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98-12-12_碧潭水岸鐵人兩項(本欄981125截止)

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步行者 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 步行者 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 主題: 98-12-12_碧潭水岸鐵人兩項(本欄981125截止)
    發表於: 2009-12-13 at 10:30am

昨天天氣不幫忙  前幾天都好天氣  部分地區卻在賽前一晚開始下雨 

新店一早雨下的不小  相對也影響很多人前來的意願 
 
工作人員雖辛苦但是都很熱情且積極  可以感受主辦單位騎士協會是有組織的團隊
 
比賽準時六點起跑  跑步路線動線很好  從碧潭吊橋跑到中安便橋折返  有朋友討論比原本五公里還多  但是自轉換區至騎車起始點有將近700公尺  有點太長的感覺  騎車路線因下雨路滑  部分車道並不寬敞的情況下  還是有人被車撞到  好險傷勢不大 
 
雖然這次的競賽場地並不是十分理想  但是可以感受主辦單位已盡力在規畫  因為要在這樣的路線管制得宜  其實並不容易  僅能在各重要路口安排警察及交管人員協助管制車輛  其他的就要靠參賽者自己多加留意  當然天氣不佳也增加了危險性  
 
小弟因久未參賽  加上自行車場地的考量  這次以志在完賽的心態去比賽  很高興可以完賽  同時也恭喜俊佑兄順利完賽               
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民間公證人陳永星 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 民間公證人陳永星 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2009-12-13 at 5:10pm
以參加過許多活動的經驗,所謂的交通管制,在高架路、高速公路與快速道路,往往可以真正讓汽機車不進入,在一般公路的管制,實際上不可能全程不讓汽機車進入,如日月潭馬拉松、泰雅馬拉松等。烏來為知名景點,應該不可能完全排除汽機車進入,否則一定『怨很大』,不符合吳先生要減少、消弭民怨的立場。安全第一,成績其次,有人受傷,終不免有憾。
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芳村 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 芳村 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2009-12-14 at 8:12am
賽前一晚窗外就滴滴答答很惱人,心想天亮就停了,豈知下了一晚上,清晨鬧鐘響,雨仍未歇,就有偷懶藉口,繼續夢周公去了,殘念!!
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