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228國際馬拉松 |
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作者 | ||
獅子頭 ![]() 系統管理 ![]() ![]() 註冊日期: 2002-05-07 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 13194 |
![]() ![]() ![]() ![]() 發表於: 2006-03-02 at 8:54am |
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TO:樹老大 ING是因為不知要不要接老總的位子,心情沈重,所以雖然練習充足,但是沒有好成績,香港渣打時已經答應了,所以越跑越好,古坑 之前我就警告過阿達仔,你現在正在旺頭上,還是不要惹你,他就是不聽,"不聽老人言,吃虧在眼前",還要犧牲色相. TO:連SIR 運動性的血尿,不跑休息就會馬上好了,如果持續性的血尿,那就不是運動性的原因. 所以在跑馬時,遇到血尿要立刻停下來休息(所以大家看到我在散步),立刻喝水,讓尿液增加,馬上就會好了. 乘這機會休息四天,金石又是一條好漢. 編輯者 施文聰 |
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步行者 ![]() manager ![]() ![]() 註冊日期: 2005-01-21 位置: Taiwan 線上狀態: 離線 文章數: 2140 |
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樹哥 古坑那天回程的時候 您可能沒有偷聽到 三財兄跟錄哥及小弟三人的對話 內容是這樣的 小弟:「三財兄 請問您有破PR嗎?」 三財兄:「有啊!」 錄哥 :「甲臭屁 不要跟你說話了∼∼不要在刺激我了」 |
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貓 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2005-01-14 位置: Taiwan 線上狀態: 離線 文章數: 1902 |
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看到有人在"散步" 覺得好親切 是貓的同類 但是"散步"可以擠進355的成績 又好像非貓族類 |
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生活態度:好吃、好睡、好跑∼
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KITE ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2004-08-24 位置: Taiwan 線上狀態: 離線 文章數: 510 |
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To阿德哥: 差點兒就忘了向您致謝了!由於228當天在30K之後人就已經不適了 這一馬我本來還邊跑邊盤算著應該可以破PR!後來還貪心的想擠進中段班430之內!後來到了30K之後體力有點透支了!而且我也 發覺我本身的耐力嚴重不足!有時候35K就沒力了!有時候則是30K就不行了!
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給我 Bianchi ~ 其餘免談
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湯明輝 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2003-07-08 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 732 |
