偷跑/提前起跑
列印論壇: 跑者廣場
分類: 長跑相關討論與資訊
討論區名稱: 比賽感想
討論區簡介: 抒發與交流比賽的感想與心情
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列印日期: 2025-08-16 at 4:07pm
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主題: 偷跑/提前起跑
發表人: 永慢陳永星
文章主題: 偷跑/提前起跑
發表日期: 2014-04-15 at 1:47pm
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許多活動不是清一色，同時有全馬有半馬。甚至有10公里或其他里程，為了避免擁擠，往往會全馬半馬、其他里程跑者隔開起跑，於全馬起跑後10分或20分，半馬才起跑。有些人迷迷糊糊，掛著半馬號碼布，隨著全馬的腳步出發。無法否認有些跑者心存僥倖，應該0610起跑，卻在0600就混在人群中出發。如果這不是應該受譴責的行為，也該被制止，可是裁判們能否勇於勸阻，甚至於勸阻不聽時，鐵面無私，取下提前起跑者的號碼布或晶片(同時判定失格)? 如果是晶片計時，技術上應該可設定讓提前起跑者無法感應，沒有出發時間，因此沒有成績。 參與活動者，有義務詳閱簡章，充分了解遊戲規則，若裁判鐵面無私，不曉得出發時間，應該不是理由。 如果跑者有正義感及勇氣，可以檢舉提前起跑或偷跑者。 三重馬拉松有人看到半馬提前起跑者乎？沒有晶片感應，也有全馬跑友提前離開起跑區嗎？ |
回應數:
發表人: 黑貓
發表日期: 2014-04-15 at 2:17pm
| 馬拉松是誠實的運動 |
發表人: erictsao
發表日期: 2014-04-15 at 3:43pm
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老實講 我還看到一堆不是紅色字體號碼布的在第一圈回終點後又繼續跑第二圈 還有不少是黑色(8k)的 |
發表人: Johnny Peter
發表日期: 2014-04-15 at 5:02pm
| 去年高雄馬全馬起跑之後，在進地下機車道前我就看到三位超半馬的跑者，我還提醒他們可能攪錯起跑時間了，不過那三位很像第一次參加路跑活動，似乎不知道我在說什麼，今年全馬起跑前就聽到大會在廣播，超半馬起跑時間還沒到，不要與全馬組一起出發，去年有十幾位超半馬與全馬一起起跑，都沒有成績.... |
發表人: s8912007
發表日期: 2014-04-15 at 5:40pm
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我的就是黑色字體號碼布(但我是跑全馬42k) 不過那是主辦單位拿往年的號碼布來更改後寄給我的(補報名)， 所以有黑色字體的號碼布不見得是8k，要以「參加卡」上面的資料為準
------------- 我的跑步隨筆 http://www.wretch.cc/blog/kevenytu |
發表人: 廈門馬在台
發表日期: 2014-04-15 at 6:12pm
| 跑步就是紓壓,和自我鍛鍊,別跑步還跑出一肚子氣.當然要拿獎的另當別論. |
發表人: 阿德
發表日期: 2014-04-15 at 7:44pm
小弟以為全馬黑字是菁英組 ,因為不少人跑很快,總一也是黑色號碼布.
