176真的來了！---22小時完賽
列印論壇: 跑者廣場
分類: 長跑相關討論與資訊
討論區名稱: 超級馬拉松
討論區簡介: 關於超過42.195公里的比賽喔
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主題: 176真的來了！---22小時完賽
發表人: 阿財
文章主題: 176真的來了！---22小時完賽
發表日期: 2007-12-08 at 7:39pm
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全國賽事預定表已登記2008-3-1/2，將舉辦花東縱谷國際超級馬拉松賽，有176、88、50、30ｋ項目，據了解日本好手在東吳超馬賽後，即前往花東一遊，表示明年將來台參加此一台灣超馬經典賽。 ------------- 陳進財 |
回應數:
發表人: 陳裕益
發表日期: 2007-12-08 at 8:30pm
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三月還有其他假日可選,不曉得主辦單位能否和金石馬拉松錯開,其中一場沒跑到都覺得可惜,兩場比賽我都不想放棄 ------------- 陳裕益 |
發表人: 劉小禎
發表日期: 2007-12-08 at 9:00pm
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各位大人 :
是不是 有人出來 喬一下 會更好
祈盼著 ------------- 我是劉小禎 |
發表人: 郭居恒
發表日期: 2007-12-09 at 7:28pm
花東縱谷超馬賽,多日的等待,竟然換來如此無情的安排.
年年都是週六辦理,今年當然也不例外.可惜的是,週六的88*2確定不敢參加(鐵定是陪跑),週日的部分若是移往週六,或許還可以報名50K.
如果,國內辦的超馬,主角都是外國人,我們是無從反對起. 可是,如此的安排對於國內的超馬體質,會有多少助益,頗為質疑.
那麼多的假日,為何主辦單位不能事先體恤跑者的心聲.明年二月瑾台南馬(0224),三月也瑾金石馬(0302)與國道馬(0323),好日子就這麼多嗎? ------------- |
發表人: artee
發表日期: 2007-12-10 at 7:16am
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176K!!聽起來非常誘人!!
88K,100K,都順利挑戰過了. 176K可以挑戰的機會和勇氣可能也不多 如果資料沒錯3/1,22:00從玉里開跑 配合隔天花蓮大橋06:00開跑 不曉得限時多久??算一算好像是24小時!! |
發表人: jiunn
發表日期: 2007-12-10 at 7:26pm
| 花東縱谷超級馬拉松賽和金石馬拉松賽是每年不可錯過的好比賽，衷心希望不要同 一天舉辦才好。 |
發表人: 心感如泉
發表日期: 2007-12-11 at 5:35pm
哈.哈.哈..176還以為三鐵.這下可樂了.東吳24小時超馬.名額有限.還要看100公里成績.而且跑過的優先入選.使躍躍欲試的.名落孫山.真不知何年?才能一嘗24小時超馬宿願.有一句話<人有善願.天必從之><天無絕人之路.假使關起這一扇門.它會開啟另一扇門>哈.哈.哈.... 
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發表人: cesar
發表日期: 2007-12-11 at 11:18pm
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當魚與熊掌二者無法兼得時，寧可捨熊掌就魚。畢竟金石馬近在呎呎，垂手便可得，又何必為了一紙全馬的證書，而遠赴花東受「烈日火烤」的活罪? （不管是跑伍拾、爸爸都算一馬）
但是話說回來，若花東縱谷開跑日期能與金石馬錯開，時間就不會衝突，我真想試試「一柒陸」對自己身體的能耐是如何?
