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環台1200k挑戰募集 |
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鐵彈子 
Senior Member 
註冊日期: 2009-01-08 線上狀態: 離線 文章數: 157 |
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 主題: 環台1200k挑戰募集發表於： 2009-03-12 at 11:27pm |
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希臘跑完再議,謝謝參考.
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鐵彈子
Senior Member
註冊日期: 2009-01-08 線上狀態: 離線 文章數: 157 |
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發表於： 2009-03-11 at 11:56am |
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步更正
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鐵彈子
Senior Member
註冊日期: 2009-01-08 線上狀態: 離線 文章數: 157 |
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發表於： 2009-03-11 at 11:54am |
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回328的話,超馬跑者自主性高,不是捧英雄,但需複製成功經驗,給有心人參考,連線一布一腳印有其特殊意義,但也是要安全,我經過蘇花公路所有隧道是人生最美好的一段,天時地利人和,也才有莫名的使命,當初只是朋友的一句話,經歷了5年才成功.
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鐵彈子
Senior Member
註冊日期: 2009-01-08 線上狀態: 離線 文章數: 157 |
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發表於： 2009-03-11 at 11:38am |
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標題暫訂. 牛轉乾坤超馬12生肖為台灣祈福12oo公里路跑活動.
每一棒是主角,會安排車輛補給.保險諸事宜 一人一天最好在地者跑完沒有負擔1ook應可承受 有經驗後彼此交流心得環台跑步不是夢 找尋經費愈多愈完善,但不會只有一個人 我曾經一個人,是很不安全 |
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328dd
Senior Member
註冊日期: 2008-10-07 線上狀態: 離線 文章數: 439 |
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發表於： 2009-03-11 at 11:38am |
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鐵大哥路線為一路到底或有折返?由一或兩人完成100k,餘陪跑兩個50k,團體行動由社團補給交管,人多或更能成行,如豐原市至谷關50k,來回就有100k,路線單純補給容易,一路到底則交通補給困難度高,100k想嘗試ㄉ人不是沒有,只是主客觀因素影響,如規劃恰當定有多人參加.
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鐵彈子
Senior Member
註冊日期: 2009-01-08 線上狀態: 離線 文章數: 157 |
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發表於： 2009-03-11 at 11:02am |
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以上次經驗,本次順時鐘環台由關渡出發經淡水往濱海公路至宜蘭需2位,花東至墾丁5-6位,南台灣2位,中竹桃北2位,每人完成任務會認證.以後會持續,會尋覓有力人士,排除萬難,讓環島跑步蔚為風尚,此12人為種子,體會當然不同,有使命感,才有生機,如有精闢見解,不吝賜教.
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鐵彈子
Senior Member
註冊日期: 2009-01-08 線上狀態: 離線 文章數: 157 |
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發表於： 2009-03-11 at 10:16am |
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追求極致的跑者,很多是孤獨的,如何讓這些人集合去共同發願心去完成一件事,其實也不難,只要時間的到來,舉我之例,環台3次未成,但累積了經驗,最後一次在北投慢跑再一次協助下才完整的一步一腳印達成,這不是在表功,只希望能貢獻一己之力,讓一些跑友有機會分段分天去完成,國內極限賽事不多,花大錢往國外要錢也要時間,腳踏車環台有人大力提倡,喜歡超馬結合同好,希望有一天,有一個真正的台灣超級馬拉松協會.讓台灣超馬發光發熱,我是很樂觀的.
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王坤樹
manager 
註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
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發表於： 2009-03-11 at 9:08am |
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我總覺得一個活動的發起人，先要把活動的雛型建構出來，請大家就雛型的內容去討論及檢討，這樣會比較實際及容易得到共鳴。
單純丟一個議題請大家討論，會讓人不知從何說起。
一點小意見供參考。
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阿敏
Senior Member
註冊日期: 2003-01-07 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 171 |
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發表於： 2009-03-11 at 9:06am |
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其實單段不見得只要1人,最好能有2人以上互相照應感覺比較安全,且能互相鼓勵打氣,尤其是深夜時段或車流量大處或者是有女性跑者的加入.
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鐵彈子
Senior Member
註冊日期: 2009-01-08 線上狀態: 離線 文章數: 157 |
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發表於： 2009-03-10 at 11:52pm |
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郭老師,此環台挑戰不是競賽,是超馬環台播種,希望能結合全台愛好超馬人士,發揮最大影響力,讓台灣超馬更加發展,今年規劃愈完善,環台就不是夢想,是有心人都可以實現的,才需要大家腦力激盪一下,繼續探討中.
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