永和鐵人2005年113K墾丁行
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討論區名稱: 鐵人三項討論區
討論區簡介: 發表從人鐵人三項的鐵人心得
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主題: 永和鐵人2005年113K墾丁行
發表人: Jeffrey Wu
文章主題: 永和鐵人2005年113K墾丁行
發表日期: 2004-12-25 at 3:20pm
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永和鐵人們, 很敬佩, 也要恭喜大家, 因為我們每個人都作了一個可能是困難, 勇敢, 甚至是"昂貴" - 但也應該是值回票價 - 的決定, 本會2005年恆春半島113K半超鐵參賽團得以在距離賽事還有110天的現在, 就得以成軍. 細數此次參賽夥伴, 正通兄, 明華兄, 朝文與小弟本人在2004年417恆春半島113K半超鐵賽事已經在永和鐵人參賽陣中. 正通兄已經是國內鐵人三項賽事資深選手, 全島跑透透, 重要賽事幾乎無役不與. 其奮戰不懈的精神, 小弟個人至為感佩. 相信大家在未來與正通兄並肩訓練或比賽過程中, 也會多有體會. 明華兄則是今年417賽事中少數幾位"戴紅色泳帽"的(第一次參加三鐵賽事者). 雖然那次沒能完賽, 從明華兄勇氣十足的選擇113K的距離作為他的初鐵賽, 並在後來的統一杯與台東之美51.5K順利完賽來看, 明年的墾丁行應該是明華兄給自己最好的一個自我超越的機會. 如果我記憶沒錯, 朝文今年417是以本會最佳, 傲人的6:19完賽, 可惜該組競爭過於激烈而高居落選頭. 此外, 朝文對腳踏車的專業可說是一等一, 大家可多向他請益. 明年仍有朝文在陣中, 對本會整體參賽戰力絕對會有所提昇. 本會其他參賽夥伴奇瑾, 鎮國兄及象錄兄也都有不同程度的三鐵賽事經驗. 身為本參賽團的唯一一位女性參賽夥伴, 奇瑾的賽事表現可一向都是會讓人家跌破眼鏡的, 馬拉松如此, 鐵人三項賽亦然. 今年417奇瑾原來已經報名, 可惜卻臨時因腳傷未癒只好放棄比賽, 加入永和啦啦隊的行列. 明年再來, 一定可有全新體驗. 鎮國兄(及夫人九柑姐)除了是國內登山界最"年輕的"百岳耆老(已經在登第二次百岳), 也是三鐵賽的資深選手. 他同時也有多次海上長泳賽事的經驗( 距離超過6 K), 但明年的113K半超鐵賽對鎮國兄來說還是頭一遭. 象錄兄以其累積數十馬的良好體能基礎, 針對其較弱的游泳項目強化訓練, 在短短數個月從祇能游一, 兩百公尺進步到能在規定時間內完成今年6月的統一杯賽事, 其終身學習的強烈企圖心及專注精神, 正是眾多有志嘗試三鐵運動跑者的最佳學習典範. 小弟也深信象錄兄可在明年的賽事更上層樓. 在此要歡迎友會北大一彰兄及樂山水文傑兄加入永和參賽團的行列. 一彰兄雖然沒有參加今年417的賽事, 卻也已經是國內許多三鐵賽及馬拉松賽的常客. 小弟與文傑兄尚未謀面, 但是從短暫的電話對談中得知文傑兄已經參加過花蓮鯉魚潭三鐵賽及今年ING全馬賽事. 在此也預祝兩位友會夥伴明年416賽事中能更上層樓. 根據小弟今年417的參賽經驗, 對多數選手來說這項比賽的最大挑戰在自由車與路跑. 自由車路線會經過台灣海峽, 巴士海峽及太平洋, 沿線美麗島最南端風景的秀麗自然不在話下, 但是其部分路段有長且陡的坡路,急轉彎及出名的落山風, 挑戰性絕對會讓人在當時哀聲連連, 但事後卻回味無窮. 在海泳2公里, 並疲累不堪的騎完90公里自由車回到歐客山莊時, 21公里, 先上後下 - 如無意外應該是在烈日下 - 的半馬好戲才要開始呢. 個人以為, 此項賽事體力耗費相當於60-70公里的超馬. 基本體能方面必須要提升到能"'輕鬆的完跑全馬"(倒是不一定要多快). 當然, 長距離及坡路自由車, 自由車及路跑的轉換, 以及長泳能力的強化都是不可缺少的訓練重點. 未來我們應該也可以針對這些面向規劃幾次團練. 也歡迎各位及其他三鐵先進在此分享經驗及看法.
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回應數:
發表人: Maraman
發表日期: 2004-12-25 at 10:26pm
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永和的三鐵大軍在占夫兄的領導下，已經茁壯成長成為大樹了，此番出征，多位選手直接挑戰半鐵賽，令人敬佩! 說實在的，今年的比賽，能讓我回味再三的，墾丁的比賽必是首選，雖然只是陪玩性質，但是挑戰成功的喜悅，絕對是馬拉松的數倍!當 你頂著烈陽精疲力竭的回到終點時，心理的喜悅絕對無法以言語形容! 或許此次大家看到的是報名費為歷來最高的比賽，可是其實要參加國外相同品質的比賽，花費可能要數倍於此，而不可得，如果明年只參 加一場三鐵，就是這一場準沒錯，不但讓你難過半死，而且保證難忘! ------------- If you don't hurry ! life is full of fun and joy ! |
發表人: 小岡
發表日期: 2004-12-27 at 10:32am
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hi∼∼占夫大哥， 謝謝∼∼ |
發表人: 王坤樹
發表日期: 2004-12-27 at 11:12am
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看完占夫及麻辣兄的留言，說不想參加都很難。 但幾經考量還是抑制報名的衝動，除之前已陳述的金錢因素外，小弟身上尚有一隱疾「脊椎側彎」，並不合適長途騎自由車，每次練習到 20k後手臂及背部就開始酸麻，40k已是最大容忍度，實無法想像如何能撐到90k。 只能以羨慕的眼光看大家快樂成行，祝福鐵人們都有好成績。 時間若能配合我也想參加鐵人們的團練。
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發表人: Maraman
發表日期: 2004-12-27 at 12:42pm
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不知咱們坤樹大還寡人有疾，「脊椎側彎」就不知是彎那一段，還能跑得那麼快咧! 其實半鐵賽，還是在忍受範圍內，鐵人賽，就真的不要亂玩，參不參賽其實就看個人的抉擇，不必勉強，阿樹大來了，我又退一名，不來 少一個哈啦朋友。 至於我，成績很濫還一直鼓吹，不知道的還以為我是高手，其實我是命賤，非得用爬得回來，不死心的那一型!成績就不用管了! 不過從現在開始又有四個月日子不好過了! ------------- If you don't hurry ! life is full of fun and joy ! |
發表人: Jeffrey Wu
發表日期: 2004-12-28 at 2:54pm
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小岡兄, 歡迎之至. 此文章標題註有"永和鐵人", 主要是為了易於辨識. 任何友會或孤鳥三鐵愛好者若有興趣, 時間也可配合, 都歡迎一起來練習. 目前團練規劃的方向有二: 基於以上原則, 明年416前我們應可推出6-7場團練(附註)可讓大家選擇參加, 第一場就是在1/8週六結合永和慢跑的定時定點活動. 我會再進一步報告注意事項. 目前團練路線資料已經找的差不多, 這一兩天就會公告給大家知道. 感謝小岡兄的提醒, 也請大家注意進一步的公告. (附註): 這6-7場團練不包括明年326統一杯賽事. 有關此賽事我們可另闢專文討論. Thanks, |
發表人: Jeffrey Wu
發表日期: 2004-12-30 at 7:51pm
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針對2005年墾丁半超鐵賽的團練, 已經被規劃完成如下. 歡迎永和鐵人及所有三鐵運動愛好者來與我們一起練習. 請注意: 1) 團練時間, 日期若有更改, 我會儘早通知, 請注意本版留言. 2) 第一場團練就是在1/8週六, 結合永和慢跑的"定時定點活動", 該場地相關注意事項在本文最下方. 3) 安全第一. 在每次團練前我會再針對不同路線公告注意事項(主要在安全方面). 也歡迎大家分享經驗. 4) 多數的路跑路線(以及部分自由車路線)都會與永和慢跑的團練活動路線重疊, 因此補給不成問題. 在此預祝大家在未來三個半月都能有計劃的練習, 有效提昇體能與技巧, 設定目標與策略, 在生理與心理方面都能完成準備, 接受416的半超鐵洗禮. Happy New Year, 吳占夫 敬上 ------------------------------------------------------------ ------------------------
1/8/2005週六青年公園新店溪畔三鐵團練注意事項: A> 集合時間地點: 0600, 水源路高架路段下方(新店溪中正橋台北市端, 開車者可由青年路與水源路的紅綠燈正下方的一號水門進入) B> 青年公園晨泳時段0530-0730, 收費標準50M室內池50元, 50M室外池30元 C> 本團練從集合點(也是自由車, 路跑起終點)來回游泳池需上下中正橋, 並跨越水源路,該處車多且車速快,來回宜團體行動, 請勿脫隊. D> 本團練自由車路線從起點先往西騎, 到馬場町紀念公園後折返往東騎, 經過中正橋, 永福橋, 福和橋, 一直到景美橋下折返, 回到集合點. 這樣一趟距離約14.4K,兩趟就是28.8K. 本路線有的路段較窄(中正河濱公園天橋交會處), 有的較彎(近中正橋處中正與古亭河濱公園交會處,近永福橋處), 或人較多(福和橋與景美橋間), 行進間請適時減速,以策安全. 以前在過了永福橋後必須下車牽車上下階梯, 以銜接景福自行車道到景美橋折返. 聽說現在已經有做引道, 不需要再牽車上下階梯, 但是實際狀況還需進一步了解. E> 本團練自由車因為路況不像正規的鐵人三項賽那麼理想,因此並不建議參加者騎用公路競賽車,登山車或較粗輪的自行車可能反而比較理想. 本團練旨在讓大家練習各項耐力運動的轉換,而不是在競速. 能平安的完成就是就會有所收穫 |
發表人: RunningYam
發表日期: 2004-12-30 at 10:23pm