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發表人: phchou
發表日期: 2014-04-15 at 8:54pm
其實很多路跑活動的裁判,伴食也, 裝飾也. 看到違規也不會舉發. 這種裁判基本上已經失去了正當性. 應該要讓他們停賽負責的. |
發表人: 安樂使
發表日期: 2014-04-15 at 10:10pm
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發表人: yun
發表日期: 2014-04-16 at 6:27am
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這是挺複雜的議題 檢舉就會有作用嗎，如果不是前幾名，根據我的經驗主辦單位通常不受理 有時候檢舉也只是單純看不慣而已 不是真的那麼在乎那名次 但主辦單位的態度往往更讓人心灰意冷啊 老是用一些技術手冊內的不合理規章來推拖 像成績公佈十分鐘內提出異議，有時候會場根本不公佈成績的啊，怎麼可能在現場提出異議呢？ 有時候是回家翻照片才找出問題，這樣也不被受理 如果主辦單位就是這樣的心態，那又能期待什麼呢? |
發表人: 蔡振曉
發表日期: 2014-04-16 at 8:33am
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三重馬我另外所知及看法是
1.承辦單位規劃不好:無晶片感應，折返點採取給信物又無法給1人1物，多拿信物或發送時掉地上很多就容易被撿起，由跑友給未到折返處的跑友用。
2.跑者不自愛的做法千奇百怪。 ------------- ---------------------------------- 持續，規律的練跑做為路跑勇者 心開運開、運開福到 開運人生、夢想成真！ ---------------------------------- 蔡振曉敬筆 |
發表人: hundred horse2
發表日期: 2014-04-16 at 10:43am
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這次2014年三重馬拉松42k基本上有三種顏色號碼布(2014年紅色號碼布,2010年黑色號碼布,2010年藍色號碼布) , 至於21k是2014年紫色號碼布 , 會有那麼多種號碼布原因就是臨時報名的大會就直接用2010年剩下的號碼布代替 偷跑很多都是不知者居多,很多人報名通常就是一句話,他們的協會就能報名和拿物資,至於要每位跑者熟讀簡章實在不太容易(對不愛唸書的人來說更是不容易) 防止偷跑(先跑,或沒繳錢的跑者)其實很容易做,就是**隔離**,類似電影院一樣,憑票入場!!嚴格管制 , 重點在於要不要做而已
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發表人: erictsao
發表日期: 2014-04-16 at 11:09am
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感謝各位前輩糾正 原來如此 在此跟大家說聲抱歉 因為當天真的看到很多顏色的號碼布在跑全馬 搞到我都不知道到底這些人是跑哪一組的了 |
發表人: 安樂使
發表日期: 2014-04-16 at 12:35pm
如果沒有使用晶片來控制提前起跑行為的話，要隔離的話也要環境允許，個人當天是跑8km，幾乎是排在第一排起跑，眼睜睜的看著起跑後約100公尺以上才看到路邊有一著紅色背心的8km跑者看到領先集團過去之後才接在後面起跑，最後應該也是8km總排前幾名的人，今天是只有100公尺，影響較小，如果他是在折返點等著「起跑」，比別人少跑4km的話，也不會有人知道的。這就是因為「環境」的控制不易，檢錄也流於形式，完全沒辦法預防這樣的作弊行為。
說到最後，比賽如果能使用晶片的話，應該會把這樣的狀況排除，但晶片要能設定不同組別不同起跑要有不同的感應時間，不能讓提早10分鐘起跑的人上凸台，這樣才符合公平原則。
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發表人: 永慢陳永星
發表日期: 2014-04-16 at 1:01pm
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1.聽說東京馬拉松不同時段(依照個人成績區分)各自在不同地點集結，很嚴格控管，不容500的混入400的陣容，不過應該要有相當大場地，也要有不少人力管制。 2.有些簡章內容不切實際，大家集思廣益修正它。如不得接受他人補給，實際上則往往有善心人士提供補給，有些對於特定人，有些對於不特定人，還有人會掏錢買冰棒、沙士、啤酒，許多簡章這些行為都要判定失格。據說那霸馬拉松民間補給站遠遠超過大會的補給站，民眾的熱心參與，應該值得鼓勵和嘉許。情理上言之，要判獎金的選手，過捕給站都不減速，會經過補給站(不管大會或私設)駐足飲食者，恐多已完跑為滿足，不求成績了。 3.參加活動還是詳閱遊戲規則，否則記錯起跑時間，也可能損失自己權利，比方簡章是0600起跑，誤記為0700起跑，也許就遲到了，也許起跑感應區已經關掉，就不再有成績。 |
