環花東6日超級馬拉松

愛跑馬，但不瘋馬。

   繼今年三月底四月初的14日1100公里環台多日賽後,歲末年終,在風景及氣候皆宜人的花東縱谷及海岸線也舉辦了環花東6日超級馬拉松賽事, 年初年尾相互呼應, 但內容卻大不相同, 以十四日完成環台目標的環台賽, 基本上是辦給"專家"參加的, 除了路跑的專家, 能迅速從每日平均80km賽事恢復的專家,或是每日皆能咬牙忍痛晚上還要跟四人共處一室不畏此起彼落鼾聲打擾能迅速入眠的專家, 有時還要拿著100元自行覓食, 台灣自己人還可以, 不曉得外國參賽者是如何搞定的, 不過既然是超馬賽, 選手自然有非凡的本領應付這些"瑣事", 是一場可遠觀不可近玩的一場專業賽事. (因為我是未完成者, 很明顯的原因是練不夠啦)
反觀國內有很多自力環台完成的跑友皆非以上所述的專家等級的玩家, 但卻都能毫髮無傷地用足跡描繪台灣的輪廓, 這兩者之前的落差為何如此之大, 從跑步到跑馬再進階的多日賽乃至環台難道皆要神人級的選手才能應付得來嗎?
2013/12/1在台東池上登場的環花東六日為這個失落的環節提供了答案
在我慢慢分享每日心得前,本場賽事的諸多可取之處在此先為大家報告
1. 合宜的每日路程, 53km~63km, 每日七點出發, 下午五點關門, 無論是前段跑者或是腳程較慢的跑友, 皆能得到充分的休息及復原, 為隔日的賽程做準備
2. 準確的里程測量及補給站距離的準確標記, 這兩點對跑友提供配速及體力分配有極大的影響, 將完成賽事的成功機率大大的提高
3. 主辦單位對賽道的狀況掌握極為精確, 出發前何處有緩坡, 何處有陡坡,約幾公里, 讓跑友們對賽道較不陌生可預做心理的調適
4. 住宿點即起終點, 近終點後, 馬上可以收操, 沐浴, 休息, 前段跑者還可以再回到終點為後續進場的跑者歡呼慶賀, 拉終點衝線布條, 跳啦啦隊舞跟所有的義工及跑者共樂
5. 因賽事里程安排得宜, 每日晚間六點進晚餐時, 所有的選手及義工是一起進餐的, 六天下來包含選手及義工已經融合為一個親密的大家庭, 一起吃,喝, 聊賽事, 分析傷痛原因及後續如何因應, 相互勉勵一起完賽
6. 除了在豐濱外(很小的地方, 只能借宿豐濱國中的教室), 不管大會安排的住宿房間有多大, 一律只有兩人住宿, 且都是雙床, 不同床就不容易干擾, 兩人住生活機能也較佳, 至少不會有人在你耳邊打鼾
一場堪稱機近完美的賽事, 讓多日賽的門檻降低, 不管事高速跑者或是關門大使都可以享受賽事, 是一場從從跑者眼光出發以跑者為尊的賽事, 我在完賽餐會發表感言時說到
沿著省道9號出發, 轉193到花蓮,經11省道領略南洋海岸風情到台東, 再沿著熱氣球的軌跡省道9北上回到池上, 這些馬路是政府鋪設的, 沿途的風景是老天爺的賞賜, 是台灣路跑馬拉松協會的幹部們, 可愛的義工及可敬的選手們一起把這條環花東路線鋪設成一條溫馨的賽道及可完成的挑戰
最後要感謝台灣路跑馬拉松協會的前會長 蕭會長萬呈,現任吳理事長宏達, 傅秘書長祺育,蔡裁判長耀全, 護理組組長蔡夫人, 宏達理事長夫人擔任的住宿組, 補給組嚴子捷大哥, 陳育如小姐及所有讓這一切發生的義工朋友們, 有你們真好
同一賽事的工作人員在隔天的日暉池上馬拉松依舊擔綱演出, 我在日暉池上馬拉松完賽後準備北返時跟所有的工作人員一一擁抱相約明年再見, 
如果你也心動了, 明年賽道上見囉

