修車記

週三晨發動車子，實恐無力發動，還好一切如常。早年開裕隆一千二的速利車，一回下車忘了關大燈〈白天前往平溪玩有經過隧道，當然 開大燈，出了隧道就忘了關〉，約六個小時後就無法發動，也是善心人士解圍。其後車上就放一條救援線，希望有機會可以回報不特定人 ，孰料迄今仍無機會。開車開到無電未能發動的情況，實在少見。

依現況，電瓶或可暫時無庸更換。

星爺：

看你描述的狀況，依我個人經驗，會去換一個新電池，不然隨時會有無電無法啟動的糗事發生。

另下一次開車啟動時，注意啟動時的電力是否有氣無力，若是則該換電池較保險。

上週五將汽車停在巷內就不動了，週一清晨擬往開車，赫然發現擋風玻璃前有一張小紙片，內載：『小燈未關』，旁復有「可能無法發動 」六個小字，心中一驚，果然無法發動，但並無小燈未關之情形，幸車上有救援線，就在巷內攔車求助，第一部車就慨允幫忙，雖發動， 但將線取下上車，引擎卻又早已熄火，只好再度求救，孰料二度發動後駕往加油站熄火加油，竟然還是發不動，這時雖在大馬路上，車輛 經過甚多，但恐多趕著要上學上班，最後花二百元請一部計程車幫忙就發動，因此學生上學就遲了，老二到班雖然為全班倒數第二，但到 校尚未逾七時五十分，免去罰站之苦。週二上午竟然還是無法發動，明明小燈都關了，因離學校還算近，巷內還無何車輛經過，就去學校 借了一部車接線發動，心想昨日在發動後雖然駕車達一個多小時，但或因開著冷氣與廣播，無法有多餘的電力可蓄積，因此仍無電，就避 免開冷氣，在八時許的陽光竟然如此酷熱，中央氣象局預報今日白天為悶熱至易中暑，果非虛構。忍著熾烈的陽光，開了約一個小時，心 想應該充足了電，明日自無不能發動之理。下車之際恰好想將物品置放於行李箱，在車後方竟然發現煞車燈亮著，此時已經熄火，也未踩 煞車，至為訝異。想要讓煞車燈熄掉，卻無任何辦法，試著拉引擎蓋內保險絲盒中的保險絲，有些拉不動不敢硬拉，有些拉起來卻無任何 回應，燈還是亮著，心想若不處理則可能天天遭遇要接線發動的困境，打電話給高工讀汽修科且待過修車廠的姻親請教，雖有幾個推論， 包括進水等，但畢竟不可能電話診斷處理。隔壁修車廠開門後，去將車駕過來，國中的警衛略有了解並熱心檢試，但問題超過其理解。仍 將車開往隔壁，成為該廠第一個上門的顧客，一檢查之下發現某個墊片因不明原因碎裂，稱要更換零件，電話叫貨，不及一個小時就修妥 ，可以安心了，也不過花了150元，這其中也許料是20工是130，總之若自己缺乏處理能力就要信任專業，要收一百或一千元，亦 無異詞。
孫文曾經述述一個水電工修理水龍頭，不過轉眼工夫就收了不少錢，以說明知難行易。另一個故事為富豪委一畫家畫一幅圖，誰料經過一 年後見畫家一揮而就，嫌貴，畫家說明係經過一年苦練的工夫。今天的一技之長，可能要多少歲月苦心的累積，一百五十元解決一個困擾 的小問題，並不算貴。明天起應無車子無法發動的障礙出現了。用車十一年來，首度遭遇煞車燈無法熄滅的困擾，雖然不是很複雜，但不 處理就是重大困擾，自己無法排除，看說明手冊亦必無用，仍是要靠專業。