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發表人: 民間公證人陳永星
發表日期: 2007-12-12 at 11:41am
| 176，很令肖馬人〈程度輕重不等的馬拉松成癮症者〉躍躍欲試的距離，第一個問題是與其他活動衝堂的問題，所有肖馬人都希望尚未有簡章的花東縱谷與金石錯開，金石已經開始報名了。第二為資格問題，若完全無限制當然也可以，但若要限制曾經完跑全馬三場以上，也是合理，就看主辦單位的決定。就個人言，最主要的在第三個問題：限時，以100公里要跑1336及12小時最佳僅跑到90公里，合理推論：若限時24小時就幾無可能關門前完成，若限時30小時則必將報名一試，除非無法取得家長同意書。三月前半月〈0316以前〉，時間應該都沒問題。若有限額，先搶先贏。但報名費會是多少呢？2000元？1500元？補給站的負擔是很大的，若能多鼓勵參與，報名費不要高，也可向國際宣導，吸引外國選手來台共襄盛舉。 |
發表人: Planar
發表日期: 2007-12-14 at 3:22pm
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距離能否稍微調整一下
改成160.9和80.5公里？
這樣就符合國外常用的距離
100英里和50英里
長遠來看也能逐步提升至國際水準
或許日後會成為IAU認可的大賽喔
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發表人: Robin
發表日期: 2007-12-14 at 6:28pm
資格上來說，我想還是得限制。這個比賽難度太高，「跑完全馬三場」這個資格太低了。就算拿 24 小時賽的資格來審核我都不覺得過份。太長了，而且還要考慮到賽道起伏等各種問題，遠比繞田徑場的 24 小時賽來得複雜許多。
其實 176 這種距離的比賽，還有一個問題要考慮，就是安全性。
我那天在車上跟會長開玩笑說，這個比賽可能要一人發一頂頭燈照路，會長說不夠，還得發地圖。193 縣道雖然號稱從花蓮直通玉里，但中間有很多地方，深夜一個不小心會走叉（如瑞穗、光復、山美村等地），很多地方沒路燈又沒什麼人家，選手開跑一段時間後彼此間隔又會拉長，更別提中間還有單程近 45 公里的長度在山區盤桓。
補給也會是大問題：讓補給車一路跟在旁邊嗎？還是定點補給？跑者自己背？
我是覺得這次國內有資格挑戰 176 公里並且在限時內挑戰成功的人，可能頂多 20 來位。 ------------- 典範是社會要的謊言。 如果人生是趟旅行，多數人都是在「跟團」。傻呼呼地跟著團走，永遠看不到心裡期待的風景，那麼，這趟旅行，豈不無聊透頂？ |
發表人: artee
發表日期: 2007-12-14 at 8:08pm
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Robin兄說的沒錯,這個賽事難度之高是可以想像的
依現有的資訊看,晚上十點從玉里出發到瑞穗這段路還好 路線單純筆直,大部分也都有路燈 瑞穗到光復花蓮這段,山路曲折,有些差路容易走錯 而且幾乎不會有車輛行走,路燈也沒有 開車都會覺得心跳加速,疑神疑鬼 三更半夜跑在這段路上,除了驚人的體力,還得有過人的膽識 最好是結伴同行,也有個照應 拉開到前後都看不到其他人的狀況 白天就已經夠讓人腳軟了,深夜很難想像 我是花蓮人,對這條路有粗略的認識 有親友團陪同跟隨,我覺得會比較好 如果資格符合審核, 必勇敢挑戰 |
發表人: 阿龍
發表日期: 2007-12-14 at 9:04pm
193縣道是台9線的替代道路，晚上幾乎沒有車輛，如果全身發毛發軟跑快點就可早完跑 
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發表人: 阿龍
發表日期: 2007-12-15 at 8:49am
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193縣道晚上較昏暗可帶頭燈上路，目前LED頭燈夾帽式的非常輕而且亮度也夠，夜間跑路沒有風景可欣賞大多看頭燈照的地板，所以轉彎處在地上用黃色噴漆，密集及小間隔多標出方向指示應該不會迷路。 |
發表人: 阿龍
發表日期: 2007-12-17 at 11:07am
| 這賽程如以偶這肖馬的倫，日期排在3月15日較恰當，連2馬(台南、金石)跑完後喘口氣休息一個星期日，舒緩一下調整生理、心理的準備，隔週日再跑176K，國道就當輕鬆恢復跑，不管是176K或88K的完跑率應該會大大提升。 |
發表人: 賁俊蓮
發表日期: 2007-12-17 at 2:20pm
有收到大會給的比賽通知，已去建議，但收到的答覆是，確定不會改期，有點 ．
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發表人: 民間公證人陳永星
發表日期: 2007-12-17 at 5:02pm
| 遺憾，就近跑金石，期待2009再戰花東縱谷了。許多人會有兩難困局，考慮各項因素後，各取所需，但因衝堂，僅能出席一場〈就算錢多多報名兩邊〉，讓更多人有機會拿獎金獎品獎狀獎牌，也未必完全是壞事。跑者居台北盆地者居多〈主要是台北盆地長住人口超過台灣人口三分之一〉，捨近求遠者可能會少一些。 |
發表人: 劉小禎
發表日期: 2007-12-17 at 10:36pm
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縱谷 我連跑了三次50km 因為我是後段班的 所以 每次 我都找人開車 幫我補給
這次 如果撞期 我看我選擇 金石 就好了
因為....
