)

下一場馬拉松前希望能夠再調整體重，跑步里程每周提升到60公里左右。買了三本關於體幹訓練的書，再做一些扎實的操，把管委會的職務辭掉 !

編輯者 7E7 - 2012-11-30 at 9:22pm]]> Fri, 30 Nov 2012 21:22:01 +0000 http://www.taipeimarathon.org.tw/forum/forum_posts.asp?TID=12638&PID=210791#210791