小弟臨時起義犯規插花跑馬，擠掉蕭會長分組第三名，當然小弟不敢領獎﹝擠別人當然一樣不能領﹞，蕭會長大人不記小人過，不但跑馬 功夫深厚，更是深得其中禪意，早已是馬界公認的大哥大，也是永遠的無冕冠軍，明日得向大哥當面謝罪才是。

恭喜象錄夫人在強風中完成初馬，那種風連小弟都差點打退堂鼓，可見象夫人的厲害。

sorry!

賽後聽林榮佳兄說這次澎湖的強風讓他招架不住，成績受影響，原因歸咎於體重太輕了，經不起強風吹襲，若能增加2公斤，成績會更好 。相對的，阿德兄份量夠重，此種天候下理應佔有優勢，儘可全力發揮，是否保留實力，他場再拼？

蕭前會長的跑步哲學向來為吾人的學習榜樣，見解獨到，寓意深遠。比賽的重點不要放在勝負上，而在於每一次的參與，都能讓自己投入 準備，方能讓自己更加成長。每讀其文，總能增廣見聞，領略學習。

上文指陳別上他人號碼布跑馬並獲獎，非關人身攻擊，且以對事看待。因組別不同，公平性失也！也許您我皆不在乎得獎與否，參與過程 足矣！然遵守競賽規則乃天經地義之事，凡人豈不遵從乎？乃賢兄與我亦熟識，勿會錯意！

                          澎湖跑馬記

    第一屆華人馬拉松賽於十月三日在素有菊島之稱的澎湖縣馬公市舉行，地方人士為提昇觀光事業，特別為為此規劃觀光季並為坐落於觀音 亭海域之西瀛虹橋舉辦啟用儀式，我則藉此難得的機會與內人施女士同赴澎湖作跨週末的四日遊，而在大賽之前兩天搭機赴馬公，希望有 更充裕的時間，好好享受兩人世界的悠閒與浪漫！

十月一日中午，台北晴空萬里，雖然沒有仲夏的高溫，但在「也無風來也無雲」的街道上等公車，還是等得汗流浹背。下午四時抵達馬公 ，一下飛機迎面而來的則是澎湖名產－－東北季風，還真讓我吃了一驚，只隔半個台灣海峽，氣候居然有那麼大的差別！出了機場叫了車 ，趕到此四日寄宿之地，放下行李換了運動衣鞋，我倆迫不及待地奔到馬拉松之起終點觀音亭，觀賞驚濤怒浪之下的夕陽，也沿著岸邊的 人行道慢跑一陣子，感受一下頂著東北季風前進的滋味！第二天早上，難得放縱自己睡到自然醒，用過早餐將屆十點，踏出寄宿地，信步 走到附近的一級古蹟天后宮，看到一名解說員正為某一團體細說古蹟之歷史、建築與軼聞，我們也很自然地加入此一古蹟巡禮之行列，或 許是解說員學問淵博、或許是他的口才奇佳，此古蹟巡禮團越來越大，大夥跟著他的腳步一站一站地回到從前！下午聽說觀音亭附近有一 序列的活動，反正此行只為休閒，兩人於是乎又散步到觀音亭，出乎意料地參加了當地人士為選手舉辦的烤肉大會，山珍海味葷素具全， 還有各式飲料水果，參加者吃得不亦樂乎，內人還連打兩通電話通知施會長率隊趕來參加！