我還是希望 主辦單位有 智慧 來做最嘉的安排 不是在那裡 比大小
金石 在網站上公佈的時間 是比 縱谷 早的 ------------- 我是劉小禎 |
發表人: Robin
發表日期: 2007-12-19 at 10:09am
獅子頭不愧是獅子頭，瞭解某些消息後大膽猜測比賽會「硬」得不可能延期
真是神準啊！
176 公里現在看起來不限制你的資格，還拿來當成明年東吳 24 小時賽的資格賽，只是.....
限時 20 小時
能真正在時限內跑完的，我看恐怕真的很少很少了。 ------------- 典範是社會要的謊言。 如果人生是趟旅行，多數人都是在「跟團」。傻呼呼地跟著團走，永遠看不到心裡期待的風景，那麼，這趟旅行，豈不無聊透頂？ |
發表人: Robin
發表日期: 2007-12-19 at 10:14am
我在猜主辦單位的邏輯會不會是這樣的：
跑「標準馬拉松」與「超級馬拉松」的人，well，當然有人兩者通吃
但是如果你「真的愛超馬」，你就會去花蓮，捨金石。也就是說，這兩者還是有市場區隔性，所以「不用搞大」，也不用刻意避開相撞延期。
純粹猜測啦！ ------------- 典範是社會要的謊言。 如果人生是趟旅行，多數人都是在「跟團」。傻呼呼地跟著團走，永遠看不到心裡期待的風景，那麼，這趟旅行，豈不無聊透頂？ |
發表人: 獅子頭
發表日期: 2007-12-19 at 10:35am
限時20小時,國內能跑完的不到10人,真的!!!
而且88公里限時11小時,還好我今年有跑,不然以後可能永遠沒有機會了.
其實我能猜測出本比賽不會延期及更動,是因為我聽到大會請東吳的郭豐洲老師當顧問,這個老師是很硬的,記得2001年的第二屆陽明山超馬被人家罵到狗血淋頭,他就不辦第三屆了,如果明年大家跑完還有力氣再罵一次,我保證他也不會再當第二次的顧問的.(以上的意思是郭老師是很有原則的人,硬的不得了)
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發表人: 獅子頭
發表日期: 2007-12-19 at 10:38am
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還有大家也不用打電話去跟江總幹事關說了,如果江總支持郭老師,一定不會改,如果改了,郭老師就不會支持花東超馬.
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發表人: 獅子頭
發表日期: 2007-12-19 at 10:40am
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在這邊講這麼多,真的是酸葡萄心理,因為看的到吃不到,而且還吃不下,所以很酸的.
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發表人: 民間公證人陳永星
發表日期: 2007-12-19 at 11:18am
| 我也吃不下。以四次12小時僅跑到82、85、86、90公里，兩回100公里都超過1330的成績與實力，11小時內完跑88K的可能性極低，就算沒撞期，依然乖乖的待在台北，不要造成主辦單位的困擾。由於市場太小，2500元報名費應係評估報名人數不超過20人計算的，純屬猜測。 |
發表人: cesar
發表日期: 2007-12-19 at 12:45pm
獅子會長說的話，好像在長他人之氣滅自已威風。
其實辦活動若沒有市場（報名者少），註定要下市的命運。
當然我也不希望優質的賽事停擺。
世上不是沒有兩全其美的辦法，要看江總幹事做事的態度，與審慎思考延後辦活動，又可挽留郭豐洲老師，達到兩全其美的可能。
郭老師可以堅他的原則，不接受改期，也可以視情況接受改期的事實，但是一定要在三個月通知他，讓他有安排時間的餘地，否則會給人辦事猶豫不定的感覺--不摔你了!
