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2010臺南古都國際馬拉松 |
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作者 | |
土城烏龜阿財 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2009-06-07 線上狀態: 離線 文章數: 523 |
![]() ![]() ![]() ![]() 發表於: 2009-10-23 at 6:52am |
這個之前我朋友也說過。我還問他林伯是誰? 他說林伯就是我我就是林伯。不過還是林杯比較像! 路協老是喜歡營造假象,每年台北馬拉松起跑都是寸步難行。 如果每個人一開始都是用跑的就算了,但是過出發點就看到有人用走的,這是怎樣! ![]() 雖然我跑得不快,但是總比走路快吧。很難調整節奏跟呼吸耶,尤其我又是菜鳥,功力不高! 建議如果要參加路協的活動,還是先多訓練自己見縫穿針的功力比較好。 |
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民間公證人陳永星 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2003-02-11 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 4946 |
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台北馬拉松為世界最大的馬拉松,有11萬人參加?見諸媒體報導,內行人,沒人相信。外國僅有全馬的名符其實馬拉松,亦有二萬人、三萬人同時起跑者,後段會不會寸步難行,沒出過國,不知道!據許多前輩稱東京馬拉松有二萬人以上同時起跑,但明確劃分速度,飛毛腿站第一線,跑得斯文者站後面,應該不會有後方跑者得以不斷超越前方跑者的情況。台灣只有幾場社團舉辦的馬拉松,有速度(完跑時間或歷次成績)指引,但訓示性質居高,不似東京馬拉松之具強制性。有些跑友欠缺自知之明,速度雖不快也想搶起跑線的位置,當然會構成路障或交通障礙。有幾位跑者很喜歡最後出發,如露乳俠就是,一路享受超人的快感。台北馬拉松歷年來均將全馬半馬九公里同一時間起跑,陣容自然龐大,場面自然壯觀,去年由鳴槍到合理的尾巴超過15分鐘之久,由於晶片計時,慢起跑又若何?也曾經為飛毛腿設立菁英跑者起跑的制度,較大隊人馬提前三分鐘出發。 台南古都,日後財務狀況若有改善,也許會去湊熱鬧,明年還是缺席。路協的活動有時還不壞,如本月的台中馬,有時讓人無言以對,如去年太魯閣我跑540,就碰過水站鬧旱災情況。也許和贊助、協辦單位之不同有關係吧?
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Maraman ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2002-07-08 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 1382 |
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路協其實是有進步的,今年的台中馬,寄物的方式,就很接近長野馬拉松,其他的補給與作業也有提升!是我們所樂見的! 至於找幾個老黑來撐場,稱為國際馬拉松與公里排亂擺,還是老樣子!
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If you don't hurry ! life is full of fun and joy !
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王坤樹 ![]() manager ![]() 註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
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我有一點不同意見大家參考參考:
台中馬的寄物及補給都是廠商舒跑在做及供給,非路協的進步,功勞可能不能記在路協身上。
下回他們若沒廠商的供應就會回復陽春型,不可不慎!
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image13 ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2008-11-24 線上狀態: 離線 文章數: 112 |
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說到公里數標示不確實,這個我一直覺得有疑問。
1.有破紀錄獎金的賽事,還號稱有國際丈量員丈量,那里程如果刻意加長,那不是有詐欺嫌疑嗎?
2.有的跑友攜帶GPS表,可能最後幾公里就開始加速衝刺了,如果距離比原先預想要遠,沒有身體不適的風險嗎?如果真是這樣出了意外,主辦單位應該也不用負責?
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Bert ![]() 新手上路 ![]() ![]() 註冊日期: 2009-11-02 線上狀態: 離線 文章數: 3 |
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跑過路協今年的古都與台中, 都有里程標示不嚴謹的問題,
這麼正式的組織,怎麼一直犯毛病,真令人想不透.
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chrysler ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2008-03-11 位置: 中壢 線上狀態: 離線 文章數: 218 |
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如果您帶著 GPS表,而所測值超越 42.195km,那是正常的,因為您的跑步路徑並非「丈量路徑」,馬拉松標準丈量路徑是彎道取直原則,如果您不「切西瓜」的話,通常跑步距離會超越42.195km許多。 |
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土城烏龜阿財 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2009-06-07 線上狀態: 離線 文章數: 523 |
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民用版GPS精確度記得是10M,不要太相信GPS量測的距離。
如果在市區或許誤差不會太大,如果是在山區收訊不佳的情況下,那誤差可能會比較大。 如果真的要量距離,我寧可把自行車碼表做完輪徑校正後,直接去騎一趟。 但是要切西瓜的話,也是蠻困難的。 |
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