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2010 恆春機場飛安盃馬拉松相片

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otto 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 otto 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 主題: 2010 恆春機場飛安盃馬拉松相片
    發表於: 2010-10-18 at 1:20pm

原來我猜的並沒有錯,真的是海哥LOL

關於otto真的跟德國佬有關係喔!Big%20smile

這是我在高職念職訓中心時,德國籍的德文老師幫我取的德文名字,原來德文老師她幫我取這名字,跟你有過節(不知道有沒有被當LOL)
你沒說我還不知道大鵬灣要辦環灣馬,到時當然歡迎你一起來,身為地主隊,一定老老實實的讓你碾過來碾過去LOL
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孤鷹 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 孤鷹 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2010-10-18 at 6:00pm

10月17日這天可能是�甯K五里亭機場開站迄今,人車流量最多的一次。

可以在機場�堶捷]步,雖然無法像主題所述「迎風而起」,但也是跑來不亦樂乎。感謝李局長龍文先生巧心安排,沒有您的穿針引線,與大力支持,要在管制區內辦路跑活動,談何容易。李局長身在公門,亦愛好運動,更難能可貴的是,能結合行政設施、場地、資源與民間團體協會合作,促成台中港、�甯K機場馬拉松賽事,真是難能可貴。說句大話:放諸四海,除了台灣,還真的是沒有幾個國家能在港口、在機場辦馬拉松賽事。因為港口與機場皆為重要航運設施,舉凡營運、出入、安全等等,均有交通法規鉅細無遺的規範著;真的是不容易。

就氣候型態而言,飛安盃算是一場「三溫暖」馬拉松,也可說是「麻辣馬」。從刮風下雨到秋高氣爽再來陽光普照,頂風而跑。這一場馬拉松將各種氣候型態:雨、陰、濕、風、晴,全涵蓋了,不敢說絕後,但說是空前決不為過。還好路線平坦,以麻辣鍋的標準,應該可以算是「小至中辣」吧,如是「大辣」還真是吃不下囉!

跑回機場時,已經看見充氣拱門,此時聽見局長大人說還要再繞跑道一圈時,俺的士氣及力氣彷彿是洩了氣一般。抬頭一看,跑道就像是漫漫長路一般無盡頭(折返點見志工忍受著落山風,雖不忍亦只能道聲謝謝!),拖著蹣跚的腳步,舉步維艱。幸在大華國雄兄精神導引下,伴我前行邁入終點。

局長、會長以及這麼多的工作人員、友會支援人員,其目的無非就是要為跑友服務,辦場優質的馬拉松賽事。更要感謝諸多的工作人員、志工、路跑團體,延後30分鐘開跑,再加碼三公里,從凌晨到中午,這般長時間的工作,就像是「早餐+中餐外帶下午茶」,每一位都是忙呆了、累垮了。我也只能說聲感謝您!

廣場上雖見跑友抱怨,但是換個角度想,有誰會這般無聊,自籌劃到準備再來執行,忙這麼多天,且天沒亮便起床,頂著風雨為大家服務,所求為何?真要有心故意辦一場搞怪賽事,各位還真要佩服他們有這幾分的膽識。飛安盃就算是一場「美麗的錯誤」馬拉松,也是令人深刻難忘,值得回味;不知下回能再踏上機場跑道跑馬,會是何年何月何日?

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