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台灣θ計畫

列印論壇: 跑者廣場
分類: 長跑相關討論與資訊
討論區名稱: 超級馬拉松
討論區簡介: 關於超過42.195公里的比賽喔
URL: http://www.taipeimarathon.org.tw/forum/forum_posts.asp?TID=4156
列印日期: 2025-10-26 at 6:49pm
軟體版本: Web Wiz Forums 9.73 - http://www.webwizforums.com


主題: 台灣θ計畫
發表人: 阿財
文章主題: 台灣θ計畫
發表日期: 2008-01-28 at 9:06pm

台灣θ計畫

從2000年開始構想,如何將台灣推上世界超馬舞台,特別是台灣高山

垂直分布的自然多元景觀與生態,更具獨特與吸引力,10年後預訂明
年春夏之際,以14天環繞與橫越台灣,由嘉義起跑,陡上阿里山,越
嶺高登玉山,踏查八通關古道,重返原始山林與中央山脈開發的歷史
軌跡,下抵台灣後山淨土,再來一段花東縱谷,接上太魯閣蘇花海天
美景,順蘭陽平陽,品味漁米之鄉,循東北海岸觀看台灣101,進入
西岸城鎮,暢達嘉南平原,轉進南台灣,克服落山風再回東台大武
迎接旭日,終臨關山,完跑全程1120公里....。
賽事有全段14天組,分段有北迴高山八通關越嶺組(1-2天)、花東縱谷超馬組、中台灣超馬組、關山超馬組,按路線特色與參賽容量設計,以增加完全參與及考量個人體能,分段組合。
預訂全段組20-30人,高山組60人,其他超馬組則不設限,分段亦有完成證書。

台灣θ計畫是個大計畫,需要資金及有志者的參與,東吳大學郭老師

與榮總高醫師將全力推動此一計畫,其他細節亦將逐步規畫進行及公布。
有夢者,歡迎一同來築夢逐夢!


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陳進財



回應數:
發表人: 民間公證人陳永星
發表日期: 2008-01-29 at 1:15pm
很有氣魄,令人欽仰,但願有某大企業願意贊助,讓經費充裕,順利完成。這行程有相當長的山路,比單純跑公路要難多了,對於許多仍然在職的跑者,要一次跑14天也頗困難。路線已具粗坏,細節規劃費事,如還跑得動,當參與其中一小段。 連跑14天,天天都超馬〈1120/14=80〉,國內目前能完成者,也還無幾。據說有人會辦五天五連馬的路跑活動,對於有興趣的跑者是一個體驗的機會。


發表人: 阿財
發表日期: 2008-01-29 at 11:09pm
2003年夏天超馬前輩陳錦輝先生就號召台灣跑者前往斯巴達246k朝聖,但那時尚未成氣候未成行。台灣超馬跑者花了5年的時間,參加多次國際24h、100k甚至7日賽,終於準備好了,帶著勇氣前進雅典,告訴斯巴達,台灣來了!
時間的蘊釀是必要的,發心參賽與事先的訓練,所以台灣θ計畫提早在一年前公布,期待有志者,開始準備,迎接屬於台灣自己的經典超馬賽,更希望愛跑者不要缺席!


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陳進財


發表人: malonlon
發表日期: 2008-02-13 at 3:32pm

台灣西打計畫,這個意象真的非常的好,環島一個0再加一條橫斷的北回歸線(以非常接近此線的八通關古道取代),建構成超馬θ計畫,!

平原段的部份,以台灣最近的超馬經驗,如大腳Y96小時環台接力,花東超馬,高雄超馬應該沒什麼問題.但越野()段部份,問題應該很大,不過既然是構思了十年的計畫,應該早有對策才是.不過既然還沒講解清楚,就先發個問.

以台灣舉辦越野賽的經驗,其實高山段真的很讓人擔心.地形條件比台灣差上十倍以上的香港,都有豐富的越野賽經驗了,如苗圃行動12小時, 國際雷利山頭霸王越野馬拉松,詳見 http://www.thaiquain.com/lev1/raceinfo.htm - http://www.thaiquain.com/lev1/raceinfo.htm .如果台灣這兩三年能辦個陽明山東西大縱跑一日,能高越一日,浸水營來回兩日,北大武登頂賽等等經驗,就不會有要背什麼?住那裡?補給?等疑問會減少.還有,主辦單位在玉管處的後台很硬嗎?會配合你的日期給入園許可嗎?這些私下的,也都很讓人好奇……



發表人: 阿龍
發表日期: 2008-02-14 at 9:13am

台灣3000公尺以上高山越野賽是非常有挑戰性,但萬一有救援時,除了直升機外,救護車只能在塔塔加及東埔兩登山口轉接,經常爬高山的老手多有凸鎚時,對未經常在空氣稀薄環境競跑的選手,應多到合歡山練習(車輛可到達)適應稀薄空氣,雖然我以前登過30以上的高山,但也無法保證都不會高山症。

台灣的高山路徑條件大多還不適合辦比賽,馬來西亞沙巴的神山每年都有辦登頂賽,神山的路徑夠寬,每上升500公尺就有涼亭及水源、垃圾桶。

◎建議跑新中橫較安全。



發表人: 大熊
發表日期: 2008-02-15 at 11:06pm
有朋友一行四人於春節期間以五天走完八通關古道,觀看其所拍回來的照片,據其說法,自大水窟到瓦拉米這之間,有多處崩塌或路基土石流失路段,均須高繞,雖有危險,但均有繩索可助拉引通過,只要精神狀況ok,應無多大問題,原本82,145公尺長的古道,實際走完可能快達100k。
 