如果花東縱谷超馬能從善如流，把時間往後挪移一或二星期，或往前推，則將皆大歡喜。
2006年花蓮鐵人三項還不是從善如流，為了鯉魚潭的水質，而把活動往後延二個月，以便水質獲得改善，做到雙贏。這件事值得我們鐵人為羅總幹事的魄力喝釆。所以我2007年又支持這活動。
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發表人: s8912007
發表日期: 2007-12-19 at 1:33pm
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嗯~本來還在考慮萬統(50km或30km)跟金石馬要選哪一個來跑，然而一看到報名費就打退堂鼓決定不跑萬統盃，畢竟舟車勞頓+住宿費就得花不少開銷費用，更何況金石只要700就可以跑全馬(如果沒記錯的話連跑5年金石馬，報名費應該就免了吧)，同樣價錢萬統卻只能跑30km，真能說主辦單位把我們跑者當做提款機吧@@ ------------- 我的跑步隨筆 http://www.wretch.cc/blog/kevenytu |
發表人: 阿龍
發表日期: 2007-12-19 at 1:47pm
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176K要20小時完成，用相同的速度換算24小時是211.2K，所以24小時沒有210K以上的實力，就不用想了，1公里的均速是6分48秒，扣掉進食及喝水每
公里必須保持在6分鐘以內。
所以我只有參加88K，1公里均速7分30秒的資格，明年已有100K可跑了，還是跑金石實在點。
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發表人: artee
發表日期: 2007-12-19 at 2:16pm
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表面上沒資格限定，敢報名的就來，倒是成功的化解不自量力的問題
超嚴格的完成時限，無疑就是打壓超馬，拒人於門外 不明白到底意義在那裡？ 幾年下來花蓮民眾才剛學會迎接這每年難有的特別活動 今年三月賽程時，裁判長經過光復太巴塱 看到有民眾自動架起補給站，高興興奮的不得了 明年在這樣苛刻的限制下，還會剩下多少人願意前來？ 報名費我倒覺得還好，外國一場標準馬拉松動則就要價50美元 衷心期盼主辦單位，在還可以調整前，把完成時限放寬 廣納歡迎所有有心挑戰超馬的選手 對地方對超馬運動都有很大影響和助益 |
發表人: cesar
發表日期: 2007-12-19 at 2:49pm
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希望大家能把這事向主辦單位反映，越早解決越好!
若主辦單位決定維持原來比賽的日期，那我還是會衷心祝福他們，成功地辦好這活動!
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發表人: 阿龍
發表日期: 2007-12-19 at 3:10pm
| 他們辦馬拉松賽的報名費全國最高的，國外較先進的國家報名費都比我們便宜，大家常被美金或日幣換算搞混了，沒有換算人家的國民所得及物價，還以為我們較便宜。 這場比賽可能就剩下頂尖選手去拼獎金，一般的教授、老師就只看得到頂尖的人，其他的都看不到，大家多不是頂端的那一群，就讓他們自己玩。 |
發表人: yea919
發表日期: 2007-12-19 at 3:54pm
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沒錯啦...阿龍兄說的沒錯啦...我們這種平凡的跑者沒辦法負擔這種條件...只好放棄了....!!祝福大會成功順利! ------------- Sam...有夢要快追，人生說了許多的希望，沒有付諸實現，就永遠是夢想． |
發表人: 心感如泉
發表日期: 2007-12-19 at 8:50pm
本來磨刀霍霍,等簡章出來報名 哇! 176公里20小時完成 嚇一跳 簡直是太不食民間煙火了! 記起年初元宵節<2007年3月4日>奮戰88K花東縱谷.成績是10小時53分09秒.總排名60名.到達終點是88K當時狀況記憶猶新.第一趟 88K都快要11小時才完成.第2趟88K要9小時完成.怎麼可能呢?真是緣木求魚.只好罷了!留得青山在 不怕沒柴燒  祝 大會成功
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發表人: juyo71
發表日期: 2007-12-19 at 9:40pm
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For LOVE or MONEY??
