2014橫台超馬
列印論壇: 跑者廣場
分類: 長跑相關討論與資訊
討論區名稱: 超級馬拉松
討論區簡介: 關於超過42.195公里的比賽喔
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主題: 2014橫台超馬
發表人: James Chen
文章主題: 2014橫台超馬
發表日期: 2014-03-27 at 5:05pm
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照片分享 https://www.facebook.com/printemps123/media_set?set=a.728308583857364.1073742003.100000346864132&type=1" rel="nofollow - https://www.facebook.com/printemps123/media_set?set=a.728308583857364.1073742003.100000346864132&type=1 ------------- 我是大冬瓜(彰化星光八卦團)，喜歡爬山、騎車、跑步、游泳。 |
回應數:
發表人: thomaswo620512
發表日期: 2014-03-30 at 3:34pm
| 感謝拍照！ |
發表人: 永慢陳永星
發表日期: 2014-03-31 at 3:54pm
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昨日八卦山馬，路人甲說天候惡劣，主辦單位宣告停止進行，有人準備充分，有人身心狀況極佳，把握十足，遺憾下山。迄今不知詳情如何？ 跑者和主辦單位對於風險的評估往往差異極大，情有可原，或勢所必然。
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發表人: 常士備役小胖豬
發表日期: 2014-03-31 at 11:23pm
據說是當晚武嶺大風大雨，所以主辦單位立即中止賽事 基本上除了主辦單位以外，包含許多志工在內都覺得這種決定太粗暴就是...... 武嶺天候不佳本來就在賽事考量內，跑者可在翠峰這中途站更換雨具及增添禦寒衣物強渡關山，對有能力完賽的跑者來說不會是什麼很大的問題 況且其中有部分跑者甚至為了這種情況還在賽前於武嶺下雪時跑上去做耐寒訓練，不可能會被這風雨給難倒 尤其據說大會宣布中止賽事後，沒多久風雨就停止了，顯示出大會對於武嶺變化莫測的氣候幾乎沒有什麼經驗可言 當時除了可以讓選手自行強闖外，亦可延長關門時間以便觀察氣候變化等等再考慮是否真的要終止賽事才是，只能說大會完全沒有任何應變措施以及任何備案 有能力完賽的選手包含台灣之光鄒上校在內雖然接受了大會的解釋也同意這結果，但想必內心也是相當不服氣。更別提還有外國選手特地跑到台灣來參賽就這樣被卡了 這些高手當時都已經通過翠峰或者時間內可以通過翠峰檢查站了，心中的遺憾與不滿可想而知 基本上，這次賽事確實很多地方沒有規劃好是真的.......尤其最後一天的賽事讓許多跑者心中那把火燒的比太陽更加炙熱 |
發表人: asir
發表日期: 2014-04-01 at 4:30am
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如果問我 是誰最不想停止比賽 我想應該就是大會吧 規劃了這麼久 三年才一次 用了多少 人力 物力 關係 真是遺憾 但是 當時的天候 萬一有選手失溫或意外狀況 那就更遺憾了 做決定總是困難的 做決定總是要承擔的 做決定總是要承受後果及批判的 當然也有跑友在友站批評賽程的補給過長及完賽時間 我想 超馬修行用雙腳移動長距離是環保意識的概念 超馬精神本來就建立在盡可能自力完賽的基礎上吧 早上想跑個步 怎奈何窗外春雨不斷 ------------- 跑風景 |
發表人: 木雅
發表日期: 2014-04-01 at 9:24pm
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只想默默的再試一次百K。幸運跑完百K，由衷感謝補給站的工作人員。尤其是第六補給站以下，工作人員無不卯足勁提供協助、鼓舞跑者。就這一點而言，格外可以體認，不是我獨力完成的，我接收了許多人交付的能量。 44K的補給站見到bee，全程賽參賽者之一，我滿懷希望可以從他口中得到心懸一日的賽事結果。當bee告訴我，他們的賽事被沒收了，因為武嶺天氣太壞。坦白說，我也一時黯然語塞。 作為第三日百K的跑者，我必須說，武嶺天候不佳以至於中止賽事，應該不是主事者當初曾經想過的。中央氣象局天氣預報只有合歡山的紀錄，長期氣候統計不要說沒有合歡山的資料，連南投縣都是不存在的。除非長居松雪樓者，誰能對武嶺變化莫測的氣象有什麼經驗？如果我是主事者，後見之明，我不會同意由選手自行決定闖關；畢竟此一賽事定位，並非要跑者以性命相搏的極地超馬。我相信，報名全程賽者，都是有能力在低溫或一般風雨中完賽的跑者；倘若面對大自然低溫、強風、豪雨、濃霧加乘，也能體認人的脆弱、謙卑俯首。 我很明白，單日賽的跑者對主事者最是無足輕重。無論如何，我還是深深感謝，主事者提供機會；在四十五年之後，難得幸福，我能再一次以雙腳行過中橫。 林英津 |
