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阿里山柴多 |
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作者 | |
老米 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2011-01-31 線上狀態: 離線 文章數: 276 |
![]() ![]() ![]() ![]() 發表於: 2011-12-19 at 12:17am |
今年富邦馬的路線避開需要大區塊的交管,主要路段在大佳河濱公園自行車道,景觀開闊些、空氣也好多了,感覺不到建築物的壓力。
《動線順暢、有條不紊》應是任何賽事起碼的基準,政商融洽、財力雄厚的大企業辦《國際級比賽》,多些專業、多些預算、多些用心,不相信不會進步,鄰近國家優質賽事多,懶得動腦搞創意,摹仿就好,這也沒人登錄智慧財產,禁止仿效。 初跑城市馬的大阪,印象甚佳,記憶猶新,富邦馬不免拿來比較,個人粗淺的看法,好比一句臺諺:「阿里山《柴》多。」 http://163.21.23.18/blog2/77 |
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CWJ ![]() Groupie ![]() 註冊日期: 2011-09-04 線上狀態: 離線 文章數: 56 |
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幾萬人三種不同里程的跑者一起出發,完全不分組...大夥兒都交報名費了,各憑本事往前擠非常的公平
跑完仁愛路+中山南北路以後,就完全跟城市馬拉松沾不上邊了...不過,盡量減少交通管制的壓力,不擾民也是為了多數的市民著想
各種團體各種活動,常常也都是社會的縮影
無論如何,這就是我們現在的台北馬拉松
很多人不滿意,也很多人跑的很開心
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jane48436584 ![]() 新手上路 ![]() 註冊日期: 2011-12-22 線上狀態: 離線 文章數: 5 |
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