我想..跑步是快樂滴跑、賽時有人情味的感動..俗俗滴跑~是一直是讓我有"跑路"的動力~
.. 今年超刁的中寮山夏日超馬賽~就是如此~cc..
 50公里200元~主動單位是為了賺錢嗎??(我還想敗託他們明年多收點..呵呵..1公里100元也還好阿@@)
有補水站有西瓜有熱情的補給人員..我還有喝到..海尼根一罐內
 ..中寮賽事已過了那麼久了....哈哈..有時夜晚身在五股腳踏車步道跑路時..還會想到..今年夏日的高雄中寮~
~我想..這樣的賽事...它就有意義了
 ..尼為什麼而跑...
 我很喜歡..2006年金石馬拉松衣服上的標語"為愛而跑"
 -----------------------------------------------
完成時間的縮短、報名費UPUP
 ....我的"為愛而跑"..就不
 了..~~最厚~祝大家天天快樂~
中華隊加油、台灣加油@@(→亂來><..呵呵..)天天開心~~
.. |
發表人: Gary Chaing
發表日期: 2007-12-19 at 9:40pm
| 最近大家的想法都越來越奇怪了，跑過多場馬拉松和鐵人賽事，沒有見過這麼奇怪的簡章，明年226的賽事要人家人數不足自動同意改參加113的半程鐵人賽，這裡又有一場高門檻的超馬，可能在激發跑者的潛能吧。就如我常對同事說的：探討人類體能的極限。只是我已經知道我的體能極限在那了，就留給尚在追尋他的體能極限的人吧。謝謝。再聯絡。 |
發表人: juyo71
發表日期: 2007-12-19 at 9:59pm
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歹勢大家~ 更正~
1公里100元也還好阿@@~→歹勢歹勢..我打錯了><..
是10公里100元也還好拉
 ~~歹勢~~sorry~~天天開心囉@@
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發表人: 阿財
發表日期: 2007-12-19 at 11:04pm
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在日期、收費事宜上是主事者綜合考量，理予尊重；至限時20小時部分，以斯巴達而言，在175Ｋ時我以20小時45分列20-18名之間，所以限時20小時難度高，已建議江總放寬至22-24Ｈ之間。選手當然希望跑進20Ｈ，但20Ｈ 卻是一個很大的壓力，影響配速，畢竟這不是定點繞圈賽，地形、氣溫變化大，補給不若定點那般機動性。， ------------- 陳進財 |
發表人: 許正輝
發表日期: 2007-12-19 at 11:45pm
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如果176的時限維持20小時不更改，強烈建議國人抵制此項賽事，連88k、50k、30k都不要報名了，大家去金山吃「美人腿」還比較愉快吧！
在台灣辦這種比賽實在是沒意思，就讓外國人去跑好了！ ------------- 正輝老師的家http://web.ffjh.tyc.edu.tw/cojinhui/ |
發表人: Robin
發表日期: 2007-12-20 at 12:18am
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就算拉長為 24 小時，各項難以預料的因素加在一起（地形、氣候、補給、身體狀況等等等等等），我還是覺得，國內能真正完成這項賽事的，不會超過 15 人。
「有勇氣有膽識報名」跟「真的有能力在時限內跑完」，這中間是有不小落差的。而且準備時間只有兩個月！我還是建議有心參賽者真的要「審慎務實」的好好衡量自己的能力，不要被一股「熱血」沖昏頭了。 ------------- 典範是社會要的謊言。 如果人生是趟旅行，多數人都是在「跟團」。傻呼呼地跟著團走，永遠看不到心裡期待的風景，那麼，這趟旅行，豈不無聊透頂？ |
發表人: 獅子頭
發表日期: 2007-12-20 at 6:12am
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許老師:跑者沒有選擇戰場的權利,只有不報名參加的能力,所以不能抵制任何比賽,只能祝大會成功,謝謝再連絡......