發表人: algebra0001
發表日期: 2014-04-16 at 1:14pm
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我比較好奇 不是幾乎都有使用晶片了嗎？ 只要進站時確認一下起跑時間，不就可以確實管制了嗎？ 我是覺得台灣作法幾乎都是空有立法，卻少有執法，或者根本不理執法者 反正只是跑馬，何必這麼認真呢？ 我另外提一個想法，不是使用補給站的補給，不是自己身上帶的補給，也不是自己當下跑去買的補給 而是好朋友（我看到的幾乎都是社團）騎著車協助補給 這樣子可以嗎？ |
發表人: ㄚ福
發表日期: 2014-04-16 at 1:56pm
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三重馬從上面討論的「號碼布」問題，到小氣的獎勵、陽春的補給、里程數不足、傳統檢錄方式、賽後沒有便當、賽道擁擠險象環生、醫護站聊備一格、成績證明需長達35天寄發、蘆洲堤防柏油路面不跑，改跑平行的堤外水泥路面！... 三重馬已連續舉辦十屆了！主辦單位經驗豐富，還辦成這樣的賽事品質？究其原因∼省很大！ ------------- 林春福 |
發表人: phchou
發表日期: 2014-04-16 at 3:46pm
我覺得三重馬 雖然補給陽春, 但是至少不缺水缺糧 雖然里程不足, 但是至少在誤差範圍 雖然檢錄方式傳統, 但是至少競賽還算公平 雖然沒有便當, 但是至少有賽後涼點 雖然賽道擁擠, 但是至少風景有特色 雖然醫護站聊備一格,但是至少足以做基本處理 雖然成績證明要35天寄發,但是至少計時還算準確 至於是否賺很大? 我覺得不盡然ㄟ... |
發表人: 安樂使
發表日期: 2014-04-16 at 10:36pm
而且不同晶片對於不同項目的不同起跑時間可能也沒有一定有做設定，我記得某場比賽，大會規定全馬先起跑，半馬晚10分鐘起跑，就有不少半馬的人跟著全馬的人一同起跑，結果他們回來也一樣有成績，大會只看他回終點的時間啊！就是有這樣的狀況嘛！這樣的晶片系統就有這樣的問題。
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發表人: Jay18
發表日期: 2014-04-17 at 10:29am
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個人觀察國內馬拉松許多都停留在活動嘉年華層次,距離賽事層次有不小距離 舉凡裁判資格.規則執行.流程規劃.計時技術.責任分工.成績申訴...等,多是只求有不求專業的狀況 在自行車賽事及三項賽事中,分梯出發是很普遍的狀況,對於未依梯次出發之篩選及處置,早有成熟作法可以參考 一般來說晶片系統的使用及裁判是此問題之關鍵，但若沒有晶片可否作到？當然也可以，這需要出發動線、號碼色塊識別及人力管制...等，需要更多的配套人力及時間執行，只是以現在只求熱鬧拼場的辦馬現況，這似乎很難落實... |
發表人: Robin
發表日期: 2014-04-17 at 11:00am
剛騎完今年里程被迫縮水的環台東。對於抓提早出發者，這幾年觀察騎士協會在俱樂部聯賽（應該是國內除環台賽外真正的自行車「競賽」，非一般挑戰賽）的作法，我覺得很好：反正有晶片，都能感應，不是在應該出發的時間提早出發的，晶片一感應就直接取消成績，就算混在集團裡一起走也一樣。 我一開始還以為這規定是寫好看的，直到第一次參加比賽，成績一出來，成績單上竟然真的標出那些提早出發的人，有出發時間，沒有完成時間，備註欄加一句「提早出發，成績取消」。 所以用晶片是可以過濾的，只是主辦單位要不要嚴格執行的問題。 順便多嘴一句，也許是自行車賽參加人少，容易抓，連戴兩個晶片通過終點這件事都可以輕輕鬆鬆查出來，然後全部取消成績。 但參加者自己自律更重要吧！花一點時間看看簡章，看看主辦單位的公告，跟著照章行事，有這麼困難嗎？ ------------- 典範是社會要的謊言。 如果人生是趟旅行，多數人都是在「跟團」。傻呼呼地跟著團走，永遠看不到心裡期待的風景，那麼，這趟旅行，豈不無聊透頂？ |
發表人: 賁俊蓮
發表日期: 2014-04-17 at 11:49am
我有問題耶，怪了，為什麼都會提早跑不會慢出發？真是有鬼啊
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發表人: Jay18
發表日期: 2014-04-17 at 12:01pm
看到ROBIN的留言蠻感動的~帶晶片的問題,其背後執行並不輕鬆,需要技術及經驗,當然更重要的就如ROBIN所說,現場執行者是否有落實執行 也確實馬拉松人數多要發現多帶晶片或帶錯晶片是較為困難,須花費更多的時間心力!
