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97-10-04 台灣第二屆 226 公里超級鐵人三項(本欄 6/25截止) |
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KITE
Senior Member
註冊日期: 2004-08-24 位置: Taiwan 線上狀態: 離線 文章數: 510 |
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主題: 97-10-04 台灣第二屆 226 公里超級鐵人三項(本欄 6/25截止)發表於: 2008-05-09 at 12:12am |
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樹哥: 最近我弄了一個新水壺~也是打算裝在我的新車一起去挑戰524為了這部車~我可是等了 9 個多月~
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給我 Bianchi ~ 其餘免談
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李韻中
Senior Member
註冊日期: 2007-10-17 線上狀態: 離線 文章數: 444 |
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發表於: 2008-05-08 at 12:57pm |
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大樹哥哥
騎白馬來玩226啦,不要只完5/24ㄟ
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王坤樹
manager
註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
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發表於: 2008-05-08 at 9:19am |
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昨晚被外星人的外星文搞的都忘了回KITE的問話。
是美利達(Merida) WARP-5鐵人專用車,本想買WARP-9但沒現貨。
所以就拿5號車,當場省了三萬元大洋。
偶是喜新厭舊,5/24當會用新車去拚一拚!
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KITE
Senior Member
註冊日期: 2004-08-24 位置: Taiwan 線上狀態: 離線 文章數: 510 |
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發表於: 2008-05-07 at 6:12pm |
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樹老大:
能透露一下您拜了什麼樣的三鐵車嗎?
KITE
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給我 Bianchi ~ 其餘免談
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cesar
Senior Member
註冊日期: 2002-07-17 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 3501 |
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發表於: 2008-05-07 at 5:33pm |
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其實永慢有不少三鐵高手,如大樹,占夫,眭明華、星爺‥‥等人都可參加,他們也最有資格。 若不是偶礙於阮囊羞澀,及家庭因素,早就潦下去了。
運中、芳村學長加油!有您們兩名上陣已夠了! |
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黃榮俊
Senior Member
註冊日期: 2005-03-02 位置: Taiwan 線上狀態: 離線 文章數: 2168 |
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發表於: 2008-05-07 at 5:25pm |
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芳村 加油 韻中 加油
加油 加油 加油
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芳村
manager
註冊日期: 2004-02-03 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 3048 |
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發表於: 2008-05-07 at 5:18pm |
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下午一進來已經跳到第二頁,心�媟t爽應有不少同好一起潦下去了,原來都是來話燒的
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李韻中
Senior Member
註冊日期: 2007-10-17 線上狀態: 離線 文章數: 444 |
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發表於: 2008-05-07 at 12:24pm |
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各位前輩
不要客氣大家一起來啦,這樣才不會只有兩人前往,人多好辦事ㄟ
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王坤樹
manager
註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
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發表於: 2008-05-07 at 9:37am |
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12,000元,偶真的沒能力支付了!
6月要去普吉,本月又敗了一台有點貴的鐵人車,光這兩項全年預算就已花光光了!
所以要祝福兩位追夢人,追夢逐夢,逐夢踏實!
你們一定會成功! 編輯者 王坤樹 - 2008-05-07 at 9:40am |
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民間公證人陳永星
Senior Member
註冊日期: 2003-02-11 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 4946 |
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發表於: 2008-05-06 at 10:55pm |
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據了解,也有人並未完成113,仍然在2006年9月29日完成226,也就是說若敢越級挑戰,仍有極大機會為大會接受,畢竟報名人數要有一定之人數,才會到達『損益平衡』。關於越級挑戰,我在沒完成半馬、全馬之前,2001年6月完成陽明山65K,當時是初生之犢,不知天高地厚,亂報亂跑(其實有過半里程跑不動,只能走),僥倖在關門時間過一分鐘許回終點。2005年未曾完成51.5之先,由於洄瀾三鐵號稱水質問題由三月延賽至五月,竟然以當年0408的113為今生第一場鐵人三項,幸運沒落鐵。報名費確實夠高,且出賽至少要三天兩夜,賽前一天及比賽當天若不住宿,恐怕太累。曾經完成226的感受,還不如跑100公里的疲憊。向芳村兄韻中兄致上最敬意,以兩位在113的表現,完成可期。個人再度挑戰與否,陷入長考中! 有人肯辦,出錢出力,有時還要捱罵,理應支持,但成本真的很高。
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