那霸馬拉松行程登記

諸位跑友諸公午安,

其實 ，我覺的意見的充份交流蠻好的。由於每個人站的角度不同，所負責的任務不同，看事情原本就不可能一致。大家彼此交換意見，不管是 對此次參賽，或是下次類似團體參賽都會有助益。我個人受益良多，在此向所有提供意見者致意 !!

為了替此次台灣百年難得一見，路跑界規模最大的，那霸馬拉松台灣聯合參賽團留下記錄，容我在此報告這兩個月來我們工作的情形。

在客機方面，由於此次報名者高達140位，協會要求要同一天、同一航班出發及返回，而飛航當地確只有一家航空公司(華航) 。由於華航對此次民間參賽團的大力支持，整班飛機150個經濟艙的機位，就給了協會134個機位，形同於包機性質，卻只收一般團體票價。

在旅館方面，在當地旅館全數客滿的情況下，大腳ㄚ陳會長連續打了一個月的長途電話，才經由友社，琉球路跑社長平田先生的積極奔走 之下，總算取得參賽所需110間旅館，這也就是為什麼我們會有80間單人房的原因。

接下來，為了考慮參賽者不同的需求(旅遊部份)，協會又要求把原有同去同回的航班，回程拆成三種不同的航班，以供參賽者自由選擇，這也就是為什麼我們會有三種不同的行程。

在諸多條件限制之下，為了降低參賽者團費負擔及兼具行程品質，在大腳ㄚ陳會長、永和慢跑蕭前會長一次次的電話耐心勸導之下，經由 與日本及台灣旅行社多次溝通後，旅行社決定以做公義的喜樂心情，總計向下修正了五次的報價。

但在諸多的成本考量之中，就是沒能把刷卡付費這個重要的因素包含進去，造成網站上的討論，身為相關台灣與日本旅行社團體的協辦負 責人，我應該負起最大責任了。在此對造成兩位會長的困擾及廣大參賽選手的不便致歉。套句馬市長的話 ”如果這次參賽團有錯，所有的錯都是我的錯”。

在我25 年的旅行社職場經驗當中，此次那霸馬拉松聯合參賽團，應該是台灣有史以來，民間自組最大一次的參賽團體。對協會及旅行社而言，大 家壓力都很大，都希望能圓滿成功。

兄弟姊妹們!! 經過兩個月漫長的努力與等待，台灣有史以來，民間自組規模最大的一次，那霸馬拉松台灣聯合參賽團，就要在2004年的12月4日出發了。台灣的跑者將在日本的琉球土地上，和全世界的跑友共同來競技。Are you ready !!讓我們共同期待此次台灣路跑界的盛事來臨。

沒把事情做好的陸一方 敬上