十月三日早晨六點不到，各界好手勇腳紛紛趕往起跑點，節奏明確輕快的音樂聲，很快地把全場帶動起來，大夥冒著八級風或跑或跳、伸 腿拉筋，趕緊掌握所剩不多的暖身時間，為今天的比賽作最好的準備，各慢跑團體也集合自己的成員精神動員，呼喊口號相互打氣。六點 三十分槍聲響起，第一屆華人馬拉松大賽在澎湖觀音亭起跑了！今天的路線基本上是沿著 203號公路繞出馬公市區，經講美、白沙、中寮到跨海大橋中點後折返，經橫礁村的通梁古榕回到中寮，再從中寮走澎8號道路後切入203號公路回到觀音亭。203號道路是一條乾淨整潔的道路，尤其時過了路標5 公里處之後，寬敞的道路兩旁種植了造型典雅秀麗的小葉南洋杉，再搭配著具有防風林作用的木麻黃，處處顯得生氣蓬勃綠意盎然，可惜 踏出市區不遠處，遠遠傳來陣陣大型動物排泄物的味道，推測附近應該有畜牧場或養豬場，還好我們是過客，只要加快腳步快速通過就好 了！

通過了防風林，看到遙遠的山丘上有幾座特大號流線型的風車，推想這是一座風力發電廠，看來應該有相當的風力，正準備考驗我們，沒 錯，馬上進入路標8公里處的中正橋與11公里處的永安橋。澎湖的橋幾乎都是聯絡島嶼，也就是說橋下都是海水，以中正橋與永安橋來說，橋本身雖不及50 公尺長，但兩岸防波堤路面長達一兩公里，因次從接近橋開始到上橋、下橋、離開橋全都是頂者海風，像今天的東北季風據氣象局稱瞬間 達8級，跑在防波堤道路上，迎面而來者全是狂風夾雜著海砂，打在身上，就像被細針刺著一般，好不容易跑上橋，哪知那短短50 米不到的路途更難跑，因為當初的設計者並沒有想到有人會用跑的方式過橋，橋上只有上半段裝防風牆為汽車擋風，接近橋面部分則開了 大洞，強風從這些大洞吹打到腳上，抬腳時仿若腳上綁了沙包，沉重得抬不起腳來，踩下時又感覺到腳上好像掛了一個浮標，把腳帶往往 左前方而踩不到定位，左腳經常打到右腳，右腳也不客氣地回敬左腳一記，就這樣頂著強風頂著艷陽，終於通過了中正橋、永安橋，慢慢 地往白沙方向前進！

儘管東北季風發威讓跑者備極辛苦，但澎湖鄉親的熱情與親切，卻讓我們受到最大的鼓舞，從馬公市區開始到講美、中寮、白沙，凡是靠 近路邊的住家、學校、機關團體，都組成了大大小小的啦啦隊，隨著他們的加油聲，跑者的腳步似乎又輕快了許多，尤其是在距離起跑點 13 公里左右之處，慢跑如我者經過一個多小時的跑步，已經有點累了，忽然耳邊傳來陣陣悠揚的嗩吶聲與鑼鼓聲，精神為之一振，還以為是 當地有迎神廟會，等到跑近時才知道是一群資深民俗藝人組成八音團，正吹奏著歡樂的迎賓曲歡迎我們的到臨，真令我受寵若驚！再繼續 往前跑，到了中寮附近的一所學校前，一群穿著華麗古裝的小朋友，以車鼓陣的民俗舞蹈為跑友們打氣。感謝這些鄉親老大人、可愛的中 小朋友們，你們的熱情驅走了我們的寂寞與疲累，你們的歌聲與樂聲鼓舞我們的精神與毅力，有了你們的支持，我們一定能完成挑戰！

