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10年後再跑台北馬拉松的感觸

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鄭永忠 由上至下檢視
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    發表於: 2014-12-26 at 11:10pm

2014年台北馬拉松之旅─獻給癌症逝世的表弟

這一趟台北馬拉松,不志在衝成績,目標就是在限時5小時30分完跑就滿足,為了癌症過世的表弟,帶著 他生前拍下的最後一張照跑台北,了切他欲想旅遊台北的心願,而且在賽前的數日,也就是他的38歲生日,所以臨時在一個多月前,決定加入大馬跑步俱樂部 Pacesetters的台北馬拉松團。

闊別10年再重返台北,由於時間忽促,加上前後兩天中華航空每日只有一趟的關係,真正在台北的就只有兩日,星期六和星期日,幸好過得的還充實,也認識一些台灣熱心的跑友,為大馬跑友提供休息和熱熱的飲食。

先說備戰,由於今年工作較繁忙,所以真正訓練的只有五個星期左右,備戰時間肯定不足,雖然心想至少要跑四個30公里長課,最終在狀態欠佳及時間緊湊下,只能練到四個20公里,其他的日子就只有在早上混五公里至十公里,以免上班釣魚。

心想,五個小時半的完跑限時,對哩數不足的我,相當吃緊,特別是最後一週由於左腳板不知為何疼痛,不敢練習,幸好最終在比賽當天沒事。

週六,我們一大早九點就去台北101,跟著與其他隊友吃午餐及去拿號碼,買寄物袋等,過後就與隊伍分開,自己去信義區的誠品買書,滿足了我買馬拉松的書,滿載而歸,晚餐自己在酒店後面的小路吃鹵肉飯,加上肉湯丸,也買了香蕉和飲品當作隔天早上的賽前早餐。

週日早上,提早一小時多起床,只吃了半個牛油面包,喝了飲料和吃下一個香蕉,解決消化大事後,與其他隊友會合,冷冷的十多度,大家步行七百公尺到最近的捷運站搭去賽場台北市政府廣場,恰好也遇上大馬拖鞋跑友蘇麗彩,趕緊介紹給大家。

原本說好與所有大馬跑友準時六點拍團體照,但是由於不少人有尿急,加上有些人未到,所以大家拖了一段時間,才拍到團體照,不過,對慢腳的我們,還不懂緊張一刻就要來臨。

台北馬拉松開跑是早上七點,不過開跑也有限時,十五分鐘內所有全馬和半馬的參賽者都要過完起跑點,結果我與其他大馬跑友以為從後面開始慢慢來沒事的,不要去擠前面,全馬和半馬的人數約有兩萬人,全部參在一起,這就苦了全馬參賽者,特別是我們還在最後的一群,當司儀倒數十五分鐘剩下三、四分鐘時,大家都有 點慌,人群才開始推前面移動,結果我在起跑點時,還剩下三十多秒,不過後來看成績,即使是慢了五、六分鐘,成績還是接受的,嚇到,教乖你要早早去排前面。

由於狀態普通,在過了起跑點,就決定冒險拍一些,可以說在與半馬的參賽者分開之前,雖然有點擁擠,但還是可以跑的,只是在第一個水站喝了水後,馬上有尿意,實在是,結果忍到約十公里的公園公廁,幸好配速還在計劃之內,10公里66分鐘。

後來就碰上永慢的跑友王世勳等人,就邊跑邊聊,而我也知道遲早會被超車,10公里後就跑去河濱公園,直至25公里都在裡頭跑,雖然沒有交通阻塞的煩惱,加上 剩下全馬的參賽者,所以跑道還不會擠,只是有時喝了水,就要忍尿,幸好有流動廁所和公廁,雖然稍嫌不足,後來在30公里後,約接近11點就下雨了,穿了雨 衣,這時身體才感覺好暖,原來剛才可能是寒冷的天氣,水站的水都成為冰冷的水了,怪不得好快就想去尿尿。

幸好,民生慢跑就設立一個支援站,熱熱的薑茶和咖啡溫暖了不少跑友的心,我喝了精神抖數不少,太感謝他們了!

