大多數長跑多以42.195公里的標準馬拉松(標馬)為主，最近50公里超級馬松(超馬)開始受到重視，而100公里超馬賽聽起來也不再可怕。我們先從超級馬拉松的定義談起，再進一步比較超馬與標馬的差異，結論指出：超馬賽比標準馬拉松更富有樂趣。

超馬賽的定義

　　超過馬拉松標準距離的跑步賽事都算是超級馬拉松，簡稱超馬。在美國最普遍的超馬賽距離分別為50公里（31.2英哩)，50英哩及100英哩等三種。在歐洲及其他各大洲，100公里（62.2英哩)則是最標準的超馬賽距離。不過，50公里超馬賽在國外也逐漸受到重視。

　　另外，還有一種固定時間的超馬賽，比如說12小時、24小時及多日超馬賽也方興未艾，特別是國際超馬協會(IAU- International Association of Altrarunners)所認可的各項世界年度大賽，更是超馬跑者所追逐的賽事。

超馬賽的特徵

和標準馬拉松比較：超馬賽的距離較長、參賽人員較少、賽道變化較多，對習慣於大型馬拉松的跑者來說，跑超馬壓力減至最小，既沒有鑼鼓喧天的競賽陣仗，也可以跑在山野、林徑，還能享受上下坡的樂趣，紓解長跑的枯燥，也可以跑出土地與自然的對話。超馬比賽不見得全程都在柏油馬路上跑，如果途經林徑、泥土屬於較為鬆軟的路面，不但拉近大自然的距離，還可讓跑者增強賽後的復原力。

超馬賽的樂趣

聽起來很意外，超馬賽後的恢復期通常比馬拉松的賽後恢復期短；進一步來說，恢復期間仍然可以在林徑路面練習。因為超馬賽道更富有趣味性、變化性，跑超馬可以獲得愉快的另類體驗。超馬通常參賽者少，但是互助性更高，因為這種比賽傾向於一種自我挑戰，而不是與別人一較長短。完跑是每一位參賽者的最大心願，選手不在乎誰是第一名，也不在乎自己的排名，也因此在過程中，經常會互相加油勉勵，提供實質的幫助而建立更深厚的友誼。

                                                                         結　論

　　2011年元月，台灣祈福100公里恢復舉辦，歡迎及早展開訓練。誠如百馬吳占夫譯文所稱：做的比說的簡單。跑超馬祗要立而行，那麼所有的困難都會迎刃而解。2010年在台灣包括三峽、中寮山、北投中正、關山的50超馬公里都受到肯定與歡迎。其中前兩項賽事，報名參賽人員都超過700位。今年洄瀾盃兆豐100及50公里也開始報名了，別忘了換換口味：挑戰超級馬拉松享受長跑的樂趣

          參考參料：超級馬拉松的訓練：做的比說的簡單(吳占夫譯)
　　　　　IAU國際超級馬拉松協會官網