過了路標約19 公里處，遠遠望見許多跑友往右方的岔路跑，此時才知道回程部分路段不走原路，難怪剛才還在嘀咕怎麼不見回程的跑友！過了下坡路面 ，一彎乳白色半月型拱門出現眼前，前面就是澎湖的地標「澎湖跨海大橋」，許多跑友如世勳、子容、錫能以及振曉兄冒著強烈海風，舉 步維艱地從橋的那一端搖晃回來，我這邊剛踏入大橋雖是順著強風跑，但也不好受，因為強勁的海風把我往前吹了三步，瞬間停了下來又 往左方吹兩步，這種前後左右忽快忽慢地晃動，就好像是哪吒三太子的神轎那樣隨風而飛，好不容易到達設於橋中點的折反點，領取信物 往回跑，開始體會逆風行駛舉步維艱的意境，嚐到臉皮被風吹得左右顫動的滋味。澎湖跨海大橋連接白沙島與漁翁島，全長 2159公尺，曾經是遠東第一大橋，舊橋於民國54年動工，59年完工通車，目前的雙向橋則於73年動工、85年完工，頂著強風回想30年前，澎湖駐軍在物資、技術均不足之下，費時6年犧牲了12 名官兵的寶貴生命與無數人之青春歲月，在強風中與巨浪搏鬥，只為築一座連結島嶼的橋，這時多麼偉大的志業啊！想到這裡，我想起以 前讀過的一篇文章，大意為呼籲大家尤其是政治人物以築橋來替代築牆，也就是希望大夥把圍牆拆除下來修築橋樑，是的，假如沒有前人 的努力築橋，怎麼會有今日的首屆華人馬拉松大賽呢？假如我們都在築牆，除了把自己困死在牢籠裡，難道還能有什麼作為嗎？

想著想著，終於跨出了跨海大橋，依著引導人員之指示，往右方橫礁村方向前進，不遠處即見到名聞遐邇「通梁古榕」，這棵據悉已有300多歲的老榕樹，生長在康府王爺廟的廟埕內，綠蔭覆蓋面積達660平方公尺，老榕樹的98 條氣根接觸著地面，自然地成為祂的支撐柺杖。或許是受到初中時候一篇有關澎湖老榕樹之教科書所影響，此次澎湖行我特別注意榕樹， 我也發現幾個較老的廟宇，都在廟埕裡植上一株榕樹，例如作天造訪的天后宮，又如在靠近永安橋附近的永安宮也有一棵稱得上「大」的 榕樹。記得小時候，老家附近的土地公廟旁亦有兩棵巨大的老榕樹，握們稱它們為「伯公樹」（客家人稱土地公為伯公爺），曾經是我們 夏日乘涼、初秋補蟬的好地方，不知什麼時候也不知什麼原因，這兩棵老榕樹消失了，讓曾在老榕樹下作仲夏夜之夢的我難過了好一陣子 ，想到這裡，再看看剛剛擦身而過的通梁古榕，我默默地為祂祝福，祝祂福壽綿長，也希望澎湖鄉親、觀光客乃至於政治家善待祂，不要 為祂招來天災人禍！

過了通梁古榕，看看手錶將近九點，腹中略感飢餓，拿出一塊鳳梨酥配著水吞下，再繼續跑了一段路，終於離開203號道路踏進澎8號道路，這是一段長約5 公里的海岸公路，右手邊為蘊藏無線生機的海灘溼地，可惜沒有時間下去採拾貝殼，左手邊為丘陵地正好擋住了強風，可以說是難得的「 也無風來也無雲」之處，可是太陽太大，照得我頭昏眼花，而且飢餓感越來越嚴重，擔心出狀況，我開始跑跑走走，熬過大太陽之火毒攻 擊、熬過永安橋至中正橋之間的強風洗禮，心中不斷地盤算著距離終點還有 8公里、還有7公里……，這真是一段難熬的旅程啊！過了203號道路路標4 公里處，感到身邊好像有輛摩托車亦步亦趨地與我同行，著實讓我嚇了一跳，原來是一位穿制服的警察先生擔心我出狀況，自進入市區後 即尾隨著我，感謝大會的體貼，更感謝這位不知其名的警察先生，有了你的陪伴，我的腳步更穩了。跑過了市區，耳聽鄉親們越來越大的 歡呼聲，我飄飄然，雖然花了5小時23分鐘始完成我的第6個馬拉松，我仍然感到很光榮，畢竟這是一項艱難的挑戰，人生有多少機會能在瞬間8級風之下跑馬？就像紀政女士所說「唯有征服澎湖馬拉松，才是真正的強者。」我不敢自稱為強者，但我已盡全力了！

