感謝占夫兄及許多跑友同好分享這次台南馬拉松賽的體驗及心得，個人也將這次2天1夜之跑馬行程及感受，概略分享一下。

    曾經數次因公出差到府城台南，卻從未親身探訪市內各古蹟及街道，就抱著觀光的心態參加這次的台南馬拉松賽，週六下午到達台南，住宿飯店附有「一泊三食、古蹟套票遊覽」活動，配合地圖與家人遊覽孔廟、億載金城、安平古堡…，品嚐台南道地小吃，晚上還去夜市吃吃喝喝、感受人潮，家人覺得還不錯，隔天週日一大早自己自飯店慢跑到比賽會場參加比賽，比賽完還可慢跑回飯店梳洗、吃自助早餐，時間與行程配合很好，愉快完成了一場馬賽。

文章發表人 賁俊蓮 跑高師大的朋友對吧？不用遺憾，下一場找我幫你介紹大樹偶像（起跑前或比賽後，因為∼賽中我是追不到你們兩個的）

賁仔：你說錯了，王坤樹先生說的一點也沒錯，他不是我的IDOL，他只不過印象中好像是，「跑者廣場」的常客，「跑者廣場」的管理者，其文章內容適中、文筆措辭貼切，對跑界的跑友卓有貢獻，大名鼎鼎(頂頂大名)成熟穩重的好人罷了，還構不成我的偶像。在以前，我沒有偶像，也自許最好不要有偶像，要做自己，然而從前年起才有了偶像，你知道，我的偶像是誰嗎?

話說，2008年3月起興起了跑步的念頭，就在高雄市體育處旁的中正體育場，每星期大概會跑2丶3次的5仟公尺，後來因世運會，中正體育場關閉後，始轉到高師大練習。在中正體育場那裡，因沒有長跑或慢跑社的成員，放眼中正體育場內，跑5仟公尺以上者，不是鳳毛麟角，而是無來者，我連一個跑友也沒有，只有我跑5仟公尺，要跑12圈半，而且一週跑2次或3次，自忖實在是太厲害了，是很大的成就。一次偶然間，在網際網路上發現了「跑者廣場」，得知高雄有一弱女子，竟然能跑多場的馬拉松，也許在大男人主義作祟下，堂堂一個大丈夫男子漢，為何不能跑馬拉松?於是乎，不假思索，大膽報名了離家不遠的8月中寮山夏日超級馬拉松。那天4點半起床，穿上白色背心內衣、運動短褲，沒戴帽子、沒穿長袖、沒吃飯、沒喝水，一個人開車趕赴戰場，開始了我的第一場初馬，雖然完成了，在自不量力、不知天高地厚下，完跑後，雖然不感精疲力竭，但大小腿、腳底、腳踝倍覺痠痛、自討苦吃；接著一陣吃喝，有各式各樣供無不盡的仙草、綠豆…等等飲品，對我來說，是我迄今最感滿意的賽後東西，我跟賁仔一樣，賽後不吃糕點、便當，只管飲料。隨後坐上車子一路開車回家，踫到紅燈時，卻力不從心，腳無法踩Brake Pedal，只能以手拉起Hand-Brake Lever代替，隔天，腳痛到不行，臉黝黑，肩部脫皮又炙燙，一連休息了一個禮拜.。受此教訓，從此，改成一星期最少5天以上1萬metre(25圈)的慢跑練習。

爾後更發現，該女子竟然逢馬必跑，國內跑，外島跑，甚且國外也跑，每天在「跑者廣場」寫日記，其耐心、恆心、意志力驚人，在人口不多的高雄竟然有這人才，堪稱跑界學習的對象，是各地每場馬拉松的支撐，如今國內有這麼多場的馬拉松，有如此多的馬拉松跑者，其功不可沒。雖然至今我跑的場次不多，不過有了她，我才有這數場的馬拉松，她是我的偶像，她是我跑馬拉松的動力，有了她，才讓我愛上這馬拉松。由於上班忙，下班亦要顧家，家人5個，雖然沒人反對我慢跑，卻也沒人贊成我跑馬拉松，在家一有空趕快做些家事來彌補，所以，沒有參加慢跑社，參加馬拉松時沒有親朋好友，也只在南部參加馬拉松，週日一大早出門，一跑完趕忙回家，跟阿德一樣回到家不要挨罵就阿彌陀佛了。也因為我只在南部，而王坤樹先生大部在中、北部跑馬拉松，職是之故，賁仔要介紹認識的機會可就微乎其微，我只要在心中知道跑界有這麼一號好人已足矣。承蒙名滿跑界、萬人矚目、相知滿跑友的賁仔，不吝對我這沒沒無聞、無名小子的好意。也由於你的熱心，讓我啦哩啦喳寫了這一堆。

說到慢跑的原動力，不只是我，應該有不計其數的跑者是受到賁仔的感召、感動與影響，我除了要感謝賁仔外，亦要感謝「跑者廣場」所提供的訊息園地。有了賁仔，我才有馬拉松，有了賁仔，才有這麼多的馬拉松跑者；然而我亦相信有陳文華先生長年的陪同，賁仔的自身安全才得予不受勘虞，也因為有了這麼清淨的澄清湖，才能提供這麼好的慢跑環境給賁仔做練習，因此賁仔亦應感謝陳文華先生及澄清湖，你說是嗎?