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「高山擁有一種難以理解的力量,只要你靜靜不動,山就會分享它們的秘密。」~藍迪•摩根森(Randy Morgenson)~


發表人: 阿財
發表日期: 2008-02-15 at 11:26pm
95年4月與翁大二人以5天走完全段103K(東埔至南安),當時開放不到半年,去年7月原已申請核准,但遇修葛魯大崩壁等段封山而取消。如果沒有特別破壞及豪大雨,現在的路況應比過去好,高繞處多,但算安全。
有關細節會再討論,山段會邀請山岳協會專業人員共同舉辦。
82.145M是玉里到大水窟州界。


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陳進財


發表人: ultrailrunner
發表日期: 2009-01-24 at 7:13am
感謝阿財兄, 有此規劃, 個人酷愛跑山路, 希望到時能參加, 共襄盛舉!

可以分享一些美國越野超馬的經驗, 也可幫忙廣為宣傳, 說不定找一些好手與好友, 組一個美國隊來參加, 見識一下台灣少為人知的山景.


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http://ultrafamilyman.blogspot.com/ - Ultrailrunning Family Man (超馬阿爸) 以前叫做 http://www.taipeimarathon.org.tw/forum/member_profile.asp?PF=55 - RunningYam , 只是忘了密碼


發表人: 野馬
發表日期: 2009-01-24 at 11:35pm
很美也很好的計畫。
若能推出,屆時考慮參加。


發表人: 盈即贏
發表日期: 2009-01-25 at 1:01am
            

台灣θ計畫

主題: 台灣θ計畫

    發表於: livecall:28-01-2008 - 28-01-2008 at 9:06pm
 
  公佈已經一年了.將要執行.很期待.....
       

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盈之有道.則迎之贏之.贏之無道.則營之熒之.


發表人: m383508
發表日期: 2009-01-25 at 11:00am

               14天環繞與橫越台灣,由嘉義起跑,上阿里山玉山,踏八通關古道,下<花東縱谷>.到花蓮,接太魯閣,順蘭陽平陽,出宜蘭,循台灣東北角海岸,基隆.萬里.金山.石門.<萬金石>入台北.經桃竹苗.台中.彰化.,達嘉南平原,由高雄.屏東.東轉台東大武終點關山,全程1120公里....。

  編輯一下.這樣比較簡單.清楚.


發表人: cesar
發表日期: 2009-01-25 at 11:59am
看到這則消息,很是想參加,但是,
以我目前體力的情況,與工作問題,最多只能請假一星期參加前半段。
 即由嘉義起跑,上阿里山,翻過玉山進入八通關下玉里,由玉里經花東縱谷到花蓮,再由太魯閣經蘭陽平原,經東北角到台北。
後面的路程暫時放棄不跑,等以後有時間再補上去。
謝謝m383580的解釋。


發表人: 鐵彈子
發表日期: 2009-01-25 at 12:05pm
如果有此賽事,台灣超馬之最希望能群策群力儘速達成夢想不致淪為空談.


發表人: ultrailrunner
發表日期: 2009-01-27 at 6:25am
應該要有路線地圖 - 因為以上只是路線敘述, 高度圖 - 因為路線有高低變化, 沿途使用許可證, 安全醫療, 週邊車旅配套, 比賽網站, 補給站資料 - 包括地點, 飲食內容, 開放時間, 等等. 相信十分繁瑣, 正式比賽前一年, 就可能需要人力, 物力, 財力, 與長時間規劃 ($$). 甚至可能需要一些全職人員.

高山補給站的設立, 若車輛難到達處, 在美國的比賽, 是用直昇機空投, 但也是少數, 因為補給站多設於道路步道銜接點. 高山補給站中的通訊, 在美國普遍採用 HAM.

可逐年或分季部分試辦, 多數跑友也較有機會參與 (因請假不易 Cry), 待時機成熟, 經驗累積, 才可竟全功, 而有更多跑友一起參與分項或全程的活動.


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發表人: ultrailrunner
發表日期: 2009-01-27 at 6:30am
文章發表人 cesar

看到這則消息,很是想參加,但是,
以我目前體力的情況,與工作問題,最多只能請假一星期參加前半段。
 即由嘉義起跑,上阿里山,翻過玉山進入八通關下玉里,由玉里經花東縱谷到花蓮,再由太魯閣經蘭陽平原,經東北角到台北。
後面的路程暫時放棄不跑,等以後有時間再補上去。
謝謝m383580的解釋。


但個人認為, cesar 兄已跑了精彩的高山段與東部後花園, 也是不虛此行了!


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發表人: m383508
發表日期: 2009-01-27 at 11:15am
   看來前半段.比較挑戰性.值得參加.

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余無言 言無余


發表人: 知足常樂
發表日期: 2009-01-28 at 9:25pm
 構想優.挑戰性.超馬先鋒.以後1000公里.台灣本土不缺.東吳郭教授.用心.值得肯定

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知足常樂 一失足成千古恨


發表人: 盈即贏
發表日期: 2009-02-04 at 10:15pm
  有可能雷聲大.雨點小.參加的大貓.沒幾隻?

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盈之有道.則迎之贏之.贏之無道.則營之熒之.



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