成績報告，永和慢跑又是大豐收，真正讓我佩服與感動者為錄嫂郭珍女士，不管是團練或是比賽，我從未看過她跑完十公里，我也不信她 會參加此次的馬拉松組，在跨海大橋上遇見她與羅苔華大姊並肩而跑，我還趨前問聲「真的是你嗎？」萬萬沒想到著麼一位嬌滴滴的女子 ，居然在澎湖的強風艷陽之下完成初馬，還得到分組第三名，還真應了一句「太陽底下沒有不可能的事！」

每一次站在起跑點等待出發的一刻，那微妙的心緒，波動的感覺更微妙。

寫在臉上的表情更是因人而異，好像吐露出：1.我要獎金。2.我要得獎盃。3.我在追時間。4.我要的是感覺。5.我一定要完成 〈跑完〉6.跑多少算多少啦。7.追業績不追成績啦！8.心臟要跳出來的初馬人.....等等。不一而足。

海天一色的澎湖馬拉松沿途啦啦隊營造了親切祥和，賓至如歸的氣氛，無論你因何而來，追風是我們最大的愜意也是最難忘的回憶。

還好啦  沒破四小時 ,是有點怪,小弟也找不出原因,鄭老師嘴巴念我,用鞭子抽我,也沒用,就是跑不快.

本次馬拉松沿路看到澎湖居民樸素,熱情和親切

馬拉松路線筆直,平坦和綺麗的綠與藍

氣溫適宜,太陽與季風熱情擁抱

服務人員加油和鼓勵,警車與裁判車隨侍左右

更有阿德兄在前擋風與配速

感謝阿德的禮遇,主辦單位的用心與尊重

感恩啦

阿德兄：

去年318，今年347，差了近30分，有點扯了！近來見你腳步沉重，有點不像我們熟識的阿德哦！

在陰天強風吹拂的首屆澎湖華人馬拉松 

追逐風  追逐太陽 

是 疾風知勁草 (英謙兄 三財兄  振曉兄  萬呈兄)  , 

也是 疾風知勁花 (素貞姐  麗華姐  慧敏姐  郭珍姐) 

永和 木蘭軍展現無比的韌性  令人欽佩  令人動容

今年在後段有警察騎警車為我開道，如影隨行，備受尊重。遇到路口不管看到車輛或行人，一律請其稍待，讓我通行無阻，真是感動。去 年則是裁判騎機車一路跟隨，補給揮之即來，同樣備感尊崇。以下是我去年參加澎湖馬拉松記行，貼出來回味一下。

