已有不少跑步環島的活動, 路線可能都不一, 近日東吳 24 小時冠軍的關家良一為了要感謝台灣對日本震災的幫助, 他計劃在 2 月 28 日來台, 從東吳大學出發, 順時針的方向環島一週, 順路拜訪各地東吳朋友與推廣馬拉松運動, 在 3 月 11 日 返回 東吳大學完跑 1064K.

也許正是該設定一環島的標準跑步路線 (謝兄提醒), 以供後人參考, 當然絕非排除其它路線, 此外, 據新聞 ( http://tinyurl.com/7rgnlg2" rel="nofollow - http://tinyurl.com/7rgnlg2 ), 他的路線已擬妥了, 說不定乾脆就以他的路線為標準, 而且為了紀念他的用心, 就將之取名為 <關家良一環島路>

以環島來說，其實並沒有真正必要去制定一條所謂的環島路線。像單車環島在台灣風行多年，也沒有出現一條所謂的標準環島道路，主要是因為西部可以選擇的路線太多條了，就算是相對單純的花東地區，也有山海兩線可以選擇（甚至還有人不辭辛勞的連那幾條橫貫海岸山脈的公路都要走），甚至不少環島單車客是沒有繞恆春半島的。

所以，去年我排單車環島路線時，壓根沒去想要參照誰的路線，優先考慮的是我真的很想去的地方有哪些。

環島路線安排有無數種可能性，關家的路線也是台灣本地的熱心人士幫他排的。

Easy∼Easy∼，不用把誰誰誰的環島路線看得很重要，也不需去制定什麼標準路線，重點是，有挑戰自己的意志，完成這樣的挑戰，就夠了∼至於什麼路線，到過哪裡，都只是這場挑戰的一部分罷了∼

只要關家良一經過 一定有大批馬友 粉絲陪跑(小弟也想~)

想必這是繼311之後 台日友好關係更上一層樓~

 

我同意 Robin 大大的意見，環島台灣可選擇的路線真的是太多了；我自己跑的時候，就跑了很多穿街過巷、翻山越嶺、田間阡陌等等的 "非正規路線"。

 

但是，我建議可以制定一些標準，例如：

1. 起訖在同一位置。

2. 一定要經過台灣的四極點。

3. 總里程數不得小於一千公里。

4. 一次完成，不得分段。

只是建議，希望能拋磚引玉。畢竟，有個標準讓環島者有所依循，總比完全放牛吃草，可能好一點。

 

總的來說，還是要有人跳出來 coordinate，光這樣空談，恐怕到頭來還是一事無成。期待有個單位能跳出來擔下這個重責大任，譬如跑者廣場、超馬協會、馬拉松協會等等。