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永和三鐵體驗賽成功圓滿

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浩浩 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 浩浩 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 主題: 永和三鐵體驗賽成功圓滿
    發表於: 2004-10-11 at 9:25am

這次的永和三鐵體驗賽成功圓滿,浩浩特別感謝施會長、蕭指導、占夫學長、吳總幹事、江鴻龍組長、游正通副組長及所有一群優秀的工 作人員的辛勞努力,眾位美女媽媽的補給美食更是讓人應接不暇,無怪乎永和的超馬風氣頗盛,背後強大的補給團功不可沒。

 

話說早上六點就騎車出門,不到十五分鐘時,我的腳踏車的後避震器突然在行進中時分解,害得我公然在大馬路上撿避震器及零件 ,幸好台灣的機車店密度非常高,在附近找到了有一家早起開門的機車店,跟老闆借了一些工具趕緊把避震器裝回去,雖然這已經是第二 次發生的鳥事,但是一回生二回還是不熟,好不容易裝好了,一看手錶心臟都快停了,只剩十二分鐘了,趕緊快馬加鞭地從南勢角一路小 闖紅燈地飆到成功路再走小巷穿梭到河堤直奔永福橋,哇ㄟ,此時已七點了,心想待會可能要直接衝到泳池去報到了,好佳在,到了馬場 町會場時,剛好跟上大家的隊伍,

 

雙手顫抖的收下兩張號碼布,心想占夫學長辦的真是正式,因為有了號碼布無論在騎車與跑步時都可以得到其他民眾的容忍與禮讓哩……^_^,雖然是去年的號碼布但是其上的永和字樣無形中也是為對岸的永和市做了一個健康活力的正面宣傳喔,

 

第一項的游泳是我的強項,經過八年的泳隊生涯與台大老師嚴格的體能訓練洗禮(不過跟北縣泳隊小朋友比起來還真的算是小巫見大巫) ,游三十分鐘是駕輕就熟的便飯;不過現場的波浪真的是相當大,跟以前在水道繩裡練習與比賽的感覺完全不同,因此在即將換氣時若一 感到有波浪要打來時,就將轉頭換氣的角度稍微修大一點,以免慘遭灌水之苦,事後據坤樹大哥說真實的鐵人比賽現場波浪更大,看來計 劃在明年底參賽的我得有喝湖水的覺悟了,本來想配一分五十秒/100M 的速度,但由於現場比賽氣氛熱烈,我也就隨興亂游了,游了N圈自己也搞不清楚了,看了看倒數計時表大約1700左右,但是賽後看 見成績忙中有錯誤寫為1600,今天水溫非常適當,越游越順暢,毫無散熱不良的情形,

 

現場游蛙式的先進很多,但是奇蹟的是我並未被踢中,表示我那水道的先進的蛙腿姿勢都相當地正確,因為蛙式的蹬腿時的角度若太大的 話,前進的力道分量就會大打折扣,同時蹬完後也因為大角度的緣故而無法做收腿併攏的動作,因而造成在蹬完腿那一瞬時間的最大主動 力推進時,開開的兩腳會因為掛在後面亂晃而造成非常大的額外水阻力,進而影響游速,

 

練習蛙腿的一個好方式是使用浮板練習,雙手扣住在浮板前面,頭向前方看而不要潛入水中,練習重點是在沒有換氣的顧慮下得以專心的 注意每個踢腿、收腿併攏的細節動作以及收腿後必須讓身體隨每次踢腿動力作水中滑翔(此時全身拉直是水阻力最小的時候),而滑翔的 時間因人的踢水力道而異;切勿踢完腿後急著作收回腿的動作,因為如此也會造成額外的水阻(完全收腿時的姿勢是水阻力最大的時候) ,雖然看起來動作頻率較快,但是前進效率極差很容易就會疲勞。

 

比較有心的人若是想要加強蛙式划手動作,可以將浮板夾在L.P.以下與膝蓋以上的大腿之間(…@_@#&^$%…..純屬博君一笑,還請較嚴肅的長輩們多多包涵與見諒,^_^|||…………),然後只用蛙手來游,雖然辛苦但是浩浩敢掛保證是一份努力一份收穫。

 

第二項的自行車就又更有趣了,一開始大夥邊騎邊聊天好不輕鬆,結果坤樹大哥一馬當先疾駛而去,沒有多久象錄大哥也殺出集團離去, 在別上號碼布的心理酵素產生激烈的化學反應下,身上的腎上腺素急速分泌,我也忍不住的殺出去緊咬在象錄大哥後面,還好避震器是在 早上就掉出來,若在此時掛掉的話,我就不知道要去哪裡找機車行了;

 

一路上遇到每個月第二星期六定點跑好多的跑友們在做長跑的脂肪能量轉換與肌肉耐久性練習,只見前頭的象錄哥不停的忙著跟眾跑友們 打招呼問候,要不就是吆喝著請前面的民眾小心來車,看來此時象錄哥的嘴巴比雙腳還要忙碌 …….^_^||| ,結果象錄哥果然因為感冒的身體不適再加上嘴巴使用過度而乾渴,在馬場町轉折處產生撞牆效應,象錄哥就揮揮手叫我先走,我就出發 去追尋坤樹大哥的蹤影去了,無奈距離實在是差太多了,此時反倒是阿謙兄騎了一台也是隨時可能會突然解體報廢的老爺銅罐仔車緊追在 象錄哥後面,Jaen也是巾幗不讓鬚眉的保持在第五順位,既流暢又強有力的高齒輪比踩踏動作,在在地證明巾幗英雌平常累積的紮實訓練的成果;

 

