一場值得期待的馬拉松賽，台中港務局主辦，台灣大腳ㄚ承辦。

參加過去年港務局31週年慶路跑賽的選手，一定對李局長的用心經營籌劃的路跑賽，印象深刻，如今他實現去年的諾言，要辦一場優質的馬拉松賽，以饗全國跑友，300元報名費，可絕不是一場陽春馬拉松，如果你已經對某些團體，把比賽當營利工具而失望時，一場由跑者觀點來主辦的馬拉松，等你來共同參予，500個名額，你的手腳一定要快!5月4日早上6:00等你喔! 近日將公佈完整簡章。

咱家的老樹，跟我的觀念一致，今年我的策略就是跳馬不連馬，而且挑喜歡的場地、主辦單位參賽，究竟是老夥了，不能跟這些年輕人連來連去的......可是後來發現喜歡連馬的....竟然是老夥居多...真是XXX

真是個好消息！在八卦山上還一直問李局長呢 ...

若5 月11日舉辦，避開舒跑杯那就更完美了！

跑馬人認知，活動日期變動，總是順了姑逆了嫂。所以樓上跑友的期待，我們討論後感到婉惜。

跑線經多次勘查，龍頭拍板定案。“在地人”很有信心的說，這是一條台灣港口稀少且能充份展現港口建設、營運、人文實境的馬拉松路線，保證跑友會有硬中帶軟的回味。

章程經大腳丫商訂後已公告，請跑友相互傳告。也感謝台灣跑界各社團熱心協辦，感恩喔。

感謝放山雞龍頭大嫂讓個人能在國道馬留影，還有鄭小姐委辦事情已辦妥。

麻辣大,你不是說你們家的墾丁馬,預定在年底辦,怎麼這下變成了墾丁”超”馬,而且日子是人家113的在踩腳踏車,你們家在旁邊湊熱鬧還多跑10公里?

本來我還在傷腦筋,台灣百岳裡有四大障礙,那台灣馬拉松裡的四大障礙我本來只想到三個:東吳12/24小時超馬;花東176K超馬;226超級鐵人馬.現在誕生了墾丁超馬加隔天的聯電馬(或三重馬).

馬拉七雄:泰雅,曾文,嘉義,風城,八卦,西子灣,梨山.

馬拉三雌:ING,國道,古坑.

樓上陳大哥：章程附件之旅客服務中心聯外道路與馬拉松跑線(示意)圖，經查證確認3/26送達承辦(大腳丫)，所以這1.2天內，應可在廣場公告，請稍候。

樓上“龜老”跑友對台中港旅客服務中心週邊環境，竟是如此熟悉。方便請問您是誰？

再來，感謝您介紹與意見。不過細心龍頭考量到可能有搭火(公)車跑友，左跑具、右睡袋了，紙板怎麼辦？所以交待跑友如有需求，請於4/20前在此留言版提出，我來統計需求數量供大會準備。

在大腳ㄚ的網站--2008臺中港盃全國馬拉松賽競賽章程  

路線規劃的相當精彩，五月天的台中應該很熱了，延著防波堤吹著海風

高美濕地介紹    http://www.mobile01.com/waypointdetail.php?id=2091 - http://www.mobile01.com/waypointdetail.php?id=2091

感謝主辦單位提供詳細資訊， http://www.taipeimarathon.org.tw/全國賽/970504.htm -

班長說：點到名字的人，前一天晚上2100時前進駐清泉崗基地。第二天早上0530時在台中港大門口點名。這是私事不准動軍車，所以，如果沒有民營公車可搭，就來個急行軍，正好暖身。

至於有人希望將比賽日期錯開，個人則持反對立場。

奇奇兄，

你要小弟介紹台中港的設施，這點恐怕得麻煩地主的?楊兄了!

我只能說，今天在大甲馬拉松的會場，賽後碰到李局長，局長說，"我們辦的比賽，可不能讓人家說，補給不足!"，所以這點大家可以放心。

這次的大甲馬，熱鬧有餘，可是場面混亂，殊為可惜!

快開賽了，才聽到司儀廣播，有準備早餐給選手，可是已經來不及了!反而回來後，除了兩瓶水，連一點有特色的當地點心都沒有，路上更不用談了!這就是800元的待遇!

還好媽祖保佑，來個陰雨天，否則可能路上要倒一堆人!不過我還是跑個爆胎的爛成績!只能怪自己加上陽春補給了!

但是還是要提醒大家，五月的台中港，溫度還是大家要注意的挑戰!