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比賽是在開放水域舉辦, 目前只有一次訓練, 不知夠嗎? 需要再加一次嗎? 有些朋友可能對開放水域無甚大信心, 安全的考量如何呢? ------------- 我只是出去散步，最後得出結論，以避開到日落，為走出去，我發現，是怎麼回事英寸 -約翰繆爾（1838年至1914年） 只是出去走走，結果待到天黑，我發現，出走竟真是返我。 |
發表人: 連sir
發表日期: 2004-12-31 at 9:21am
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唉！〝三項鐵人〞這個頭銜如果那一天也能掛在我身上，大概作夢也會偷笑！ 對於諸位鐵人不斷展現出勇於自我挑戰的高昂鬥志，真是由衷的佩服。 希望有那麼一天我也成為〝命賤，非得用爬得回來，不死心的那一型〞! 諸位鐵人，在此為你們加油！ 哦！忘了自我介紹，小弟連煌基，94年1月1日起嫁入永慢當媳婦，還望諸位鐵人照顧，謝謝！ ------------- ~期待路跑活動中與您相會~ 連煌基 |
發表人: 王坤樹
發表日期: 2004-12-31 at 4:44pm
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連兄： 不知你的游泳功力如何？若能頂得住1,500公尺的游泳罩門，要玩鐵人三項沒有想像中的難，尤其正規三鐵(51.5k距離)感覺 上要比全馬輕鬆及有趣，希望有更多的人加入鐵人三項運動。連兄，盍興來乎！？
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發表人: 王坤樹
發表日期: 2004-12-31 at 4:55pm
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開放水域在大台北區實不易尋覓，否則三鐵比賽就不會集中在東部及南部。能辦一次開放水域練習已屬不易，要求太多對承辦人負擔太重 了。 |
發表人: RunningYam
發表日期: 2004-12-31 at 5:15pm
坤樹兄所言實在, 不過安全的考量不可缺少, 應納入訓練的一環. ------------- 我只是出去散步，最後得出結論，以避開到日落，為走出去，我發現，是怎麼回事英寸 -約翰繆爾（1838年至1914年） 只是出去走走，結果待到天黑，我發現，出走竟真是返我。 |
發表人: 連sir
發表日期: 2004-12-31 at 6:35pm
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坤樹兄： 您一語正中我的痛處；游泳池的水我恐怕是喝的不夠多，那個1500公尺的罩門，對我而言雖〝只不過是多個0罷了〞(而且我只能當水蛙還當不了魚呢！)！要突破，可真要下點決心。目前的工作狀況，實在不易再抽出時間去游泳池喝水。(目前連跑步都是利用上下班的路程練跑，摸蚵兼洗褲子) 要不是這個罩門，接觸馬拉松之前，我應該先接觸鐵人三項了。 成為鐵人三項參賽者的心願，近年來一直掛在心上，然而一直無力實踐。唉！鐵人！鐵人！真希望我就是鐵人。 ------------- ~期待路跑活動中與您相會~ 連煌基 |
發表人: Jeffrey Wu
發表日期: 2004-12-31 at 6:38pm
| 能參加Half-ironman賽事者應該都成熟到有能力依現場狀況對自身的安全做適當的考量及行動, 也應該不需要像小學生一樣要讓老師來一五一十的告訴他/她要如何在訓練中遵守安全規定吧.... |
發表人: RunningYam
發表日期: 2005-01-02 at 1:56pm
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占夫兄, 言之有理, 是我多慮了. ------------- 我只是出去散步，最後得出結論，以避開到日落，為走出去，我發現，是怎麼回事英寸 -約翰繆爾（1838年至1914年） 只是出去走走，結果待到天黑，我發現，出走竟真是返我。 |
發表人: jaen
發表日期: 2005-01-05 at 12:48pm
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發表人: Jeffrey Wu
發表日期: 2005-01-05 at 8:40pm
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謝謝Jaen的路線勘查與分享. 我自己這兩天剛好也有走了一趟這整個路線, 也試了一下水溫, 結果與Jaen的的觀察很接近. 因此, 綜合Jaen與個人實地勘查, ?將1/8團練注意事項更新如下. 再次謝謝Jaen. 也歡迎所有鐵人三項及各單項或兩項的愛好者全程或部分參加我們的練習. 1/8週六見, ------------------------------------------------------------ ----- 1/8/2005週六青年公園,新店溪畔三鐵團練注意事項: A> 集合時間地點: 0600, 水源路高架路段下方(新店溪中正橋台北市端, 開車者可由青年路與水源路的紅綠燈正下方的一號水門進入) |
發表人: jaen
發表日期: 2005-01-08 at 12:49pm
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不知今日的定時定點兼三鐵團練情況如何？ 近日我有點感冒發燒喉嚨發炎 昨天半夜睡覺咳到睡不著、吞口水會痛 輾轉難眠之餘，決定不來這場團練了 但對於錯過第一次的三鐵團練始終覺得有點良心不安 不是常說要有一個好的開始、一個勤奮的起點？ 而我居然第一場三鐵團練就缺席了 因此一直覺得有點良心不安、罪惡感 唉 希望這些討厭的感冒症狀快消失 |
發表人: 民間公證人陳永星
發表日期: 2005-01-08 at 2:03pm
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保重保重，勉強參加，因小失大，至為不妙。該不會是在元旦在山上受凍的後遺症吧！ 不傷不病，跑長跑久，若已經感冒，衡量情況多睡覺多喝水，週日長壽山之行不去也可，萬勿勉強。早上僅參加跑步，見到騎單車者共有 五人，一位不認識，無女性，其餘四人大概可以猜出來。天氣不錯，無烈日當空，有微雨散熱，補給一級棒。 |
發表人: RunningYam
發表日期: 2005-01-08 at 2:19pm
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感冒就是被傳染的, 而且通常是幾天後, 才會病發, 所以, 永星兄的猜測多有正確, 不曉得 "其他人" 也有此症狀否? 當然要因每個人的抵抗力有關, 強的話, 可能病毒就逃之夭夭了. 此外, 感冒生病只是造成身體虛弱, 適當的運動, 不必避免, 而且鼓勵正常進行, 望您早日病愈. ------------- 我只是出去散步，最後得出結論，以避開到日落，為走出去，我發現，是怎麼回事英寸 -約翰繆爾（1838年至1914年） 只是出去走走，結果待到天黑，我發現，出走竟真是返我。 |
發表人: 連sir
發表日期: 2005-01-08 at 4:50pm
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早上團練時，沒看見jaen到場練三鐵甚覺納悶，問了坤樹大大，也稱沒看見。沒想到女鐵人竟然感冒了，實感意外！ 鐵人也會生病？聽說鐵人不都是銅筋鐵骨的嗎？納悶？ 嘻！嘻！還是祝早日康復！
------------- ~期待路跑活動中與您相會~ 連煌基 |
發表人: Maraman
發表日期: 2005-01-10 at 10:36am
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游泳訓練尋找開放水域練習，真的不易尋找，尤其在這個寒冷的季節，中部大都找水庫練習，但是到四月之前，恐怕氣溫還是偏低，除非 穿防寒衣，所以大概以游泳池較適合。記得去年台東三鐵前，有一次去日月潭訓練，八個人下水，到中間點光華島只剩七個人，這下代誌 大條了，再游到玄光寺岸邊，划小船去找，找不到，只好租遊艇找，還是找不到，開車環湖一週找看看，還是找不著，當大家手忙腳亂時 ，終於打電話回來報平安，原來是用自由式，一歪掉，就考不清楚東西南北，還好他有背魚雷浮標，否則後果不堪想像，回來被會長臭罵 一頓，規定以後不管游泳實力如何，一定要背魚雷浮標下水，而且殿後的一定要有高手看著，所以游泳訓練還是要以安全為第一考量。 至於自行車練習也是，此次那罷馬拉松團，中部參賽團有兩位臨時無法去，都是因為其自行車摔車所致，而且都蠻嚴重的，所以騎車的安 全性也要特別注意，尤其北部車多，不要因一時的疏忽而受傷，就不值得。 ------------- If you don't hurry ! life is full of fun and joy ! |
發表人: RunningYam
發表日期: 2005-01-10 at 12:52pm
看來還是跑步比較安全且自在, 馬路與步道任奔馳  ------------- 我只是出去散步，最後得出結論，以避開到日落，為走出去，我發現，是怎麼回事英寸 -約翰繆爾（1838年至1914年） 只是出去走走，結果待到天黑，我發現，出走竟真是返我。 |
發表人: 獨跑者
發表日期: 2005-01-10 at 3:21pm
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贊成maraman兄的說法 這種又濕又冷的天氣裏 別說是室外泳池 就是室內溫水泳池也只有小貓三四隻 若是真的去開放水域練游泳 還真怕雙腿抽筋凍成冰棒 魚雷浮標可能也無能為力耶 因此目前暫以溫水室內泳池為游泳訓練場所 練習自行車 安全應是第一要件 摔車是三項賽中最惡名昭彰的慘痛 重則影響終身 輕則影響比賽 受了傷後其他兩項也甭玩了 不能跑步及游泳 生命豈不彩色變黑白 從一無所有的跑者到一窮二白的不能跑者 差很多喔 所以練習自行車時千萬要小心 尤其是遇有濕滑沙礫的地面 下坡轉彎時一定要提早減速 去年台東三項賽 自行車回程 大順風兼下坡 速度快到不行 心想此時若有任何狀況 大概立即向上帝報到 也見過摔車的慘狀 心想絕不要發生在我身上 跑步出狀況 大不了路邊蹲著 游泳出狀況 比賽時幾十雙眼睛盯著 舉手喊救命 頂多自尊心受傷 肚子喝飽水 自行車出狀況 相對麻煩多多 器材損毀 人員受傷 只得暫停營業嚕 小心駛得萬年船 |
