自然風

   上次所說的,原本是有2個單位要南下官田同坐一班火車,偶們那位帶隊的班長因為想回去看女友在松山車站就把偶們給放了,隔天早上再一起從台北車站坐統聯南下,偶們是在隔天的下午約3點左右到官田,據說另一個單位的竟才剛到不久...

後來,聽說班長違紀放班兵假的事東窗事發,那位班長被關了幾天禁閉.

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日子成員個人檔案發送私人留言尋找成員文章加到我的好友清單 Senior Member 註冊日期: 2002-11-26 位置: 笢鏍&#6 線上狀態: 離線文章數: 718	文章選項發表回應引述日子檢舉文章引述回覆主題: 自然風發表於： 2003-05-26 at 10:54pm
	上次所說的,原本是有2個單位要南下官田同坐一班火車,偶們那位帶隊的班長因為想回去看女友在松山車站就把偶們給放了,隔天早上再一起從台北車站坐統聯南下,偶們是在隔天的下午約3點左右到官田,據說另一個單位的竟才剛到不久... 後來,聽說班長違紀放班兵假的事東窗事發,那位班長被關了幾天禁閉.
	人間五十年，下天?內??????、夢??????????、一度、生???、滅??者??????

阿德成員個人檔案發送私人留言尋找成員文章加到我的好友清單 manager 註冊日期: 2002-05-07 位置: 新北市板橋區線上狀態: 離線文章數: 3601	文章選項發表回應引述阿德檢舉文章引述回覆發表於： 2003-05-26 at 10:47pm
	別太緊張,偶下次吹牛前 ,會先調查一下里程 ,謝謝 ^_^

RunningYam 成員個人檔案發送私人留言尋找成員文章拜訪成員首頁加到我的好友清單 Senior Member 註冊日期: 2002-08-20 位置: 美國線上狀態: 離線文章數: 2797	文章選項發表回應引述 RunningYam 檢舉文章引述回覆發表於： 2003-05-26 at 10:10pm
	而其中的上坡爬昇, 則是太魯閣馬拉松的延伸, 可要跑慢點兒.
	我只是出去散步，最後得出結論，以避開到日落，為走出去，我發現，是怎麼回事英寸 -約翰繆爾（1838年至1914年）只是出去走走，結果待到天黑，我發現，出走竟真是返我。

ysn 成員個人檔案發送私人留言尋找成員文章加到我的好友清單 manager 註冊日期: 2003-03-31 位置: 中華民國台灣線上狀態: 離線文章數: 1593	文章選項發表回應引述 ysn 檢舉文章引述回覆發表於： 2003-05-26 at 9:57pm
	阿德兄太魯閣到東勢可能有170-180公里,如果說24小時跑完應該較為合理吧!

阿德成員個人檔案發送私人留言尋找成員文章加到我的好友清單 manager 註冊日期: 2002-05-07 位置: 新北市板橋區線上狀態: 離線文章數: 3601	文章選項發表回應引述阿德檢舉文章引述回覆發表於： 2003-05-26 at 9:50pm
	談起平快車,這讓我想起當兵時,部隊下基地集訓,全連含人員/裝備/車輛,浩浩蕩蕩20台車輛開上火車平板上,帶足了飲水和乾糧,火車由花蓮啟程走北迴開到彰化田中,竟然開了48小時才到,其中有好幾個區段來回了好幾趟,目的就是故意要讓阿兵哥搞不清楚要去哪裡,為的是要保密,現在想起來覺得好笑,直接卡車走中橫不是比較快?改天中橫又可全線通車了,來辦個太魯閣到東勢的超級馬拉松賽紀念,我想應該12小時之內就可跑完,也不用花到48小時.

RunningYam 成員個人檔案發送私人留言尋找成員文章拜訪成員首頁加到我的好友清單 Senior Member 註冊日期: 2002-08-20 位置: 美國線上狀態: 離線文章數: 2797	文章選項發表回應引述 RunningYam 檢舉文章引述回覆發表於： 2003-05-25 at 9:04pm
	關於坐火車與自然風, 我與英謙兄似乎有同好. 平快車便宜, 寬敞 (有時一人可以 "佔據半個車箱"), 舒服 (或坐或臥), 親切 (可看到各階層真實的朋友). 當然, 最重要是自然風, 雖有時帶有淡淡的廢氣 (東線火車), 來自山林田野的空氣, 還是最為香甜. 此外, 它的速度並不慢 (上高速公路, 綽綽有餘), 把窗戶往上推, 則有乘風而行之感, 與其它對號快車相比, 因為不擠, 所以反而比較準時, 祇是停靠的站較多而已, 正好放慢吾人步調, 一瞥各地風光, 反而若有要事急辦, 可能就沒這個 "米國時間" 了.
	我只是出去散步，最後得出結論，以避開到日落，為走出去，我發現，是怎麼回事英寸 -約翰繆爾（1838年至1914年）只是出去走走，結果待到天黑，我發現，出走竟真是返我。

民間公證人陳永星成員個人檔案發送私人留言尋找成員文章加到我的好友清單 Senior Member 註冊日期: 2003-02-11 位置: 中華民國台灣線上狀態: 離線文章數: 4946	文章選項發表回應引述民間公證人陳永星檢舉文章引述回覆發表於： 2003-05-25 at 9:56am
	因為國民所得提高，幾乎每戶房子都裝了冷氣，汽車也是〈四十年前有冷氣的計程車還要特別標榜呢〉，新一代很多都是冷氣房長大的。不過都市中由於人為的散熱過多，汽機車冷氣機空調系統都衵，若開窗不開冷氣還真有些熱氣徐來，不甚舒暢。若有機會到山上，即使城中是三十五度高溫，山上樹蔭下自然風一吹，比城內的冷氣更舒服。現代人似乎不在乎花錢，年節搶購車票，自強號都是最先售罄的。多年未曾搭火車，就看何日有機會去登草嶺古道，就搭平快車去。

日子成員個人檔案發送私人留言尋找成員文章加到我的好友清單 Senior Member 註冊日期: 2002-11-26 位置: 笢鏍&#6 線上狀態: 離線文章數: 718	文章選項發表回應引述日子檢舉文章引述回覆發表於： 2003-05-24 at 5:34pm
	記得從金六結中心要到官田中心,軍方安排的車就是平快車,偶坐的那節車箱的後半部還放了幾籠雞,晚上850從礁溪[？]出發,到了松山車站已經凌晨快1點,中間在頭城站還停30分,我們幾乎都下車去吃便當吃了幾個車還沒開....雖然車是很慢,但坐火車還是這種的較有味道,只是屁股坐得很痛.
	人間五十年，下天?內??????、夢??????????、一度、生???、滅??者??????

陳英謙成員個人檔案發送私人留言尋找成員文章加到我的好友清單系統管理註冊日期: 2002-05-07 位置: 中華民國台灣線上狀態: 離線文章數: 2015	文章選項發表回應引述陳英謙檢舉文章引述回覆發表於： 2003-05-24 at 3:39pm
	今天乘坐公車，雖然是坐過幾十次的公館到台北火車站路徑，突然覺得台北街景變漂亮了，原來是窗戶打開，少了一層間隔，覺得窗外車子、房屋，離自己更近、更有親切感。火車我最喜歡坐平快車，平常去瑞芳、雙溪、貢寮爬山都坐早上五點四十八分台北開的平快車；有時逢年過節回高雄家，也選擇坐七個多鐘頭的平快車，看到自強號人都擠不上去，我還可以佔據半個車箱，吹著自然風，欣賞車外山巒、農田，真是精采好看，俗擱大碗！