值此溫馨五月天，感恩的日子─母親節─，離島澎湖舉辦一場跨海大橋全國馬拉松大賽。這場比賽參加人數不多，依大會秩序冊得知：全 馬人數97人(男91人，女6人)，半馬88人(男79人，女9人)，總共有185人報名參加盛會。但是實際出席參賽人數還要減少兩三成，因為當前SARS 疫情發燒，又逢高峰期，有些人為了安全理由，不捨地放棄成行。選手不多，場景看起來有些冷清，不像大型賽會般有華麗的場面，以及 萬頭鑽動的熱鬧氣氛。然而整個賽事品質不因人少而有所打折，完全依照馬拉松競賽規程進行，未見馬虎行事，可說麻雀雖小五臟俱全， 主辦單位表現得可圈可點，其辛勞是有目共堵的，贏得跑友一致的贊賞，活動算是相當圓滿成功。   我與大腳丫隊員同行，於賽前一天由台中機場搭乘華信航空16：50的班機飛往馬公機場，飛行時間約30 分鐘即抵達目的地，然後轉車至下褟旅店：馬公市青年活動中心。卸下行李稍事歇息，然後與大腳丫、永和兩兄弟會共進晚餐，席開三桌 飽食當地海鮮大餐。餐會上見蕭會長忙碌穿梭其間，如東道主般逐一招呼、敬酒，幾回下來讓我們有備受尊崇的感覺。不過為了兄弟情誼 ，多人黃湯下肚不少，此舉不是犯了賽前不宜飲酒的禁忌嗎？因為酒精會加速流汗讓體力流失，令我不解。吾不嗜杯中物，酒品一律敬謝 不敏，飲食亦遵守清淡、不油膩、少肉食，不食難消化食物之原則。賽前一晚則多吃米飯超過十分飽也無所謂，飯後四處多走動，以利消 化。已行之多場馬賽成習慣矣！深信要有好體質應從飲食下功夫，要有好體力應由訓練而來，兩者相配合，成績自然可以提昇。 比賽會場位於白沙鄉岐頭親水公園，離馬公市區約25分鐘車程，大會貼心安排接駁車供選手搭乘，我們乘坐第一班專車於04：50 抵達會場，此時天際微開，會場人潮稀落，而後選手才陸續到來。之後見永和大隊人馬浩浩蕩蕩驅車入場，統一鮮明的隊服，個個顯得神 采飛揚、精神抖擻，是支活力十足的長跑勁旅，頓時現場增色不少。熱身完畢已接近開跑時刻，大會準備就續，選手就定位，於 06：00準時鳴槍起跑。 比賽路線：由白沙鄉岐頭親水公園出發，經赤崁、後寮、跨海大橋後進入西嶼鄉沿合界、池東、赤馬至內垵21公里處折返。 比賽地形：大部份為筆直平坦的兩線道大馬路，部份路段有來回上下坡，坡度不大(比至善公園路跑那段還小)，約五~六趟，每趟100 ~ 200公尺不等。 當日氣候：天氣不錯，晴天。溫度23℃~28℃，有雲層，太陽露臉無多，回程有涼風，徐徐吹來舒暢無比。 起跑上路後很快就可以進入狀況，因為人少沒有擁擠問題。我依照自己每5分鐘跑1公里的配速前進，前5公里費時24分31秒，繼續邁步向前，來到名聞遐邇的跨海大橋，其為澎湖縣地標所在，橋身寬闊，雙線通車，全長2600公尺，置身其中，遠望山嶼，近觀海景，山水環抱，風光綺麗。過了10.5K後，半程跑者紛紛折返，往前跑的人就愈來愈少了。到了19K追到永和蕭會長，其昨晚酒精裡不知含了什麼祕方，今天狀況極好，健步如飛，(事後得知成績3：28：17，獲男50歲組第一，恭喜！)。到了內垵21K 折返，取了信物繼續奔馳後半程，路遙知馬力，真正考驗在後頭。幸好回程有涼風，吹來舒爽稍解汗流不止，太陽也關照我們暫時閉關休 息。回程跑者顯得少，多虧大會安排工作人員騎機車隨行照顧，不然遇到叉路有可能會跑錯路，謝謝您們，辛苦啦！到了 30K遇到象錄兄，指我超車要開罰單，然不超速可免罰吧！大哥伊上身赤博，穩步前進，成績3：23：43勇奪45歲組第二，賀喜也！再次來到跨海大橋，5 公里全民路跑正在此舉行，路過會場加油聲此起彼落，振奮人心。過了跨海大橋後回程路線與來程不同，而後，一路上更顯得孤單，前不 見勇者，後不見壯士，只有裁判騎著機車一路相伴，感覺有此路為我開的氣勢。約在 40K處追過女子組第一名吳麗鈴小姐，女中豪傑，多場賽事這是第一次跑贏她，承讓了！後2公里腳步已有沉重感覺，步履維艱，拖著疲憊的步伐，一步一腳印向前挺進，終點在望一股作氣，全力奔回，成績3：18：57。獲得分組第二，此乃眾家勇腳未出席才有機會獲得殊榮，僥倖也！既然得獎，不免欣喜，值得自我慰勉。 澎湖馬賽落幕了！海天相逢，不盡依依。感謝主辦單位：澎湖縣體育會田徑委員會，舉辦這場前所未有的馬拉松賽，讓跑者有機會踏入斯 土，享受碧海藍天的澎湖風情，此行是我生平首次踏上貴寶地，清新亮眼，徜徉其中，心曠神怡。唐詩人杜牧：「門近寒溪窗近山，枕山 流水日潺潺。長嫌世上浮雲客，老向塵中不解顏。」人若多親近大自然山山水水，可忘卻世俗煩憂，爭逐名利的心思也能淡化，此乃大自 然教化的力量。