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2006台灣國際馬拉松參賽記 2月28日凌晨3時許,大夥帶著凝重肅穆的心情,搭上遊覽車趕往雲林古坑,參加由體委會主辦的2006年台灣國際馬拉松。這項希望能藉由228 和平紀念日來彰顯馬拉松特殊歷史意涵(體委會陳主委語)的賽事,對於參加者來說確屬沉重了一些,尤其是像我這種總是希望從跑馬之 中找些歡樂的跑者來說,可能要在今天的參賽過程稍微調整心態,少一些戲謔而多一些感懷,或許更能體會馬拉松之意義!因此在長達 3 個小時的車程中,大夥既不多言,更不嘻笑,只是低著頭沉思、靠這椅背冥想,一路搖頭晃腦,而在晨曦初露之際抵達薄霧中的古坑,隨 即下車,準備接受今天的洗禮。 今天的比賽路線從古坑的228和平紀念公園起跑,經台3線道路上78號東西向快速道路,先往東跑約1公里,迴轉後一路直抵台西,因此幾乎全程係在78 號快速道路,除了部分路面因屬跨越河流或屬交流道而略有坡度之外,大致上均為平坦道路。也就是因為賽道平坦,又是在氣溫適中的二 月天舉辦,主辦單位原先把完成時間上限設定為5小時,我雖有數次跑在5小時內的經驗,但對這種時間較為緊絀的賽事,總是怕怕,最後還是捱不過誘惑而報名參加。主辦單位雖然從善如流,把限時拉長了30分鐘,但我還是把目標放在5小時之內,或許這就是在特殊的日子裡做一些特殊的事吧! 7時整鳴槍起跑,很快地即在台3線上拉出一條長長的人龍,據悉這場國際盛事有好幾千人參加,經過5 分鐘之後,大夥踏上通往快速道路的交流道,當我正式進入快速道路之時,幾位享受飆速樂趣的國際級勇腳已飛快地從前方逆向奔來,我 只能說「好快」兩字。過了約10 分鐘之後,我也通過折返點,正式踏入今天的從山邊跑向海濱之旅。雲林對我我來說,既熟悉又陌生,過去期間曾有多次因公造訪斯地, 對此留下片片段段的深刻印象,此係濁水溪與北港溪流經之地,因此土讓略呈灰黑色,但因氣候上屬較為乾旱之區,因此感覺上在秋風起 時容易颳起漫漫塵土(20 年前因水土保持工作造訪此地的印象);三年前曾與內人赴林園鄉林內村參加以保護八色鳥故鄉為名的路跑活動,對此地的青山綠水、翠 竹密林、高原峽谷與嶺上茶香留下難忘的一幕,兩年前亦曾與二三所謂藝文人士,從斗六啟程花了兩個多小時奔馳於蜿蜒崎嶇的產業道路 上,在夜幕低垂之際抵達華山,不為論劍更不為談詩說詞,只是為了品嘗此地著名的咖啡與觀賞麥寮夜景在薄霧中的迷茫,這些片段的綜 合,讓我又覺得她像初入社會的村姑,羞澀的眼神中透露出對繁華世界的好奇與嚮往。今天的賽道全在雲林平原的菁華區內,或許她又將 展露出另一種令人驚艷之風貌,且拭目以待! 過了5公里處的水站,我拿出隨身攜帶的250cc水瓶,裝滿了水之後,隨手拿了一小塊巧克力與一截香蕉,邊跑邊吞食,此時才發現身邊的跑友越來越稀少,因為10公里組的跑者已回去了,我心中默祝內人順利完成她的10 公里賽事,繼續往前跑!此時已進入斗南與古坑之交界,賽道為南邊之道路,我儘量往左手邊跑,想捉住古坑與斗南風光之片段,只見寬 闊的大平原上,方正整齊的田畦已呈綠油油狀,前些日子的綿綿春雨雖為北台灣的上班族帶來些許的不便,但也為此地帶來甘霖,勤奮的 農民早已搶在春分時刻,在一平如鏡的水田上插上嫩綠的秧苗,為自己造創希望也為大地點綴無限生機!看著這一幅田野風光,心中暢快 至極,不知不覺加快腳步往前奔馳,很快地通過了7.5公里的海綿站,此時身後趕來本賽事貴賓日籍選手山田敬藏先生,據說此翁曾是1953年波士頓馬拉松冠軍,雖已高齡83仍有430水準,心想若能跟上他,肯定會為自己創下佳績,於是調整腳步緊跟這這位看似瘦弱的老翁,我又往前推進一段路程而陸續通過10公里、15公里的補給站,賽道也從南邊車道轉為北邊車道,最後還是因實力的差異而落後下來! 過了15 公里之後,已經進入古庫,放眼向右方望去,雖然仍是無涯無際的大平原,但田園風貌已由嫩綠色轉變為碧綠色摻雜著金黃色,灰黑色的 旱田裡種滿玉米,碧綠色者為枝葉而金黃色者為包谷上的葉片與穗絲,據悉此地的玉米全是作為佳肴中的菜蔬,碧綠色玉米田旁則有一行 行低矮的綠色作物,它就是此地著名的蒜苗,千萬別小看它,它曾牽動過多少饕客的心!跑過了這一帶的旱田,我也進入了 20公里的補給站,看看手錶,9時10分不到,依此速度一定可以在5 小時內完成,於是喝了水吃點香蕉橘子與巧克力,也給水瓶裝滿運動飲料,與服務同學道謝後繼續往下一站推進!說起服務同學,體委會 將此次大賽交由台灣體育學院辦理,所有工作皆由該校專業的學生負責,包括沿途的補給安排、醫護保健,務必給參賽者提專業貼心的服 務,看到他(她)天真和善的笑容,聽著他(她)們輕聲細語的問候,誰敢說我們的下一代只會耍酷! 