20090607奧林匹克路跑終點照片
列印論壇: 跑者廣場
分類: 長跑相關討論與資訊
討論區名稱: 比賽感想
討論區簡介: 抒發與交流比賽的感想與心情
URL: http://www.taipeimarathon.org.tw/forum/forum_posts.asp?TID=6230
列印日期: 2025-07-19 at 7:24pm
軟體版本: Web Wiz Forums 9.73 - http://www.webwizforums.com
主題: 20090607奧林匹克路跑終點照片
發表人: t&f100
文章主題: 20090607奧林匹克路跑終點照片
發表日期: 2009-06-07 at 6:50pm
|
20090607奧林匹克8k路跑賽終點照片 http://www.wretch.cc/blog/v12020524 - www.wretch.cc/blog/v12020524
請自行取用!
 |
回應數:
發表人: 民間公證人陳永星
發表日期: 2009-06-07 at 10:23pm
|
旁觀者覺得交管遠不若舒跑盃，而且幾乎有天壤之別。或許是金山南路口或新生南路口，警察不願意擋，或擋不住汽機車，因此讓當時飛奔向終點的快腿們穿梭於車陣中，驚險至極。
仁愛路很美，敦化南路也是。可是台灣的路跑文化還在發展期，汽機車對於跑者的威脅就始終存在，除了國道馬拉松、台北馬拉松跑上市民高架與環東高架、太魯閣馬拉松徹底封路等少數活動外，都會讓汽機車通行。若跑一小時許回終點者，有機會碰上三至五回遭攔下，因為要放行車輛。台北馬拉松可以規劃勸導汽機車改道，短程的路跑活動應該也可以，就看主事者願意與否。
|
發表人: teq6
發表日期: 2009-06-08 at 7:38pm
| 昨日跑完達終後，有跑友說GPS測試距離是8.5公里，當然儀器會有誤差，不過我平時1人練跑成績都在3630-3700間，昨日地勢平坦，天侯涼爽，最少大半路段沒曬不到太陽，可是成績卻僅38分，也許是我個人狀況差?不知道其他的跑友覺得里程有超過嗎? 起終點不在同一處，顯然是有測量過，但不知道準不準? |
發表人: 民間公證人陳永星
發表日期: 2009-06-08 at 10:50pm
| 台灣的路跑，就算馬拉松都發生過短路或超馬的情況，這種短程路跑，不太能期待精準，四捨五入就是了，跑過就好，不必計較。有些跑者超穩定，配速不快也不慢；個人則為起伏很大，依心情、各種身心狀況及外在因素而有極大落差，但求時限內到終點，不求成績之突破，路上往往也沒看時間(從2002年以來沒戴錶)。不少跑者的成績會受氣溫因素而有相當影響，也算正常。 |
發表人: 安樂使
發表日期: 2009-06-08 at 11:29pm
| 個人認為8.5公里的可能性很高！ |
發表人: 一位好人
發表日期: 2009-06-09 at 12:14am
|
聽障路跑在總統府前開跑,在復興南路遇到裁判視狀況攔下路跑者,讓車輛通行.另也遇到警察攔不住路人硬從路跑路徑穿越.在這民主社會中對於一項路跑活動經事先報准的體育活動,及事先規劃疏離路線,只因是干涉人民用路權而使裁判及警察執法難嚴正,對於前段班有名次之利害而後段班則無,使得路跑管制成為相對性,使得跑較慢的路跑者要有攔停的準備,若因管制不嚴發生跑者衝撞路人受傷,或人車相衝突時,有任何損傷則其責任誰屬呢? 事先已公告管制時間及管制路線,對於不遵守管制的人車,經由叫駡或衝撞來使管制者退讓,這反應我們社會只求自己的自由權利,但忘記交通管制的公權力存在.而執行管制的警察及裁判們卻容許管制打折,就如酒醉駕車以胡亂來脫罪或噪音惱人,警察若不堅持公權力,造成酒駕撞死人及社區失去安寧的結果,一時的包容隱含多少可能喪失的社會成本. 自由權利及守法的義務其分界,就在公權力的伸張,而管制者或執法者應有尚法的認知是社會安全的基礎. |
發表人: formosa
發表日期: 2009-06-09 at 7:36am
|
Below is only my personal opinion. 1.Since it's 8KM, then the Olypmics should define the correct 8KM distance without any errors. Otherwise, we can run 7.5 KM or 9KM upon the errors in the future. We must follow the real target, otherwise we just so so. Precision is the spirit we need in Taiwan today. 2. Traffic control is the big issue on 6/7. We can said it's terrible traffic control that morning. A crazy bus driver didn't listen the police's suggestion and break into the running route, and lots motorcycles just passed runners anywhere along route. All are dangerous and also lucky to the runners. We don't want to see any traffic accident during the event, so we need a safe and comfortable route in the future. |
發表人: 林志南
發表日期: 2009-06-09 at 9:32am
|
在6/7那一天跑到4k的折返點..心中在想..有一點不足..直到過圓環直到8k的折扣點..