發表人: 永慢陳永星
發表日期: 2014-04-03 at 1:18am
雙腳行過中橫，45年後？
早年中國青年反共救國團有寒暑假的學生營隊活動，往往需要抽籤，每個學校有限額，其中有中橫健行隊。 如今早已拆掉反共，中國青年救國團的活動在多元化的社會變遷中，不再成為青年熱中參與的活動。 有人組了台灣青年反共救國團，卻是沒幾人知曉。 台灣山區天候之變化劇烈，經常登山活動者諒必熟知，風雨難測難測，平安是回家最近的路。 |
發表人: tsaikuochu
發表日期: 2014-04-03 at 12:49pm
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由於下月20140501 要入住松雪樓，4/1 06:00訂房(前一個月訂房)，還真是秒殺，由於事前演練了數十回，終於訂到，只為了要帶小朋友去看看十幾年前，他老爸獨自騎單車上武嶺搭帳篷、看銀河的體驗，武嶺旁邊就是黑色奇萊山，多變的天候令我們顯得渺小，若有幸能萬里無雲看到銀河，那真是上天的恩典，如下拍攝的銀河我能夠感受，因為我也曾看過，此次橫台遇到此狀況，對於挑戰者&主辦單位真是相當大的挑戰，不過那裏的天候真是相當詭異多變。 欣賞欣賞合歡山的美吧! https://www.youtube.com/watch?v=pvIMyN5j9I0 https://www.youtube.com/watch?v=-1xcUnMIEVY ------------- 赤腳是手段、非目的，是啟動雙腳潛能的方法; 足底即時的回饋、感受，是最貼身的跑步教練。 ∼赤腳阿助(蔡國助)∼ http://blog.xuite.net/tsaikuochu/twblog" rel="nofollow - http://blog.xuite.net/tsaikuochu/twblog |
發表人: 木雅
發表日期: 2014-04-03 at 1:52pm
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我對所謂救國團沒有好感，只參加過一次鹿港采風，那時距今卅又三年。 故事中的中橫健行，是春假期間老爸帶三個小孩、背著帳篷徒步的事情。那時候兩個弟弟都還是國小的學生。我們先在霧社台地扎營一個晚上，睡到半夜發覺水淹高台，根本師出不利。第二天怎麼走的，我已經不記得了；但是，在松雪樓附近扎營，隔天是個沒有風的大晴天。我很清楚地記得，早餐後我與楨城並肩眺望群山，他掏出一片橘子皮，說可以清潔口腔(所以，現在我對橘子工坊的清潔用品很有感情)。 這次，跑前一週，神父已經警告過；他說，要翻過大禹嶺需要奮戰(說的也是，從武嶺到大禹嶺就10k不到，我跑了超過兩個鐘頭，還差點被強風刮起的交通錐打落山谷)。跑前一天，楨城也還擔心，是不是能順利跑過去，完全是未知數。那時，邊吃晚餐，就突然下起一場急雨。但是，晚上十點左右吧，我看到滿天繁星閃爍。 |
發表人: 阿財
發表日期: 2014-04-03 at 10:09pm
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我是賽事總監，是決定賽事提早結束。 我在松雪樓停留150分鐘，風雨確有停歇，但90%時間是風雨中，平行的強風雨勢。昆陽至大禹嶺15K，經過二大風口，以我在此20次行走經驗，人是會被吹倒的，加上風雨的風寒效應，體感溫度是零度以下，這是3200M的高山，不是平地。確實讓跑者有點不甘心，但不要有賽事遺憾。 沒錯，跑者有備而來，賽事規劃何止一年。賽事是要全體跑者與工作人員安全，不只有幾位跑者的完跑而已。 這是挑戰賽，但不是冒險賽事，更不是郊遊團。常態合歡山有雨水有風，但那晚是突來的鋒面，高山驟變，非常態，安全是唯一的要求。 ------------- 陳進財 |
發表人: corredor
發表日期: 2014-04-04 at 10:23am
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我是賽事志工。 當晚本來上山要設補給站，昆陽站志工將我們擋下，要我們等候可能停賽的消息。以當天在昆陽站等待的經驗，我個人支持停賽決定。與其他幾位在場志工交換意見，他們也支持這樣的決定。再加上隔天我們跟跑者到花蓮，跟與第三天跑者聊天的感想，更覺得跑者安全是第一考量。 當天晚上知道實際狀況的就是十來位志工。沒有人比我們更清楚狀況。主辦單位不會輕易做這樣的決定等著挨罵。 ------------- 台南高雄隨便跑的杜建毅，學生稱馬定杜 無論如何都要笑著進終點 |
