10月17日中華汽車馬拉松


                           基隆河畔跑馬記 
    十月十七日的2004 年中華汽車盃馬拉松大賽在台北市舉辦，早上五點不到，我與內人共乘一輛機車趕到內人服務的單位，停放好機車，用小跑步穿過弘道國 中旁的巷弄，很快地到達今天的起跑點中正紀念堂，放眼望去，只見寬敞的廣場上已是萬頭騷動，好不壯觀！由於今天的起跑點與終點不 同，選手必須在五點半之前，把隨身行李寄存於大會提供的卡車上，以便一併送往終點，因為人多手雜，再加上天色晦暗與時間緊促，現 場有些雜亂，還好這些繁瑣之事皆由內人代勞，我則落得輕鬆，專心做我的暖身運動，接受今天的挑戰！ 
     六點整槍聲響起，四五千名全程馬拉松與半程馬拉松選手，通過設於中山南路的起跑點，轉向仁愛路方向跑。或許是交通管制之不易，或 許是主辦單位有意引導大夥去發覺基隆河畔之美，今天的路線是我參加馬拉松運動以來最複雜最奇特的設計，它的前十公里在市區，其餘 則分部在基隆河兩畔，它要跑友們跑在美麗寬敞的仁愛路、繞過世界第一高的 101 大樓、穿過車水馬龍的基隆路地下道、兩度跨過成功橋以及數度進出水門，我曾在賽前拿著地圖詳細比對路線，與內人研究了老半天，還 是看不出所以然來，只好放棄瞭解，反正是「船到橋頭自然直」，到時只要跟著大夥跑就是了，總不至於迷路吧！ 
     跑在仁愛路上實在是一種享受，尤其是在有如眼下之清晨時分，主辦單位為我們畫出了一條快車道作為跑道，跑道右邊的分隔島上植有數 排整齊排列而且高可參天的椰子林、左邊則為綠意盎然且散發出芬芳氣息的樟木林，大小十字路口上安排了數名員警與志工為我們管制車 輛進入跑道，耳邊偶而傳來不知名小鳥的鳴叫聲，彷彿給我們的加油打氣，我們享受著晨曦灑在葉尖閃閃發亮的美景、享受都市叢林裡的 芬多精、享受市民對我們的寬容，享受人生難得幾回有的奢侈！跑著跑著，不知不覺到了市府廣場，抬頭看了一下市府大樓的時鐘，時間 為六時三十分，一群群早起的市民已經做完晨間運動，看到這群鶴髮童顏笑容滿面的資深市民，誰不羨慕？跟這群老大人打過招呼之後， 繼續往101大樓方向跑，坦白地說，我對101 大樓的認識僅止於「知道」而已，而且是從電視新聞而來，印象中那是賣東西很貴很貴的地方，或許是對它的不認識、或許是繞的圈子較 大，繞過一圈之後，還是不知道它在哪兒？
繞完101 大樓之後，回到基隆路準備進入地下道，在進入分隔道之後，放眼向地下道望去，只見一條由選手群所構成的長龍，披著五顏六色的龍麟 ，在暈黃色燈光的照射下，閃閃發亮地往前移動，所謂「數大就是美」，這種既壯觀又璀燦的景色讓我激動不已，許多跑友還拿出照相機 留下珍貴難得的紀錄！進入地下道之後，才發現跑在地下道並不是那麼美好的一件事，在暈黃的燈光的照射下，地下道處處顯得異常詭異 ，再加上混濁的空氣與高分貝震耳欲聾的抽風機馬達聲，心中只有一個念頭，那就是趕快逃離現場！前一陣子北宜高速公路雪山隧道打通 之後，曾有跑友起鬨，希望在那長度逾十公里的隧道內舉辦半程馬拉松賽，想到基隆路的地下道以及太魯閣馬拉松的沙卡鐺隧道，要真有 雪山隧道路跑賽，我可真要敬謝不敏了！出了地下道，時間為六時四十五分，路上人車漸多，到了基隆路轉塔悠街的十字路口，地處交通 要津，且路面寬廣，跑友�過十字路口的時間與人龍拉得較長，讓一些急於過馬路討生活的民眾不耐，真是抱歉，因我們的任性與享受耽 誤了大家的作息！過了塔悠街，穿過水門，終於進入基隆河左岸的河濱公園了，算算水站與海綿站，應該已經跑十公里左右，跑在這條寬 僅2 米左右的自行車道上，光是單向已經略顯擁擠，何況還要讓出一路條給飛奔而來的半馬回程者，稍有不慎即有互撞之危險，就這樣在戒慎 恐懼中，我終於與半馬跑者分道揚鑣，跨出水門往成功橋方向前進，準備進入基隆河右岸。 