發表人: Maraman
發表日期: 2005-01-10 at 4:08pm
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敝隊自由車高手盧發水兄於前年台東-花蓮300k自行車賽，於主集團摔車至今尚未恢復，可歲災情慘重，尤其比賽在主集團內，有人 跌倒，後面的根本閃不過，而且每個人皆穿卡鞋，想跳都沒辦法，還好像我們這種肉腳選手，每次都是其無古人後無追兵，還是比較安全 ，這也是為什麼三鐵比賽規定不能跟車的理由，無奈大家為求成績，能跟就跟，能輪就輪，萬一前車發生狀況，後面的大概也一串子遭殃 ! ------------- If you don't hurry ! life is full of fun and joy ! |
發表人: 王坤樹
發表日期: 2005-01-10 at 6:49pm
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的確三鐵賽事自由車最危險，下坡路段超過七十公里以上時速是常有事，我就曾有下坡段風馳電轍超越高速汽車的快感，稍有不慎摔車後 果不堪設想。 但比賽時有管制，加上速度也不如麻辣兄，不致「淪落」到領先主集團，常一人獨跑，危險性反而不大。 最怕是平常練習，常險象環生，氣的三字經幾乎脫口而出，最常見有下列狀況1.老先生不論是走路或騎車，從不理會後是否有來車，來 個不預警的左、右轉。2.小孩騎車逛大街，毫無方向感。3.白目的腳踏車騎士，竟逆向行駛。4.一群天大地大他們最大的行人將整 個車道佔滿，讓你不知如何左閃右躲5.帶寵物上自行車的行人........總之不勝枚舉，有好次幾乎要撞上總是幸運的逃過一劫 ，但已氣的說不上話了。
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發表人: 曉晴
發表日期: 2005-01-10 at 8:30pm
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祝福大家三鐵比賽順利 平安 還有jaen 早日康復 
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發表人: 小岡
發表日期: 2005-01-11 at 4:06pm
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如果有機會，可以拿比較便宜的車子， 常參賽的車手，必須要練習用公路車來做跳躍動作。 儘量不要拿自己比較高價的輪組，來跳躍的原因： 於是必須整組換新... |
發表人: 獨跑者
發表日期: 2005-01-12 at 11:54am
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哇賽!小岡兄所說的可是高級技術喔 我就是在跑步的時候也很難逃前車摔倒後車跟進的慘劇 在2002年跑太魯閣馬拉松時 當時的起跑點也是太魯閣樓牌 只是方向不一樣 槍聲一響 全馬半馬的選手一起往隧道裡衝 開始真是很擠 有的隧道還沒有燈 烏漆叭黑的 果然不久就眼見有人踩到路邊的'階梯'上摔個大馬爬 隨後的跑者閃的閃跳的跳 也有不幸如我者被絆馬索攔截 摔個狗吃屎 狼狽起身 顧不得小小擦傷 繼續前行 幸好第二年太魯閣馬拉松的起跑方向就改變了 而且隧道中還增加了臨時燈光 對了! 那一年可是大車拼元年呦! 所以跑步要練閃躲 騎車要練彈跳 對我來說可能都有問題ㄝ! |
發表人: RunningYam
發表日期: 2005-01-12 at 2:44pm
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可以拿越野車來練跳躍, 耐摔也比較自然, 而且力量練出來, 臨場時公路車跳躍, 就會較為得心應手. ------------- 我只是出去散步，最後得出結論，以避開到日落，為走出去，我發現，是怎麼回事英寸 -約翰繆爾（1838年至1914年） 只是出去走走，結果待到天黑，我發現，出走竟真是返我。 |
發表人: Maraman
發表日期: 2005-01-13 at 10:36am
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沒想到練自由車，還得練一下特技，用公路車練習真的是很傷，大概練個幾次，就要大失血了，昨天到一位專修單車的個人工作室，檢查 我那輛老單車，結果是這也鬆了，那也舊了，真是裡裡落落的，真是要學一下如何保養單車，否則要花不少錢，如果拿那結構簡單的公路 車來練特技，保證你一下子就得換車，現在一輛競賽級的單車，都是二萬起跳ㄚ! ------------- If you don't hurry ! life is full of fun and joy ! |
發表人: 王坤樹
發表日期: 2005-01-13 at 3:32pm
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看了上面大大的發言，我也起一陣疑惑，什麼時候規定練自由車還要練特技，太恐怖了，練完跳躍再來該不會換跳火圈吧(聽說李棠華特 技團的課程都是這樣滴)！ 哇！
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發表人: 獨跑者
發表日期: 2005-01-14 at 4:53pm
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說真的 跑步及三項賽對我而言 追求健康愉快的成分遠大於名次的進步 當然如果一不小心能更上層樓亦不失為人生一大樂事 (滿足小小的虛榮心亦為增進尊嚴的方法之一) 但如果要每一項都要再精進如斯 路跑要苦練速度 單車要勤練跳躍 游泳要善於閃躲 這可能有失個人初衷 還是坐在後段當個快快樂樂的放牛班學生叭 |
發表人: RunningYam
發表日期: 2005-01-14 at 10:02pm
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說真的 跑步及三項賽對我而言 追求健康愉快的成分遠大於名次的進步 當然如果一不小心能更上層樓亦不失為人生一大樂事 (滿足小小的虛榮心亦為增進尊嚴的方法之一) 但如果要每一項都要再精進如斯 路跑要苦練速度 單車要勤練跳躍 游泳要善於閃躲 這可能有失個人初衷 還是坐在後段當個快快樂樂的放牛班學生叭
訓練更重要的目的是保護自己, 並不必要拿訓練當做競賽的方法, 比如說, 沒有足夠的訓練路跑可能會中途爆胎, 單車可能會和人撞成一團, 游泳可能會被人踢到. ------------- 我只是出去散步，最後得出結論，以避開到日落，為走出去，我發現，是怎麼回事英寸 -約翰繆爾（1838年至1914年） 只是出去走走，結果待到天黑，我發現，出走竟真是返我。 |
發表人: Jeffrey Wu
發表日期: 2005-01-25 at 7:19pm
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1/30週日三峽台北大學跑步及三鐵團練注意事項 <時間> <地點> <說明>
也請會長或英謙兄將此訊息公告在"最新消息", 讓更多跑友知道. 謝謝. 1/30週日三峽台北大學見, 吳占夫 |
發表人: 陳英謙
發表日期: 2005-01-26 at 7:28am
| 各位鐵人們加油啦 |
發表人: Maraman
發表日期: 2005-01-26 at 10:11am
永和三鐵加油! 這下玩大的鑼! ------------- If you don't hurry ! life is full of fun and joy ! |
發表人: cesar
發表日期: 2005-01-28 at 12:36pm
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雖然這次我未參加屏東三鐵，但是，在此祝福各位參與三鐵者馬到成功。
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發表人: Jeffrey Wu
發表日期: 2005-02-10 at 11:21pm
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2/13/2005週日中正橋運動公園三鐵團練注意事項: A> 集合時間地點: 自由車0700從中正橋運動場司令台(永和市端)出發, 沿著新店溪及大漢溪往南騎到柑林橋折返, 回中正橋運動場司令台後(來回36k), 沿著相同的路線進行路跑, 到華江橋折返, 回中正橋運動場司令台(來回12k). B> 本日在相同路線有永和馬拉松試跑活動如另文公告, 因此沿線補給沒問題(試跑活動在華江橋下及四汴頭抽水站分別設有水站)
祝大家新春如意. 2/13周日見, 吳占夫 敬上 |
發表人: Jeffrey Wu
發表日期: 2005-02-16 at 9:31pm
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2/20(週日)石碇國小跑步及三鐵團練注意事項
1. 集合時間:0630(路跑) /0600(三鐵) 2. 集合地點:石碇國小 3. 交通路線：開車請上北二高往南港方向, 接北宜高速公路在石碇交流道下, 往左轉直走遇到T路口，往右轉直走(106縣道), 看到OK超商往右直走(106乙線), 往隧道直走約3分鐘路程, 過石碇鄉公所遇叉路往右前行10公尺, 有一座閃黃燈及萬壽橋, 過橋直走5秒鐘, 到集順廟口廣場左邊即是石碇國小. 4. 只參加路跑團練者, 0630起跑前到石碇國小即可. 跑步路線為從石碇國小沿著北47鄉道, 跑到北宜公路後折返.來回17K.(此路線也是去年阿湯哥領軍跑到鷺鷥潭團練路線之前段. 如果覺得距離不夠可以跑兩趟34K) 5. 三鐵團練的部分, 這次是只有進行自由車及路跑. 自由車在0600出發, 沿著106乙線, 接106縣道後, 轉北38鄉道/臺2丙省道, 再接102線道抵達北部濱海公路(台二線)的加油站後原路折返(石碇、平溪、雙溪、貢寮), 全程約90K. 然後再進行路跑17K.
