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【100-3-20】臺北國道馬拉松賽競賽《最後一梯100.2.7 截止》 |
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黃建中 
新手上路 
註冊日期: 2010-01-07 線上狀態: 離線 文章數: 24 |
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 主題: 【100-3-20】臺北國道馬拉松賽競賽《最後一梯100.2.7 截止》發表於： 2011-01-12 at 2:51pm |
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組別代號 :A
參賽者:黃建中 背心:L
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民間公證人陳永星
Senior Member 
註冊日期: 2003-02-11 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 4946 |
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發表於： 2011-01-12 at 2:51pm |
08年在太魯閣馬跑540的成績，應該是後段班的後段班(全體完跑者的後四分之一)，在回程見過鬧旱災(缺水)的一個站。比賽的氣氛，也會讓人有天壤之別，剛跑過的泰雅森林馬，每個志工都很熱情，和路協後段不少工讀生就自動打烊感受迥異。
國道馬當然好，地形平坦，沒有車輛干擾，天氣好時也有風光可賞，北望可見內湖及七星大屯等山，有基隆河可觀，對於家居北部者，更是交通成本最低，免食宿的好場子。
在鳳山跑三校提出對百馬者的免費優惠後，還有百馬跑者跑這場嗎？
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cesar
Senior Member
註冊日期: 2002-07-17 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 3500 |
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發表於： 2011-01-12 at 3:08pm |
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有啊!外星人就是捨近求遠，從台北跑到鳳山三軍官校，去體驗一下官校的道路、當地的人民、兩旁的風景與台北國道馬有何不同。
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郭居恒
Senior Member
註冊日期: 2003-11-07 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 2577 |
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發表於： 2011-01-12 at 3:28pm |
大概吧!
 由於國道上風勢強大,空免洗杯無法安置;大會考慮實質問題,工作人員不得不將飲用水先置於大塑膠箱內,再以水杓取用;加上去年巧遇大陸沙塵暴來襲,狀況可想而知.
 還有,國道不耐積水不退情形;通常左右稍為不平(利於積水傾斜流放),容易造成跑者腳踝受傷,要多留意.
再來,國道為了承受重型車輛快速通過,水泥厚度(硬度)較之一般道為高,跑鞋避震效果更要多加留意.
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阿國
Senior Member
註冊日期: 2004-11-25 位置: Taiwan 線上狀態: 離線 文章數: 137 |
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發表於： 2011-01-12 at 3:39pm |
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組別代號 :A
參賽者:簡國欽 背心:M
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濠守
manager 
註冊日期: 2009-06-08 線上狀態: 離線 文章數: 577 |
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發表於： 2011-01-12 at 5:09pm |
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組別代號 :A 參賽者:吳濠守 背心:L |
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巴哥
Senior Member
註冊日期: 2007-10-17 位置: 板橋 線上狀態: 離線 文章數: 563 |
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發表於： 2011-01-12 at 9:07pm |
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組別代號 :A
參賽者:黃炎松 背心:L
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平安就是福,健康就是財富,祝福大家
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小鋐
Senior Member
註冊日期: 2008-07-02 線上狀態: 離線 文章數: 340 |
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發表於： 2011-01-12 at 9:29pm |
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組別代號 :A 參賽者:王源鋐 背心:M
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王世勳
manager
註冊日期: 2003-05-06 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 1313 |
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發表於： 2011-01-13 at 12:23am |
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組別代號 :A 參賽者:魏清敏 背心:M
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王世勳
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mingfu
Senior Member
註冊日期: 2007-11-06 位置: 男 線上狀態: 離線 文章數: 337 |
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發表於： 2011-01-13 at 3:44am |
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組別代號 :A
參賽者:賴明付 背心:L |
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