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高雄國際馬拉松的綜合批判 |
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Jay18 ![]() Groupie ![]() 註冊日期: 2011-03-07 線上狀態: 離線 文章數: 97 |
![]() ![]() ![]() ![]() 發表於: 2012-02-20 at 12:25pm |
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這一年觀察下來∼感覺跑友們的晶片恐慌症似乎沒有太大的改變...
簡單分享,大家所熟知的冠軍晶片,其實ChampionChip已是舊世代的計時系統,但對於路跑或鐵人三項等慢速通過終點的運動項目來說,已是遊刃有餘~系統穩定性也高,比起主動式系統,ChampionChip算是成本較為低廉的首選,要說被動式好還是主動式好~一般來說,其實選適合的計時系統中成本較低的好!但在其他相對高速的賽事就不是如此~主動式是唯一解決方案 ChampionChip在08年就已被另一家晶片系統商買下,其最新的代表作為主動式晶片系統PROCHIP,現在廣為國際各職業賽事所採用,售價遠高於ChampionChip 前面也有網友提到問題的重點~不管使用何種晶片系統,從晶片的使用方式.回收.到終點等各計時點的管制及配置與計時模式等等~都是屬於競賽計時專業一部份,而這部份是國內主辦單位或代操作公司普遍的弱項,若沒有專業的執行能力,就算配備頂尖的計時設備,仍有可能是災難一場,愈強悍的計時系統對操作能力的要求也愈高~ |
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本淵歐吉桑 ![]() 新手上路 ![]() ![]() 註冊日期: 2011-06-18 線上狀態: 離線 文章數: 10 |
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本淵歐吉桑 ![]() 新手上路 ![]() ![]() 註冊日期: 2011-06-18 線上狀態: 離線 文章數: 10 |
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真的高雄馬辦的好很多,不論是補給或是民眾加油聲多比台南馬好太多給高雄馬
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滿天星 ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2011-05-10 位置: 獸慾村里 線上狀態: 離線 文章數: 806 |
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容許小弟最後七分鐘回終點的我說幾句話嗎~
雖然高雄馬熱情~志工.義交警辛苦但是大會的交通空管有待加強~台北馬跟高雄馬差別是
1.台北馬是每段路口與路線管制並未出現人車爭道及管制到最後人數尾數差不多才開始慢慢放車通行~然而高雄馬是一開始16KM處至最後4.5KM與回終點時卻是人車爭道險象環生及居然競賽管制路線上居然停了一台遊覽車及6KM處巴士開往我身體靠近前面兩輛機車((小弟我真的差點出車禍))已經非常嚴重影響比賽品質與參加民眾選手安全
2.號碼布上晶片說真的還不錯但是需待加強固定
3. 22.5KM處醫療站居然資源不足~在地醫療救護人員明知道天氣與參與人數卻未準備充足
4.就是其他大至上如起終點進場規劃如終點改為選手需依動線轉往觀眾息休息((讓這場比賽場上只有正在比賽選手.工作人員活動與讓大家感覺真的有如參與國際田徑賽事))或是地下室按摩區避暑按摩.主持人熱忱主持.當地居民及在地長跑俱樂部與慢跑俱樂部熱心與愛心提供的補給都非常非常的不錯有如讓我回憶去年的星光馬的熱情加油(((還有工人提供滴保力達B<<~讓我真是感覺到好特別~可惜我腸胃不適不然我早就乾啦))
以上1.2.3點真的須要真的實質改善
4點真的讓我們各地跑友真的給予五顆星還不夠~太熱情了~讓我當下忘記跑馬的疲勞 ![]() ![]() 編輯者 滿天星 - 2012-02-17 at 11:08pm |
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常士備役小胖豬 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2011-07-20 線上狀態: 離線 文章數: 618 |
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雖然小弟這一次沒去跑,但看到許多跑友的說法,這次真的是進步太多
![]() 跑友們當然也是有所感受,才會忍不住一再提出建言,希望將來好還可以更好,過去根本唸幾句都懶 ![]() 明年開始小弟也將高雄馬列為必參加的活動了,今年以為和過去一樣鳥結果沒去,現在只能搥心肝 ![]() |
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poiuy010 ![]() 新手上路 ![]() 註冊日期: 2012-02-07 線上狀態: 離線 文章數: 24 |