過了土庫,進入進入褒忠鄉與元長鄉交界處,田野風貌又為之丕變,巨型煙囪與規律性的廠房,疏疏落落地出現在大平原上,雖有些不協 調,但也饒富生機,這是急於進入工業社會的雲林!我對元長鄉認識不多,但對褒忠鄉則有深刻的印象,她曾是一個客家鄉,境內有座義 民廟名為褒忠廟,該鄉即以此為名,可惜今天只是過境而無暇入境參拜,只待他日有緣時! 20公里補給站起至30 公里處,因已攜帶水瓶,連過數站,均匆匆拿了橘子巧克力充飢而馬不停蹄地往前奔馳,有時看看右方水田旱田交雜處,有時則望著快速 道路上方的巨型測速?,不知不覺到了30公里處,時間約為10時20 分,裝了水之後繼續往前跑!此時天氣轉變了,不一會兒空中飄下細雨,霎時強風夾帶著細雨,打在臉上微微刺痛,我對國華慢跑的麥先 生說「像不像去年的那霸馬拉松?」他頂著風低著頭說了一個字「像!」還好這一陣雨來得快去得也快,不到 10分鐘我已脫離雨區,但是風勢仍在,我看看右邊景觀知道已經接近海邊了,此後有數公里必須與海風搏鬥。 過了35 公里補給站之後,右邊平地上出現一塊塊養殖池,水車攪動著池水發?沙沙地聲響,也給空氣拌上陣陣海水味,有人告知此係養殖事業發 達之區,我想總算從山邊跑到海邊了,再有半個多小時即可抵達終點!於是奮起餘勇,繼續往前跑!在 40 公里補給站,遇一身穿白袍的醫師,數起拇指向每位跑友問候,並親切地詢問需不需要服務,我很感激地點頭致謝,連水也沒喝,只想早 一點回到終點。最後兩公里前半段為略帶坡度的上橋路面,橋下為類似運河的給水道,過了橋之後則為約略的下坡路面,我自信對上坡路 面頗有心得,低頭縮小步幅加快腳步,很快地衝上橋頂,開始放開腳步一路輕鬆奔向氣球高懸處的終點,當我衝向終點的那一刻,耳邊傳 來既親切又熟悉的呼喊聲「老公,你破了PR!」原來是內人擔心我?狀況,而在完成10公里賽、逛過農特產展與吃遍品嘗展之後,搭乘接駁車趕到此地歡迎我的凱旋歸來,我也以4小時48分完成我的第17次馬拉松! |
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tgchen ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2002-08-06 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 940 |
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從小在雲林北港長大,太座一路陪我跑完第15次馬拉松才知道:古坑離我們老家好近,而且78快速道是高速公路南下回鄉最近的路,228?然是我生平第一次踏上這條快速道。雖然未能達到PR(生涯最高紀錄) ,以4小時30分完成已經很滿足,藉此提供兩點感想及一項建議。 78快速道為馬拉松而設 首先,無論從路程或高度來?,古坑78快速道確實很適合舉辦馬拉松賽。因為古坑交流道大約位於39.6K,一路往西到起點正好是台西。主辦單位把起開跑地點選在古坑綠色隧道,鳴槍之後由台3號鄉道轉往台78線快速道路;先往東邊,在向三號高速公路方向跑,待跑至 另外,就高程來說,從接近劍湖山的36k下降到3k,對跑者來說相當有利,很多愛跑同號都跑出PR(生涯最高紀錄)。 田野風光氣氛好 其次,跑慣了台北城巿馬拉松及國道馬拉松,這次特別感受到古坑幽美的田野鄉村風光。當天,快速道是雙向封閉的,對向車道祇允許服 務車及工作車,空氣好新鮮。最特別的是兩種海風迎面吹襲相當強。先吹逆風,再吹不定向的旋轉風。還好,很多熱情鄉親 ,還隔空吶喊加油。迥異於台北都會馬拉松,有一次馬路上喇叭齊鳴,我還誤以為加油而招手回禮,同好提醒說:他們是在抗議交通管制呢! 明年建議改中途折返 一條腸通子到底正好42.196,設中途站折返似乎可惜,但是後者利多於弊,尤其是今年主辦單位特別用心,搭配農特產品特展,延續到中午12點多非常叫座。反觀臺西終點,海風微雨大家急著牌排隊上車回起跑點。 總之,78 線快速道路一條腸通子到底的特色今年已經領受了。期待年年辦、定時辦勿開天窗,免得永和馬拉松被擠壓,今年也不知道辦不辦?何時 辦? |
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