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發表人: Gary Chaing
發表日期: 2007-12-20 at 7:53am
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過去我都告訴同事說，全世界只有兩種體育活動可以與世界排名第一的選手一起參加，一種是馬拉松，一種是超鐵（現在想想 ，好像有問題）。你可以與二小時六分的馬拉松選手一起跑在柏林的賽道上，你也可以與八小時的超鐵選手一起跑在法蘭克福的賽道上，只是你跑回來時他們正在喝beer慶祝。但現在台灣卻有一場無法與頂尖選手一起同場參加的超馬，很奇怪吧。其實活到這把年記，也看過人生很多的無奈，以主辦單位的智慧，一定知道訂出這樣的門檻一定是會引起很大的回應，但他做出這樣的決擇，必有他不能說的原因，我還是覺得應尊重他們的決定才對。謝謝。再聯絡。 |
發表人: Cole
發表日期: 2007-12-20 at 5:16pm
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我猜想，只是猜想啦，假設我是主辦單位的話，我會怎麼做~~~
我猜這一次176K算是試辦，因為大家都沒有承辦經驗，也不知道可能會發生什麼問題，雖然可以參考國外賽事，但是畢竟跑場不同。以往的88K在花東縱谷也讓人夠嗆的了，更何況加倍的路程。
我相信大會一定也知道台灣有許多肖馬人有馬必跑，一定也有許多先報名再說的跑者；為了避免這個現象，所以，可能是透過拉高門檻的方式，來降低報名人數；
降低人數之後，大會就有足夠的資源採一對一或是二對一的方式就近照顧選手【簡章也說採一對一方式沿途補給】，並記錄他們的狀況、以及隨時支援他們必要需求，在過程當中吸取經驗。如果開放大眾參與，那麼這些事就做不來、或是做不好；我倒覺得不是沒誠意做，而是擔心萬一出了大問題，恐對將來有後遺症。
對日期的堅持，我猜測是因為如果避開金石馬，那麼代表肖馬者嚐試參賽的可能性更高，也許夾在幾連馬之後，那麼參賽選手的狀況並不能保證是在最佳的狀態，也代表更容易在參賽過程當中發生問題。
也許，經過這一次的試辦所獲得的經驗，2009年就能做到更完善，讓參賽者更安全。
如果我是主辦人，我也很可能會考慮採用這種作法。畢竟人命關天！
而我這隻菜馬，也只好選擇繼續觀望這一場個人設定一定要挑戰的路線。 ------------- COLE |
發表人: 許正輝
發表日期: 2007-12-20 at 11:04pm
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Cole兄的分析極有道理，我猜和主辦單位的想法應該八九不離十了！ ------------- 正輝老師的家http://web.ffjh.tyc.edu.tw/cojinhui/ |
發表人: 王坤樹
發表日期: 2007-12-20 at 11:27pm
何時從善如流？
這個賽事我有參加，報名後莫名其妙說要改期，隨便編個理由說水質不良要延後舉辦，何時徵詢選手意見或選手建議延期？從善如流沒這回事，請奇奇大大不要信口開河。
不是對花鐵有意見，但不是事實的東西就不要亂掰，不然看了亂不自在。
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發表人: 民間公證人陳永星
發表日期: 2007-12-21 at 11:24am
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應該從善如流的是今年日月潭三鐵，雖未參加，但由網路發言及閒聊可知其水質之低劣，或為台灣三鐵史上之最，當係空前，但願絕後。因此若客觀上去年三月及五月間花蓮鯉魚潭之水質確有差異，則改期不失為明智之舉。活動期日既定，改期則大費周章，對主辦單位言實可能增加勞力時間費用之付出，難謂有利。若要改期自不可能一一徵詢已報名者之意見，否則若多數人不同意改期，難道要照期舉行？但是若被迫改期後，自應允許原已報名者撤回報名並全額退費之機會，並同時讓還沒報名的人有一定期間補報之機會，畢竟每個人都可能有因他事衝突。去年洄瀾三鐵之改期，可能讓一些人不高興、不方便，但應屬情有可原，難以苛責。 最糟的是老天搗蛋，似係去年或前年梨山馬拉松，受困於颱風，第三次所定日期才得順利舉行。也許梨山馬拉松應該避開颱風季節，以免改期之損失與困擾。 |
