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2011.2.20 高雄國際馬拉松賽的完賽成績 |
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作者 | ||
Yego ![]() 新手上路 ![]() 註冊日期: 2008-12-13 線上狀態: 離線 文章數: 34 |
![]() ![]() ![]() ![]() 發表於: 2011-02-23 at 11:56am |
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什麼......金石馬又是同一家晶片廠商? ORZ........
好想退費阿
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Gary Chaing ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2002-10-28 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 184 |
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剛拿到金石馬的晶片,心裡震一下,是同樣的計時晶片,雖看不出是那一家公司承製,但看晶片的外型和內附的說明,應是同一系統沒錯。又要讓我唑例等。獅子頭,這次我一定要好好看著你,因為你要當證人。
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Laura ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2009-04-02 位置: 內壢 - 內湖 線上狀態: 離線 文章數: 279 |
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我也想要給主辦單位一些正面的鼓勵,
(沒有成績的跑友別K我)
![]() 我從小在高雄長大, 從路線規劃,主辦單位真的很用心,
世運, 巨蛋, 新興重劃區(博愛路), 高雄車站, 最熱鬧的中山路,
還從十全,九如,八德,七賢,六合,五福,四維,跑到三多路, 貫穿高雄都會區,
漢神85層樓(台灣第二高), 高雄港, 然後沿著愛河, 看著萬壽山跑回左營, 蓮池潭,
再跑向高雄縣純樸的蚵仔寮,梓官鄉, 高達大學(跑校園?一直看法大學路), 再回到令人驚豔的世運主場,
我看, 除了澄清湖, 西仔灣, 旗津, 大概含括了絕大部份的高雄觀光景點了,
高雄是台灣第二大都市, 試問, 第一大都市的台北馬拉松, 敢這樣規劃路線嗎?
(雖然台北馬拉松有一半都在高架跑, 我還是連三年報到啦, 今年還是會連莊的)
![]() 沿路加油團之多, 我真的是擊掌擊到手痛,還是很開心的繼續擊掌,
因為那些民眾,小朋友實在太熱情了,
![]() 負責交通管制的警察杯杯,也真的太盡職了,
有時我們主動停下來, 怕塞車造成更多民怨, 請警察讓車陣先行,
結果, 警察杯杯就是不肯, 堅持比賽不能受到影響....我碰到的都是這樣....
公里數的標示, 每2.5K的水站都有很大的標示ㄚ, 對了GPS錶, 沒有差很多,
最後的 Last 5, 4, 3, 2, 1 ... 也都有一一出現,
我個人覺得好像越後面越遠, 那是因為我越跑越慢, 每公里所需的時間越來越多,....
由民間水站的數量看來, 這個主辦單位應該還蠻有人緣的.
真的是吃喝到...撐著跑.
也許, 成績混亂, 是一個國際比賽致命的缺失,
但是, 我想我們還是應該給用心辦活動的主辦單位, 一些鼓勵,
明年再踴躍參加, 希望明年會更好, 越辦越完美 ~
高雄馬拉松, 明年見 !!!
編輯者 Laura - 2011-02-22 at 10:23pm |
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胡肅敏。 大家都叫我- 蘿菈(Laura), 不過我不姓羅哦~ ^^
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秋風 ![]() 新手上路 ![]() 註冊日期: 2010-04-17 線上狀態: 離線 文章數: 4 |
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很感謝蓮霧大大的進場照及飛小魚大大的終點照,讓我跑完這場幽靈馬拉松後還能保有珍貴的影像紀錄;找照片時,也同時對照大會所公佈的完賽成績。 說也奇怪,我的照片位置的前前後後有十多位跑友同時沒成績,不會這麼巧大家的晶片一起故障,也不可能同時沒踩到感應墊吧。我想,莫非是感應系統不穩定,在某個時段秀逗了? |
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高清海 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2009-12-24 線上狀態: 離線 文章數: 546 |
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高清海 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2009-12-24 線上狀態: 離線 文章數: 546 |
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剛才別的感想講了一些問題,現在說好的,市民熱情拍手鼓掌喊加油的真的多到不可數,跟選手擊掌的小朋友和大人更是比里港多,民間私設的補給站更是台灣馬拉松上自己遇到最多的,自己至少遇到15個以上(雖然水最多,害我比賽後一直上廁所,不過實在是真正感心在心裡),至於路線就有一些個人私心在,78年就在高雄當兵,跑的路線更是以前在高雄到處亂逛的路線,蚵仔寮更是當兵的部隊所在的地方,雖然有一些人事已非的感覺深刻(部隊老大在自己退伍後10多天淹死在蚵仔寮漁塭),跑過蚵仔寮雖然往事歷歷在目重現,可是景觀改變甚巨,讓人無所連結,不過心情還是快樂,畢竟舊地重遊感覺無法言語,問我明年還來嗎,一句俗語,這是一定要的,,
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灰狗巴斯 ![]() Groupie ![]() ![]() 註冊日期: 2010-03-03 線上狀態: 離線 文章數: 64 |
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里程標示這部分, 很確定5K,10K,15K,20K,35K,40K, 最後3K,最後1K,以及每個2.5K與7.5K都有很大的標示牌, 我就是看到上述里程標示牌私下計時。 致於25K,30K,最後2K,我就沒看到。 編輯者 灰狗巴斯 - 2011-02-21 at 10:30pm |
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風行草偃 ![]() 新手上路 ![]() 註冊日期: 2009-09-06 線上狀態: 離線 文章數: 9 |
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第一次參加高雄市馬拉松活動,跑23公里超半馬,沿途指示公里數,若能依組別色分別標出公里數,使跑者清楚未完路程,會更令人滿意
都市交通管制如何做到用車人明白替代道路的路徑,與尊重城市運動的守法精神,則是舉辦城市馬拉松的功課
高雄國際馬拉松能成為國民年度運動的盛事,促進國民路跑健身的活動,是個人期盼的,
感謝高雄市市長全力支持,於早上六時準時到會參與,是對全民運動的支持表現,喜好運動的國家是強盛的國家,而市民培養對城市運動參與的尊重及支持,會促進城市活力及認同
活動有不足之處是下次改進的地方,相信明年會有更美好的馬拉松活動在高雄市舉行,成為南部年度馬拉松標竿活動
進入巨大運動場踏進終點,是後段班的我於台北富邦馬拉松沒有的感動,只要到終點即是成功的感動,謝謝高雄市政府及市民們,您們的熱情及參與是促進全民路跑運動的泉源,雖有造成部份市民的交通不便,但相信事前路線宣導及替代道路指引,會一年比一年做的更完善,尊重城市活動的守法與參與感是市民學習成長的功課.
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ysn ![]() manager ![]() 註冊日期: 2003-03-31 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 1593 |
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我認同Maraman兄的看法....
雖然我跑得不好...
但能夠在這美麗的城市跑步;還有那麼多熱情的民眾幫我加油!!
真的很幸福... 編輯者 ysn - 2011-02-21 at 8:19pm |
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limit.lee ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2005-10-11 位置: Taiwan 線上狀態: 離線 文章數: 585 |
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峰仔兄:
問題應不在有無踩地墊哦~
我個人習慣是:不僅每塊都踩(路協的是兩塊地墊)而且刻意縮小步伐,可是我也沒成績啊
![]() ![]() 話說回來,如果有踩到才有感應;沒踩到沒感應,這系統也太不靈敏了吧
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