說到廁所與寄物,真的只有"慢與亂"可以形容,一點也不像大型國際賽會,雖說國內大的慢跑社團,都有專人保管,不需要寄物,但是多數跑友仍然仰賴此項服務,結果咱們偉大路協(一再強調只有跑者配合現場),依舊老大作風.影響所及,起跑會場一片亂,跑者耗費多時排隊,槍響後仍有排隊人龍,幾乎無熱身就上陣了,抗議後反被虧,下次手腳快些,當時只有.......

我也看見交管的警察請駕駛等一下或走其他路他就是不願意，想到2/28高雄馬更“熱情”高雄鄉親不知會如何，好在那天有其他馬就沒報名高雄馬

在開始參與這個討論前,我先自我反省一下:身為一名跑者,我回饋了什麼給地方?

我在賽後去逛了會場不遠的儀大特賣會,去莉莉水果店吃了一碗水果牛乳冰,然後又去吃了一碗阿憨鹹粥配油條加魚頭,然後在台南加油站加了$700的九五.

差不多就是這樣了,請問我還要增加其他什麼回饋嗎?下次再到台南我再繼續….

我從2005台南市政府自辦的半馬開始,到這幾屆都有參加.但今年我沒有從頭參加到尾.所謂的從頭到尾,是今年用郵寄報到,而且也沒有看頒獎以及最後的關門.但去年是有的.我想先從<路線>談起~今年的路線和去年好像有微小的差異,但大體上是相同的.之前的路線從”新”市政中心出發,主路線是四草大道經工業區,然後在鄉間小路折返,唯一經過的古蹟,應該是”古運河”.

直到去年開始路線才開始掛羊頭賣羊肉,總算是有”古”意了.但這還不是我心目中的完美路線.我希望路線能夠不要折返,把路線涵蓋進”台江國家公園內”,最後穿過古城門進到成大田徑場,完成最後的195公尺.

而且目前的路線只是很快速的通過的一處處的古蹟.可以製造出來的”緬懷”效果有限.我覺得還可以再加進一些聲光以及人的元素,例如在通過億載金城或安平古堡時,這邊能有戰鼓的加油區,添加這裡的古戰場意像.附近的水站也可以做一些裝置,水站的工作人員應該著古軍裝,有國樂團在賽道演奏安平追想曲….

<報到>的格局和”國際”有很大的差距.國外的報到處通常設在大廳.動線規劃良好,可以讓你從領到號碼布的那一刻起,就感受到一種”比賽是從這一刻開始”的氣氛.反觀我們的台南古都”國際”的報到,就躲在一個角落兩張桌子,感覺很簡易草率的流程,當然也繼承了一項傳統~沒有晶片測試區,拿到晶片心裡怪七上八下的.

<開跑時間>去年2月起跑天已經亮了,但今年提前在1月底,天還是暗的,個人覺得是可以改在6點半.因為這導致了開跑前半小時,整個會場因為昏暗只能用一個亂字形容.也造成了開場活動流程例如帶動操,來賓致詞都不順暢.

<寄物>感覺完全不像是有經驗的主辦單位.竟然只由兩個人來負責1千個號次,造成起跑前半小時這個地方大排長龍,完全消化不過來.鳴槍了都還有人在排隊上廁所及寄物.而且寄物處的設置大小讓人十分担心萬一下雨怎麼辦?秩序冊沒有關於寄物區的雨天備案.

<起跑>起跑區太過狹小,只有在安全島的一側.應該往後挪個100公尺,再加50公尺的優秀選手熱身區.或者換回前兩屆的起跑方向.

<補給站>去程和回程的水站都設在同一側,除了會造成去程和回程選手進水站可能對面的碰撞,加上又不是每公里都有標里程,兩個去程水站中插進一個回程的水站,容易造成里程錯亂.

以上是我感覺比較不良好的地方.不過這些大體上以這兩年的經驗,下次應該會同樣存在.當然大會也有許多好的方面,例如報名費,補給,南部人的熱情…讓人對這場2010”新五都”馬拉松的開幕戰,抱持著高度的期許.