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12/23嘉義國際城市馬拉松賽

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otto 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 otto 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 主題: 12/23嘉義國際城市馬拉松賽
    發表於: 2007-12-24 at 9:42pm
文章發表人 2040

有關證書的部份
當天我是跑21公里,而我去取證書時名字竟是用原子筆寫的(沒有名次也沒有時間)
頓時很失望,因為我的實力不好,跑的很辛苦
好不容易可以得到證書卻與別人不同
後來,我的同伴與發證書組的一位老師反映後才補了一張電腦打印的證書
我想如果資料有誤,是否可請大會補發
畢竟真的是流汗辛苦得來的
我也是21K,可是我拿到的是電腦印的,只是成績證明比較晚出現
我從8點等到8點半,連我的名次卡都沒有出現,索性到中山路去當
全馬加油的義工%3cO%3c
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劉小禎 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 劉小禎 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2007-12-24 at 9:48pm
受傷的  是新竹18尖山的  前會長
他有點年紀了  又是  我?後段班的 聽說 他被撞時是  腳膝先著地的....
我好難過 
我?大家  祝福他 早日康復
那天  他再重出江湖  我一定  給他  最大的掌聲
我是劉小禎
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tinyiliu 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 tinyiliu 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2007-12-24 at 11:12pm
只對於路線的感想(並非活動整體):我個人認為嘉義交管已經是盡力了!馬拉松路線安排在市區是最棒的!這樣才能傳遞運動者的精神!應該要在市區多跑長距離一些才是!這才真正的城市馬拉松!至於交管問題是全民教育問題!無法一時半刻就能解決的!台灣人對交通規則,運動者和禮讓觀念不足!對運動比賽的態度不認同!知識不足造成無知的錯誤!長官們面對活動和民生問題是人情面!很難兩全!後半段被攔下來雖然感覺不被尊重!但若以歡欣愉快的心情來看待!那被攔下來的幾秒也就沒什麼大不了了!至少,我感受到嘉義人的熱情!也至少我沒有聽到有喇叭聲!對於被撞傷的跑者!我由衷期盼他能早日康復且重新回到戰場上!給他加油!也給嘉義加油!
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象錄 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 象錄 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2007-12-24 at 11:13pm
   %3cink

編輯者 象錄 - 2007-12-25 at 5:33am
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tinyiliu 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 tinyiliu 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2007-12-25 at 12:11am
2007嘉義國際城市馬拉松跑友照片
http://photo.xuite.net/tinyiliuant/2213760

Ant
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tgchen 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 tgchen 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2007-12-25 at 10:41am
庭易兄:
這次您好像有點偷懶喔,等著看您的照片,結果才區區16張呢!
是不是還有下集ㄚ?
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達達馬蹄 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 達達馬蹄 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2007-12-25 at 7:50pm
本想先等等琉蓮姐的精彩相片出來後,
再po上我的小菜
但都快三天了,還沒看到只好先上!
跑在賁女俠後面進終點的跑友約有40張,敬請點閱
ㄈㄥ跑組 部落格
--http://www.wretch.cc/blog/fullpower
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tinyiliu 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 tinyiliu 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2007-12-25 at 8:56pm
前輩篤恭兄:
抱歉!最近確實比較偷懶啦!
下次再補
不過
話說回來,你老婆居然只參加12km,這實在太不夠意思了!
難怪夫妻檔的光環較弱!下次一定要跟老婆攜手,聯手,這樣跑馬的畫面一定很棒!

跑馬順心

Ant庭易
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阿龍 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 阿龍 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2007-12-26 at 8:48am
這幾天電腦有點不聽話,等處理完成後再上菜。
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民間公證人陳永星 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 民間公證人陳永星 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2007-12-27 at 11:27am
如果將東西向的中山路封閉,不讓南北向車輛通行,指引確有穿越中山路之汽機車多繞個一或二或三公里,才真是大魄力。迄今尚未跑過國外之城市馬拉松,據說較先進國家的城市馬拉松,完全不會有汽機車穿越跑者,完全不會容許跑者還停下腳步〈或自願原地踏步〉等汽機車通行後,才能繼續跑的。台灣的城市馬拉松起步未久〈相較於一些歷史悠久的城市馬拉松〉,仍然有許多進步空間。在嘉義未聞喇叭聲,但曾經被警察勒令停步等汽機車通行,一個跑419者的親身經歷。嘉義市民比台北市民和善多多,熱情加油的更多,至感。中山路或許第一次有跑者,也許,繼續跑下去,三年五年後汽機車就乖乖多繞一些路,跑者不需要在路口停步,而達到國際水準了。
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