6. 本日三鐵訓練份量可視個人狀況彈性調整(自由車平溪來回約40K、雙溪來回約75K、貢寮來回約90K), 但是若要全程參與以上建議的訓練距離(自由車90K + 路跑17K), 應該要費時5到7個小時, 大家要有心理準備. 7. 路況與坡度方面, 106縣道路面良好, 假日在九點過後重機與車潮會出現, 過南山村後轉北38／臺2丙省道, 平雙隧道出口下至柑腳處，路小陡下, 一定要減速慢行. 靠山的一面二月初勘查路線時還有看到小型挖土機在山坡上施工, 另一面則是懸崖, 一定要特別小心. 其他部份皆為少車平坦之大馬路. 8. 補給方面, 自由車在回到石碇國小前, 需自行準備(也可在平溪或雙溪的商家補充食物與飲水). 在石碇國小的來回跑, 則有我們路跑團練的定點補給. 9. 在此要特別感謝朝文兄勘查, 規劃這次的自由車團練路線, 並提供了許多寶貴意見. 也請會長或英謙兄將此訊息公告在"最新消息", 讓更多跑友知道. 謝謝. 2/20週日石碇國小見, 吳占夫 |
發表人: jaen
發表日期: 2005-02-17 at 12:00am
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挖 那個陳英謙剛好今天回高雄看護媽媽，週六才會回台北，所以這個宣導的任務可能需要麻煩會長了！ 另外，每次三鐵團練總是能讓我練到腳酸背痛！回家補眠時，也總是呼呼大睡一覺到隔天，因此雖然我一直有些感想想發表，卻也一直無 法在團練結束後寫感謝文，因為實在累到沒力打字！所以我一定要趁我現在有體力打字時，好好感謝占夫兄！從永和三鐵大軍成軍以來， 占夫兄就很認真努力地規劃團練相關事宜，實際團練時，除了詳細解說團練路線＆狀況，單車練習時，更是捨棄他個人的速度練習，而在 前半段全程照顧引導落後集團（折返後，就八仙過海、各憑本事騎回來囉）。他自己更是照表操課，一點也不打折扣！我只有一次減少跑 步里程數喔，不過真的不是我偷懶啦，實在是不好意思讓占夫秀澤一家人為了等我而不敢收攤回家，只好趕緊停止。 有關單車需要自己補給，也真是一件很重要的事！第一次參加三峽北大單車團練時，我笨笨地只帶一個水瓶上路。後半程幸賴有 panda兄可相依為命，不然我還真是差點迷路回不來，而快騎進三峽市區時，也已經餓到不行啦！就在同時停在一個紅燈前時，我跟 panda兄閒聊說我已經餓到沿途的每家早餐店＆7-11都很想進去大吃一頓啦！panda兄聞言，馬上很阿殺力地從他腰包拿出 一包不便宜的東西要給我吃，嚇了我一跳！因為出發前，我還在想這人怎麼帶那樣一個"不專業"的"大"腰包騎單車，沒想到人家是在 裡面裝了不少食物，還可以有餘救助我這個餓鬼！panda兄真是非常感謝您啦！ |
發表人: panda
發表日期: 2005-02-17 at 9:33am
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To jean, 妳也太客氣了! 下次看到我帶背包騎90公里, 可別再說我不夠專業. 在此也要謝謝占夫兄及永和慢跑的補給.
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發表人: RunningYam
發表日期: 2005-02-17 at 11:37am
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雖未曾與占夫兄交往, 我也感覺他是誠懇認真的人. ------------- 我只是出去散步，最後得出結論，以避開到日落，為走出去，我發現，是怎麼回事英寸 -約翰繆爾（1838年至1914年） 只是出去走走，結果待到天黑，我發現，出走竟真是返我。 |
發表人: 陳英謙
發表日期: 2005-02-21 at 9:50am
抱歉今日才看到此消息 昨日寒風細雨中仍有11位鐵人冒雨完成練習，這幾次都是「耐冷」訓練，希望四月份真正比賽不會太熱，祝大家跑出佳績 |
發表人: Jeffrey Wu
發表日期: 2005-03-07 at 9:09pm
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3/12/2005週六青年公園,新店溪畔三鐵團練注意事項: <時間>
<說明> A> 集合地點: 水源路高架路段下方(新店溪中正橋台北市端, 開車者可由青年路與水源路的紅綠燈正下方的一號水門進入) B> 本團練游泳部分是在0530從集合點(也是自由車, 路跑起終點)跑步前往青年公園游泳池, 經由中正河濱公園天橋後, 走紹安街及泉州街巷子, 再接水源路到青年公園. 距離並不遠(來回約2.6K), 但路線有些複雜, 且需跨越兩個車流量大的路口,來回宜團體行動. 青年公園晨泳時段0530-0730, 收費標準50M室內池50元, 50M室外池30元, 請自備零錢
C> 只參加自由車及路跑團練者, 0700自由車出發前集合即可 D> 定點補給設在集合點(也是自由車, 路跑起終點). E> 本團練自由車路線從起點先往西騎, 到馬場町紀念公園後折返往東騎, 經過中正橋, 永福橋, 福和橋, 一直到景美橋下折返, 回到集合點. 這樣一趟距離約14 K, 4趟就是56 K. 路跑方面路線與自由車一樣, 來回跑一趟14K(不含游泳池來回約2.6 K). F> 本路線有的路段較窄(中正河濱公園及天橋交會處), 有的較彎(近中正橋處, 中正與古亭河濱公園交會處及近永福橋處), 或人較多(福和橋與景美橋間), 行進間請適時減速,以策安全. 以前在過了永福橋後必須下車牽車上下階梯, 以銜接景福自行車道到景美橋折返. 現在已經有做引道, 不需要再牽車上下階梯, 但是路線呈"之字型"迂迴, 請注意減速. G> 本日三鐵訓練份量可視個人狀況彈性調整, 但是若要全程參與以上建議的訓練距離(游泳1小時,自由車56K, 路跑14K), 應該要費時4.5到6個小時, 大家要有心理準備. H> 本團練自由車因為路況不像正規的鐵人三項賽那麼理想,大家在練習時一定要注意”安全第一”. 本團練旨在讓大家練習各項耐力運動的轉換,而不是在競速. 能平安的完成就會有所收穫. 326統一杯及416屏東半超鐵賽事轉眼間只剩數週了. 預祝大家都能把握機會練習, 將自己的體能, 技巧與心理調整到最佳狀態. 也請英謙兄將此訊息公告在"最新消息", 讓更多跑友知道. 謝謝. 3/12週六中正橋下見, 吳占夫 |
發表人: Jeffrey Wu
發表日期: 2005-03-15 at 8:07pm
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3/20/2005週日青潭堰三鐵團練注意事項: <時間>
<說明> A> 集合地點: 青潭堰下游段(北勢溪畔). 從新店走北宜右轉新烏公路(台九甲線), 一過0.5K處右方有一小徑, 下去約100M即達(看到新店客運"青潭堰"站牌及"摩亞MORE咖啡"時, 就要到了) B> 本團練自由車部分是在0530出發, 預定練習路線為從青潭堰(0.0 k)出發 ->右轉新烏公路(台九甲線)往烏來方向 ->烏來鄉公所(12.5 k) ->右轉北107-1鄉道(13.0 k),經收費站往雲仙樂園方向 ->雲仙樂園/瀑布商圈(16.7 k) ->右接北107鄉道(17.0 k)往福山方向 ->信賢村(20.3 k) ->烏福檢查哨(21.2 k) ->德拉楠橋(福山一號橋, 27.1 k) ->福山村(27.4 k) ->到福山國小(31.5 k, 位於北107鄉道約16.8 k處)後再原路折返, 全程來回63 k. C> 本團練只參加路跑者是在0630出發. 建議的練習路線為從青潭堰(0.0 k)出發 ->右轉新烏公路(台九甲線)往烏來方向 ->過小粗坑橋(0.8 k)右接永興路 ->經桂山發電廠(感恩橋, 1.3 k)後直走小粗坑路(往直潭) ->遇直潭路(3.2 k)右轉 ->遇圍牆(3.6 k)往右,沿直潭路繞著淨水場跑 ->直潭淨水場正門口(5.5 k) ->過思源橋遇到新潭路一段(北105鄉道)左轉 ->沿著北105鄉道(新潭路)往獅仔頭山方向跑 -> 紅瓦厝土雞城(11.5 k, 位於新潭路三段81巷1號, 北105鄉道約8.1 k處 )後再原路折返, 全程來回23 k. D> 補給方面, 在集合點(也是自由車, 路跑起終點)有永和慢跑團練定點補給. 自由車沿線多有商家(但是可能還沒開門). 跑步路線在折返點紅瓦厝土雞城可購買礦泉水及飲料(價格應屬合理, 沙士一罐20元). E> 本團練自由車路線包括台九甲線, 北107-1鄉道及北107鄉道, 全線起起伏伏, 大致來說去程上坡多一些. 要特別注意的是, 台九甲線(單程13.0k)雖然路況良好, 但有幾個路段呈180度轉彎, 且假日8時候車會漸多(這也是為何自由車要提早出發). 北107-1鄉道雖短(單程4.0k), 但其中有連續1.5 k的陡上坡(去程), 算是此路線最具挑戰性的坡段, 還有兩個180度的大轉彎. 另外由於北107-1鄉道是在烏來風景區內(也是多數烏來商家及鄉民聚居處), 人車特多(在靠近雲仙樂園/瀑布商圈處尤甚). 北107鄉道最長(單程14.5 k). 但車少, 路況也比較單純, 但沿線有5-6處坍方及路基流失, 造成路面縮減, 雖可通行, 但一定小心通過(一邊是山, 一邊是懸崖). 這些地方也都有在施工要特別注意重機具車輛的移動. 此外, 在經過雲仙樂園右接北107鄉道後不久, 會經過一個短隧道, 其中無照明且路不平, 一定要特別小心通過. F> 本日訓練份量可視個人狀況彈性調整. 在跑步方面, 去程有些上坡, 折返點前連續1.1k的上坡, 難度不下金城杯路線. 若覺得來回23 k距離不夠, 過紅瓦厝土雞城後可繼續沿新潭路跑到平廣路再折返(來回8 k, 去上回下), 或接平廣路從燕子湖接新烏路(台九甲線)跑回青潭堰(全程約37k). 三鐵方面,若要全程參與以上建議的訓練距離(自由車63K, 路跑23K), 應該要費時4.5到6個小時, 大家要有心理準備. G> 據青潭堰救難隊員表示, 近日青潭堰水溫仍然偏低(多在12-15度之間). 為安全起見, 這次團練不包括游泳. 惟如果當日水沒那麼冷, 大家也許可在騎/跑完後自行斟酌, 下去試試水溫(救難隊有救生泳圈可借用). H> 本團練自由車因為路況不像正規的鐵人三項賽那麼理想,大家在練習時一定要注意”安全第一”. 本團練旨在讓大家練習各項耐力運動的轉換,而不是在競速. 能平安的完成就會有所收穫. 雖然在我們的規劃中4/9還有一場三鐵團練, 但那次團練主要目的是要為416行前檢查及熱身. 因此, 這次3/20這場事實上是我們規劃較有強度訓練(Quality Training)的最後一場. 預祝大家都能把握機會練習, 將自己的體能, 技巧與心理調整到最佳狀態. 也請英謙兄將此訊息公告在"最新消息", 讓更多跑友知道. 謝謝. 3/20週日青潭堰見, 吳占夫 |
