日文閒扯淡 28/04/2005

話說為何想提YS－11 呢？這是戰後日本唯一自製的民航機，只因為日本人一直無法忘懷二次大戰時『零戰』的優異表現，所以即便有老美的極力阻撓，阿本仔 還是決心以自製民航機找回昔日航空機製造的光榮。

話說在三十多年前，當初設計零戰的設計師們，因為在戰後美方極力阻止日本再度發展軍火工業，所以這些人也只能待在學術界發展，但 以自己的力量讓日本人所製造的飛機可以再度起飛則是他們一直的心願，尤其是看著昔日的軍火大國，現在天空飛的盡是美製的飛機時， 心中總是不免唏噓。

這些當初讓零戰翱翔於天空的設計師又聚首，為了是讓自製的民航機可以升空，不過，這並不是件小工程，因為許多的基礎設施在戰後都 已經遭破壞殆盡。雖然在經過幾年的努力下，YS－11 ，這架雙渦輪螺旋槳的民航機終於可以升空，但卻也是問題重重，因為噪音太大，坐在機上的旅客其實是不太舒服的。再者，起落架的強 度有問題且垂直尾翼的方向舵、水平尾翼的設計都遭詬病，因而影響到飛機的操控性，更別談其天價的製造費，因為只有日本公司採用， 所以單價是同質機型的數倍，不過，為了民族的自尊心，阿本仔還是不計代價地讓他升空。再電視中曾經看到一個報導，當初為了取得美 國，FAA的適航證明，美國官員幾乎是以極盡挑剔的標準來要求YS－11，其中包括要求試飛員必須在拉起機頭後立刻關閉一側的引擎，讓飛機以單引擎進行大攻角的爬升，雖然YS－11 有經過這樣的考驗，不過，終究是因為成本太高，而未獲得其他航空公司的青睞，從頭到尾只生產數十架，至今仍在日本的領空飛行。以 高額的成本換民族的自尊，值得嗎？當然要看從哪個角度來說，不過，之所以會提 YS－11 ，其實是因為昨天聯合報國際版的一則新聞引發我的感觸。那則報導提到，密特朗的武官提及,密特朗總統在英阿福島戰役時經常跑去向 神父告解，原因是 受到鐵娘子的威脅….（待續）

老師：

今天是週休二日，沒想到您仍不辭辛勞上網授課，辛苦了！

模型？沒玩過，不過老師您會有一堆軍事模型，倒令我感到意外！

老師我們有近半年沒見面了，下次是什麼活動可以遇見您？

高橋尚子在今天的東京國際馬拉松,如賽前所言,以２時間２４分３９秒再度奪下睽違二年之金牌正式宣告再度復出

http://www.yomiuri.co.jp/sports/etc/news/20051120it03.htm

怕太太！？錯了！錯了！

偶那『??????』，是阮祖媽不怕我也！

坤老大：

當方丈的話，也要看是哪一國的？像是日本和尚是可以娶妻吃肉的！不過，坤老大就沒有連Sir 『大君』的英明，以貴為『大君』之尊，豈可委身於一人，『大君』可是天下共主呢！不然今日又如何陪我們『老虎兼蘭花』的（據說這 是某校心理系的系旗圖騰），早就是??????的永恆主席了！

『??????』所指為何，請參照坤老大最近之嘉言錄。