文山健康路跑

如果文山路跑賽用評分表評分是C或D,我們永和應該也有A-的分數,一場比賽有許多需要注意的事項,還有經驗的累績,其實最重要的是服務人員的素質.我們不能要求一位最多只有散步的人如何知道一位長跑者的需求,在外行人看來,跑者的需求有時是不可理解的,但是我們卻以為是天經地義,所以文山區公所會辦一場C-或D的比賽,路協會每場活動都被人罵,就是大家認知有落差,這個認知也就影響比賽的品質.
我們應該把人們的失敗做為自己的借鏡,才能增進自己的品質.

話說回來,其實這次也是一個難得的經驗,河的兩岸各有二批跑者,大家都說對方跑錯了,裁判也不知道誰才是對的,反正有人跑,有人得獎,大家搶著領紀念品,一切行禮如儀,站在官員的想法,這就是一場圓滿的比賽了,你們何必計較這多呢?

1.在路協行事曆上本來六月廿一日就有文山區活動，後來因煞到了取消，文山區公所應該有一筆路跑活動預算，於疫情趨緩後竟決定自行同日異地舉辦，所以外行而招來噓聲自在不免。真的，若能委託路協或文山慢跑承辦，一定會更美。
2.四月廿七日景行社區一樣被批評為外行人辦的活動，不過後來摸彩還摸得很高興。
3.路協專業人員沒跑步不足為奇，因為若要跑步就不能當工作人員。一年二、三十場活動辦下來，當然也累積豐富的經驗，雖然不少跑友認為只圖名利，但目前國人能參加之路跑活動，過半數還是路協辦的。
4.五月底永和辦五十公里，會長還記得去租借流動廁所，比文山區公所更體貼。方便之所與專業較無關係，要有將心比心的心情。說不定主其事者認為，跑一跑走一走，不需一小時就打道回府，無須現場如廁也，個人很幸運的在現場未曾內急。

永星兄說: 路協專業人員沒跑步不足為奇，因為若要跑步就不能當工作人員。一年二、三十場活動辦下來，當然也累積豐富的經驗，雖然不少跑友認為只圖名利，但目前國人能參加之路跑活動，過半數還是路協辦的.
我的看法是:
一, 沒有跑過馬拉松的人, 他是不可能體會跑者跑到三十公里後, 跑者身體會產生什麼狀況的. 當然他也不可能以將心比心的情境來做思考, 什麼才是跑者的真正需要?
二, 雖然有很多的主辦比賽經驗, 但是, 那祇不過是他們的職業而已, 職場上的經驗. 生意就是生意. 你付錢, 我來服務. 只要客戶不挑踢或是別無選擇, 我怎麼搞, 反正客戶接受. 我多此一舉地想要改進, 為了要什麼? 重點是: 跑者都是包容的, 仁慈的 ,無所謂的, 跑者都可以接受和認同!!!
三, 有競爭才有進步. 若市場一直處於寡占或是獨占的情況下, 消費者就會一直處於被宰割的局面. 如: 油品市場開放自由競爭, 開車族的意向才會被重視. 國內若有更多的各地自行舉辦的路跑賽, 主辦活動的宗旨是真正在推廣運動人口, 推廣運動觀念 ,而參與者也能以自己參與活動的收穫, 向主辦者表示感謝並希望能繼續且多多舉辦類似的活動. 兩者各獲其益. 如此, 跑者世界才會更寬廣.

應如 bigfish 兄一樣, 參加辦得較差的比賽就當作是一場訓練或團練. 路是無限地寬廣, 山高水清, 處處能跑, 因此如黃顧問所言 "跑者都是包容的". 但願市場自由競爭促使良幣驅劣幣, 來提升比賽品質.

1.其實目前國民壽命提高，閒人不少，就看有心無心。不少公教人員年未五十就退休，也未必再創事業第二春，因此整天可以游山玩水。現代台灣流行當義工，許多政府機關醫院都有許多義工，未必均是年紀很大的長者。若有些愛跑又熱心的退休人員願意付出時間力氣，也可以辦得更為轟轟烈烈，目前大概只有另有專職的熱心人士來參與主辦了。
2.許多跑友似對路協頗有意見，如今路協已有意見交流區，有話應該可以盡量說，就怕有些跑友認定：寫也是白寫。或路協對於跑友的意見，聽若無聞視若無睹，跑友有意見也懶得提，就無法有交流的實質效應了。到最後，說不定有人會倡議：抵制路協活動以示抗議。
3.若要有競爭才會進步，第二家路跑活動專業主辦單位，恐也沒那麼容易成立及維持，除法令限制外，財力人力都是相當問題。
4.永和慢跑要辦活動，若無法爭取政府機關或廠商之贊助，則以平衡收支為原則，酌收費用，跑友應該也都樂於接受，只要能盡興，甚至工作人員酌支薄酬〈例如時薪七十元或八十元〉，亦不為過。畢竟參加路協的活動，除了休閒組也都要費用。就以五十公里言，0118路協要價1000元；0531永和慢跑只要300元，完跑還可馬上賞三百元，孰優孰劣，跑友自有公評。