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ING 路線疑問 |
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作者 | |
飛龍 ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2008-10-06 線上狀態: 離線 文章數: 1552 |
![]() ![]() ![]() ![]() 發表於: 2008-12-06 at 8:52pm |
感謝樓上諸位告知訊息,今年第一次參加台北ING,希望保持狀況,時限內完成
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cesar ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2002-07-17 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 3500 |
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這也是路線更改引起的錯覺,還好我也看到了,若不知道後面還有兩公里,而拼命衝刺,後果可想而知~~~變成步兵!
![]() 謝謝大熊的提醒!
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慢跑散戶 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2006-02-14 位置: Taiwan 線上狀態: 離線 文章數: 163 |
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還好有看到,不然像往年一樣,進地下道就把吃奶的力氣拿出來,那樣就慘了。 |
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大熊 ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2005-11-16 位置: 台北市文山區 線上狀態: 離線 文章數: 706 |
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今年終點前的路線也稍有變更,就是出基隆路地下道後,再往前到信義路才右轉,光復南路再右轉,到仁愛路再右轉,如此繞行一圈進入終點線,相信現場應該會有交通指揮人員引導跑者才對。 |
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「高山擁有一種難以理解的力量,只要你靜靜不動,山就會分享它們的秘密。」~藍迪•摩根森(Randy Morgenson)~
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王坤樹 ![]() manager ![]() 註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
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謝謝賈菜郎告知。
所以先頭就懷疑是否路線有更改,不然怎會沒人提出途中有一自強隧道。
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芳村 ![]() manager ![]() 註冊日期: 2004-02-03 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 3046 |
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樹老大!可見你多少年沒跑ING了,去年就不跑自強隧道了
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王坤樹 ![]() manager ![]() 註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
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今年路線有更改嗎?
不然還有一個隧道~~自強隧道(外雙溪、東吳大學後門至內湖、大直間),這對GPS也是罩門吧。
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juilin ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2008-07-29 位置: 新竹縣市 線上狀態: 離線 文章數: 1137 |
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不管GPS收不收得到訊號
瑞琳比賽當天都一定會帶
要能全程都收得到就比較有儲存的價值
要只是一小段不影響定速功能那就還能繼續挺進
相信GPS還是有他一定功效的
隧道是一定不行的
雙層橋面跑邊邊一點或許還收得到
尤其越接近今年後段產出的
GPS的天線技術應該會更好的(理論上)
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herman ![]() 新手上路 ![]() 註冊日期: 2008-09-16 線上狀態: 離線 文章數: 22 |
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感谢告知.
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大熊 ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2005-11-16 位置: 台北市文山區 線上狀態: 離線 文章數: 706 |
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如果是42k的跑者,在環東大道西往東,過了向陽路到南港經貿二路折返點,是跑在高架橋下第二層,這一段長度約有2.5k,來回就有5k可能收不到衛星訊號。另外,基隆路地下道長度約1.0k,以上請參考。
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「高山擁有一種難以理解的力量,只要你靜靜不動,山就會分享它們的秘密。」~藍迪•摩根森(Randy Morgenson)~
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