發表人: 蔡振曉
發表日期: 2014-04-05 at 6:10pm
是的，安全第一，讚主事者總監睿智的決定，參賽跑者不必不甘心不要遺憾，留後挑戰吧。參賽者具有體力未必有經驗，報名參賽當跑者很簡單，若主其事或當志工沒做過者是無法知情，當成與賽事無緣順其自然了。 ------------- ---------------------------------- 持續，規律的練跑做為路跑勇者 心開運開、運開福到 開運人生、夢想成真！ ---------------------------------- 蔡振曉敬筆 |
發表人: 木雅
發表日期: 2014-04-08 at 1:34pm
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看到俊興先生參賽第二日，其實挺羨慕的。我也很想跑那段路，自度無能連兩日跑一百六十幾K，只能割捨。再過兩年，我還能跑嗎？ 某一年清明時節，號稱舉國同哀，我正在萬大部落轉悠；印象最深刻，是滿山結實纍纍的紅肉李子。武界、曲冰，更是學生時代最常落腳的部落，通常一蹲就是十天半個月。清唱偶然、永遠的田愛華、沒有月亮的晚上地面會發光，年少輕狂自以為隻手能顛覆地球，……。921過後，我驅車上山，過不去。只好回到埔里，結緣蜈蚣里的巴則海Kahabu味家，才有了0328夜宿摘星花園的機遇。 而今，再訪武界、曲冰社區，應許無言。這三四十年來，台灣有什麼是不變的？http://blog.roodo.com/thomaswo620512/archives/27665379.html 遠眺青山，縱使依舊嫵媚。親近，每多無語相對淚眼。 |
發表人: 陳俊興
發表日期: 2014-04-08 at 4:01pm
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因為時間有限，只能報一日賽，報名時在第二日，第三日的選擇也掙扎許久，最後選擇比較没機會造訪的武界、曲冰，的確没讓我失望。 ------------- 能跑就是福! |
發表人: malonlon
發表日期: 2014-04-14 at 5:05pm
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我參加的是第3日的單日賽(翠峰~太魯閣口).因為隔天還要工作,所以等大會頒獎完後,當夜就循原路開車回豐原.當夜合歡山上的天候狀況,應該和第1天晚上的情況類似. 依我過去身為高山嚮導和這幾年來的跑者經驗來判斷,把這次參加橫越賽的選手群分成三個等級(50除以3),第一等級的稱為神,硬闖應該還OK.畢意他們是神人. 第二等級的稱為怪物.怪物的實力我猜不準,無法預測.第三等級的,差不多就是比我強一點的凡人而已.這個等級的我預估:10個硬闖的,應該有9個要搭救護車下來,另1個是跌落山坡找不到要請中搜上去搜救…..懷疑我講的太誇張是嗎? 很抱歉!這還只是我保守的估計而已….. 如果是像三日賽從翠峰剛起跑,應付那樣的天候狀況,我想十之八九的選手是沒問題的.但如果是已經跑了一百多公里,剩餘的體力那就又另當別論了.絶對不是天真到以為在翠峰換上長袖加風衣再套個小飛俠,就可以搞定的. 從翠峰到關原這一段,要看山路迂迴到哪一面,除了冰雨讓你失溫外.沒下雨的那面有濃霧.霧濃的情況是即使你來到了昆陽補給站也看不到補給站,憑一點小小的頭燈,補給站恐怕也看不到你.你也不知你剛經過了昆陽….. 濃霧區有很高度被車撞的危險.沒有霧也沒有雨的地方,抱歉有強風.石門山的山隘缺口強風是有名的.開車車子都被吹到會晃了.在這裡被吹到跌落邊坡不是危言聳聽. 再說,除了選手,補給站的工作人員也應該沒辦法在那樣的天候原地不動站超個半小時.這樣的話,你說能怎麼辦呢? 所以中止比賽的判斷,我認為是正確的.不然後段的選手硬上可能會死傷慘重. 中止的時間點也很明快. 賽會的日期,爬過山的都知道,這個日期真的是有認真在挑.只能說人算不如天算,運氣真的太背了.10%的最惡劣情況偏偏就遇到了.我前一晚睡在翠峰紮營.真的,雖然武嶺還是不好,但情況好多了. 我參加過屯原山難的搜救.好多天都睡在霧社的救國山莊.光是霧社跟盧山,天候的差距就有差了. 我比較不明白的是~ 如果這10%的惡劣情勢是在掌握之中.為什麼不能事先就改變或改善補給方式? 艱難情況不明的賽會,像縱谷176或首兩屆northface,都是選手一人跟一台機車補給的.我相信以超馬跑者協會要召這類補給志工,應該不會很難.韓國選手來,請文化韓文系的學生來當志工,我想這比去立法院更熱血實用,應該不難吧? 如果是女選手賈魯歆或盧明珠的補給志工,我想也是一堆人搶著當吧.至少我就會. 為什麼一定要堅持什麼來著呢?我搞不懂…. ------------- 寧可一思進,莫要一思停. |