30公里後,果然就是撞牆期,這是預料中事,幸好自己也不敢太拼,幸好完跑限時不是五小時,所以慢跑與快走的交替下,每一公里都在檢查手錶,生怕超過完跑限時,就功虧一簣。

在河濱公園的賽道,遇上了數位逾七十歲的跑者,包括兩位台灣的阿伯,步伐平穩,另兩位是韓國老伯,有兩名年輕跑友護駕,其中一位還攜帶單眼大鏡跑,後來查他們兩人的完跑時是4小時45分左右,佩服。

雖然河濱沒什麼風景看,加上還要上橋下橋等,跑到回頭路時,都不懂自己經過那裡,幸好在完成河濱公園路段時,路協的工作人員說,要爭取時間哦,還剩下N分鐘 就要關門,嚇到我,也不敢多拍照,此時雨有點大,要在Gun Time完跑,時間可能會剛剛好,不過Net Time應該沒問題。

重新跑回台北的道路,城市馬拉松的感覺就來了,但是由於時間非常緊,加上越接近完跑感觸良多,也不敢衝,生怕抽筋,只在終點前數才撕開雨衣,拍下紀念表弟的照片作紀念,恰好離Gun Time還剩下兩分鐘多,最終的Net Time是5小時12分。

由於排名是根據Gun Time,雖然排名有點吃虧,但是自己的狀態普通,也不在意,若是要衝成績和排名的跑友,一定要站在前面哦!

跑完全馬的參賽者,還可以去領取完跑飲食和贈品,其中午餐的飲盒相當豐富,但是我只吃了一些。

較後在合照後,我前陣子招待的台北朋友也在較後帶我去吃拉面,此時熱熱的湯,對慢腳的我們,著實太棒了,心裡無比感動。

最後感謝Pacesetters帶團的跑友Tai Kok Keong,接納我成為唯一的四天三夜團參與者,因為其他人都是七天六夜,另外數人則是一個月。

此趟行程有點趕,但心裡卻是充實的,謝謝大家互相照顧以及麗彩和其他跑友安排合照及供應飲食及照顧包包,非常感恩,因為跑者的一百台幣晶片也可以有義工在終點幫你拆開,捐供慈善用途,讓跑友可以參與善舉。


以下是我今次台北馬拉松的分段時間。

10km-1h06m
20km-2h15m
25km-2h54m
30km-3h34m
35km-4h16m
40km-4h57m
42.195km-5h12m


台北馬拉松的弱點:

第一:全馬和半馬參賽者,必須隔開不同區域,也要根據不同的時間目標,不懂路協的人有否去其他國家馬拉松考察呢? 而且作為配速員的領跑兔子也應站不同區的時間區裡,不然,領跑兔子站在最前端,全馬的參賽者好多都遲了五至十分鐘,不容易。

第二:寄物袋。有點奇怪,跑了這麼多國家的馬拉松,沒有主辦當局會要求跑者購買,不然不允許寄物。應該公開免費給所有跑友才對,一個寄物袋是一百台幣,雖然不是很貴,但是我估計可能只有路協的路跑賽才需要他們官方的寄物袋吧?

第三:流動廁所有點少,不論是前十公里或在河濱公園區,讓跑者在冷冷天氣排隊,身體馬上就僵硬了。

第四:河濱公園的路線,估計約有二十五公里,一次就夠了,悶,一個以台北為名的城市馬拉松,在發展蓬勃還怕交通等問題,一場馬拉松猶如在跑長課(LSD),讓外國跑者就無法真正體會和感受到真正的台北城市馬拉松。

台北馬拉松的優點:

第一:水站和補給都沒有面對很大問題,只是前面兩站水站太多人,義工有點應付不來,補給有足夠的餅干,巧克力,香蕉等。

第二:打氣的人很多,包括贊助商美女俊男、義工或慢跑社團的,加上好多官方攝影和攝影支持者,特別是市區的路段,很有氣氛。

第三:哩數牌子是每公里,還算不錯,它主要是置放在右手的路旁,若是你在前九公里跑左邊,可能就錯過。

第四:民生慢跑在今次河濱公園路段為所有跑友提供熱飲、運動飲料等,實在太令人感動!


