舒跑2009TBIM台灣大道國際馬拉松賽
列印論壇: 跑者廣場
分類: 長跑相關討論與資訊
討論區名稱: 比賽感想
討論區簡介: 抒發與交流比賽的感想與心情
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主題: 舒跑2009TBIM台灣大道國際馬拉松賽
發表人: Michaelwang
文章主題: 舒跑2009TBIM台灣大道國際馬拉松賽
發表日期: 2009-10-04 at 10:58pm
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說來還有些詭異，今天跑完台中大道馬拉松，所花的時間和上星期天在苗栗所跑的馬拉松，竟然花了幾乎相同的時間！都是花了三小時五十九分。雖然事後有人認為今天的里程數，根據他的Garmin手錶，是多了約五百多公尺。但是兩次所花時間數能如此接近，不能不說是一種詭異的巧合！ 由於不想多花一晚的住宿費用，我捨棄星期六優哉游哉下台中的計畫，轉而搭乘永和慢跑所租用的遊覽車南下。好處當然是省下一筆旅社開銷，缺點無可避免就是要一大早到指定的集合地點搭車！由於那兒離住家還有一大段距離，再加上我較心急的個性，雖說兩點半準時開車，我還是一點左右就醒了過來，準備出門！還好前一天下雨的情況轉好，早上騎單車出門不但不用穿雨衣，而且騎起單車來還感覺挺涼爽的！ 實在是太早起床了！車子一發動，我幾乎就馬上陷入昏迷狀態。這一睡就睡到泰安休息站才下車解放。上了車，當然繼續補眠。畢竟昨天晚上睡覺的時間才四小時，也才差不多平日睡眠時間的一半多一點點而已！但車上的這兩次小睡片刻，倒是幫助蠻大的！起跑時，我至少沒覺得精神不濟､無精打采！小兵立大功喔！ 我不是台中人，但是到台中跑舒跑盃馬拉松，總感覺有些「衣錦榮歸」的喜悅。因為從我2001年開始參加路跑活動以來，第三次跑的就是在這兒。記得當初的里程數好像就只有10 或 對台中我並沒有特別的印象。記憶中只有當兵時曾在當時的大里山區因為演習而集結了好一陣子！那時應該時序進入三月底､四月初。中部的天氣實在太棒了！看到連上弟兄從中壢來支援穿著厚厚的大衣，而我們卻是短衣短袖，總覺得有些不可思議。當然，利用那短短的 好一段時間沒來台中了！上次來大概就是去年年底，帶著太太和小兒子，一起來台中科學博物館看長毛象的特展。小兒子一直以來對自然界的現象非常有興趣，我們爺兒倆最喜歡做的事，大概就是一起坐在客廳看探索頻道播放的各種節目了！不但聚精會神的看，而且還不時討論一番。太太說有時他好羨慕我們兩個人竟然看電視還有這麼多話可以聊，語氣中似有一絲絲的嫉妒呢！ 六點整準時起跑，我還是老樣子，慢吞吞的啟動，也不跟著人群往前衝，反而揚起頭來東瞧瞧西看看，畢竟下一回要到台中來，可能又是好一段時間之後了。但老實說，跑步時我沒習慣戴眼鏡，因此多半也是霧裡看花。感覺上這兒的房子還蠻多樣化的！而且不像台北，到處都是高樓大廈連成一排，也比較不會給人一種壓迫感。或許改天應該在來這兒仔細參觀參觀，說不定買間房子以後可以在這兒退休住！ 今天的路跑的路線大約是從市政府前的某條大路開始，然後東轉西轉，跑到台中港路，之後就上中彰快速道路，往北跑到某個地下道之後，再迴轉往南。天曉的要跑到哪兒？反正跟著人群跑，裁判說全馬選手往前跑或怎麼轉，咱們就跟著跑或轉就是。我從沒跑過第一名，所以也犯不著擔心跑錯路，或把選手帶錯路！ 說說跑步的時間好了！第一個 跑阿跑！終於來到最後一個折返點。可惜告知里程數的牌子都給風吹倒了！看看手錶，時間來到了九點二十五分。我安慰自己，應該只剩下 還好這段約有 終於、終於看到了大拱門了！真是漂亮啊！我使盡吃奶的力氣往前衝刺！在越過終點線的那一剎那，我不自主的抬頭看，啊！三小時五十九分十九秒！和上星期的苗栗馬只相差了三十秒！好佳哉！保四成功！ |
回應數:
發表人: cesar
發表日期: 2009-10-05 at 7:19am
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恭喜Michaelwang保四成功!
