星爺：
若預算因素考量，
也許可考慮捷安特的OCR3，
訂價14500、還是13000的，有點忘了。
或者KHS的一些款式。
等級雖然不是很高，但拿來練車、兼比3鐵，
還不錯了。

若日後騎出興趣，
有考慮升級卡夢車架、或其他零件的比賽車。
這台OCR3，拿來亂操當練習車。
都不會心疼.....

不然像小弟目前一台吃全部，
練習時候ㄎㄠ到車架、或摔車、雷殘∼
都覺得很心疼.....

應該是小弟記憶錯誤。或當時就聽錯了。誠如坤樹兄所言，成車價格比較低，能否適用有幾分運氣在，有實力的人五千元的單車也可以有 好成績，若花三萬元五萬元組一部單車，必能發揮實力，成績大躍進。花二萬六千元買一部車，也非買不起，當然是排擠到其他支出而已 。若未記錯，今年還有一項台東的三鐵，不過由於恰逢台中第一屆馬拉松，目前傾向於放棄，明年直接挑戰113公里，所以不急於一時 。不過若騎過競賽用車，享受過花相同力氣卻可以前進更長的距離，嘗試到風馳電掣的味道，恐怕恐怕------會上癮，然後想花更 多錢去買更先進的設備，包括單車及週邊設備。

不知是否本人沒表達清楚亦或星爺聽錯了。

我那輛三鐵用之公路車是成車非組裝車，通常組裝車價位較高，成車非針對個人體形組成，合不合用有點靠運氣。

我那輛車價位為11,000元(HASA)，對入門者還可接受，謹供參考。

厚議 兄，講得很詳盡。

小弟願補充CSk的介紹。
CSK的車架，跟國外的廠牌比，
算是相對便宜的。
若跟國內廠牌比較的話，
價格算是高檔貨了。
不過它的塗裝，看起來滿鮮豔。
遠看之下，有Colnago的感覺。

然後車架看是否鋁合金有無雙抽，
甚至三抽的，還可以偷輕.....^^||

如果設定2、3萬的計畫預算，
零件的等級，
看能否跟店家要求到全套4級以上的變速系統，就很不錯了。
(全套3級的話就太棒了)

相關討論CSK的論點

淺見∼敬請參考∼

謝謝厚議兄熱情又詳細的回應、下次團練時、再跟你及同好來請教

相關的問題、這段時間先上網找資料。

充實一下自已的基本常識。

我的目標是期望明年能完成一場三鐵賽、

對於才接觸三鐵的我來講、有這麼都同好的鼓勵、及幫助

我相信終有一天可以實現我的三鐵夢。

連兄

剛好前陣子購入自己的第一部公路車  分享一點自己的心得

抉擇一 : 買成車 or 買組車(可自己組或是託人組) 

抉擇二 : 選定廠牌跟型號 (跟預算有關)

抉擇三 : 跟誰買(=訪價)

每個抉擇可參考有經驗的人士提供的建議  或是自己找資料  或是上論壇詢問 

對於剛開始想接觸三鐵的我來講  僅要求買一部故障率不高的初級車為目標  經詢問朝文兄並依照自己的預算  來選定車子的等級  接著開始上網找車行並詢價  接著我選定位於板橋新站附近的自行車商購車  選擇它的原因是老闆幫我搭配的大部分零件等級比同價位的大廠牌成車來的高  讓我覺得物超所值  但是缺點是車商地點離家遠  遇到問題必須考慮往返時間 

這段時間以來  回想當初的考量點(故障率不高)  發現自行車故障率其實跟對它的了解有關  因為預算(2-3萬)能買到的車其實算是不錯了  車子的故障有可能因為操作的不熟鍊或是不了解而導致&n bsp; 所以加緊熟練自行車的操作及了解將有助於避免對他的傷害       

至於連兄想了解自行車前國手張勝凱先生的自創品牌CSK的評價  其實只要上網查一下  就會有答案   

以上僅代表個人初步心得  如承蒙先進指導和建議  將不勝感激

請問有玩三鐵的跑友前輩們、比賽腳踏車選購要注意哪些事項?

還有台北縣市有沒有價錢實在、又不錯的入門車種。

(約2-3萬元左右...財力有限)

重慶南路有一家張勝凱自行車行、不知有買過他的車的跑友評價如何??

(老闆最近好像常上電視!!)

可否提供相關的資訊以供參考!!!

 謝謝各位。