編輯者 鄭永忠 - 2014-12-27 at 10:02am
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常士備役小胖豬 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 常士備役小胖豬 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2014-12-27 at 1:31am
台灣大部分民眾與路跑賽事的心態是採用對抗的態度......雖然對名不其實的台北馬很不滿,但也只能無奈

明年換柯P當市長,若是他計算後發現台北馬的「經濟規模」不合他意,今年說不定就是最後一屆台北馬了LOL
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老貓陳 由上至下檢視
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歡迎鄭大哥每年都來台灣跑馬!
富邦馬不像城市馬,下次選擇高雄馬和新竹馬,應該感覺好多了!Wink
健康快樂跑,少病少煩惱!
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鄭永忠 由上至下檢視
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 謝謝老貓陳。高雄是後年的目標,接著是田原。新竹會考慮的。
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永慢陳永星 由上至下檢視
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1.寄物袋統一,方便作業。其實相類形式都收取,必較合情。
2.就國外跑友而言,路協的專用袋平時當環保袋、購物袋應該還算實用,回家一樣可以物盡其用。
3.城市馬拉松理應跑在可以觀賞都會風光,比方敦化南北路,台北馬拉松多年來卻是跑高架路,跑河濱小路,無非避免對於市區交通的衝擊。
4.起跑人多,還沒紐約東京多吧?如果能確實按照成績排列,出發就會順暢,省時間,如果沒規劃,卻有些欠缺自知之明的跑者,明明跑不快,卻要往前面擠,損人不利己。很多年沒跑台北馬了,印象中甚至有人跑不到一公里就開始走路,也擠在前面,很不合理。
5.歡迎繼續來台灣玩馬拉松,運動筆記中有跑友的評價,台北馬還不到三分(滿分5分),網站內也有些跑友參加的感想,可以做為下回參加的考慮。
6.近年來個人偏好有變態路線,跑過山野的馬拉松,雖然陡坡很累,但也很有成就感。推薦信義葡萄馬,每年大約十月左右(今年10月5日),由於安排台中的接駁車,對於不使用或沒有個人運具的跑友,搭大眾運輸很方便,只是要搭夜車。原住民的熱情,會讓您永生難忘。

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鄭永忠 由上至下檢視
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謝謝永星兄的詳細介紹,我知道台北馬評價不是很好,我雖然十年未去台灣,但是我都追蹤賽事和看運動筆記等。會在跑了數個好評價的台灣其他全馬後,就會考慮山野全馬或超馬的。


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常士備役小胖豬 由上至下檢視
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其實依照國外分區跑制度的話是可以避免後面的人往前擠的

國內有實施分區制度的賽事基本上只做了1/3套

國外不只分區,而且只有某時段該區跑者才能進入起跑。裁判會看號碼布放行,錯過時間的就不能起跑

所以不只是分區,連每一區的起跑時間都有所不同。還沒輪到自己的跑者就不會趕著過去往前擠,因為裁判根本不讓你進起跑區

台北馬只分了兩個起跑時間:菁英跑者與非菁英跑者LOL
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鐵馬小丁 由上至下檢視
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回想第一次看到台北河濱公園做起來,感覺他好美,桃園的河濱公園晚了十幾年才弄起來,今年有好幾場都在河濱公園跑,個人感覺是有些膩了...總是喜歡新鮮感,有時在河濱跑會看到河上衝浪或帆船,反而覺得比路上魚貫跑步的人群有趣...
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algebra0001 由上至下檢視
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我是覺得台灣的馬拉松大都像是嘉年華
比較像在推銷各城市的宣傳
甚至少數跟賺錢沒啥兩樣
至於競賽或是所謂規定部分就比較沒那麼講究了
或許這就是台灣民情吧
如果真要選擇城市馬的話,我也推薦高雄馬喔
貫通整條博愛路,才能真正享受這條馬路是可以讓跑者獨立路權的時候
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鄭永忠 由上至下檢視
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未來會常去台灣跑,減少去香港了。
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