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頭城大溪國小--雙溪彎潭露營地 |
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獅子頭 
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註冊日期: 2002-05-07 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 13194 |
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 主題: 頭城大溪國小--雙溪彎潭露營地發表於： 2009-08-10 at 11:42am |
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以為是以前的老路線--頭城大溪國小到虎豹潭,今早定睛一看原來那個羅小兵動了一點手腳,不知何時變成到雙溪的彎潭了,反正兵來將擋,就到彎潭吧!
彎潭在那裏,就是過了縣界沒一公里,左邊有一條向左彎的下坡路,跑到盡頭就是彎潭了,這條路更是人煙稀少,上次眭明華曾經跑錯過,應該也是不錯的路線,其他的部份就抄一下去年的資料了.
  宜蘭大溪國小—雙溪彎潭營地團練 日期:09年8月16日 集合時地:6:00宜蘭頭城大溪國小起跑.
交通:-由台北出發,過雪隧,下頭城交流道,往頭城方向,過頭城市區—烏石港—梗枋港—大溪國小. 或乘火車至大溪下車,時刻表請自行上網查詢.
路線:大溪國小至北宜縣界,來回22K.至彎潭來回34K.全程無補給,一切靠自己,是挑戰極限的最佳時機.由大溪港直上雪山山脈,越過三重山,才到縣界,此地人煙罕至,車輛稀少,如世外桃源,是練跑聖地.此段連續上坡6公里,難度9.5.後面如倒吃甘蔗,就好跑多了.過了縣界約一兩公里,左邊有一條向左彎的下坡跑,跑到盡頭就是彎潭露營地了,來回34公里(這是ROBIN講的).
大溪國小臨太平洋,近蜜月灣,遠眺夏威夷,近觀龜山島,適合戲水. 編輯者 獅子頭 - 2009-08-10 at 2:19pm |
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獅子頭
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註冊日期: 2002-05-07 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 13194 |
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發表於： 2009-08-10 at 11:45am |
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Robin
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註冊日期: 2005-10-01 位置: Taiwan 線上狀態: 離線 文章數: 1446 |
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發表於： 2009-08-11 at 10:46pm |
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幫獅子頭再整理得清楚點，畢竟提這條路線的始作俑者是我。
大溪 - 灣潭露營地團練 跑步時間：8 月 16 日（星期日） 集合地點：早上 6:00 宜蘭縣頭城鎮大溪國小 跑步分組： A. 灣潭露營組：大溪國小 -- 台 2 線 -- 台 2 線宜 1 線路口 -- 宜 1 線 -- 台北宜蘭縣界 -- 雙泰產業道路 -- 雙泰產業道路 17.5 公里處左轉 -- 灣潭道路 -- 灣潭露營區原路折返，全程約 34 公里，難度指數 9.5 B. 縣界就好組： 大溪國小 -- 台 2 線 -- 台 2 線宜 1 線路口 -- 宜 1 線 -- 台北宜蘭縣界原路折返，全程約 22 公里，難度指數 6 C. 休閒組：可沿宜 1 線健行至 6 公里處明山寺，或在大溪國小旁的蜜月灣戲水 路程簡介：宜 1 線有「小北宜」美稱，自終點 10 公里處至 6 公里處明山寺九彎十八拐，公路不斷上升，可俯瞰大溪沿海美景。6 公里至縣界處渺無人煙，景色原始壯麗，是練跑絕佳場地。灣潭露營區為雙溪鄉深山內的一處平地，由此可接灣潭古道至坪林鄉黑龍潭，質樸美景讓人流連忘返，也是值得到訪的景點。本路線已成本會每年夏季必定前來的經典路線之一，錯過可惜。 交通指引：由台北出發，過雪隧，下頭城交流道，往頭城方向，過頭城市區—烏石港—梗枋港—大溪國小。或乘火車至大溪下車。 台北站：4:10 開，5:45 抵大溪 區間車 注意事項：
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典範是社會要的謊言。
如果人生是趟旅行，多數人都是在「跟團」。傻呼呼地跟著團走，永遠看不到心裡期待的風景，那麼，這趟旅行，豈不無聊透頂？ |
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黃榮俊
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註冊日期: 2005-03-02 位置: Taiwan 線上狀態: 離線 文章數: 2168 |
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發表於： 2009-08-13 at 5:35pm |
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永慢的人真的是內行人，識貨，懂得挑選具有歷史意義的草領古道來跑步，真的不簡單喔。 現在就由我來代勞，把頭城、雙溪以及附近的三貂領這一帶廣義上所謂的草領，歷史上有哪些人走過，按照年代的順序舉出3個故事，請大家參考。 現在就請大家翻開課本第999頁，跟著我唸，我唸一句，你們唸一句。 故事一，連橫臺灣通史卷三十二吳沙列傳。吳沙，…..嘗深入蛤仔難(宜蘭舊名)，視其地平廣而腴，可墾田。….自三貂領越山行，一、二日可至，.…嘉慶元年(1796年)秋九月十六日，至烏石港，築土堡以居，則今之頭圍(後改名為頭城)也。 故事二，李望洋西行吟 去年(1872年)正月二十六，收拾衣箱官甘肅(從宜蘭家中出發，到甘肅去當官) 計程云有萬餘里，行抵頭圍頻一宿….. 念爹今夜歇頭圍，因何頭圍遭回祿(火災) 次早匆匆別故人，雙溪茅店餐糜粥 故事三，連橫臺灣通史卷四獨立紀。光緒廿一年(1895年)五月初六日，(日軍)第一旅團長川村景明潛由鼎底澳上陸，(清)總兵曾喜照戍此，未戰而潰。初七日，(日軍)越三貂領….. 唸完以後，星期天帶大家實地走一趟，我已經指派獅子頭帶路，有他在，大家不用怕跑得完。 |
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獅子頭
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發表於： 2009-08-14 at 8:33am |
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ㄟ,那個煙斗桑:
草嶺道好像不是這條,這條路是由雙溪經泰平村到宜蘭頭城大溪的,前段是雙泰產業道路,後段是宜一鄉道.在民國六十幾年時還是一條產業道路的小徑(聽住過的人說的)
你說的草嶺古道是由福隆越嶺到大里的,與這條路有一點距離哦! 編輯者 獅子頭 - 2009-08-14 at 9:32am |
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黃榮俊
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註冊日期: 2005-03-02 位置: Taiwan 線上狀態: 離線 文章數: 2168 |
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發表於： 2009-08-14 at 11:21am |
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哇 被抓包了
不過 沒關係 我有說過 我指的草嶺是一個區域 而不是單一路線(福隆--大里)
還有 當年日軍登陸的鼎底澳 不知在那裡？ 我好像在地圖上找不到 難道改名字了？ 盼識者告知
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獅子頭
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發表於： 2009-08-14 at 11:51am |
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鼎底澳就是現在的澳底,現在澳底附近的鹽寮還有一座抗日紀念碑.
