10月17日中華汽車馬拉松

不知本會全馬56人之中.

有沒有算我一份呢?

因為我是在入會前就個人報名了!

 

 

文章發表人 施文聰 錦和運動公園在中和市中正路及錦和路口,錦和國中對面,近中和交流道,或是圓通路.不知描述的還清楚吧!   我對台北縣的各種路真是很沒概念！ 感謝會長及曉晴的熱心詳盡的告知！

我也在路協網站留言如下：

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路協先是在賽前一週, 箭在弦上之際, 才公告了世界首創, 無知可笑的"寄物收費辦法". 在跑友紛紛指責, 抱怨不休並提供正確可行之道後, 依然是不思改進, 紋風不動, 以不變應萬變.

面對心態如此迂腐的路協, 再多的抱怨與建議恐怕也只是對牛彈琴. 既然身為承辦單位路協無意改善, 也許我們應該適度的將我們不滿的聲音反應給贊助單位中華汽車. 中華汽車在推廣全民運動風氣這方面一向都是回饋最多的模範企業公民, 它一定也不希望看到它常年來贊助, 有助提升良善社會風氣的路跑活動, 因為路協的不思長進而被廣大的跑友們抱怨, 甚或損及其常年推廣運動風氣的良好形像.

中華汽車馬拉松的免費專線電話為0800-005230, 跑友們也許可以試著反應看看.

如果純粹從主辦單位提供高額獎金作為對照，是無法合理懷疑收100元是用來賺錢，因為再怎麼收可能就只有一二十萬，不要忘記主 辦單位所提供之獎金於報稅時可列為廣告支出，提列成費用是可以減輕稅負的，就實際而言其未必有所實際支出！但問題就出在主辦單位 有路協，我們並不知路協與其他贊助單位之約定為何？亦即這筆錢究竟會落入誰的口袋，只是若是從路協以往所收費用與所提供品質來做 比較，這樣的疑慮似乎就不是完全無成立的可能！之所以會這樣寫也在於提醒其他贊助單位，是否該正視路協在此規劃上是否有不當之處 ！因為我覺得，其他單位應該只有掛名出錢的份，真正執行規劃執行的還是路協，而其他單位並不知此等做法有多不合理！也許藉此可以 讓他們評估日後是否繼續與路協合作，這是我的用意所在！

編輯者 日子

相信主辦單位的目的不在於賣袋子賺錢，個人以為其目的在於統一規格，方便作業，不過對於跑者言確實不甚合理。在大型的活動往往有 廠商贊助，若於保管袋上打上美麗的圖案與廣告文字，難道沒有廠商願意贊助嗎？大量製造的提袋成本應該不高，在限用塑膠袋的台灣也 可以當作購物時的環保袋，對廠商應有廣告之效果。

個人於近程往往不帶背包，預計週日若未因傷棄賽，仍將拿著環保杯跑步，則手上再多抓一兩個塑膠袋亦無礙。遠程如太魯閣則可將物品 鎖在車上，不需提供之寄物服務。會長及幹部為會員之寄物費神，令人感激，所提方案應屬可行，但既公開，或有更高明之方式以解決此 一寄物問題。