樓上一兵兄，您客氣了。數十載之後乍現軍禮聲，還真勾起回憶。近30年還印象深刻，好奇？蠻有趣的，可惜！不告訴您菜鳥官的回憶。

台中港簡介1

自65.10.31啟用通航，目前土地面積約3793公頃(水域973；陸域2820公頃)，約是基隆港6.6倍，高雄港1.4倍。

目前營運碼頭48座，港區投資廠商近50家，總投資金額3千多億元，年裝卸量已跨過9000萬噸。

馬拉松跑線：旅客服務中心起跑→往南經中突堤作業區→43號碼頭→出南堤管制站折返→往北經旅客服務中心前之中2路→進入北堤作業區→工作船渠參觀台→出北堤進入漁港區→北防波堤區參觀台折返→出漁港區進入北填方區→防風林風力發電機組區→高美溼地折返→防風林區→港埠服務區→旅客服務中心。

先讓大家對跑線有印象，再依個人認知，陸續報告跑線風光，期待跑友除抓台中港馬，還能有額外收穫。

大甲媽的餘波。

跑友問，提早1天到台中港何處玩？

1.  玩：清水台中港藝術中心(由旅客服務中心前往車程20分鐘)，人造藝術庭園區及展覽館等，值得1遊；梧棲觀光漁市，假日號稱吸客近萬人次(人潮時間上午11時起)可小啖海鮮。

2.  用餐：全省高名氣之新天地海鮮餐廳(梧棲人皆知地點)，再則其斜對面較平價的西海岸餐廳；接著對面文化路直走約800公尺路右梧棲農會大樓廣場地下室餐廳炒飯不錯。還有農會大樓對面蒸餃、陽春麵也不錯：對了，文化路上清水米糕小吃店也不錯(我交觀近25年)。

3.  別忘了，傍晚與飯後，如果天空作美，千萬記得到台中港旅客服務中心的參觀台觀賞超級美的夕陽和港區夜景。(中港簡介2)

曾兄：梧棲觀光漁港（市）的地址，確實是清水鎮。但它緊鄰梧棲鎮和台中港，所以在地人也有稱“台中港漁市場”。但好像沒聽過說清水漁港（雖然前些時，清水有發出正名的小波）。

以台中港馬之跑線，當到工作船渠區參觀台時，以此為定點，東為1-4號碼頭、修船區(特色：樓上跑友提及的因穀倉而有鴿子覓食就在此區)；南為商港作業區；西為港口航道(含漁港航道)運氣好可看到大船進港；北？即為梧棲觀光漁港（市）區。（台中港馬跑線簡介3）

樓上朋友腰包環保說，佩服！我是跑馬腰包菜鳥族。隨龍頭進跑場，95.12.3日月潭初馬至今不及他，但到大甲馬也抓了20匹。當然腰包不離身，雖有放下念，但練膽未成(太座縫製)。練肖話！深層意是有備無患(大甲馬)，反之以灌充做點環保。言歸正傳，我有觀察，紙杯亂飛，垃圾桶距離很關鍵。這次跑線部份地段紙杯是有落海風險，所以有否前輩可指點垃圾桶擺設的合理距離。

龍頭為抓這匹馬跑友的用心與創意，感受到的身邊人是敬佩的！例如，如果能順利突破的話，當天跑友上午7-8時經過北堤區(約14k處)，如果看到航道工作船噴水，建議跑友揮揮手或鼓個掌等回應，那是台中港對跑友最高、最熱誠的迎賓禮！此龍頭創意構想之一，其它，慢慢說囉！

　　在海邊的出水口處，共有十八座風車，在這台中港務局的港區中則共有廿二座，依序排列。在海角的一方，緩慢地隨風低吟著輕輕擺動，伴隨著我們輕快的腳步聲，旋轉著一同前進。還有一大片矮小的紅樹林，分布在低淺的河岸邊，自成一個族群，安靜的與世無爭。

　　望向這二十二座美侖美奐的風車，看著海邊風光，看著各式植物，身上有涼快的雨點。經服務台電公司的陳財富大哥的介紹，這裡有稀有的雲林莞草，像蒙古草原般的青翠壯?，在海水與河水的交會處，其茂密程度來看，這裡的莞草數量，是國內面積最大的一片，像極了剛插的水稻。所以陳大哥才笑稱是昨晚插下的秧苗，就等季節到時來收成。

台中港區內若是雄偉，防風林內則是柔美，高美濕地附近有風車的排列，遠望是壯觀，上回下著小雨的無人小路則是另一種小家碧玉的羞澀之美．五月大概太陽不小吧，就算很熱，我會在心裡想著曾有過的美好一切，當成是另一種美的體驗．

有樓上朋友建議大會陸續公佈受理報名名冊，今日籌備會大腳ㄚ楊總稱，已於其網頁公告，如順利，也將於近日與廣場連結。

龍頭較傾向將此馬定位為業績馬，為讓跑者餘光有聚焦景點，較深層的認識台中港，當然也體諒文字敘述總少點味兒，下午帶著幾位伙伴在跑線取景，將於下週起陸續貼出，期能彩繪跑馬心。