發表人: 王世勳
發表日期: 2005-03-16 at 12:34pm
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用心勘查，細心規劃，詳盡描述，辛苦了──占夫！ ------------- 王世勳 |
發表人: 王坤樹
發表日期: 2005-03-16 at 6:12pm
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每次三鐵訓練占夫兄都那麼認真規劃路線，甚至親自勘驗路線，不去練都覺十分愧疚。 3/20，一則有腳傷，另則報名「萬里自由車賽」已確定無法出席團練，永和的鐵人，尤其已報名懇丁113k的勇士們更要出席，別 辜負占夫兄的用心。
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發表人: 連sir
發表日期: 2005-03-16 at 6:43pm
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每次見到占夫兄如此細心規畫，耐心說明， 打從內心深處佩服！讚嘆！ 占夫兄，您是我的偶像， 您是永慢永遠的鐵人！ ------------- ~期待路跑活動中與您相會~ 連煌基 |
發表人: panda
發表日期: 2005-03-16 at 11:04pm
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我也要感謝占夫兄規劃的路線. 參加兩次團練都是下雨又是寒流, 但是占夫兄一點也不懈怠, 真是後生晚輩學習的對像, thanks. 3/12原本只想騎個40km再跑個5km就好, 但是看到占夫兄的精神, 我就硬著頭皮把54km騎完, 心想跑步沒人看到, 跑個5km就好, 沒想到 Jean 竟然陪我一起跑了 10km, 就這樣也跑完14km, 謝謝占夫兄, Jean and 秀澤姐的補給及一位不知名永慢會員的永和豆漿. |
發表人: odamn
發表日期: 2005-03-20 at 5:29pm
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新店，真是鐵人訓練的好所在。 以前在練山嶽鐵人的時候， 常常和jaen和其他隊員在青潭堰泳訓， 跑到淨水場思源橋就折返。 跟過幾次團練後， 才曉得獅子頭山、廣興土地公廟這些經典的路線， 如果能把各路線長度、坡度、轉折處、商家、廁所等資訊匯整起來， 不知能否湊出十來條訓練的路線。 言歸正傳， 這麼詳細的路線說明， 果然是占夫在上週探路的成果。 施工的路段對公路車的挑戰極大， 遍佈的砂石如果沒有減速並控制得宜， 後果難以想像。 也要感謝秀澤， 對訓練者轉換間飲食補給的提供， 這種天氣沒帶上一大瓶運動飲料真的會掛很快， 還在回程思源橋頭偷偷買上一大瓶， 雖然有違鐵人的精神， 但是一喝到冰水透舒跑，真的可用健步如飛形容。 還吃好倒相報塞了一些銅板給jaen， 希望60元能一路夠用。 早上四點半就要爬起來雖然很痛苦， 但比起這場練習帶來的滿足感， 實在不算什麼。 不過在跑步段還是不斷被眾會友笑言"怎麼遲到這麼久？" 看來遲到大王的污名一時是難以洗清的。 順道一提， 一直覺得手上拿瓶水很礙事， 跑去買了個這種東西 http://fuelbelt.com/newtrrube.html 雖然只能裝800cc不到的水， 大概只能撐個30~35公里。 但想到去年屏東三鐵被餓昏渴昏的恐佈感， 今年試試看情況會不會改善。 ------------- 詹朝文 |
發表人: 王坤樹
發表日期: 2005-03-20 at 6:01pm
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戰況報告： 阿樹因報名萬里「北海岸自行車大賽」，致逃過青潭堰團練苦刑。 3/20一早偕「嬌妻」到萬里會場」(因另要到基隆訪親戚才邀她同行)，開賽前十分鐘要她在翡翠灣福華飯店二小時後等我凱旋歸來 ，結果不到半小時就敗興而歸。只因開賽前突發現前胎爆胎，緊急換上備胎，因過於緊張，換胎時外胎夾住內胎又發生第二次爆胎，一次 尚有救，第二次爆胎只能眼睜睜看眾家好手揚塵而去.........嗚 不想久留，立即偕愛妻逃離傷心地，祈禱下星期台南統一盃可別再發生這種鳥事。
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發表人: 小岡
發表日期: 2005-03-21 at 1:01pm
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阿樹哥， 有些廠牌的公路車競賽胎(open的)，五層的結構， |
發表人: jaen
發表日期: 2005-03-21 at 11:52pm
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3月20日的團練心得報告： 之前的三鐵團練都在風雨中進行，難得3月20日豔洋高照，真是好棒阿，這才像正式賽場懇丁的天氣！ 烏來的路真不好惹，尤其那種可以像溜滑梯一樣咻咻咻地飛馳而去的路段尤其令人憂心，因為這表示回程就是變成地獄般的陡升坡阿！好 心的Panda兄等在明顯處示意轉彎，但是偏偏我就在一個不起眼的地方騎錯，更可恨的是，那還是一個陡下坡，只好”順遊”娃娃谷一趟，等我迷途知返、滿頭大汗陡升到”正途”後，一口真氣也全沒了。騎到離折返點約七公里處遇odamn，心想不妙，怎麼差這麼多！再過500公尺，遇到占夫兄，又過2公里遇到panda 及另一位不知名夥伴也已經折返、要騎回去了。那，福山國小到底還有多遠阿？騎到腳快斷掉時，將近八點，終於抵達福山國小，心中只 有一個慘字可形容！來程就花兩個小時，回程怎麼辦？接下來還有23公里要跑咧！ 在福山國小停車吃了一條77 乳加巧克力、喝點水，上路囉！騎約一公里多遇到明華兄迎面而來。接著果然在雲仙樂園附近及伸仗坡這兩處，嚴重考驗大腿四頭肌，每 次都在我差點就想下來牽車走路時，就幸運地結束魔鬼爬升！這兩處陡坡真的超級累人，那時候我心裡一直在想，也許下來牽車走還比騎 車快，也在想，正式賽事時，"牽車走"被不被允許阿？ 回到青潭堰、下車時，但覺大腿糾結、有抽筋感，走路都不順，那時我心中有底，跑步只能慢慢龜完了。感謝秀澤等人溫暖問候協助，那 時我最關心的是差先鋒部隊多少時間？因為我很擔心差距太多，這樣會害人家要等我很久才能收攤回家，善良的秀澤不忍據實已報，不過 ，當我才跑30分鐘就遇到占夫兄時，就知道慘了！（路跑距離總共23K，而依我那時快掛掉的速度估計，占夫兄應該已完成18~19K ），因為占夫兄的一句『妳慢慢跑不要急』，讓我決定厚著臉皮跑完全程。一接上直潭路，巧遇仍然雄赳赳、氣昂昂的大象哥，他很驚奇 地問：『妳怎麼現在才跑到這裡？』，像隻鬥敗且疲累的公雞的我只能苦笑回答：『因為我肉腳阿』。跑到淨水廠圍橋沒多久就遇到 odamn，雖說這學弟平時"口惡心善"，總是不放過任何可以”虧” 我的機會，這時卻是超級令人感動的，遇到我的第一句話就是：身上有沒有帶銅板？得知我這個糊塗鬼忘記，馬上拼命要掏銅板給我，看 他雖健步如飛、身上卻是如雨的汗滴，真是不好意思還讓他氣喘吁吁地、為了掏銅板耽擱這樣久。但充滿愛心的 60元銅板顯然沒有助人奔跑的魔力，我還是只能慢慢慢慢慢慢地跑。 離開淨水場圍牆的遮陰後，此後思源橋過去、一路豔陽伴我。不過，這段路旁的河流景象真不錯！寬闊的天藍色悠悠水流、偶或兩三人徜 徉在灰白大石上垂釣。遇叉路要左進時，朝偵兄騎著機車來到我身邊，說是要給我補給，真是令我太訝異了！只剩我一個人，還讓人家這 樣千里迢迢而來，真的很抱歉。朝偵兄告知前去紅瓦屋土雞城還有3.5K ，且是超級陡升坡，聞言我眉頭一皺，朝偵兄不忍，問我要不要上車回去，但想到酷熱的懇丁賽事，我還是決定繼續上路。那時我心想， 很陡的魔鬼坡單車都騎上去了，那有可能還有跑不上去的斜坡？但是我錯了，那個陡坡真的讓我腿軟到不行，我才跑沒多久就真的再也抬 不起腳來，只好開始走路！事後得知，連神勇無比的odamn那段路也是用走的，讓我暗爽良久、也有點安慰！（我這是什麼心態阿？！真是要不得！）（odamn亦告知健腳占夫兄那段路是用跑的完成，萬分欽佩！） 折返時，已經花了一個半小時了，真是慘慘慘，本來希望12點前可以回到終點的，現在只能期望下午一點前結束！ 美麗的景色總是不乏遊客青睞，這條路往返的休旅車頂多的，很多次我都被逼到路邊的田地上跑步，甚至某幾處狹岝路段居然雙面來車過 不去，我也只好停下來等車子過。 終於又來到思源橋，這時也感到比較放心，因為跑過思源橋數次，熟悉的感覺讓人放心多了，不似之前前往紅瓦屋那段路，從來沒跑過， 多少有點擔心跑錯路、也因不知還有多少距離而感到不安。