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減肥慢龜成員個人檔案發送私人留言尋找成員文章加到我的好友清單 Senior Member 註冊日期: 2009-04-10 線上狀態: 離線文章數: 330	文章選項發表回應引述減肥慢龜檢舉文章引述回覆主題: 環花東6日超級馬拉松發表於： 2013-12-08 at 11:52am
	繼今年三月底四月初的14日1100公里環台多日賽後,歲末年終,在風景及氣候皆宜人的花東縱谷及海岸線也舉辦了環花東6日超級馬拉松賽事, 年初年尾相互呼應, 但內容卻大不相同, 以十四日完成環台目標的環台賽, 基本上是辦給"專家"參加的, 除了路跑的專家, 能迅速從每日平均80km賽事恢復的專家,或是每日皆能咬牙忍痛晚上還要跟四人共處一室不畏此起彼落鼾聲打擾能迅速入眠的專家, 有時還要拿著100元自行覓食, 台灣自己人還可以, 不曉得外國參賽者是如何搞定的, 不過既然是超馬賽, 選手自然有非凡的本領應付這些"瑣事", 是一場可遠觀不可近玩的一場專業賽事. (因為我是未完成者, 很明顯的原因是練不夠啦) 反觀國內有很多自力環台完成的跑友皆非以上所述的專家等級的玩家, 但卻都能毫髮無傷地用足跡描繪台灣的輪廓, 這兩者之前的落差為何如此之大, 從跑步到跑馬再進階的多日賽乃至環台難道皆要神人級的選手才能應付得來嗎? 2013/12/1在台東池上登場的環花東六日為這個失落的環節提供了答案在我慢慢分享每日心得前,本場賽事的諸多可取之處在此先為大家報告 1. 合宜的每日路程, 53km~63km, 每日七點出發, 下午五點關門, 無論是前段跑者或是腳程較慢的跑友, 皆能得到充分的休息及復原, 為隔日的賽程做準備 2. 準確的里程測量及補給站距離的準確標記, 這兩點對跑友提供配速及體力分配有極大的影響, 將完成賽事的成功機率大大的提高 3. 主辦單位對賽道的狀況掌握極為精確, 出發前何處有緩坡, 何處有陡坡,約幾公里, 讓跑友們對賽道較不陌生可預做心理的調適 4. 住宿點即起終點, 近終點後, 馬上可以收操, 沐浴, 休息, 前段跑者還可以再回到終點為後續進場的跑者歡呼慶賀, 拉終點衝線布條, 跳啦啦隊舞跟所有的義工及跑者共樂 5. 因賽事里程安排得宜, 每日晚間六點進晚餐時, 所有的選手及義工是一起進餐的, 六天下來包含選手及義工已經融合為一個親密的大家庭, 一起吃,喝, 聊賽事, 分析傷痛原因及後續如何因應, 相互勉勵一起完賽 6. 除了在豐濱外(很小的地方, 只能借宿豐濱國中的教室), 不管大會安排的住宿房間有多大, 一律只有兩人住宿, 且都是雙床, 不同床就不容易干擾, 兩人住生活機能也較佳, 至少不會有人在你耳邊打鼾一場堪稱機近完美的賽事, 讓多日賽的門檻降低, 不管事高速跑者或是關門大使都可以享受賽事, 是一場從從跑者眼光出發以跑者為尊的賽事, 我在完賽餐會發表感言時說到沿著省道9號出發, 轉193到花蓮,經11省道領略南洋海岸風情到台東, 再沿著熱氣球的軌跡省道9北上回到池上, 這些馬路是政府鋪設的, 沿途的風景是老天爺的賞賜, 是台灣路跑馬拉松協會的幹部們, 可愛的義工及可敬的選手們一起把這條環花東路線鋪設成一條溫馨的賽道及可完成的挑戰最後要感謝台灣路跑馬拉松協會的前會長蕭會長萬呈,現任吳理事長宏達, 傅秘書長祺育,蔡裁判長耀全, 護理組組長蔡夫人, 宏達理事長夫人擔任的住宿組, 補給組嚴子捷大哥, 陳育如小姐及所有讓這一切發生的義工朋友們, 有你們真好同一賽事的工作人員在隔天的日暉池上馬拉松依舊擔綱演出, 我在日暉池上馬拉松完賽後準備北返時跟所有的工作人員一一擁抱相約明年再見, 如果你也心動了, 明年賽道上見囉
	因減肥而跑為愛跑而跑為能跑而跑

noahtsai 成員個人檔案發送私人留言尋找成員文章加到我的好友清單 Senior Member 註冊日期: 2010-12-24 線上狀態: 離線文章數: 705	文章選項發表回應引述 noahtsai 檢舉文章引述回覆發表於： 2013-12-08 at 7:29pm
	謝謝分享，的確給我這種對多日賽戒慎恐懼的後輩，有了安心的感覺，希望明年有機會參加。主辦單位+所有工作人員辛苦了！
	**蔡昌智** 愛跑馬，但不瘋馬。愛創紀錄，但不強求。健康跑馬，身心舒暢才是王道。

傅祺育成員個人檔案發送私人留言尋找成員文章加到我的好友清單 Senior Member 註冊日期: 2008-04-17 線上狀態: 離線文章數: 420	文章選項發表回應引述傅祺育檢舉文章引述回覆發表於： 2013-12-12 at 11:53pm
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	生活可以將就，也可以講究。「不把速度、耐力和成功放在心上，反而獲得更多啟發與收穫。」