編輯者 獅子頭 - 2009-08-14 at 11:56am |
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黃榮俊
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發表於： 2009-08-14 at 1:24pm |
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bravo! 獅子頭 你好厲害 我好崇拜你
這個抗日紀念碑有必要再研究一下 根據上面我摘錄的連橫臺灣通史 日軍上岸時 戍守總兵曾喜照「未戰而潰」 既然未戰而潰 怎會有抗日紀念碑？
根據其他史料 曾喜照的兵營約300人 全部是剛從廣東幕兵來的 日軍登陸前3天才抵達澳底 連槍枝都還沒有到位 所以一看到日軍上岸 就落跑了
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獅子頭
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發表於： 2009-08-14 at 2:12pm |
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節錄 自1.王國璠, 年代不詳 台灣抗日史(甲篇)：221-229，台北市：台北市文獻委員會。
進犯台灣的陸軍，便以樺山資紀為總指揮，近衛師團師團長北白川宮能久親王亦來助戰，在中城港集結，台灣方面，抗日政府已經成立，觀音山、關渡口、油車口三砲台砲衣皆已退去，隨時準備一戰。此後，日軍不斷進行情報蒐集工作，船隻在台灣外海徘徊。
淡水方面日軍某日情蒐時，巧遇英軍驅逐艦一艘，告以台灣抗日民心極堅，淡水一帶泥沙淤塞，大船不能行，三砲台居高臨下，火力犀利，若軍艦擱淺即成肉靶，必死無疑，日軍遂放棄自淡水登陸之念。 至於基隆與舊澳底海面的日軍情蒐船，在舊澳底測量海道時，純樸鄉民竟然划漁船向其兜售蔬菜瓜果，日軍順利達成情蒐任務。 淡水港淺，基隆兵多，舊澳底地勢遼闊，水深浪平。樺山資紀得到這些情報後，取消原本淡水登陸之作戰計畫，選定了鹽寮沙灘為登陸之處。 清軍在日軍登陸前，鹽寮附近兵力為記名提督曾喜照之連勝軍，轄下有左營徐天賜，屯於烏石頂；右營孫占彪，屯於蚊仔坑；另一營簡淡水之台協左營駐於鹽寮和舊社。曾照喜兵力不足，正待飛檄告急之同時，日軍已經準備登陸。 1895年5月6日下午約一點半，登陸令下(鹽寮海濱公園的摺頁上面寫的是5月29日)，日艦進航，航至半途，風浪突強，部分噸位較小之船隻被吹翻，另一部份吹至虎仔山下挖仔莊砂坡地，首波登陸行動僅67人生還。3點48分，另一股日軍亦登陸，設立指揮所，之後成兩分隊，一分隊留守灘頭，另一分隊向舊社方向前進，此地有成軍僅三日之清軍約50名，見日軍到，即向烏石頂方向潰散。 另一批日軍在此同時，由大隊長須永武義少佐率領，攻佔澳底及鹽寮仔山，懦弱的曾喜照竟不戰逃往三貂嶺。 鹽寮失陷後隔日，日軍主力陸續登陸，北白川宮能久親王在海灘上設帳，以船上的沙發當座椅，樺山資紀來探視，兵丁用兩張畚箕給樺山當座椅，後離去時，日軍在此地立了木製的紀念碑，以紀念日本皇族首次登台之地。這就是「日軍登陸澳底紀念碑」，為抗日紀念碑的前身。 1896年4月，日人將木製的紀念碑改為花崗石打造，上半部以得自清軍的砲彈來改鑄，成為「北白川宮征討紀念碑」，光復後，被民眾搗毀。 民國64年，慶祝光復30周年，在鹽寮另立了「鹽寮抗日紀念碑」，以紀念在日軍鹽寮登陸時受害之民眾。 實際上，稱為鹽寮「抗日」有些名不符實，因為日軍登陸並未遭到太大抵抗，清軍便紛紛逃竄，實在有辱軍人職守，日軍之損失主要來自於惡劣海象及艱困地形，真正像樣的抵抗要到日軍進入頂雙溪後才發生，貢寮鄉倒是有位林李成義士曾經一度光復頂雙溪及三貂角一帶，但已經是鹽寮登陸半年後的事了。 編輯者 獅子頭 - 2009-08-14 at 2:17pm |
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獅子頭
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發表於： 2009-08-14 at 2:17pm |
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網路功能強大,以前要到圖書館翻半天的事,現在手指動一動就完成了.
講了半天,跟團練一點關係都沒有,煙斗桑,星期日看的到你嗎?
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