發表人: 許正輝
發表日期: 2007-12-21 at 2:00pm
永星兄：
梨山馬拉松若改在非颱風季節的話，恐怕會太冷吧？！ ------------- 正輝老師的家http://web.ffjh.tyc.edu.tw/cojinhui/ |
發表人: 民間公證人陳永星
發表日期: 2007-12-21 at 3:09pm
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章程中有『※ 以上項目參賽者，落後達一定距離及時間（以大會限時時間換算），大會裁判有權沒收比賽，敬請選手務必遵守。』 太過抽象，是否完全以裁判之主觀判斷為絕對之依據，也不合理。如果參考國外比賽或泰雅馬拉松，設定檢查點：例如88K須於3小時到達30K、須於5小時20分到達50K，否則沒收比賽，較為客觀合理。 『凡完成報名手續者皆可獲贈活動限量精美紀念衫及高級手提袋乙件』 你猜紀念衫一件進貨成本多少？高級手提袋一個進貨成本多少？會不會MADE IN CHINA？吃不到，心裡酸！
『176K組由大會指派志工騎摩托車隨行』 時速僅約10公里許，騎機車太過耗費能源，也不環保〈空氣污染〉，若騎單車以時速十公里許騎乘，並不太難，難得是要有足夠耐力。夜間則機車方便照明，單車雖也可裝燈，亮度遠不如機車也。所以天黑時用機車，天亮後用單車，較佳。
30K就要700元，50K也要1000元，則88K的1300元還算便宜些。但不知有多少人是被報名費嚇退的？ |
發表人: hondaa
發表日期: 2007-12-21 at 6:20pm
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發表人: hondaa
發表日期: 2007-12-21 at 6:23pm
| 抱歉!我的字型有問題 ! |
發表人: hondaa
發表日期: 2007-12-21 at 6:39pm
| 去年參加獻給敬愛的父親永和超馬100km，讓我們這些很業餘的業餘者創下個人跑馬最高成就。敢報名是因為有很人性、鼓勵性質的簡章辦法；能完賽事因為有那麼多選手級的義工，貼心的照料和鼓舞。優質的比賽，不只頂尖選手的光環，主辦工作人員、觀眾、中後段甚至於來不及完賽的選手，都應該是主角，是大家共同完成的。 今年萬統盃名稱改了，連規則、心態都變了，很可惜! |
發表人: Cole
發表日期: 2007-12-21 at 7:16pm
星爺：
假設不考慮附載補幾品這些問題的話，光是單車也得騎10小時左右，基本上還得募集到『選手級』的志工才做得到呢！
當然也可以考慮輪替，不過，志工的數量也要增加了。
台灣是還不流行電動機車，不然電動車就會好很多，就環保觀點來說！ ------------- COLE |
發表人: 大熊
發表日期: 2007-12-21 at 11:23pm
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電動機車也有受限於續航力的問題，所以這個問題可能暫時無解。 ------------- 「高山擁有一種難以理解的力量，只要你靜靜不動，山就會分享它們的秘密。」~藍迪•摩根森(Randy Morgenson)~ |
發表人: 大熊
發表日期: 2007-12-21 at 11:31pm
於今年12月初曾偕我家大人小孩同遊日月潭，據旅館主人告知，當地人連取自日月潭的自來水都不敢飲用，只敢用來淋浴、洗滌，喝的水則全購自貓蘭山上的山泉水，不信第二天遊潭時一看便知。第二天在遊潭途中，果然看到一艘艘的「水上民宿」櫛比鱗次散布於潭邊。 ------------- 「高山擁有一種難以理解的力量，只要你靜靜不動，山就會分享它們的秘密。」~藍迪•摩根森(Randy Morgenson)~ |
發表人: Cole
發表日期: 2007-12-22 at 12:44am
如果以台製的大x公司產品，使用單電池巡航力有78-88km，可以爬上30度的坡，極速可以到80km以上，應該夠用，不過，我猜大會應該不會考慮。
那我們練嘴巴的【在這裡是練手啦】，就想想就好了！ ------------- COLE |