鐵腿很久的我，來到直潭路要轉陡上小粗坑路時，又跑不上去了，只好又小走 一段，走到斜坡頂端、接到平路，才又開始小碎步跑步。沒多久，居然看到占夫兄騎著我的單車迎面而來，我想他是來撿我的吧，擔心我 掛了、不知流落何處，連單車安全帽都有帶來，應該是打算要我騎車回去，而他用跑的回去（占夫兄沒說這些，是我自己猜的啦）。然而 ，我可是很有志氣的！經過兩口運動飲料、一顆鳳梨味糖果的”加持”，終於在正午12點38分回到青潭堰！ 終點處尚有占夫一家人、明華夫婦、大象哥在等候我，實在是千萬分的過意不去，如果自己體力不濟，應該早點回頭的，免得耽誤到這樣 多人相等，但貪心的我實在很想在懇丁賽事之前先模擬嘗試長程單車距離加跑步的感覺，因為我有點沒信心完成 113公里的距離。不過，這樣的嘗試卻連累到不少人，因此，就僅此一次，下次我不敢了，在此再次感謝諸位大哥及其家人的寬容、成全我的”模擬考”心願，雖然考的無比慘兮兮，但有信心完成懇丁賽事了（姑且不論會不會超過時限）。 回到終點時，鐵腿到想坐下來都備覺困難。由於這段23K花了將近3個小時！大象哥及占夫兄均認為我應該”有爆掉”，但我覺得”爆掉”的定義應該是「在運動進行中，發生意料之外的體力衰退現象」，然而，我早就有”會跑很慢很久” 的心理準備（只是沒想到會慢到那樣久就是了）。因此我自己覺得原因很簡單的就是：因為練不夠，肌力、耐力都不好，所以跑的慢是預 期中的事！這時，大象哥又說了令人大受打擊卻又萬分正確的一句話：妳變胖了對不對？人一胖，跑起來就需要多花很多力氣！占夫兄的 建議是我要知道自我補給，練習習慣手拿東西跑步，不要讓自己餓著運動。而大象哥的結語是「現在可以努力的就是要每天吃飽睡好、但 又不要變胖！」 我回到家梳洗一番後，感覺下半身真是酸痛到不行，連躺在床上想徹底休息卻被一陣陣傳來的酸痛酸到還是下床走路比較舒服！這真是令 人超級難忘的超長時間練習（05:30~12:38，只有我一人花這樣多時間啦），希望以後不要再這樣悲慘啦！
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發表人: 王坤樹
發表日期: 2005-03-22 at 3:28pm
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看！青潭堰的三鐵團練果然如我所料是苦刑，還好跑去基隆萬里的自由車賽，又逢爆胎更是未操到。Jaen好厲害的筆功，一下就將當 日巨細靡遺全載下來，功力直追星爺，佩服！佩服！ 當然也恭喜完成三鐵的眾好漢名媛，這下功力又跳一級，小弟這二三星期來一直是處於休息狀態都未練習，星期日的爆胎也許也是天意( 我和內人都這麼認為)，老天希望腳傷未全癒者不要下場比賽，但願這星期的台南統一盃能將蓄存多時的能量一次爆發出來，明知是夢想 ，自我安慰也不錯。 小岡兄： 聽小洪言你就是參加我們台南三鐵新竹區的XXX(未徵得你同意不敢公佈大名)，失敬，歡迎！歡迎！ 可不可以請教什麼叫「蛇咬」？ 我的前胎是於熱完身後才驚見完全沒氣，情急之下換胎也未注意是何狀況瀑胎(破胎丟置現場未攜回檢查)，但我猜是穿刺爆胎，因之前 我在現場試騎一下可能刺到東西而不知(現場有許多異物，我當場就看到許多金屬物)。 我車胎未注意是何廠牌(車架是HASA)，倒很有興趣你提及的「競賽胎(open的)，五層的結構，防穿刺能力頗佳」是何廠牌、 型號，價位多少？
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發表人: 小岡
發表日期: 2005-03-22 at 5:07pm
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阿樹哥： 前幾天，剛好用了15年的外胎Ritchey 700*20C(間斷在騎)， 蛇咬：就是你可以檢視你的內胎，是否有2個對稱的小洞，若是即謂蛇咬(像蛇牙咬過的痕跡)。 一般穿刺：大概多是出現一顆小洞、或者可以在外胎內壁找到穿刺物。可能是外胎胎溝已平、磨損、外胎太薄。 馬牌continental，我們常常看到國外進口房車，都會首選此一品牌外胎。 馬牌頂級胎那兩款的支撐性沒話說， 2.Supersonic超輕(三層)：145g，胎壓可打到170psi，但外胎薄壽命不長，建議用在場地賽。 以上兩款maximun pressure 160psi、170psi (這種壓力下嚴重考驗內胎襯墊的抗壓性，輪框是否太軟也要注意)。 另外如果嫌馬牌的外胎，Q感不足，可以考慮維多利亞的外胎， 以上淺見，見笑了。歡迎各界先進指導、補充。 |
發表人: Jeffrey Wu
發表日期: 2005-03-22 at 8:36pm
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Jaen深刻的感想分享與她練習時的執著投入精神一樣卓越, 令人不禁要起立為她喝采. 我個人是覺得如果能夠在練習時多吃苦, 比賽時就比較有機會可以多"享受"(Enjoy the heat). 我也深信Jaen經過這幾次高度自律的訓練洗禮, 後戰力又更上層樓, 一定可通過416的考驗. 加油 !!! <PS> 當天自由車預定出發時間為0530, 但是因為各項準備及拍照耽擱了一些時間, 真正出發時間為0550. |
發表人: tclee
發表日期: 2005-03-22 at 9:56pm
| 謝謝占夫兄允許小弟末經同意即冒失的加入永和三鐵的團練。更感謝許多在旁邊為我們默默付出的朋友。謝謝您們！此次的練習若沒有P anda兄的幫忙我也沒有辦法來此參加聖會，謝謝了！同時也惑謝游大哥陪我跑了一段路，對於我這位後生晚輩倍加鼓勵與多方指導， 謝謝游大哥。對於Jaen小姐我內心只有佩服；那種不服輸又堅持到底的精神更是我要再學習的。因此下午我又補跑了12公里，算算 當天大約完成了85K，破了平常練習的紀錄。有了大家的幫忙，一夕間我發覺我成長了許多，希望我能繼續努力向諸位可敬的前輩多多 學習！ |
發表人: 連sir
發表日期: 2005-03-23 at 9:35am
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謹向偉大的女鐵人致上個人無限的敬意， jaen小姐，我服了妳！ 當天看見妳騎回青潭堰時， 見妳面色紅通通的，但顯然雙腳已有些許僵硬， 原以為接下來的跑步路程妳會放棄， 沒想到妳稍事補給後便又上路了， 當時真想陪妳再跑一趟，但念及自己當天已是帶傷練習， 面對上、下坡路段隱隱作痛，為不使傷勢惡化， 且個人時間不允許，因此隱忍這個念頭， 回家後還一直念著你們的團練何時結束？ 占夫、秀澤、象錄、明華夫婦的耐心等候與關懷照顧， 令人倍感溫馨，認識你們真幸福！ ------------- ~期待路跑活動中與您相會~ 連煌基 |
發表人: jaen
發表日期: 2005-03-25 at 10:55am
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寫這樣一篇落落長的訓練報告，最主要目的是深深覺得：因為有這樣"事前妥善完整的路線規劃安排，加上超強的後勤支援補給"，才能 讓人無後顧之憂地專心投入練習。再次感謝這些幕後的、提供有形物質與無形精神的伙伴們！以後當我也長成一棵大樹時，必竭盡所能回 饋報答。 PS：之前312的那個無比邪惡的風雨交加的團練也令我感動莫名，但可惡的電腦卻總是在我key最後一段時，給我當機，害我32 0團練都結束了，但312的最後一段還是無法完成。在此再次感謝312黑暗冰冷風雨中為我們補給加油的秀澤姐、勻丰、勻升、月幸 姐，跑完文山區15K又過來加油的永泉兄（大家結束要走時，還每人可以拎一杯永泉兄帶來的熱騰騰豆漿），加入游跑兩項的飛龍兄。 團練最令人喜歡的地方就是永遠有出乎意料的伙伴會出現、以及一起參與練習的革命情感，我喜歡這樣的感覺。 |
發表人: 王坤樹
發表日期: 2005-03-25 at 11:24am
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我上面的一些話有些很酸，弦外之音是很想參與訓練，但魚與熊掌難兼時只好捨其一。有jaen的訓練報告，稍稍可彌補未參與之失落 感，真的謝謝jaen的有心。
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發表人: 小岡
發表日期: 2005-03-28 at 11:55am
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坤樹哥， 敬請收信。 |
發表人: 王坤樹
發表日期: 2005-03-28 at 12:21pm
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哦！小罔兄： 謝謝！我會開信箱看看。 恭喜您得了好成績，果然是三鐵高手。 |
發表人: 陳英謙
發表日期: 2005-03-28 at 12:31pm
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小岡兄與阿樹哥 既然照了像就讓大家都看看吧 |
發表人: 小岡
發表日期: 2005-03-28 at 12:54pm
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英謙兄，抱歉，怕拍得不太專業， 或者張貼連結點，也都無所謂。 |
發表人: 陳英謙
發表日期: 2005-03-28 at 2:34pm
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感謝小岡兄分享照片 照片整理得那麼好, 當然是直接聯結啦 |