 相對於基隆河左岸，右岸對我而言反而是一片從未踏足過的處女地，我一邊跑一邊很用心地查看堤防邊、抽水站旁的標示，試圖記下成美 河濱公園、彩虹河濱公園……的名稱和特徵，可是總覺得這些名字很難記，姑且總括名之為基隆河右岸河濱公園。跑在這段單超過十公里 的河濱公園自行車上，只覺得路面好硬而且凹凸不平，原來它是一段由石塊、方磚舖設的路面，還好路上兩道白漆劃上的分隔線較平坦舒 軟，為了不虧待自己的雙腳，我踩著寬約十公分的白漆線前進，心情就像體操選手走平衡木那樣小心謹慎。跑過硬塊區，進入塵土飛揚區 ，原來是七八月份的水患所留下的泥土，經過多日陽光的曝曬結成土塊，在越野機車的來回輾滾中，已是塵土飛揚，還好今天風勢不大， 否則必然是污泥滿面！過了塵土區，進入一段新鋪設的柏油路面，路邊綠草如茵，迎面而來的則是乾爽宜人的秋風，許多會友如占夫兄、 三財兄從遠處飛奔而來，再繼續往前跑，更多會友紛紛回頭，我看了看跑道旁邊的堤防水泥壁上，鑲嵌了一幅幅的壁畫，原來已經到了圓 山腳下，我不瞭解畫中之意境，也不知作者為誰，只覺得賞心悅目看了很舒服，再聽到對岸大佳公園傳來的音樂聲，知道折返點已再不遠 處。通過了折返點，往回跑了一陣子，終於看到25公里之指標，看了看手錶，跑了將近3 個小時，肚子有點餓，趕緊拿出內人為我準備肉肥多汁的香甜葡萄，邊吃邊看對岸大佳公園的噴水表演，心想回到終點後，一定要在池邊 享受一下被水噴的樂趣！過了25 公里之後，路上跑者已逐漸稀少，很多人拖著疲憊的腳步邊跑邊走，我也好不到哪兒，過了三十公里處，或許就是所謂的撞牆期吧，兩腳 不聽使喚，改採用走吧！
     以前曾聽人說，喜歡長跑的人最誠實，或許是跑友們都堅持對自己負責的信念使然吧。從折返點起至成功橋附近的水門止，至少有四座橋 可以通達對岸，也沒人看守，跑友們只會一步一步地往前走，但卻無一人抄近路！就像現在，我的左大腿隱隱作痛，我擔心它會轉劇甚或 抽筋，只有放慢腳步，卻無放棄或抄近路的念頭！到了跨上成功橋時，有點力不從心，乾脆改為步行，而跑友羅苔華女士、張伯中先生等 人則踏著堅穩的步伐一一擦身而過，轉眼間不見蹤影！好不容易，跨過了成功橋、進入水門，重新回到基隆河左岸，這是一段曾經跑過多 次路跑賽的場所，太陽光逐漸大了起來，雖然偶而會吹來一陣涼風，但仍不能消除暑意，因為已經接近十一點了，我被曬得有點頭昏，只 想早點回到目的地，而無心再欣賞河畔風光，哪知心中越急雙腳越不聽使喚，這所剩 6 公里的路程真難熬啊！突然靈光一現，既然無法在五個小時內完成，何仿來給自己創個新紀錄，想到這裡不覺完薾，於是跟身旁一位來自 樹林的跑友邊走邊聊天，得知他是一位三鐵好手，馬拉松也有四個小時的水平，只是最近缺乏練習導致今天的失常，我則告知最近成績都 在退步，或許與參賽過度頻繁有關，像十月份連續四個星期要參加2個馬拉松、2個半馬，以致體力無法恢復，畢竟我們已不再年輕，可見過與不及都不好！我們就這樣聊著聊著，終於拖到了40公里處，內人已在那裡等待多時，在她的陪伴下，我鼓起餘勇，終於在十一時三十七分通過終點，完成我的第七個馬拉松！

