值得紀念的2009富邦台北馬拉松賽‧ - 跑者留言版

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dalehuang

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主題: 值得紀念的2009富邦台北馬拉松賽‧
發表於： 2009-12-20 at 3:39pm

昨晚一場地牛大翻身的驚嚇，原本對於今日天候並無太多期待，只希望別下太多雨就很好了‧出乎預料地竟然是多雲無雨，低溫〈10oC〉無風的跑馬好天氣‧上天賜福，震後大家平安，跑馬順利，感謝，太感謝了‧

這個大型活動，吸引了數萬人聚集於台北市府廣場參加三種不同距離的比賽‧七點鳴槍起跑‧人海同時殺出，齊向目標奔馳，甚是壯觀‧

沿途試圖跟隨台灣大腳丫的旗隊，分享配速，約23km漸漸失速而落單，但是也不忘記為台北縣馬拉松協會的顏鎮國先生和許醫師雙雙挑戰百馬的努力喝采和加油‧

更有趣的事情，竟然陸續在賽道上遇到來自南非的澳洲〈移民〉跑者Corrie〈已經完走234次馬拉松賽‧我們曾經多次在國際賽場上相遇‧〉和來自美國的Edson Sanches〈已經完走548次馬拉松賽，其中最可佩的是連續完走25次紐約馬拉松賽‧2007年八月曾經在澳洲Townsville 馬拉松相遇‧〉‧這次看他們攜伴前來台灣參賽，趁機體驗異國風情，這不正是台北跑者的年例行海外參賽活動的模式嗎？別忘了，明年春天的義大利雙馬行‧

今天的賽事順利成功，真心感謝沿途不斷給我鼓勵和加油的跑友們，托你們的福，再添一馬‧

Wishing you a very Merry Christmas and a Happy New Year!

明年台北再見！

飛龍

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發表於： 2009-12-20 at 4:15pm

或許是昨晚的地震，今天的路跑沒有預期的冷，而且全程都沒有下雨，看到今年的台北馬拉松已經比去年進步，補給也比較充裕，所不變的還是要營造數萬人同時起跑，而其中又有不同賽程的跑者混雜在一起，而且速度很慢的人卻往往佔據前頭，以致起跑後常需群中閃避，有時真怕因此扭傷，直至到達中山南路人擠人的情況才改善。

Maraman

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發表於： 2009-12-21 at 9:58am

昨天天氣雖冷，但是沒風也沒雨，算是難得創跑步佳績的好天氣!

可是結果與自己預測，相差不少!不知是自己年紀大了，或是路協怕人領獎金，里程數超過之故!

另外路協也使用老招，中間里程數亂擺，我1K有時跑5分、有時6分多、有時3分多，反正我也無法配速，只能照感覺來，看到38K時，心理高興一下，終於快到了，不料再往前跑，卻看到一個"最後5K"的牌子，差點讓我從高速路橋上跌下去，那今天馬拉松，得跑43.K多，而且最後每K的距離，也超過我的預期，因此最後成績也超出預期! 這還不包括，最後5K我是與台積美女黃惠楨，一路尬回來的!

If you don't hurry ! life is full of fun and joy !

土城烏龜阿財

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發表於： 2009-12-21 at 10:13am

昨天我看到最後幾km的牌子一直在想是我跑到精神渙散不會算數了嗎？

yun

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發表於： 2009-12-21 at 10:17am

擺的不準是特色啊

不然全部跑者都看的出來的錯誤

怎麼可能工作人員會看不出來呢?

這麼簡單的算數怎麼可能會弄錯呢

我想這一定是故意擺錯的

阿海

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發表於： 2009-12-21 at 10:29am

昨天在39K及38K各看到兩面里程標示，以為是要跑43K的小小超馬，後面回到終點看到那41K的里程跟最後1K的里程緊緊貼在一起，才知道路協沒失常---維持慣有的里程亂標的傳統。

碧湖杜

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發表於： 2009-12-21 at 10:34am

另外提出一點需要改進的地方.

全馬430左右回來的跑友, 領餐盒時, 排的好長好長 ~

看到旁邊也可以退晶片費用, 拿了一百元, 走人.

享受起點到終點的過程.

賁俊蓮

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發表於： 2009-12-21 at 10:47am

原來跑的慢也有好處．

昨天進終點時有點吃驚，有點像無人荒原呢．有點曲終人散的淒涼啊

退一百元很快，餐盒處也沒人排隊～～只是變冷飯了

．連寄物處都在收拾了

不過冷冷的走回來時，大腳丫有人給了一碗熱黑輪湯，愛路迷給雞湯，永慢問要不要吃麵？真是溫暖啊......

真是一場值得紀念的比賽，進入終點，有人杏眼圓睜，露出不可置信的表情...對啦，我剛回來啦．真被王掌櫃料中了，心電圖的波形

民間公證人陳永星

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發表於： 2009-12-21 at 10:50am

1.台灣最大場面馬拉松，全馬參與人數高於國內任何一場次，雖然和東京馬拉松紐約馬拉松相較，仍然算是微不足道。讓全馬半馬十K同時起跑，果然陣容浩大，站在光復南路仁愛路口望向市政府，晨七時二十分時就有人被攔住，要放光復南路的車輛通行。後來又陸續攔下兩回，這也是台北馬拉松的特色吧，東京馬拉松或紐約馬拉松就算最後一位離開起跑線的跑者，應該不至於在起跑不到500公尺就要被交管人員擋下來，以利車輛通行？果然約20分鐘許才大致跑出去，於二十分鐘後仍然不斷有跑者向西跑去，應該是遲到的跑者吧？

2.裁判們急著下班，或許也體恤汽車駕駛人的痛苦，約1227前後就讓基隆車行地下道淨空，其方法為將更後方的跑者阻絕，禁止進入基隆車行地下道。但不知道是否會有人抄捷徑進終點(不走基隆地下道、信義路、光復南路)？既然大隊人馬通過起跑點約花了20分鐘許，合理來講就應該放寬到1250才關門，因此基隆路信義路口的管制時間不該僅至1227，裁判們有提前下班之嫌。

3.印象最深刻的是一個頂著地球跑的跑者，宣示著環保救地球的理念，另外兩位超人裝與兩位蜜蜂裝，長相左右到終點，很有看頭。大腳丫的旗隊始終如一，好得很！

4.週日晚上大人電視新聞看華視，浪費了50分鐘，竟然就台北馬拉松一秒鐘也不報導，實在令人太失望了！不知道哪個電子媒體比較重視馬拉松活動？星期天聽中廣也未聽見任何馬拉松新聞，頗感意外。

5.高架路上有道路管理機關設置的里程牌，若細心看一百公尺有一面，應屬可信。路協為台灣經驗最豐富、預算最龐大的路跑活動單位，里程隨意擺，就算貽笑國際，也一貫不改，令人佩服。

阿海

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