非常同意前輩蕭前會長的感想

東北季風在沒有任何天然屏障阻礙下對馬拉松的影響

從此次澎湖馬拉松中 著實地體會 那種頂著強風緩步前進的感覺

算是各種馬拉松的一種特色

逆風 順風 不定向瞬間強風 挑戰性頗高

對於澎湖人的友善 交管的配合 不同於台北大都會

在在顯現島嶼人的純善與熱情

讓人享受了一趟有美好回憶的馬拉松比賽

乃賢兄是實力派，受獎理所當然，應深深祝賀他再接再勵，哪有其他想法之理。

在跑步的情境中，已可找到自己，發現自我，每跨出一個步伐都可天馬行空的胡思亂想一番，要講也講不完，得獎與否豈可強求，泰然處 之可也。要拼，明年再來！

剛剛去電感謝主辦的盧老師，這場優質的比賽，比去年進步，〈去年五月份是澎湖縣體育會辦的，不錯喔！〉比台灣島內好太多了。工作 人員、裁判、警察等等，很多地方令人感動。

跑澎湖馬拉松除了風的挑戰外，就是享受樂趣了。

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由秩序冊得知乃賢兄係報名10K組，可能臨場發覺狀況不錯，批掛徐春福先生的號碼布上馬，終場以3:29:32達陣，總名次居2 2，並獲分組第3，恭喜！不過卻剝奪了前會長蕭兄的得獎機會，不知蕭兄會不會恨的癢癢的？

別上他人的號碼布跑馬，成績證明應也是他人之名，若要馬拉松普查可就無法記上一筆了！若他人未實際參與卻有成績證明，此時審查就 不容易得知了。

王兄此行轉戰台東三鐵，不克前來澎湖跑馬，想必是保留體力以積蓄能量，一舉創佳績。我是每役皆與成績平平，您可策略運用挑選戰場 一役突出。

阿德兄近來可能受體重過重之累，成績較去年遜色些，假以時日調整自己體能亦可恢復往日雄風，再創佳績指日可待。

感謝 枋兄多次提供快速資料。

咦！怎不見 乃賢兄的佳績 ，最後三公里即將進入市區，看他穩健輕鬆的步伐，把我拋得遠遠的。

sorry!

比賽名稱：2004澎湖首屆世界華人馬拉松賽。

比賽路線：由觀音亭起跑，到跨海大橋的1/3位置折返，回到觀音亭，全程42.195公里。

比賽地形：大部份為筆直平坦的地勢，小部份有些微的上下坡段。

當日天氣：多雲，氣溫22℃~28℃，值入秋來最大的東北季風報到，風勢強大，逆風時跑得吃力。

比賽人數：有馬拉松組(225人)、10K組(577人)、3K休閒組(3000多人)

組別	報名人數		合計
	馬拉松	10K
男女精英組	11	0	0
男A (60歲以上)	9	23	32
男B (55~59歲)	12	18	30
男C (50~54歲)	39	21	60
男D (45~49歲)	48	25	73
男E (40~44歲)	32	34	66
男F (30~39歲)	33	87	120
男G (20~29歲)	16	118	134
男H (12~19歲)	3	131	134
女國際組	0	2	2
女A (50歲以上)	8	33	41
女B (40~49歲)	4	25	29
女C (30~39歲)	6	12	18
女D (20~29歲)	3	13	16
女E (12~19歲)	1	35	36
合計	225	577	802

很好的比賽!