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湯明輝成員個人檔案發送私人留言尋找成員文章加到我的好友清單 Senior Member 註冊日期: 2003-07-08 位置: 中華民國台灣線上狀態: 離線文章數: 732	文章選項發表回應引述湯明輝檢舉文章引述回覆主題: 10月17日中華汽車馬拉松發表於： 2004-10-18 at 6:51pm
	基隆河畔跑馬記十月十七日的2004 年中華汽車盃馬拉松大賽在台北市舉辦，早上五點不到，我與內人共乘一輛機車趕到內人服務的單位，停放好機車，用小跑步穿過弘道國中旁的巷弄，很快地到達今天的起跑點中正紀念堂，放眼望去，只見寬敞的廣場上已是萬頭騷動，好不壯觀！由於今天的起跑點與終點不同，選手必須在五點半之前，把隨身行李寄存於大會提供的卡車上，以便一併送往終點，因為人多手雜，再加上天色晦暗與時間緊促，現場有些雜亂，還好這些繁瑣之事皆由內人代勞，我則落得輕鬆，專心做我的暖身運動，接受今天的挑戰！六點整槍聲響起，四五千名全程馬拉松與半程馬拉松選手，通過設於中山南路的起跑點，轉向仁愛路方向跑。或許是交通管制之不易，或許是主辦單位有意引導大夥去發覺基隆河畔之美，今天的路線是我參加馬拉松運動以來最複雜最奇特的設計，它的前十公里在市區，其餘則分部在基隆河兩畔，它要跑友們跑在美麗寬敞的仁愛路、繞過世界第一高的 101 大樓、穿過車水馬龍的基隆路地下道、兩度跨過成功橋以及數度進出水門，我曾在賽前拿著地圖詳細比對路線，與內人研究了老半天，還是看不出所以然來，只好放棄瞭解，反正是「船到橋頭自然直」，到時只要跟著大夥跑就是了，總不至於迷路吧！跑在仁愛路上實在是一種享受，尤其是在有如眼下之清晨時分，主辦單位為我們畫出了一條快車道作為跑道，跑道右邊的分隔島上植有數排整齊排列而且高可參天的椰子林、左邊則為綠意盎然且散發出芬芳氣息的樟木林，大小十字路口上安排了數名員警與志工為我們管制車輛進入跑道，耳邊偶而傳來不知名小鳥的鳴叫聲，彷彿給我們的加油打氣，我們享受著晨曦灑在葉尖閃閃發亮的美景、享受都市叢林裡的芬多精、享受市民對我們的寬容，享受人生難得幾回有的奢侈！跑著跑著，不知不覺到了市府廣場，抬頭看了一下市府大樓的時鐘，時間為六時三十分，一群群早起的市民已經做完晨間運動，看到這群鶴髮童顏笑容滿面的資深市民，誰不羨慕？跟這群老大人打過招呼之後，繼續往101大樓方向跑，坦白地說，我對101 大樓的認識僅止於「知道」而已，而且是從電視新聞而來，印象中那是賣東西很貴很貴的地方，或許是對它的不認識、或許是繞的圈子較大，繞過一圈之後，還是不知道它在哪兒？繞完101 大樓之後，回到基隆路準備進入地下道，在進入分隔道之後，放眼向地下道望去，只見一條由選手群所構成的長龍，披著五顏六色的龍麟，在暈黃色燈光的照射下，閃閃發亮地往前移動，所謂「數大就是美」，這種既壯觀又璀燦的景色讓我激動不已，許多跑友還拿出照相機留下珍貴難得的紀錄！進入地下道之後，才發現跑在地下道並不是那麼美好的一件事，在暈黃的燈光的照射下，地下道處處顯得異常詭異，再加上混濁的空氣與高分貝震耳欲聾的抽風機馬達聲，心中只有一個念頭，那就是趕快逃離現場！前一陣子北宜高速公路雪山隧道打通之後，曾有跑友起鬨，希望在那長度逾十公里的隧道內舉辦半程馬拉松賽，想到基隆路的地下道以及太魯閣馬拉松的沙卡鐺隧道，要真有雪山隧道路跑賽，我可真要敬謝不敏了！