從關西到關東

    11/5搭乘早上8時30分的飛機，11時許抵大阪關西國際機場，出關後再經過專車等過程於下午2時30分許到達京都，開始為期10天的日本本州之旅，希望能利用會議之前的清晨時光，靠著雙腳而對日本的風土人情有更多認識。

    11/6清晨5時40分起床，走出旅館大門，冷風迎面直吹，但因氣候乾燥而顯得異常舒適，該是很適合跑步的時間。昨夜寄宿的旅館位於京都郊外，且抵達飯店之後另有其他忙碌的公務行程，不但對京都市區一無所知，對於旅館的周邊環境也尚未瞭解，只知道這家旅館旁邊就是國際會議廳，旅館前方不遠處有座名為「寶之池」的人工湖，今晨就繞湖跑吧！由於這是一場大型的部長級國際會議，主辦單位為了參加者的安全，在通往旅館與會議廳的路口處，設置嚴密的管制哨，我穿著短褲T恤，帶著識別證，通過層層盤查跑向密林深處的「寶之池」。一平如鏡的湖面，氤氳一層淡淡的白霧，三兩關關雎鳩應和著錦鱗躍出水面的嗶啵聲，奏出了寶池之晨的神秘樂章；碧藍的舞池上，白天鵝與綠頭鴨展現優雅柔美的身影，而閃耀著烏黑身形的烏鴉，則仗著體型優勢不時盤旋於低空，為寶池之晨的舞劇增添力與美。挺拔的杉柏與楓槭，在晨曦中共譜紅橙藍靛的繽紛世界，也守護寶之池而讓澄澈的湖水更為澄澈。我在環湖的碎石路上跑了3圈，帶著滿頭大汗與一身輕鬆回到飯店。

    11/7清晨5時30分，拿著昨夜準備好的地圖，在昏暗的天色中，頂著4度C的冷風跑向飯店前方的道路。按照昨夜的規劃，今晨的目的地為「岩倉實相院」，沒想到在黯淡的天色中跑錯了方向，不知不覺跑在一條不知通往何方的大馬路上，錯就錯了吧！反正都是跑步，不必執著於原先的規劃，而且京都處處都有歷史文化古蹟，說不定又會有意想不到的發現！就這樣往前跑，跑上了一座橫越鐵軌的陸橋，下了橋望見路旁的指標，前方左轉山腳下就是「修學院離宮」，顧名思義似乎就是皇室學習的場所，有點文化古蹟的意義，就前往一探！經過一陣奔馳，經過一個環境清幽的山郊處，內有一排造型典雅的平房，從門牌上看似乎是京都大學學人宿舍。再往前跑，前方庭園深深處，蓊鬱的龍柏越過一層樓高的圍牆伸向牆外，一道拙樸的厚實木造門分隔了天上人間，這就是「修學院離宮」。我在門口處望了望，再踏入右邊的小路，因為前方步行20分鐘處有座「曼殊院」，也是一座文化古蹟。這段幽靜的鄉間小路頗不尋常，右方一排排典雅的傳統平房，就是一座座修習品茗的「茶屋」，以前讀山岡莊八的德川家康傳時，對豐臣秀吉所鍾愛的「茶屋」頗為好奇，只不知今日京都山郊野外之茶屋是否就如戰國時代的茶屋？！小路左邊一畦畦如梯田般的丘陵地雜草叢生，每隔一段距離豎立一根方形水泥柱，柱上刻著歷史風土保留區之字樣，這裡該是歷史文物保留重地，難怪田園任其荒蕪而無人耕種。再往前跑，來到一座小橋，橋下流水潺潺，這是經過整治過的山郊野溪，名為「音羽川」。「音羽」二字令我精神一振，機智和尚「一休大師」的母親不就是「音羽夫人」，此川是否為紀念那位偉大的母親即不得而知，但可知「音羽」在京都頗為有名，如音羽山、音羽川與音羽瀑布，似乎都在這一帶。跑過了音羽川，再經過一段奔馳終於來到「曼殊院」，這座建於1656年的寺院，參拜者必須攀上一段由花崗石鋪設的階梯，再經過一座由巨大厚實原木構成的山門，高低差距讓寺院顯得格外莊嚴肅穆。我在山門外觀賞一陣紅艷艷的楓葉與翠綠的龍柏之後，再從前方大馬路往山腳下跑。邊跑邊想一休大師與音羽夫人的故事，居然忘了轉方向，等到想起已經往反方向跑了一陣子，心想今晨9時要離開旅館趕往下個行程，現在已是6時50分了，心中著實慌張，拿出地圖向一位如我一般晨起慢跑的當地跑友問路，還好他會說英文，他只說了一句「follow me」，我就這樣跟著他的腳步跑下山、越過平交道、跑過花園橋，再經過左拐右拐地超近路，居然在7時20分回到國際會議廳旁的旅館，感謝這位京都跑友，有了你的協助，我省了一大短冤枉路！

