五年來，一直把「花東超馬」當成旅遊聯誼的盛事。今年有幾項不一樣：起終點改變、增列及合併選手之夜與頒獎典禮、隊友邱淑容無法參賽。

主賽程時地改變

　　2009年以176為主的花東超馬，報到開賽時程及地點有重大改變。報到除了88k在玉里火車站，其餘各選手維持在花蓮火車站旁遊客中心。
　　另外，檢錄起跑也各別分開，176選手在2月27下午於兆豐農場集合、隨即轉往花蓮大橋由北往南，準時於18:00開跑。88k則於次日清晨(2月28日)6時由南往北開跑。其餘50、30及5.6k全民路跑則同一天10時在兆豐農場起跑。

選手之夜及頒獎

　　所有賽程依序在2月28日下午結束：14:00為30k、17:00為50k、18:00為88及176。然後在18:30進行選手之夜準備，19:00頒奬。

　　可見整體規劃相當完美，選擇一個好場所，集合所有五組參賽選手在一起營造交流機會。可惜，或許有一些花蓮當地跑友先回家了，另外有一些跑有急急忙忙又趕場去了。不過我也看到報名萬金石的水牛、李明德兄等留下來，還有大腳ㄚ伙伴、高明安以及176、88高手在場，請教一些心得，受益良多。

不能參加真遺憾

　　關家良一未到場，引發媒體的猜測與負面的討論；但是亞洲天后邱淑容不能出席，卻很少有媒體提及。我注意到了：大會背板是2008年在88K終點超馬媽媽回眸一笑的精彩鏡頭。

特別感謝主辦單位對往年參賽選手的關心。誠如財哥(18尖陳進財)名言：參加即是贊助台灣超馬--花東176ｋ。這一次，由於邱淑容無法親自參加，看著背板的影像，更使我領悟到：能參加更是一種幸福！

　　總而言之，今年花東超馬賽程有了重大改變。存細回想，這些改變是為了融合菁英與全民路跑跑友的氣氛，營造更多交流切磋的機會，也是為了把回饋落實在花蓮的具體行動。各組的終止時間地點拉到同一時段及位置，也是為了達成這個目標的惟一手段。當我跌跌撞撞跑在終點線，讓我體會財哥的話：報名參加是一種贊助；因為超馬媽媽不能來，更深層體會：能參賽更是一種幸福。如果進一步體會主承辦單位那一棵温暖的心，一定會發出相同頻率的共鳴！

點閱照片=> http://tw.myblog.yahoo.com/ultra-runners/gallery?cfid=72&act=&fid=72&nfid=&yuid=ultra-runners&page=1&.crumb=LOx/dMMpjA. - - 花東超馬賽及聯誼旅遊

第一次參加花東超馬,一場小而美的比賽,就如同篤恭兄說:能參賽更是一種

 

幸福。如果進一步體會主承辦單位那一棵温暖的心，一定會發出相同頻率

 

的共鳴！

在此向主辦單位與志工表達感謝之意!   

一、謝謝Artee智翔老哥的回應，如果說176、88k超馬跑者是菁英，由他們50多位，能帶動兩千多位全民路跑的群眾，其功不可沒，他們的付出也值得肯定！

二、另外特別感謝Artee岳家對跑者提供定點補給、啦啦隊及鼓舞士氣等服務。參與50k的前、中段跑友在接近折返點時，都欣賞到大陣杖迎賓舞高規格接待。這些都要感謝智翔老哥的號召。

B咖也能得總名次獎(上)

就算作夢也未曾想過在真實的世界裡再馬拉松競賽中得到總名次獎，獎金雖然很少，但這種興奮又高興的感覺，在我心中久久無法散去，2009年花東縱谷超級馬拉松比賽，我參加五十公里超馬組，起跑時間很特別的選擇，在早上十點賽前幾天更是留意氣象報告，還有昨天抵達花蓮市時，濛濛細雨迎接各位跑友，早上九點左右抵達會場，陰雨未下雨，上雲層後且多、真是天佑大眾，今天鐵定不會艷陽高照，真是跑者的福氣，有那麼好的跑馬天氣。

起跑時站在起跑線的第一排，鳴槍出發後按自己的配速跑，由起跑線到193公路止、這一段均是平坦之地，有被兩個集團超越，隊友與奎垣老弟在第二集團上我則以每公里接近5分鐘的速度跑，接近15公里處時零星的超越三四位跑友，其中包括了奎垣老弟，寒喧幾句得知他前面速度跑的太快了，相互加油後於15公里處，此點正是30公里組之折返點，大會工作人員在此登記通過選手號碼布編號，詢問得之目前戰居第八位，如果沒有被後方跑者超越，篤定得獎心情此時興奮起來！途中遇見每個88公里組或是176公里組織勇士，均互道加油遇到熟識更是來個擊掌相互加油聲音不段，環繞這上下伏彎彎曲曲的193縣道上(待續)