發表人: RunningYam
發表日期: 2005-03-28 at 10:07pm
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標題是 113K墾丁行, 再看照片完賽時間為兩小時多, 直覺不可思議, 原來照片為統一三鐵, 也難怪敘述者說不習慣較短的距離 ------------- 我只是出去散步，最後得出結論，以避開到日落，為走出去，我發現，是怎麼回事英寸 -約翰繆爾（1838年至1914年） 只是出去走走，結果待到天黑，我發現，出走竟真是返我。 |
(詳見 發表人: jaen
發表日期: 2005-03-29 at 12:39pm
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"統一三鐵"照片放在這個"墾丁三鐵"標題的確有點怪，不過照片拍的不錯耶！ 尤其有不少照片的註解值得參考，譬如：編號40照片的 http://e-ma.homeip.net/gallery/view_photo.php?full=1&set_albumName=album70&id=DSCN7781 - 為了爭取換裝時間，有選手會先將車鞋脫出踩踏著 雖然我沒車鞋，倒是值的其他有車鞋的人參考，不過我在想，邊騎邊脫鞋勢必要減緩速度、也就會增加時間，和"不減速一口氣順勢騎到 終點後再脫鞋"，真的可以減少時間嗎？不知有沒有這兩種方式都試過的人可說說心得？ 唉壓，平常時候對自己的膚色都沒啥感覺，但看到統一三鐵參加者的照片，我發現我實在太白了！雖然沒實力，至少也要看起來有架勢！ 當下決定要趕緊努力去曬太陽好曬成看起來很有架勢的"黑金黑金"的鐵人樣，但現在台北卻又再下雨而沒太陽可曬，真是的！ |
發表人: 小岡
發表日期: 2005-03-29 at 2:30pm
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抱歉，造成觀文者的視覺錯亂了。 可能要麻煩占夫大哥了。 Jean姐， 甚至有其他的一些小細節：例如， 國外的頂尖選手，在前3名的差距，可能只差個10秒， 對於競爭激烈的組別來說，可能造成損失慘重。 |
發表人: RunningYam
發表日期: 2005-03-29 at 10:54pm
像 jaen 這樣的女子少見, 好像都不用 "美白霜" 之類的產品. ------------- 我只是出去散步，最後得出結論，以避開到日落，為走出去，我發現，是怎麼回事英寸 -約翰繆爾（1838年至1914年） 只是出去走走，結果待到天黑，我發現，出走竟真是返我。 |
發表人: 連sir
發表日期: 2005-03-30 at 9:07am
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jaen： 我有祖傳秘方〝美黑霜〞，改天拿給妳用，保證〝黑金黑金〞！ ------------- ~期待路跑活動中與您相會~ 連煌基 |
發表人: Jeffrey Wu
發表日期: 2005-04-04 at 12:50pm
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永和鐵人們, 416賽事的報到通知, 主辦單位已經於3/30全數寄出, 大家現在應該已經要全部收到了. 如果有人還沒收到的, 請讓我知道 (0911-227435), 以便及時作追蹤聯繫. Thanks, 吳占夫 敬上 |
發表人: Jeffrey Wu
發表日期: 2005-04-04 at 12:52pm
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4/09/2005週六青年公園,新店溪畔三鐵團練注意事項: <時間>
<說明> A> 集合地點: 水源路高架路段下方(新店溪中正橋台北市端, 開車者可由青年路與水源路的紅綠燈正下方的一號水門進入) B> 這是本會針對416墾丁113K 半超鐵賽所安排的最後一次團練. 由於本會416參賽者通通都報了410的金石馬拉松,因此建議本日團練旨在做行前熱身(結合本會同日的定時定點活動, 跑騎均可, 但不建議游泳), 交換準備心得, 完成行前檢查以及決定出發時間, 交通安排等等. 也歡迎跑友及三鐵同好前來切磋交流. C> 在本日的團練後, 416屏東半超鐵賽事就要進入最後一週的倒數計時了. 預祝大家都能做好充分的準備, 並將身心調整到最適狀態, 順利的於完成在’台灣頭’進行的金石馬拉松後的第六天, 再在位於500公里外, ’台灣尾’的墾丁所進行的113K賽事中, 通過考驗, 挑戰自我 (PS). 4/9週六中正橋下見. (PS): 有的人接下去還有424八里馬拉松及430花東超馬. 無論如何, 在此要先向大家致敬, 也祝大家都能平安完賽. Thanks, 吳占夫 |
發表人: tclee
發表日期: 2005-04-10 at 7:24pm
| 各位鐵人前輩，要比賽了！大家加油！祝大家都有好的成績！加油！加油！再加油！ |
發表人: 王坤樹
發表日期: 2005-04-14 at 3:20pm
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本賽事4/16就要開賽，永和鐵人明日就要啟程，鐵人們加油囉！記得一定要完成哦！ 據中國時報報載：明年此時要辦226k的超級鐵人賽，這種鐵人三項比賽的「博士級」賽事，必須擁有113公里參賽經驗才能取得參 賽資格，國內已有50人拿到入場券。 預祝大家都順利拿到入場券！
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發表人: 吳三財
發表日期: 2005-04-14 at 7:07pm
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永和鐵人加油 預祝大家平安順利完成 麗華三財敬上94.04.14 |
發表人: RunningYam
發表日期: 2005-04-14 at 9:03pm
是要曾完成比賽, 還是只要有參賽經驗就好? ------------- 我只是出去散步，最後得出結論，以避開到日落，為走出去，我發現，是怎麼回事英寸 -約翰繆爾（1838年至1914年） 只是出去走走，結果待到天黑，我發現，出走竟真是返我。 |
發表人: 黃榮俊
發表日期: 2005-04-15 at 8:49am
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永和鐵人加油 祝順利成功平安 ------------- 黃榮俊敬啟 |
發表人: 王坤樹
發表日期: 2005-04-15 at 9:34am
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是要曾完成比賽, 還是只要有參賽經驗就好? [/QUOTE] 當然是要在限時內完成比賽才能取得明年超級三鐵的參賽資格，若只有參賽經驗那這種門檻恐會成為笑柄。
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發表人: jaen
發表日期: 2005-04-15 at 10:35am
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〈〈 李小胖的懺悔錄 〉〉
等會中午12：30就要出發到懇丁了！
坦白說，很緊張阿！
不知為何，我一直擔心單車爆胎！（odamn說，呸呸呸，妳幹嘛想這種不吉利的事！）
可能常常看到大樹兄留言說他又爆胎的文字影響吧！
游泳不好，可以慢慢游；跑步爆掉，可以慢慢走；但是爆胎的話，就要提前game over 了！
 昨晚把去年當加油啦啦隊時，拍的懇丁賽事照片找出來看，那天天氣超讚！超級亮麗的藍天與白雲！
看到占夫兄、 odamn、阿不拉、家成兄、鴻龍兄、明華兄等人奮勇進行游泳、單車、跑步的英姿，沒想到轉眼一年，我也終於有機會試試這種滋味 了！
邊看照片，邊預想自己要怎樣進行轉換、準備那些衣服、補給品。
就要出發比賽了！
回想從去年底敲定比賽、儘量出席團練，現在仔細想想，感覺自己還是沒盡力。
雖然常有溫柔體貼的永慢姊姊們跟我說，女生何必這樣累，盡力就好不要跟男生拼。
我也明白男女生理的差異，不過，我感到慚愧的是，平平每人一天都是24小時，怎麼有人就是可以充分且有效率地使用時間。
這還是眼睛看的到的地方，另外就是精神、毅力與執行力。
個人特質使然，我很愛睡覺，偏偏也很會賴床，除非跟別人約好或是參加團練，不然我一定會賴床，就起不來練習。
不然就是東摸摸西摸摸，也很喜歡啥事也沒做地坐著看書，於是乎，時間就這樣一點一滴的流逝。
加上最近事情也不少，
結果，車褲是昨天才去買（90K好長阿，我怕屁股會痛不欲生，寧願花錢買舒服）。
車鞋放棄不買，因為我已經沒時間穿車鞋練習，而車鞋的使用小有學問，容易因使用不當或不熟悉而出ㄊㄨㄟˊ！
真是.....，年紀都已經不小了，但每次要參加競賽或活動，都還是多少會有像小時候考前懊悔平時沒好好讀書那樣的情緒。可以懊 惱、後悔、改善的事情實在不少。還有一件事情也很令人掛懷，我只見過陳伯母數次，她是一個溫煦和藹可親的人，請原諒我無法去參加 您週六的追思告別式。
唉亞，不管了，再過兩個小時，就要和一群猛男出發了！
哈哈哈，明天就好好地和懇丁的太陽、大海、柏油路搏鬥吧！
大家要替我祈禱喔
，祈禱李小胖游泳第一個1000M要35分鐘內游完（競賽規定），不然就失去繼續比賽資格（我很久沒游泳了，偏偏這又是我的超弱 項.....慚愧中 ）祈禱大家的單車都如風火輪般，風掣雷馳！（我還是忍不住要想，千萬不要爆胎........