出了地下道，時間為六時四十五分，路上人車漸多，到了基隆路轉塔悠街的十字路口，地處交通要津，且路面寬廣，跑友�過十字路口的時間與人龍拉得較長，讓一些急於過馬路討生活的民眾不耐，真是抱歉，因我們的任性與享受耽誤了大家的作息！過了塔悠街，穿過水門，終於進入基隆河左岸的河濱公園了，算算水站與海綿站，應該已經跑十公里左右，跑在這條寬僅2 米左右的自行車道上，光是單向已經略顯擁擠，何況還要讓出一路條給飛奔而來的半馬回程者，稍有不慎即有互撞之危險，就這樣在戒慎恐懼中，我終於與半馬跑者分道揚鑣，跨出水門往成功橋方向前進，準備進入基隆河右岸。相對於基隆河左岸，右岸對我而言反而是一片從未踏足過的處女地，我一邊跑一邊很用心地查看堤防邊、抽水站旁的標示，試圖記下成美河濱公園、彩虹河濱公園……的名稱和特徵，可是總覺得這些名字很難記，姑且總括名之為基隆河右岸河濱公園。跑在這段單超過十公里的河濱公園自行車上，只覺得路面好硬而且凹凸不平，原來它是一段由石塊、方磚舖設的路面，還好路上兩道白漆劃上的分隔線較平坦舒軟，為了不虧待自己的雙腳，我踩著寬約十公分的白漆線前進，心情就像體操選手走平衡木那樣小心謹慎。跑過硬塊區，進入塵土飛揚區，原來是七八月份的水患所留下的泥土，經過多日陽光的曝曬結成土塊，在越野機車的來回輾滾中，已是塵土飛揚，還好今天風勢不大，否則必然是污泥滿面！過了塵土區，進入一段新鋪設的柏油路面，路邊綠草如茵，迎面而來的則是乾爽宜人的秋風，許多會友如占夫兄、三財兄從遠處飛奔而來，再繼續往前跑，更多會友紛紛回頭，我看了看跑道旁邊的堤防水泥壁上，鑲嵌了一幅幅的壁畫，原來已經到了圓山腳下，我不瞭解畫中之意境，也不知作者為誰，只覺得賞心悅目看了很舒服，再聽到對岸大佳公園傳來的音樂聲，知道折返點已再不遠處。通過了折返點，往回跑了一陣子，終於看到25公里之指標，看了看手錶，跑了將近3 個小時，肚子有點餓，趕緊拿出內人為我準備肉肥多汁的香甜葡萄，邊吃邊看對岸大佳公園的噴水表演，心想回到終點後，一定要在池邊享受一下被水噴的樂趣！過了25 公里之後，路上跑者已逐漸稀少，很多人拖著疲憊的腳步邊跑邊走，我也好不到哪兒，過了三十公里處，或許就是所謂的撞牆期吧，兩腳不聽使喚，改採用走吧！以前曾聽人說，喜歡長跑的人最誠實，或許是跑友們都堅持對自己負責的信念使然吧。從折返點起至成功橋附近的水門止，至少有四座橋可以通達對岸，也沒人看守，跑友們只會一步一步地往前走，但卻無一人抄近路！就像現在，我的左大腿隱隱作痛，我擔心它會轉劇甚或抽筋，只有放慢腳步，卻無放棄或抄近路的念頭！到了跨上成功橋時，有點力不從心，乾脆改為步行，而跑友羅苔華女士、張伯中先生等人則踏著堅穩的步伐一一擦身而過，轉眼間不見蹤影！好不容易，跨過了成功橋、進入水門，重新回到基隆河左岸，這是一段曾經跑過多次路跑賽的場所，太陽光逐漸大了起來，雖然偶而會吹來一陣涼風，但仍不能消除暑意，因為已經接近十一點了，我被曬得有點頭昏，只想早點回到目的地，而無心再欣賞河畔風光，哪知心中越急雙腳越不聽使喚，這所剩 6 公里的路程真難熬啊！突然靈光一現，既然無法在五個小時內完成，何仿來給自己創個新紀錄，想到這裡不覺完薾，於是跟身旁一位來自樹林的跑友邊走邊聊天，得知他是一位三鐵好手，馬拉松也有四個小時的水平，只是最近缺乏練習導致今天的失常，我則告知最近成績都在退步，或許與參賽過度頻繁有關，像十月份連續四個星期要參加2個馬拉松、2個半馬，以致體力無法恢復，畢竟我們已不再年輕，可見過與不及都不好！我們就這樣聊著聊著，終於拖到了40公里處，內人已在那裡等待多時，在她的陪伴下，我鼓起餘勇，終於在十一時三十七分通過終點，完成我的第七個馬拉松！