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在另外一篇的解釋中,有人終於提到, 現場報到的東西是一團一團的
沒有分裝好
所以開文一開始就說,看到好多聯絡人在分裝個別的資料
非常累,非常耗費精神
請田協加油喔
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六輕阿成 ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2010-08-02 線上狀態: 離線 文章數: 2777 |
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今年本來要跑阿里港的說,結果隔了一週來了場小禎前輩的后里馬,又有風景優美的跑馬道,這對週週連馬的前輩來說,當然是好消息,不過阿成就有點…. 趕快再回來,上週就近參加彰化馬,犧牲了阿成很喜歡的高雄馬(連參加2屆呢),不過看到各位前輩熱烈的討論,感覺主辦單位還是一樣用心,而且針對之前的缺點也做了改善,加油的民眾更是一樣熱情,瑕不掩瑜啦!只希望明年不要再衝堂! |
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Maraman ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2002-07-08 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 1382 |
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對不起! 這篇不是討論石岡馬拉松,有點失焦。但是對小禎的熱情,也感到無比的溫暖!稍為透露一下,此場是在風景優美又平坦的"東豐綠色走廊"進行。
回到
回到主題,我個人認為,此次高雄馬拉松,真的很用心在經營,缺失當然有,但是不損其比賽的成果。
至於缺失有個人認為有以下
1. 公里數標示不足 ,這點應當是最容易的,但是國內許多比賽,就是做不好,這落差就是,主辦人員不知跑者的需求,我印象中做得最好的是白河馬拉松,不但標示清楚,連到水站的距離,都標示清楚。
2. 晶片系統還須改進。其實這次的晶片,基於去年的挫敗,引進與那霸相同的系統,J-Chip系統,此乃日本國內比賽常用的系統之一,為主動式的系統,就是晶片內含一小型電池,可主動發射電池波,感應距離長,因此常用於路跑、三鐵、單車競賽,所以它通常與號碼布結合一起即可,另一套(Champion chip)為被動式系統,須與感應墊近距離,才可讀取,所以需綁在鞋子上。此次晶片系統還是有一點瑕疵,應當是操作問題,非系統本身。
另外版主對主辦單位的建議,我認為立意不錯,是希望高雄馬更好,只是有些措辭,比較強烈,此點較不妥,其實旁觀者,說來容易,主事者,千頭萬緒,談何容易。
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If you don't hurry ! life is full of fun and joy !
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劉小禎11 ![]() 新手上路 ![]() 註冊日期: 2011-11-14 線上狀態: 離線 文章數: 37 |
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我们的區長 比市長有遠見 比較會行銷 城市
石岡就在大甲溪畔 很美的 歡迎大家來跑馬 來跑的 和前幾屆的豐原馬拉松一樣
小禎請豐原的聯合像管的 大老板 幫我们及時洗照片 所有的費用我小真頂
徵 那場比賽的 攝影義工 請和大腳ㄚ 麻臘麵聯洛
大腳ㄚ 辦的比賽 又在我的家鄉 不能漏氣的
加油 市政府 市長不能的 區長號召 大伙來吧 我參一腳
自己的家鄉好 對我沒壞處的 不是嗎 ?
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poiuy010 ![]() 新手上路 ![]() 註冊日期: 2012-02-07 線上狀態: 離線 文章數: 24 |
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這位前輩講話是不帶酸,不過小弟的發文從來就沒有針對個人,所以您要對號入座,小弟也無法置喙 小弟愛高雄,滿滿都是。在台北工作過,也愛台北。 但是去年執行單位就是南部人弄的,報名網站也是可能是南部人搞的 站在團體主辦人的立場,真的高下立判 而且,跟北部的機關團體對手過,常會遇到無法理解的狀況 更何況,很多跑者都知道某路協就是一副不爽不要來跑的態度,所以統稱這些機關團體的所在地為天龍國 雖有調侃之實也不為過吧?就像網路上的神車一樣,一堆人開神車,開神車的人也很多不覺得怎樣的阿 所有的內容都只是希望,協會能有所改進,變得更好 高雄馬拉松之所以這麼好,就是有很多前輩的努力與犧牲,但不要為了這些小缺點,再度扣分 平平都是國際,有種就上網跟東京馬拉松的網站PK 不要牽拖什麼人家辦了幾年,人家怎樣的!人家十年的經驗累積,高雄三年就達成,而且超越,不是很屌? 我們一起加油,一起努力,不管什麼馬,以後都讓它在台灣發光,閃耀世界 |
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