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發表人: 獅子頭
發表日期: 2009-10-05 at 8:05am
輾人者,人恒輾之.真的是練不够,在第三馬就顯現出來.
慘痛的台中馬,在前35K都以5'15~5'30配速,雖然有起伏,有逆風,都還能維持配速,但是前兩馬應該在最後5K才會輾過去的人都提前輾過了,心裏想,會不會太早了一點.
到35K過水站忽然左後輪爆了一聲,右後輛也跟著爆了,第35K還跑5'39的,到36K居然跑出9'08,完全用輪圈在動,爆的很常慘.下快速道路,那個阿達仔居然在橋上喊"獅子頭",我的媽呀!!離我只有50公尺了,想拔腿就跑,可是腳好像被黏在路面上,就是跑不動,而且不知是誰把終點往後移了400公尺的,都已經够慘了,現在還雪上加霜.硬是擠出吃奶的力氣,先跑到終點再說,還好沒被那個阿達輾過去,保留一點尊嚴. 
前兩馬被偶輾過的全來報仇了,在爆胎的那7K中,光應付輾過去的,就很傷心.
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發表人: 肉莉
發表日期: 2009-10-05 at 8:36am
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說到昨天雞美媚就有話要說,
原本第一補水站?心沉到谷底/ 又來不及倒水/又沒杯子....簡直兵荒馬亂! 小雞一度氣到沒喝水.
後來上了橋真是給它"樂到爆" & "吃到翻" & "爽到家"....嘻!我不會吝嗇給表現滿點的台中大道馬拉松一個 ~ 擁抱!
因為有您~ 我們沒跑到爆!
小雞美媚的台中馬心得:
http://tw.myblog.yahoo.com/t220230389-t7373024/article?mid=9071&prev=-1&next=8958 - http://tw.myblog.yahoo.com/t220230389-t7373024/article?mid=9071&prev=-1&next=8958
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發表人: 獅子頭
發表日期: 2009-10-05 at 8:52am
偶昨天在想,為什麼今年馬拉松季才跑第三場,馬上就進入疲倦期,比較一下去年的比賽,才發現,去年本來9月有一場桃園馬,因颱風延期,我又沒有參加桐花馬及梨山馬,所以到10/19才參加泰雅馬,比今年晚了一個月.也就是今年的賽季提前開打,連熱身賽也沒有了,像偶這種調整不良的,馬上爆.
看來馬拉松真的很像職業賽,各方面都要好好訓練的.
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發表人: 民間公證人陳永星
發表日期: 2009-10-05 at 9:35am
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1.真要謝天謝地，如果晴空萬里，跑者面對烈日的嚴酷考驗，落馬者將會增加50人，平均成績也要更推遲十分鐘，純屬猜測。
2.有人前一天在台東玩123(游2200公尺、騎100公里、跑半馬)，連夜趕回台北，再搭專車南下，依舊於時限內完走，實在厲害。個人膽小，不玩這樣的鐵馬連。據悉有人在台東123接515，那就輕鬆多多，雖然也很了不起。
3.舒跑喝到爽，還可外帶，完全無限量供應，是路跑活動難有的享受。
4.若覺得不若往年勇，也許要感歎一聲：歲月不饒人。我的後遺症也比前兩場嚴重多多，或許跑得較之前認真(所以成績也優於前兩馬)也有關係。
5.要道別，好多人都說下週見。猜測會有300人是四連馬，也有不少人下週要為跑者服務。
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發表人: mark
發表日期: 2009-10-05 at 10:15am
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台中舉辦28屆舒跑盃台灣大道路跑活動,屬後段班的我一步步跑完21公里半馬里程,於2小時38分進入終點線,一路上看到路跑社團互動及跑者彼此互勉,在這規劃詳盡活動中,使我感到台中市政府用心及活動舉辦能力強,與跑者精神正是台灣迎向正面未來的希望,有不少是全家參與,爸爸參加比賽,媽媽陪著小孩參與休閒組,將路跑活動推廣為全民活動,重點在於運動精神建立,不在辦廟會的熱鬧,感謝胡市長市府團隊的用心,使台中路跑經過美麗的台中港路,全程水份及香蕉補給充份而義工熱情服務,週詳貼心的規劃,使得我期盼明年能全家參與這29屆舒跑盃路跑活動,這是一場值得支持的路跑活動.
