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請問碧潭鐵人三項錦標賽路線? |
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myworld ![]() 新手上路 ![]() ![]() 註冊日期: 2010-01-21 線上狀態: 離線 文章數: 12 |
![]() ![]() ![]() ![]() 發表於: 2010-01-21 at 3:10pm |
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請問:
繼『桃園國際鐵人三項錦標賽』之後一個月,台北縣似乎真要辦鐵人三項賽。「2010碧潭國際鐵人三項錦標賽」登錄於三鐵協會後始終沒移除;沒記錯這是古往今來台北辦的第一場正式三鐵賽。
不想去花蓮台東,已經沉睡5年沒參賽的小弟打算一連參加桃園、台北兩場。
游泳、路跑路線還好解決。但是公路車路線呢?是否有賢達可以告知?
碧潭騎一趟烏來或北宜風露嘴來回都約35Km內,不足40km;而且這兩個熱門道路管制交通不便。
路線上是否有其他替代方案?
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王坤樹 ![]() manager ![]() 註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
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萬里翡翠灣屬台北縣,前幾年就辦過一場國際鐵人賽,聽說更早以前也辦過。
所以上面的話不正確,台北縣早就有正式三鐵賽。
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myworld ![]() 新手上路 ![]() ![]() 註冊日期: 2010-01-21 線上狀態: 離線 文章數: 12 |
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不好意思,都忘了翡翠灣這一場。
![]() 第一個回應居然是王兄。
![]() 自2003~2004(?)中華路協的網頁改版刪除所有資料後,
就沒再在網路上和你聊過
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王坤樹 ![]() manager ![]() 註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
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歲月匆匆,老人家記性又不好,很失禮,myworld兄,我已記不得你是誰又和你聊過什麼。
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王坤樹 ![]() manager ![]() 註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
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碧潭至烏來的來回可能不到40k,但北宜路過風路嘴往坪林方向走,來回一定有40k。
自由車的路線設計也不一定要單趟20k,10k來回4趟也可湊成40k。
基本上我也不愛在新烏公路或北宜路賽公路車,沿路車多上下起伏也大是十分硬的路線。但由新店的碧潭出發好像也找不出其他路線可供自由車比賽。
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myworld ![]() 新手上路 ![]() ![]() 註冊日期: 2010-01-21 線上狀態: 離線 文章數: 12 |
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王兄你好:
北宜路上溯風露嘴後往坪林就開始下坡,折返點在下坡怪怪,但也只能這樣吧。可能沒有更佳替代方案。碧潭端的另一條中興路也挺適合列入公路車路線,但是中興路經過繁華的裕隆商業區,要管制會引起反彈。
當年中華路跑協會刪除所有使用者資料後,新網頁重新註冊居然要寄身份證影本憑證,小弟不爽之餘就由此失聯。轉往公路車、游泳論壇註冊討論。
受了新註冊這裡的跑友影響,才重新用當年的myworld帳號註冊跑者廣場。
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王坤樹 ![]() manager ![]() 註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
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怪了!只有我們兩人對談都沒其他人插嘴。
自由車走中興路,這.......好大膽的建議。
不過我不看好這條路線。
這是市區道路,市區道路要提出路權申辦很不容易過,主管單位一定反對。
理由很簡單,中興路穿過太多的十字路口,又沒替代道路,路一管制形同沒路可走,對其他用路人是不公平的。
再則中興路全長頂多10k,鐵人賽的自由車因分批出發又有游泳在先,會形成自由車慢慢一輛輛出發,整條中興路都是自由車,完全沒空檔可讓汽車通過,請問有誰能頂的住開車人的訐譙聲。
大型的環台公路賽在大台北區也只能在市府週邊道路繞行,絕不敢申請上市區大道競馳,這道理就如上。
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民間公證人陳永星 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2003-02-11 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 4946 |
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胡言亂語,插嘴一下: 1.碧潭出發還有一條不可能的路線,縣道110,不過安康地區住家甚多,車流極大,自不可能被主辦單位列入考慮。2.若由永業路經新潭路,雖然車少些,但是路幅不寬,危險性也高。
3.仿北海岸三鐵,將中興路封一半,讓單車奔馳,另外一半劃為雙向道。至於要跨越中興路的東西向車輛,勸導繞往景美。
4.北宜公路較新烏公路的可能性要高些,因為往宜蘭的汽車多會走梅花五,熱門風景區的烏來卻無其他道路。
5.有人願意舉辦,雙手贊成,並且用力鼓掌。只要抽得出空來,一定當啦啦隊。至於參與,去年梅花湖三鐵應該是今生最後一場三鐵了!
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myworld ![]() 新手上路 ![]() ![]() 註冊日期: 2010-01-21 線上狀態: 離線 文章數: 12 |
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陳兄你好:
小弟去年春天曾為準備考試到貴事務所洽商,
請你到新生南路公證過。
![]() 陳兄你提出的路線構想不錯,
經永業路左轉思源橋直潭路(淨水廠),再至新烏路轉北宜路。
其中只有北宜路2段起始以後交通繁忙管制不便,
沿線永業路、思源路、小粗坑路於管制上不會怨聲載道。
無論如何,先練再說。
謝謝。
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august0638 ![]() 新手上路 ![]() 註冊日期: 2009-03-17 線上狀態: 離線 文章數: 24 |
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記得2008高雄的愛河51.5就是繞五圈啊,好處是越騎越順且路較平緩,缺點是要記的住自己到底騎了幾圈。 且主事者是否能有效交管是一大重點。 |
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