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2013年高雄馬拉松 |
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作者 | |
malonlon ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2005-05-28 位置: Taiwan 線上狀態: 離線 文章數: 1466 |
![]() ![]() ![]() ![]() 發表於: 2012-11-22 at 5:08pm |
這次高雄馬的狀況,小弟覺得有一點像是里港馬的翻版. 一開始的全馬限額人數差不多. 同樣在開放報名該周的周日晚間時分額滿. 同樣導致了隔周的馬拉松(石岡馬,金石馬)報名速度不如預期快速. 造成這樣地原因,個人不認為完全是獅子頭的分析~南部成長過度快速.而是取得”天時”~先是沒有其他太大場次的對撞.(真武山300壯士影響有限).不然拿五都裡的兩都馬拉松,萬金石或台南同一天開放報名來和高雄撞看看,我是不太相信有哪一場可以在四天內額滿! 當然人和也是很重大的因素.高雄和里港先前的口碑都超好的.石岡和金石口碑算是不明確.加上有許多人並不喜歡或無法連馬,所以造成永慢這次悲劇的原因並不在此. 如果說這次的高雄馬或里港馬有什麼缺點的話.個人覺得是配套了一個不公開透明化的報名系統.因為這個系統沒有計數器.讓團體報名這個項目,無法隨人數的累積判讀出一個安全的團報時點.其他的報名系統就算是沒有計數器,也不會配一個很硬的繳費機制.這讓團報的部份真的很大的困擾.這也不是分梯次報就能安全解決的.因為這系統不會整併同一團體的多筆訂單.牽動著郵寄報到費不同和人數是否夠分配到一頂團體休息帳棚….等等問題. 團體裡總是有些成員的狀況我們必需體諒,例如警務人員,他們無法掌握自身的休假.常常報了名而無法出席.所以總希望將報名日能盡量拖到接近明朗的一刻.這點我們必需體諒,這也是我們團報吃虧的地方. 幾個大團體的截止日當然被我們這種弱小的社團當作參考指標.以上次的里港馬和這次的高雄馬為例.參考大腳Y的論壇可以發現這兩場的額滿日過了幾天,社團內還在登記呢!我相信即使高雄馬假使不再開放增額.應該也可以在當天看到大腳Y大軍.如果大會不想學太魯閣馬拉松(完成人數比限額多,見鬼了!),再開放的機會大家自己猜吧! 如果再開放,里港經驗當然是一個很好的參考.增收的狀況是多收一個虧一個.這點里港馬已經解釋過了.不知情的跑友還在以為多收人多進帳報名費有什麼不好?.....里港經驗,可以分享嗎? |
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飛龍 ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2008-10-06 線上狀態: 離線 文章數: 1552 |
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邱猩猩的看法真的沒錯,主辦單位是公家機關,外包給協會承辦,受限於合約規定,一旦超過限額多收一個就賠一個,這次里港慢跑協會承包里港鄉公所的馬拉松比賽,承受壓力除了外界風評外,另一方面就是賠錢辦理,因為鄉公所能給的統包經費固定,4000人、5000人承辦單位能拿到的經費是一樣的,里港的案例是鄉公所已無法再增加撥付經費,而報名費依合約規定不論多少均必須繳入公庫,如此一來增額部分都必須由承包協會吸收,所幸此次里港馬拉松所有主要工作人員都是當地鄉民,全部是義工不支付任何費用,而得標經費不足部分也有善心的里港旅外鄉親協助贊助部分開支,如五公里健康跑的毛巾即是里港旅外鄉親贊助;反觀高雄馬承包競賽部分是田協,補給站又是由高雄各慢跑社團支援,社團當然是無給職,但田協負責競賽工作人員是否均是無給職,則非外人可以得知;高雄馬再增加開放名額,仍然必須有相關條件配合始得成立,不過正如前面所言,高雄有足夠條件做為一個可以真正代表台灣的城市馬拉松的都市,是否要走出去甚至向世界各國宣示我們也有真正的城市馬拉松,有待決策者做最後決定了。
編輯者 飛龍 - 2012-11-22 at 5:47pm |
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ㄚ明 ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2011-05-15 線上狀態: 離線 文章數: 133 |
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小弟感覺是主辦單位輕忽現在發展快速的運動人口,才會設下如此低的門檻人數,
我相信高雄的實力不只這些人數吧!!
報名前的評估很重要的...
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王 JASON ![]() Groupie ![]() ![]() 註冊日期: 2012-10-01 線上狀態: 離線 文章數: 89 |
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早起的鳥兒有蟲吃....這個道理還有人不懂嗎?遲的...慢的...沒能發現.....都是理由..,但,都是個人自己所造成的..等到沒得怪....就說,主辦單位釋出名額吧!嘉惠跑者......賽後,又聽到....水量,運動飲料....等等補給物品不足時,才怪罪主辦單位這啊那的......這個,就是"自然法則"!!!
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廈馬 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2010-12-24 位置: 廈門 線上狀態: 離線 文章數: 139 |
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上星期的馬拉松大滿貫,兩天有四場,結果屏東單車國道總共有四千人報名,馬拉松部份就超過1800人,而北部,聽說桃園馬很冷清,是不是北部的馬拉松人口已經減少了呢?
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獅大哥,據肉腳(me)的推測,前一天大屯山超馬跑完就累斃一票跑友(例如我....到今天還在鐵腿).當然有許多勇(男/女)腳又直奔宜蘭冬山河,繼續跟腳,跟鞋拼了..這大概是為什麼桃園馬人少了,不知小的推測是否正確
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Maraman ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2002-07-08 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 1382 |
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If you don't hurry ! life is full of fun and joy !
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常士備役小胖豬 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2011-07-20 線上狀態: 離線 文章數: 618 |
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台灣太小,北部的跑友不見得都只在北部跑,一張車票,兩天跑完南北都不是問題 尤其同一天有挑戰性高的宜蘭百K、屏東優質屏東馬暨領普查獎(品質似乎比櫻花馬更好),還有眾樂樂的金山接力 由於交通方便,想必不少跑友會選擇預期品質較高或更有挑戰性的賽事 編輯者 常士備役小胖豬 - 2012-11-23 at 12:05am |
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sbj711 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2011-02-23 位置: 台南 線上狀態: 離線 文章數: 349 |
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水 運動飲料 補給物資 賽後餐點之類的採購是依實際參賽人數下去估算 並不是以當初限額的選手人數來估算 所以這個問題並不存在~
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algebra0001 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2011-05-20 線上狀態: 離線 文章數: 1052 |
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我們當然期待能夠在不影響原先規劃下
增加名額給願意參加的跑友
像我昨天練跑時,真的十之七八的人都不知道已經額滿
甚至都還在揪團中呢
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老蜜蜂 ![]() 新手上路 ![]() 註冊日期: 2011-01-23 位置: 台灣台南 線上狀態: 離線 文章數: 35 |
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水 運動飲料 補給物資 賽後餐點之類的採購是依實際參賽人數下去估算 並不是以當初限額的選手人數來估算 所以這個問題並不存在~
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應該這麼說,高雄馬主辦是公家機關,預算已經就編好,所以才會推算出參賽名額 現在要增額,也行,要就是補給不變,不然多補給,所需的經費從哪來?首長特支費還是國務機要費? 相信這也是高雄馬主辦單位的考量點之一 只能希望2014編預算時能多一點,朝向萬人全馬的目標邁進!
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