陳英謙成員個人檔案發送私人留言尋找成員文章加到我的好友清單系統管理註冊日期: 2002-05-07 位置: 中華民國台灣線上狀態: 離線文章數: 2015	文章選項發表回應引述陳英謙檢舉文章引述回覆發表於： 2004-10-18 at 6:39pm
	近兩個星期糊裡糊塗連上三次報澎湖馬拉松碰到蘋果日報記者，本來以為「純聊天」，隨便說說，沒想到全上報...... 前幾天中國時報記者來學校訪問田徑隊教練，在我什麼都不知道的情況下就再度上報昨天四萬人上路，竟然又再度被民生報記者看上希望下次是「憑實力」上報的

曉晴成員個人檔案發送私人留言尋找成員文章加到我的好友清單 Senior Member 註冊日期: 2004-02-29 位置: Taiwan 線上狀態: 離線文章數: 434	文章選項發表回應引述曉晴檢舉文章引述回覆發表於： 2004-10-18 at 6:24pm
	編輯者曉晴

秀琴成員個人檔案發送私人留言尋找成員文章加到我的好友清單 Senior Member 註冊日期: 2003-01-15 位置: 中華民國台灣線上狀態: 離線文章數: 308	文章選項發表回應引述秀琴檢舉文章引述回覆發表於： 2004-10-18 at 5:53pm
	永和慢跑成員是老、中、青、少四代同堂的大家庭，約可區分為18歲以下，美少年少女一代，19歲到29歲一代，30歲到50歲一代，50歲以上一代，代代都出好子孫，代代都有出跑步狀元。要面面顧慮到，要靠眾志成城才有辦法運作。譬如說：每次出征人多勢眾，要細密安排每個環節都很妥當也不容易，譬如極少數人，太忙了，睡過頭，遇上塞車，〈其實這些都不是理由〉開跑前五分鐘才急急忙忙趕來要號碼布，怎麼辦？又要四支別針？又要寄物？還要去點錄？可能嗎？因此希望大家都能提早10至20分鐘到現場，才不會影響到服務的人，請幫忙。另外就是餐飲補給及拍照乙事，幾乎都是出於歡喜心，不求回報，樂善好施的出錢、出力，以自動自發服務犧牲的精神，在為這個大家庭無怨無悔的付出。感到溫馨嗎？真的很溫馨呀！也希望更多人加入這個大家庭。蕭萬呈

王坤樹成員個人檔案發送私人留言尋找成員文章加到我的好友清單 manager 註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國台灣線上狀態: 離線文章數: 10094	文章選項發表回應引述王坤樹檢舉文章引述回覆發表於： 2004-10-18 at 3:31pm
	前二天阿謙才上中國時報，今日民生報D4版又出現一張阿謙陪跑照片。只是看了半天，感覺阿謙表情像個視障者，旁邊的視障者倒像正常人，你說是不是有點怪怪的。這份報紙我會為你留存，下回見面再交給你。