 ）到了跑步，該輪到跑步社團的人發揮實力、開始碾人的階段吧！（被碾也沒關係啦，可以順利跑完就好啦！
 ）其它的，等後天再說吧！
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發表人: 王坤樹
發表日期: 2005-04-15 at 12:11pm
不知這樣問是否恰當？若有不當請原諒無心之過。 這位陳伯母是否為英謙的慈母？
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發表人: 蕭萬呈
發表日期: 2005-04-15 at 12:19pm
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請容許代為回答，「正是」。 且是蕭家的人。
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發表人: RunningYam
發表日期: 2005-04-15 at 1:37pm
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初看 jaen 的文章, 也有此想, 正想要打電話求證. 真令人難過, 有其母才有阿謙這樣的好孩子, 希望阿謙能安心度過這段期間, 大家一定會給他最大的支持與幫忙! ------------- 我只是出去散步，最後得出結論，以避開到日落，為走出去，我發現，是怎麼回事英寸 -約翰繆爾（1838年至1914年） 只是出去走走，結果待到天黑，我發現，出走竟真是返我。 |
發表人: 黃榮俊
發表日期: 2005-04-15 at 1:59pm
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人生無來亦無去，無代誌。陳先生請節哀。 ------------- 黃榮俊敬啟 |
發表人: RunningYam
發表日期: 2005-04-16 at 11:34am
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咱們就此打住, 勿離題吧! 來去 http://home.don-net.com.tw/bbs1/show.aspx?name=ajit&articleid=20050415182533&page2=1 - 致哀！ 發表個人意見. ------------- 我只是出去散步，最後得出結論，以避開到日落，為走出去，我發現，是怎麼回事英寸 -約翰繆爾（1838年至1914年） 只是出去走走，結果待到天黑，我發現，出走竟真是返我。 |
發表人: Maraman
發表日期: 2005-04-18 at 10:53am
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此次的墾丁113k，又脫一層皮回來，真的不容易，恭喜大家都平安完成回來，大會比賽的品質與用心，還是值得令人誇獎，jaen 第一次出征就得到女子組第六名，真是厲害! 大腳ㄚ網佔有公佈全部參賽成績， http://www.bigfoot.org.tw/ - http://www.bigfoot.org.tw/
------------- If you don't hurry ! life is full of fun and joy ! |
發表人: 王坤樹
發表日期: 2005-04-18 at 6:54pm
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嘿！恭喜麻辣兄達陣成功，小弟明年就算腳癢想去，也只有當啦啦隊的份，現悔恨交加沒報名參賽。 別當真，其實是幸災樂禍，這種超級玩意，還是留給麻辣大大玩，我還是比較喜歡留在家中喝涼水又不會讓老婆碎碎唸。
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發表人: RunningYam
發表日期: 2005-04-18 at 9:54pm
不知有分項成績與轉換 (transition) 時間嗎? 不過此網現在是連不上! ------------- 我只是出去散步，最後得出結論，以避開到日落，為走出去，我發現，是怎麼回事英寸 -約翰繆爾（1838年至1914年） 只是出去走走，結果待到天黑，我發現，出走竟真是返我。 |
發表人: 王坤樹
發表日期: 2005-04-19 at 2:54pm
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鐵人三項，比賽完就能抄得最終成績已屬不易，就我所知分項成績與轉換 (transition) 時間通常須一段時間整理後才由主辦單位公佈，一般皆無法於比賽完後第一時間就公佈。
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發表人: panda
發表日期: 2005-04-19 at 4:13pm
| 墾丁這場不會公布轉換時間的, 因為選手沒有晶片計時. |
發表人: RunningYam
發表日期: 2005-04-19 at 5:06pm
似乎主辦單位總是慢半拍 (還是我們心急) 或做得不夠好, 要讓其他人辛苦抄錄, 終究可能是做同樣的事 (duplicate effort). ------------- 我只是出去散步，最後得出結論，以避開到日落，為走出去，我發現，是怎麼回事英寸 -約翰繆爾（1838年至1914年） 只是出去走走，結果待到天黑，我發現，出走竟真是返我。 |
發表人: 王坤樹
發表日期: 2005-04-19 at 5:37pm
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這項比賽限額500名，實際報名只有320名，若能降低報名費或許能嘉惠更多人參與這項優質比賽(來自參賽人的評價)，至少我就 被這高報名費阻卻了。
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發表人: RunningYam
發表日期: 2005-04-19 at 5:56pm
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有些比賽為了要限制人數, 就提高參賽門檻, 像這項比賽, 人數沒那麼多, 就可以放寬門檻, 或降低收費 (不知更會賠錢或賺錢? 要做研究與嘗試), 不過, 這次因為人數較少, 相信選手可有享更優質的服務! ------------- 我只是出去散步，最後得出結論，以避開到日落，為走出去，我發現，是怎麼回事英寸 -約翰繆爾（1838年至1914年） 只是出去走走，結果待到天黑，我發現，出走竟真是返我。 |
發表人: jaen
發表日期: 2005-04-20 at 12:37pm
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李小胖賽前的"三點祈禱"通通平安過關！果然應了一句老話：恐懼常常來自心魔，但通常不會發生。 海泳時，雖然回程時風浪不小，換氣時硬是被灌了好多口鹹兮兮的海水（後來騎單車缺水時，卻好懷念這些鹹水！），李小胖還是忍住呼 喊旁邊救生船的衝動，並且假裝非常從容地上岸，雖然應該是全部選手最後十名內上岸的，不過沒關係，游泳我只求平安游回來就好！至 少我完成了賽前的第一點祈禱：「游泳第一個1000M要35分鐘內游完」。 單車90K 漫長無盡天涯路，好幾次想用手指頭試探輪胎是不是沒氣了，不然怎麼一直騎不動？不過想到之前就曾做過這種傻事（邊騎邊用手指頭去 試探前輪的狀況，結果手指頭跟著輪胎往前進，差點摔車），就不敢如此試探。無力到後來連平路都用最輕檔在踩了，還是很無力。不過 我想，既然可以繼續騎，輪胎應該是沒事。心中也突然有一種感覺：這輪胎我看要它爆胎也很難，感覺它會永無止盡地、一直慢慢地滾完 這漫長遙遠的90K！所以，我最擔心的爆胎沒有兌現啦！ 最後一項跑步，真可以用意氣風發來形容！脫下長袖換上背心，踢掉笨重的涼鞋穿上輕便的跑鞋，喝飽了600cc的水、吃了一根香蕉 ，感覺神清氣爽極了！出了更衣室的我腳步輕盈、宛若重獲新生！於是，這段 21K 的路途上，我跟絕大部分的永慢三鐵大軍成員有了相同的賽事經歷：一路追追追，幾乎是眼睛可以看到的都追過去了！更難得是我感覺跑 得很舒服阿！或許是之前的90K 單車騎得太痛苦了，騎的時候，感覺腳也痛、背也痛、全身不對勁，身體又被侷限在一台單車上面！相形之下，跑步時，手可以動，腳可 以跑，感覺自在極啦！ |
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）
）
）發表人: 阿德
發表日期: 2005-04-20 at 12:48pm
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發表人: bush
發表日期: 2005-04-20 at 3:54pm
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發表人: 王坤樹
發表日期: 2005-04-20 at 7:14pm
我的實戰經驗裡，自由車強項在三鐵賽才是粉吃香的事。 與jaen有同樣的感覺，為什麼別人的車咻咻咻的飛快跑過，自己老是在懷疑是否輪胎沒氣了，怎麼愈騎愈重，一直低頭看輪胎有沒有 氣。
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發表人: 向日葵
發表日期: 2005-04-23 at 2:02pm
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知道的朋友能否告知,很想參加哩! ------------- ^____________^ |
發表人: 王坤樹
發表日期: 2005-04-23 at 2:55pm
向日葵兄： 台灣的鐵人三項賽基本上並沒有資格限制，有也是名額限制而已，名額限制這個簡單只要早點報名保證OK。 我想你所指的應是明年四月間於墾丁所辦的226k超級鐵人賽，目前所知的限制是要有完賽113k半超級鐵人三項的紀錄。
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發表人: 向日葵
發表日期: 2005-04-25 at 1:18pm
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謝謝坤樹兄: 看來以完賽113k半超級鐵人三項的紀錄作為明年四月間於墾丁所辦的226k鐵人賽的限制條件的話,那小弟是無緣參賽了! ------------- ^____________^ |