第三項就是跑步了,此時太陽高高天上掛,心中直嘀咕著中央氣象局的預測真是怪怪,下車後的第一件事就是去找水喝,連灌了四杯運動 飲料後才心滿意足的上路,乖乖ㄟ,怎麼腳一跨出去就覺得下盤虛浮無力,步伐感覺根本打不開,腳掌蹬地力道也不足,真是慘,怎麼一 點點跑步的感覺都沒有,再加上水喝太多而側腹痛,終於嚐到鐵人三項的加總效應的威力了,好不容易將跑步感覺慢慢地抓回來,同時喝 下去的水也變成汗流光了,可是終點也快到了,這種無力感跟馬拉松的撞牆還真像哩。

 

最後大家都平平安安的完成賽事陸續地回來,圓滿的為這次的三鐵初體驗劃下了句點。

 

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曉晴 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 曉晴 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2004-10-11 at 6:26pm

浩浩兄 : 你對蛙式的解說清楚易懂 , 我可以找機會好好改善我的蛙式姿勢了 !

你的文章兼具趣味與知識性 , 請你撥空再寫些有關練跑或跑步的文章 , 可以直接留言在跑者圖書館或寄給跑者廣場 , 或者寄給我 . 這也是會內大家的期望喔 !

看來明年底的台東三鐵有新高手要加入了啊 !!

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浩浩 由上至下檢視
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Dear 曉晴姊,

收到妳的訊息,感謝妳為這本即將造福國內跑友的書作編輯的付出,小弟自然當全力以赴,只是小弟的文章大都是翻譯的,不知是否有著作權的問題呢?

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Maraman 由上至下檢視
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台東三鐵當天占夫兄有邀請我參加,當時不置可否,主要是成績太差,怕到了現場當場獻醜,尤其坤樹兄現在超猛的,那輪到我獻寶!

浩浩兄提到的游泳技巧,真是受惠良多,改天好好練練,想轉自由式,浩浩兄也教個訣竅吧!

If you don't hurry ! life is full of fun and joy !
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Jeffrey Wu 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 Jeffrey Wu 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2004-10-12 at 2:38pm

謝謝浩浩兄這麼生動知性的分享.

看來浩浩兄除了有令人稱羨的耐力運動天賦, 自我要求的訓練紀律, 持續吸取新知, 並分享他人的卓越能力以外, 危機處理的能力也是一流, 才能在最後一刻搞定臨時出狀況的避震器.  否則, 如果少了浩浩兄的參與, 這次活動一定會失色很多.

也歡迎浩浩兄有機會多參與我們的活動.  相信你的參與一定會讓我們的活動有更多學習與激盪的機會.

麻辣兄,

你真是太謙虛了.  大腳丫除了擁有國內三鐵界最精英的選手, 出色戰績令人稱羨以外, 傳奇的麻辣兄, 東城兄及陳會長傳男兄等學習三鐵運動的精神一樣令人敬佩.  因為各位都是從一開始只有跑步, 到今天已經是極少數"馬鐵兩棲"(馬拉松/超級馬拉松及鐵人三項)的選手, 這其間的學習甘苦與心路歷程正是眾多跑友們想追求體驗的境地. 

下次活動如果麻辣兄時間允許的話, 非常歡迎前來切磋分享.

吳占夫

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曉晴 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 曉晴 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2004-10-12 at 6:41pm

浩浩兄 : 多謝你的鼓勵啦 ! 你的翻譯文筆流暢精準 , 一定有機會採用 !

如果像Running Yam 兄那樣寫信取得原作者或出版商的同意 , 不知道可不可能? (畢竟我們要出書販賣 , 不是單純分享 ....) 所以我想 , 如果我們在編輯時 , 多加注意採用情況 , 是否也可行?

這本書的誕生 , 如果沒有參與到 , 有多可惜啊 ! 希望眾多跑友前輩先進 , 大家能多多提供各種過往或最近的跑步心得或相關建議 , 讓我們一起完成這本書.

這是由真正喜愛跑步與馬拉松比賽的一群跑友們 , 由我們民間自動自發 , 發自內心想要呈現給還沒開始跑步 , 及剛開始跑步的朋友們 , 希望大家能更容易 , 更輕鬆地加入我們跑步的行列!

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陳英謙 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 陳英謙 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2004-10-13 at 3:20pm
文章發表人 浩浩

現場游蛙式的先進很多,但是奇蹟的是我並未被踢中,表示我那水道的先進的蛙腿姿勢都相當地正確,因為蛙式的蹬腿時的角度若太大的 話,前進的力道分量就會大打折扣,同時蹬完後也因為大角度的緣故而無法做收腿併攏的動作,因而造成在蹬完腿那一瞬時間的最大主動 力推進時,開開的兩腳會因為掛在後面亂晃而造成非常大的額外水阻力,進而影響游速,

練習蛙腿的一個好方式是使用浮板練習,雙手扣住在浮板前面,頭向前方看而不要潛入水中,練習重點是在沒有換氣的顧慮下得以專心的 注意每個踢腿、收腿併攏的細節動作以及收腿後必須讓身體隨每次踢腿動力作水中滑翔(此時全身拉直是水阻力最小的時候),而滑翔的 時間因人的踢水力道而異;切勿踢完腿後急著作收回腿的動作,因為如此也會造成額外的水阻(完全收腿時的姿勢是水阻力最大的時候) ,雖然看起來動作頻率較快,但是前進效率極差很容易就會疲勞。

 

HowHow

太久沒游泳了吧?這次下水竟然覺得游得很慢,不知不覺手腳越划越快,心越急游得越慢,原來上面說的缺點我都有

100公尺就累得上岸休息,看到浩浩兄一趟又一趟,神勇翻轉,目瞪口呆

 

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