獅子頭成員個人檔案發送私人留言尋找成員文章加到我的好友清單系統管理註冊日期: 2002-05-07 位置: 中華民國台灣線上狀態: 離線文章數: 13194	文章選項發表回應引述獅子頭檢舉文章引述回覆發表於： 2004-10-18 at 1:42pm
	翁顧問的問題實在難以回答,不是孫老師的表現不好,不是因為我是一位已婚的男人. 而是孫老師表現的太好了,是許多人的榜樣,而且最重要的是我們的成員表現的太好了,尤其的永慢的女性成員,每人都把我們的團體當做家人在照顧,每個人的表現都太傑出了,如果一個俱樂部有一位這樣的女性,他們就會覺得很幸福,而我們卻有一大群這樣的美女在幫助我們,上帝對我們實在太好了,這是我們的驕傲,也讓其他人看了眼紅. 昨日,有許多美女,在跑完21公里,10公里,5公里,第一件事不是擦乾額頭的汗水,而是去搬運炊具,準備米粉.最先想到的事, 不是去找他們的寶貝兒女,而是找到占夫的箱型車,這就是我們美女服務團的力量,實在太偉大了,也許我們眾多的男生在跑馬的時候, 也要多多感謝眾多美女們的奉獻. 謝謝你們,我們偉大的永和慢跑的女性同胞,謝謝你們! 編輯者施文聰

王坤樹成員個人檔案發送私人留言尋找成員文章加到我的好友清單 manager 註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國台灣線上狀態: 離線文章數: 10094	文章選項發表回應引述王坤樹檢舉文章引述回覆發表於： 2004-10-18 at 12:35pm
	一直出現亂碼無法留言，簡單一句感謝於網上留言讚美、愛護我的人！太感動了王坤樹

Maraman 成員個人檔案發送私人留言尋找成員文章加到我的好友清單 Senior Member 註冊日期: 2002-07-08 位置: 中華民國台灣線上狀態: 離線文章數: 1382	文章選項發表回應引述 Maraman 檢舉文章引述回覆發表於： 2004-10-18 at 11:50am
	感謝有這麼多人的付出，才能讓我們在終點喝到碗熱湯與米粉，實在感謝! 有人背著包包跑馬拉松，這真是太扯啦! 行李車應最後才離開才對，那有提前截止的道理。最後恭喜我們四人幫大哥坤樹兄與曉晴美女創PR!
	If you don't hurry ! life is full of fun and joy !

芳村成員個人檔案發送私人留言尋找成員文章加到我的好友清單 manager 註冊日期: 2004-02-03 位置: 中華民國台灣線上狀態: 離線文章數: 3046	文章選項發表回應引述芳村檢舉文章引述回覆發表於： 2004-10-18 at 11:43am
	謝謝會裏諸位跑友、美女們的服務，沒有跑出好成續回報，真是慚愧，在往折返點的漫漫長路中，赫然發現曉晴迎面而來，驚訝錯愕之餘，還好沒跌倒，趕快收驚，提起兩隻沉重大腿前進去了，回到終點已經累到不行，忘了跟得獎的會友們道賀，會裏這些健腳得獎是屢見不鮮，家常便飯，在此就無須再錦上添花了，唯一要道賀的是曉晴，恭禧妳創了PR又得獎，真羨煞了我這個龜跑族。就如阿德兄所言，背著紅袋子跑的跑友是因為主辦單的蠢規矩而來不及放上寄物車，另有兩位跑友帶著中華汽車的環保袋，根本連寄物都談不上，只好一人提一邊帶著跑，我想他們可能是第一次遇到這種情形，好不容易有機會參加全馬，又已經來到起跑點，怎麼可能放棄，只能硬著頭皮跑下去，這種新聞若上了國際媒體，豈不淪為國際笑柄。任何團體或單位，壯大獨大後，常常就降低，甚至失去了反省檢討的能力，握有全台最大路跑主辦權與資源的路邪，自以為是的獨斷行為，可能會把過去的頁獻全部抹煞掉，悲哉！悲哉！路邪，台灣的馬拉松發展正逐步走入國際化，好不容易從”貪婪之島”的惡名中出脫，希望不要你們的行為不要再度把台灣推入萬劫不復的深淵中，有了這次的教訓，深切期盼往後的路邪能收納各方意見深入檢討改進，再度成為服務跑友的路協。

王坤樹成員個人檔案發送私人留言尋找成員文章加到我的好友清單 manager 註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國台灣線上狀態: 離線文章數: 10094	文章選項發表回應引述王坤樹檢舉文章引述回覆發表於： 2004-10-18 at 10:35am
	一個已婚男子要讚美一個女子，某方面而言真的有口難言。秀琴所言的正是我的感覺，曉晴真不簡單。「永和女將，明日之星」