“賁小姐您可回來囉！”“您終於平安回來了“恭喜超馬英雄們凱旋回國！代家管的問候偶像一聲“好”。還有，請為台中馬好好養傷！來個約定，5/4一定要見到您，腳好，一如往昔儘管甩了我，您獨行！反之，給個機會陪跑！

去年龍頭帶我們應超馬許兄及賁達人力邀跑中寮山超馬，當時對溫度是有壓力的。但龍頭以“跑者沒有選擇天氣與場地的權力；凡是老天給的都是好日子”來激勵。結果當然中寮馬也順利達陣。所以針對跑友對台中馬當天的溫度做以上回應！當然6時起跑，加上鼓勵業績馬，又有補給站舒服跑、會場涼飲等，相信就算老天熱情高漲，跑友也可溫情平和回應！

賁達人，旅客服務中心觀景台會開放。但龍頭照顧全般，當天能否為跑友引介，恐得機緣！對了謝謝您對垃圾桶擺置高見！

970504是眾多跑友的鼓舞期盼的臺中港盃馬場,規畫跑遍港區30年建港精華,投入更多心力,難得開放一次到達的機會，看到商船及漁船的大船入港.已報名參加的友,期盼各段路線簡介,

產生怪文,抱歉了,電腦字型字體(九怪)可能會造成,只要跳過豆牙菜,也可以看的通,新生嘛拍謝啦.

如能請到國內女傑--賁達人,讓跑友分享那份榮耀與勇氣,接受大家鼓掌

http://www.taipeimarathon.org.tw/全國賽/970504i1.pdf - http://www.taipeimarathon.org.tw/全國賽/970504i1.pdf

謝謝賁達人的義務贊助，驗證跑馬人的熱情與相挺。昨晚上百信板，家管看了賁達人的跑馬腳，另類的她大感訝異，心疼竟也質疑我，人家1年幾十馬而且十方跑，腳ㄚ子還柔細有緻！為什麼你雙腳指甲黑鴉鴉？我該怎麼答？

5/4天氣熱？老天爺還沒給答案！況且跑馬人經驗，起程半馬後，就算太陽熱情關照，跑馬人因體能釋放，感受也清淡不少！所以跑友們，只剩2天了！少有且難得的台中馬熱情召喚，您感受到？期待您共襄盛舉！

跑線景點已陸續張貼，是龍頭與我們用心之一，龍頭們企劃給跑友1個不一樣的業績馬，您準備好了嗎？歡迎您親臨驗證。

感謝大家熱烈反應，如今報名人數已達700人!

跑友有號碼布可以用雙腳跑入管制禁區,有遊覽車到達的各界跑友團體,可向港務局(大會服務臺)登記眷屬及親友團人數及車輛,可申請安排解說人員引導進入港區景點參觀,沿途為跑友加油鼓勵.

哇報名參加有700人,還有主辦及承辦單位的人員,所以建議遠道跑友,預定5/3到旅客中心一樓休息的朋友,早到先選好地點好方位,來台中港跑馬成績會創新紀錄的,陸續會請PO上港區好地方的介紹,可供跑友選擇半日遊,屋頂觀景台看台灣海峽落日夕陽,晚上可看碼頭船隻裝卸,夜間亮麗夜景,可增添一些回憶.

話開頭，請賁達人回報貴隊蔡總，他交代事已面報龍頭。再來，小傷風抓馬露笑臉叫風範，謝啦！您76跑513，還能馬上抓馬，而且跑也輕鬆、移蓮步也暢然，粉絲成群，絕非偶然！

樓上跑友期待賁達人等76超馬跑者，假會場開紛絲或經驗分享會。龍頭聽見了，也親自在會場看了4個地點屆時擇1。另請賁達人幫忙瞄台中馬跑友一下，還有無76超馬跑者？

跑友以管制區有迷路之憂？放心，您號碼布是通關密語（所以不用開口說）。萬1掉了，週邊跑友也沒發現？我們行銷業績馬還有空間！但沒關係，我們福哥會伺候您“請君上車”。您的損失是，把馬捐給福哥做業績！

親友團進港定點參觀、加油行部份。為流程順暢與人數掌握，龍頭秉持“以客為尊”，初步腹案：1.團體以自租遊覽車登記者，大會指派專人隨車解說引導。2.大會不受理小客（機）車等進港登記。但受理跑友親朋好友登記，由大會來安排解決。可確定的是，絕對可遂您進港定點參觀與加油之所願。

5/4中港馬，龍頭交待，再提醒些事，也請跑友們幫幫忙：

5/3開放旅客服務中心供早到跑友休息。前有樓上跑友建議準備紙板，登記日期至4/20止，有需要跑友請連絡。

大會設百馬達人獎：對於在本次馬拉松完成100馬之百馬達人，大會將贈以紀念品，歡迎跑友依章程連絡登記(已有2位)，方便大會準備。

此次活動會場歡迎跑友團體等懸掛旗幟、布條等熱絡會場氣氛。