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這叫超全馬及超半馬 |
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j0215 
Groupie 
註冊日期: 2010-06-27 線上狀態: 離線 文章數: 73 |
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 主題: 這叫超全馬及超半馬發表於： 2010-10-20 at 1:58pm |
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雖然有些不盡人意之處.仍希望大家多多給主辦單位鼓舞.至少在許多的賽事都多在中北部.南部如"馬拉松沙漠"一般.一年所舉辦的場次比起中北部少太多了.而我們南部的慢跑協會為服務眾鄉親.免除舟車勞頓之疲憊及負起與全國跑協.跑友交流之目的.不畏繁雜瑣事的舉辦過程.來為大家服務.就值得敬佩了.尤其是我身為南部人的驕傲.跟同事們提起在機場跑道跑步.大家訝異極了.我不知這些管制的時間裡.主辦單位是如何協調.才能完成今日的此賽事.但想必難度一定比一般道路.甚至是國道上難上許多.看到長青慢跑許會長.三不五十上來回覆跑友的疑惑.我想他一定很在意跑友的反映.所以才一直掛在網上回覆.舉辦前面對的繁雜.壓力.疲憊...等等.舉辦後還要苦口婆心說明.我真的好不捨.期盼明年再辦一次更優質的馬拉松.改進今年的缺失.把跑友們的口碑一次賺回來吧!加油!!高雄長青慢跑..加油!!許會長!!
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mike
Senior Member 
註冊日期: 2007-11-08 線上狀態: 離線 文章數: 177 |
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發表於： 2010-10-20 at 1:07pm |
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接連看到主辦活動負責人及相關人員的迅速回應及致歉,深感欽佩.
這是多麼具反省能力的團隊ㄚ!活動本身能否盡如跑友滿意可謂難上加難.加以突發的天氣變化,打亂原有計劃,令人措手不及,如此境況換成任何單位,恐怕也會慌忙一陣吧.
個人已參加過一百多場國內外馬拉松賽會,恆春馬拉松絕對是水準以上,尤其園遊會的設計,讓跑友賽後可以輕鬆使用抵用券,選購喜歡物品,親友等待時間也可歡樂在一起,當然一切設計,也都因風雨而打亂,對主辦單位勇於創新,敢於承擔,只能說聲"讚!".
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shann
Groupie
註冊日期: 2010-05-12 位置: 中華民國 臺灣 線上狀態: 離線 文章數: 45 |
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引述 回覆
發表於： 2010-10-20 at 12:51pm |
小弟深有同感，且身受其痛。
覺得該說出來，前事可為後事之師。
昨晚小弟才緊急將內人送進急診室.........
跑馬五年，五十五馬達陣，沒出過什麼太大的狀況，這一年來，內人也開始投入固定的長跑練習，由5K、10K、12K、終至開始參加正式的半馬賽，想說總有一天我們會有機會一同牽手去跑佳偶盃的。
這是她的第二次半馬，而且後面還也已完成另兩場的報名，結果就因資訊不清楚(25 以為是21)，加上不服輸的個性(I can do it!) 以及判斷錯誤(在撐一下就過去了)，還有補給的混亂，到達終點後，血尿，悲哀的還有，竟因完賽時間超過了3小時，沒有拿到名次卡，返家後身體一直不舒服，我雖也勸她到醫院去檢查一下，但一方面因自己的經驗，初開始參加全馬後，全身總會難過個一兩天，認為這總是難免的過程，二方面是我們的警覺性真的不足，代價是昨晚送醫院急診。
而且，我想，太魯閣去不成了，單車國道也不會去了，手牽手跑進全馬終點的夢，永遠只能是夢了。
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Liu
新手上路 
註冊日期: 2010-10-19 線上狀態: 離線 文章數: 17 |
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發表於： 2010-10-20 at 12:25pm |
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有一份心.就有一份力量.多一份付出.其實就是最大的收穫. 長青所有工作人員感謝您們情義相挺.願 從挫折中歷練.有朝一日為跑友提供更優質的服務.深深一鞠躬.感恩 跑場見!
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eddie
新手上路
註冊日期: 2008-09-16 線上狀態: 離線 文章數: 13 |
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發表於： 2010-10-20 at 11:53am |
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atian兄，首先向阿嬤及跑友們致歉，本會會依最新消息區的公告內容來彌補對跑友所造成的疏失。抱歉，感恩! 飛安盃負責人 劉盈利
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cmc0507
manager 
註冊日期: 2009-09-21 位置: Taipei,Taiwan 線上狀態: 離線 文章數: 629 |
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發表於： 2010-10-20 at 11:51am |
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依比賽簡章第十三條，『遇有重大災害，大會有權宣布停止活動..』，所以主辦單位有Guts決定續辦比賽是值得敬佩的！
 緊急應變措施不管如何都會有人有意見，畢竟與原先規劃不同，甚至事前都未考慮到變化也要臨時想出對策，很所以難要求盡善盡美，能滿足大部份人的需求就已經很不容易了！主辦單位的辛苦不可言喻，真的不用這麼自責，其間付出的熱情與努力很多人都有看到聽到！再次說聲謝謝啦！ 有了這次的經驗，想必下次回到西子灣應該會更進步！  ## 長青加油 Go Go Go ## |
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張智敏 Chihming Chang
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eddie
新手上路
註冊日期: 2008-09-16 線上狀態: 離線 文章數: 13 |
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發表於： 2010-10-20 at 11:24am |
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dm9ak79i兄，感謝批評指教，您的部分問題已於最新消息區說明，謹就其他問題說明如下：
polo於報名簡章中早有註記，至於管制方面是因整理場後決定續辦比賽，但因時間不足，無法擺放交通錐，造成第一補給站遭到更動，管制人員則因終點拉長至航廈而人手不足，起跑時間更動則因天氣考量，但是缺失總是發生了，我們必須承擔，也因此謹向您及跑友致歉。
飛安盃負責人 劉盈利
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王坤樹
manager
註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
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發表於： 2010-10-20 at 11:23am |
“大樹兄賢伉儷(應該是吧)”
這個要快快澄清，不然誤會可大了！
那位好心的女士是郭珍小姐，象錄的夫人。
小事一件不值掛齒，也謝謝你的恭賀。
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eddie
新手上路
註冊日期: 2008-09-16 線上狀態: 離線 文章數: 13 |
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發表於： 2010-10-20 at 11:00am |
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heins兄，感謝您的批評，第一補給站確實為10公里，原因詳如本廣場最新消息區的說明，因恒春分局基於其考量更改出場路線，造成跑友無法使用5公里處的補站。而起終點原本在跑道口，因為半夜風雨侵襲，交通錐無法擺設，起跑前決定起終移至航廈前，也因此造成終點拉長，原本於跑道上管制的人員拉至終點區，而造成了混亂的現象。
但無論如何，這樣的事情確實發生了，我們沒能處理好，沒有理由、沒有立場可以逃避，謹此向大家道歉!
飛安盃負責人 劉盈利
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eddie
新手上路
註冊日期: 2008-09-16 線上狀態: 離線 文章數: 13 |
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發表於： 2010-10-20 at 10:40am |
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感謝DuckEgg兄，也感謝各位跑友的批評與建議，本人與本會必會戮力為跑友們提供更優質的服務，感恩!
飛安盃負責人 劉盈利
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