心中又多了里程的疑問.. 不過..跑得健康和快樂就好..這已經不是那麼重要了.. 我們要感謝主辦單位..如formosa 所言.. |
發表人: 林志南
發表日期: 2009-06-09 at 10:45am
| 不過路跑賽的交通管制..個人覺得不是很好..希望明年會更好... |
發表人: 王坤樹
發表日期: 2009-06-09 at 11:26am
|
市區內的路跑賽，有汽車、有雜音、有廢氣、交管不易......這些行之有年，早已不是新聞。
所以若有可替代的山野長跑，我就不會有報名市區路跑的慾望。
那天我跑在北38鄉道上，享受無車，新鮮空氣，秀麗的美景！
呵呵！希望這個享受沒氣到參賽的跑者。
 |
發表人: 安樂使
發表日期: 2009-06-09 at 11:30am
|
山野長跑，偏遠及距離是個問題。 |
發表人: 王坤樹
發表日期: 2009-06-09 at 11:43am
|
偏遠及距離是個問題。
這指的應是交通問題。
我只要有部機車，活動範圍就可北到基隆，南至桃園。
當然有時也樂得搭朋友順風車。
|
發表人: 民間公證人陳永星
發表日期: 2009-06-09 at 12:34pm
|
假設星期天沒去跑仁愛路，就有可能會去跑北38；若是去跑北38，就可能選擇以單車為交通工具。若已單車為交通工具，就有想種可能：交通車或公路車。若騎交通車就會花很長時間和很多力氣，若騎公路車就不太能安心跑，因對於脫離視線的單車會有被一借不還的顧慮。若能說服家中大人同行，那就開車過去，省許多時間和精神。 八卦山馬拉松，曾見有由台北騎單車前往參與者，甘拜下風，其精神體力和毅力，覺非一般跑者所能及。
本月永和尚有烏來團練及指南國小，均考慮單車前往。
|
發表人: 芳村
發表日期: 2009-06-09 at 2:17pm
是否太偏遠就看個人肖跑程度了，從板橋106縣道25k出發，到九分遊客中心路標是68.8k，來回近90k，偶從不以為苦，卻樂在其中，甚至不搭火車，於106 68k處轉入台2丙到雙溪團練，這路程更超過百k，依然樂在其中
   |
發表人: 王坤樹
發表日期: 2009-06-09 at 3:46pm
|
ㄟ......那個賈菜郎：
泥是否少算一分了？
九分應不在106縣道的68.8k處。
我們那天休息處招牌是：十分遊客服務中心
|
發表人: 石頭
發表日期: 2009-06-09 at 4:06pm
|
那天交通的混亂是意料中事,也是各部間溝通不良所致.
9/7正好是捷運內湖線由交通部進行履勘的日子,是早就決定好的,於是木柵線捷運停開,市府要以免費公車接駁木柵線乘客,市民沒有捷運本就不爽,再搭公車更不耐久等,君不見大量公車被堵在復興路口,警察也不得不放水讓公車通過.
所以我當天就有被堵的準備-也願意被堵,警察們也有放水的準備-況且這次的規模較小,並非大型或國際馬拉松.
其實台北也有很多慢路場地,如各個河濱公園,最近各個區公所都在辦小規模的8或9K的慢跑,免費(保證金可退)且有紀念品可拿,就是規模較小,地點大多在河濱公園或鄰近山路,亦無堵路之虞,歡迎新手跑友參加噜.(老手應是不過癮的)
|
發表人: 王坤樹
發表日期: 2009-06-10 at 10:25am
|
對厚！
那天捷運木柵線停駛，由公車替代，若無事先協調，要一整排公車等路跑人。
那種火爆場面是可以想像的。
 不過石頭大大，9/7是未來日，你好像寫錯了。
|
發表人: 芳村
發表日期: 2009-06-10 at 10:55am
對喔！明明就是十分，怎麼打出來的字變九分，也難怪自己都考不了滿分
|