大難不死的樂活盃路跑
列印論壇: 跑者廣場
分類: 長跑相關討論與資訊
討論區名稱: 比賽感想
討論區簡介: 抒發與交流比賽的感想與心情
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列印日期: 2025-07-19 at 9:40am
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主題: 大難不死的樂活盃路跑
發表人: 張傑淳
文章主題: 大難不死的樂活盃路跑
發表日期: 2009-05-18 at 2:48pm
樂活盃 昨天早上六點半在至善公園起跑 距離是14.6公里
其實我應該可以跑得更快 因為 我把下坡的 後半段速度 放掉
折返後的下坡 剛開始真的很爽 一路放空檔 輾過不少跑友
而他的後視鏡 也被打成 貼住車窗
他接著說 有時候 我們跑太靠近車道 車子不好閃 司機也很困擾的...
跑步 安全第一 完跑第二 破pb第三
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回應數:
發表人: 民間公證人陳永星
發表日期: 2009-05-18 at 3:20pm
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1.很難有交通管制，車輛禁止進入賽道的路跑活動，在台灣。當車輛仍然通行時，工作人員往往會請求車輛減速慢行，注意跑者。但會不會接受請求，就因人而異了。在河濱單車專用道辦活動時亦然，有些騎士完全不理你，甚至見到「永和」字樣到台北市端辦活動，還認為侵犯了他的領域呢。
2.安全第一，願共勉之。在人不算多而車輛仍然通行的路段，跑者自行注意稍靠右側，人我兩利/兩便。
3.主題說『大難不死』，真是：語不驚人死不休。
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發表人: 王坤樹
發表日期: 2009-05-18 at 4:15pm
看標題也是嚇一大跳！
 知阿諾有氣喘，還以為路跑引發氣喘的危險狀況。
還好不是想像的壞狀況。
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發表人: 張傑淳
發表日期: 2009-05-18 at 4:28pm
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標題的確誇張了 但是 當時的驚嚇 的卻有死裡逃生的感覺 哈哈------------- == 過去心不可得 現在心不可得 未來心不可得 == |
發表人: 一兵
發表日期: 2009-05-18 at 6:42pm
「好家在！」美眉伍長睜大眼睛「那部廂形車好像是半途U-turn過來的」
「這次獎品不少，」新兵問：「阿諾大大，您這是第幾獎啊？」  ------------- 非關老將，不是新兵。讀書學劍兩不成，力盡穹蒼，江山依舊？還我千里獨步！ |
發表人: 安樂使
發表日期: 2009-05-18 at 11:16pm
| 此次比賽主辦單位將跑者的跑步路線規畫在「快車道」，你沒看錯，的確是快車道，去程的時候還好，大家有時候會跑快車道，有時候遇到彎道會跑慢車道，也就是切西瓜，因為上山的車少，車速也慢，問題較小，但回程時，還是規畫在快車道跑，到後來就愈來愈覺得有問題，接近山下的時候，不知道在哪裡的時候由快車道變成慢車道，在這之前，就是快慢車道都有人跑，下山的車子速度有些快了點，才會有傑淳兄的遭遇，因為到後來已經不知道該跑內側還是外側車道了！沿途的工作人員幾乎沒有（只有水站才有人），只有零星出現的警察騎著警車提醒應跑哪個車道，但人數實在是不多，這是個很恐怖危險的比賽！ |
發表人: 曾明達
發表日期: 2009-05-19 at 7:58am
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至善路辦過很多次了
去要跑快車道 慢車道開放通行
回來要跑慢車道 快車道開放通行
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發表人: 安樂使
發表日期: 2009-05-19 at 8:39am
這個訊息跑者每個人都知道嗎？
那為什麼回程有許多人跑快車道？我個人也是一下子跑快車道一下子跑慢車道，不是因為要切西瓜的關係，是不確定到底要跑哪一道才這樣的。
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發表人: 民間公證人陳永星
發表日期: 2009-05-19 at 11:27am
| 去年11月宜蘭馬拉松，跑往三星鄉的路上均佈設橘色交通錐，數量之多，跑馬以來所罕見，較能夠週延的維護安全。當然最理想的狀態如跑太魯閣、國道、快速道路之完全禁止車輛進入，但理想而執行面有困難。全線佈設交通錐，需耗勞力時間器材之成本也高，恐怕少有主辦單位能做到。 |
發表人: 曾明達
發表日期: 2009-05-19 at 4:57pm
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我不知道大會有沒有報告
因為至善路我跑很多次了
所以有點心得
去程人多
跑內側有點擠
回程人潮分散
跑慢車道應該還好
回程跑快車道的應該不多
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發表人: wpwang
發表日期: 2009-05-21 at 12:15pm
| 請問此路跑至善是否會公佈成績或分組名次? |