    11/8經過一夜好眠，清晨5時45分走出昨夜寄宿的品川王子飯店，就沿著品川車站前的京濱公路往銀座方向跑吧！品川到銀座5公里距離，來回一趟頗符合平日的晨間運動。清晨的東京街頭，少了上下班時間有如群蟻竄動的人潮，加上略帶寒意的冷空氣，跑起來倒也相當舒服，況且路上不時遇見喜愛晨跑的東京市民，彼此點個頭交換過眼神，也能讓自己快樂上半晌。昨天上午在京都參觀了幾個文化古蹟，包括南禪寺、清水寺、祇園的花見小路、33間堂，加上大會宴請各國貴賓的仁和寺，以及我自己跑過的曼殊院，短短一天半時間，倒也看過5座古寺，對於日本人維護古蹟的用心頗為佩服，也對日本人喜歡的清幽雅致見識不少，但最令我震驚不已的則是日本政治權力的遞嬗過程。「平家物語」第一首詩即寫著「祇園精舍鐘聲響，訴說諸行本無常」，平家篤信佛教，後世以這句佛家用語來總結平家之盛衰，平家霸主平清盛打敗國內強敵，權力盛極一時盛至超越天皇與宮廷，然而5年的「源平之戰」，敗於新崛起的源賴朝，不但導致政治中心從京都轉移到關東的鎌倉，也終結了400年來平安時代宮廷的風雅、美感與墮落頹廢。從京都到新幕府所在地關東鎌倉的道路，突然成為訊息傳遞的最重要交通動脈，這條在江戶時期被稱為東海道的路線，也正是昨天下午我從京都到東京搭子彈列車的路線，短短2個小時跑了半個本州島將近600公里路程，猶如穿梭日本政治中心轉移的800年時光。在新幹線上，我想著英國作家Alan Booth的「日本秘境之路」第三部「尋找消失的平家」，以今日來看，平家、源家、織田、豐臣與德川何嘗不是「諸行本無常」，但卻為後世留下吸引千萬遊客為它讚嘆的文化資產，歷來騷人墨客也為它謳歌而留下許多不朽之作。難怪我身旁這位貴客經常感嘆「我們將為後世留下甚麼？」想著這些，我不知不覺跑了3公里，來到一處十字路口，路標指著左手邊通往「芝公園」，我對它毫無印象，但依據往日經驗，只要是公園我都會前往探底，一方面它大多是市民運動之所，另一方面也因陌生之處而想一探究竟，於是改變初衷，轉往左手邊的芝公園，經過一陣奔馳，終於來到楓樹與櫻花樹聚集的公園，在抬頭往山丘望去，原來著名的東京鐵塔就在此地，於是往山丘上跑，這次終於來到了東京鐵塔，時間為11月8日早上6時30分，該回去了，帶著心滿意足的心情離開鐵塔，慢慢地跑回旅館。【待續】