旁觀者簡單看,一般運動競賽看的是行為有無得利,提早出發有,晚出發則無~晚出發在自行車或三項賽時有所見,只是以大會時間來看,其已無關勝負,通常不會再做處裡 |
發表人: ㄚ福
發表日期: 2014-04-17 at 12:02pm
統計這屆三重馬「全馬」報名2807人，每人800元，合計高達224萬餘元，但所頒發「全部獎金」合計竟只7700元，加上破3獎金一位1000元，合計8700元，一萬元有找！獎金與報名費比率僅0.38％！且得獎人員無論「總排」或「分組」都沒有任何獎牌、獎狀或獎盃鼓勵！真的ˋ省ˊ很大!!
難怪全馬總排第一名 在臉書上表示：只有獎金~沒有獎杯~小小遺憾!!------------- 林春福 |
發表人: 安樂使
發表日期: 2014-04-17 at 12:31pm
有些大會會當天臨時更改不同項目的出發時間，這時候跑者只能自求多福了！
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發表人: ㄚ福
發表日期: 2014-04-17 at 8:09pm
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參加馬拉松賽，除區運外，都是選手付費，個人基於消費者立場，對「產品」提出質疑，但負面評價，難免引來不同聲音，早已意料之中！ 或許每位跑者在不同角度下，有不同觀點，因此有可能並行不悖，無須執意否定對方論點！ 相信此次三重馬之評價，在運動網路上，已有公開的「賽事評鑑」，不再贅述！消費者眼睛是雪亮的！主辦單位若想獲得消費者良好評價，則須要用心經營與「唯利是圖」，才能獲得消費者共鳴與青睞，除非「自評」老王賣瓜！以高雄馬、田中馬、高樹馬...等為例，早已是跑者首選賽事 前者「唯利是圖」是以跑者的「利益」為圖！ 後者「唯利是圖」是以主辦單位的「獲利」為圖！ ------------- 林春福 |
，也顯示主辦單位之用心；反之，如「唯利是圖」必遭跑者唾棄！
發表人: phchou
發表日期: 2014-04-18 at 10:59am
其實每一個主辦單位的狀況不同, 募款的能力不同, 可以動用的人力物力資源不同, 辦比賽的成本就會不同. 所以要以獎金的比例, 獎牌是否精緻, 補給是否豐盛來論斷主辦單位是否唯利是圖, 我認為這只是鄉民的正義, 只是打嘴砲罷了. 三重馬辦了10年了, 我也參與了5年, 就我觀察, 看起來就是一群熱心的人, 在沒有政府資源的挹注下, 為了滿足一堆健人的需求, 撩落去辦比賽. 補給的確不豐盛, 但是絕對足夠; 計時雖然用手動的方式, 但是也還很準確. 跑馬的基本要求不就是這樣嗎 ? 至於大哥所列的五星級賽事, 我百分之百同意, 但是這些賽事, 地方政府應該都有撥相當的預算, 並且有動原相當的人力, 所以拿來和三重馬比, 可能是香蕉比芭樂吧 !!
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發表人: 峰仔
發表日期: 2014-04-19 at 6:48pm
如果大家認同有就好的價值，那也沒甚麼好討論的了，所有的批評都是希望這場賽事越辦越好，但是幾年來的經驗，主辦單位對於質疑幾乎沒有回應。 但重點是，早知道是這樣的情況，不是一年兩年的事了，還是有這麼多人要去參加這場，那是周瑜打黃蓋，沒麼好抱怨的。 ------------- 馬拉松裡有我的最愛，我的生命因此而充實。 |