有部份路跑人士拒跑道路路跑是因為城市路跑由街道轉為快速高架道路,缺少與該城市人民互動的機會,將路跑活動與市民結合,是要喚起民眾對體育活動的參與感.若連路跑跑者都對活動無參與的熱情又如何達到那熱情互動的路跑活動呢?
在這連鄰居都沒有彼此關心或互動的社會,又如何寄望城市路跑的理想能超越快速道路的封閉限制? 重點不在舉辦路線的隔離,而在路跑活動是否已成全民運動,結合企業力量及教育功能,將跑者那份運動熱情傳播出去,使參與民眾多起來而不限於少數愛跑人士,才是跑者的思考, 拒跑是對路跑活動的泠漠,如何以熱情將路跑活動辦得好,基本在於跑者熱情參與,所以不要再去抱怨,而是持理想去影響週遭朋友,共同參與.當城市居民都願熱情參與路跑活動,健身也促進人際互動,才是實現路跑活動與城市互動的開始. |
發表人: Maraman
發表日期: 2009-10-05 at 10:17am
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台中馬看似平坦，其實也不容易跑，繞圈的北上是上坡加逆風，大家也是吃足苦頭，里程數也足(不知跟破紀錄獎金有關否?)，所以能保4已經不容易了，但是已經沒得挑剔天候了，在颱風要來之前，能有此涼爽的天候，也真是太幸運了!
星爺提到下週會有數百人繼續在日月潭連馬，本會承辦此項賽事，也必定兢兢業業力求讓賽事完美，只是因為前一天日月潭尚有大型活動，日月潭花火節，在此還是呼籲參賽選手，務必提早到達(10日下午2點前)，以免受塞車之苦!
如於當天早上抵達者，也請提早，因為會場周邊無法停車，在九龍口(進日月潭的交叉口)會有交管，當天會有接駁車接跑友進入會場。
------------- If you don't hurry ! life is full of fun and joy ! |
發表人: 王坤樹
發表日期: 2009-10-05 at 10:19am
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秒後的成績不計，今年下半季的成績，艋舺馬3:23，苗栗馬3:30，台中馬3:38....
成績直直落，欲哭無淚。
其實知道原因的，連馬的後遺症。不能這樣操啦，10月底前來不及撤的罷了，11月以後來的及撤的我要盡量撤，老先生不適合跟你們玩連馬。
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發表人: 芳村
發表日期: 2009-10-05 at 10:53am
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藉著405的心率紀錄，第一馬艋舺馬除前6k在90%以下外，幾乎都處於高亢狀態，一路皆很喘，10k以後雙腿就開始緊繃，一直有抽筋的預兆；第二馬苗栗馬忘了佩心率帶，最後4k也是要抽不抽的，不過沒有心臟跳出來的感覺，也不會很喘；第三馬台中馬，發現全程的心跳都很低(80%以下)，也是沒有大喘的情形，抽筋的感覺也如影隨形跟在後段，三次成績也是差不多，每次一路上都是小爆不斷，很慶幸沒有爆很慘，所以只能趁著平時看不到屁屁的前段班大爆時才能輾過他們，滿足一下虛榮心。
下半年的心肺能力好像變好了，可能受益於五、六月養傷期大操游泳的關係，不過肌耐力依然不足，才會一直爆不停
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發表人: Robin
發表日期: 2009-10-05 at 10:57am
第一次因為沒參加這種比賽而被戴上一頂好大的犯人帽子，我消受不起呢！原來我也是對路跑冷漠的人啊 感慨中。 ------------- 典範是社會要的謊言。 如果人生是趟旅行，多數人都是在「跟團」。傻呼呼地跟著團走，永遠看不到心裡期待的風景，那麼，這趟旅行，豈不無聊透頂？ |
發表人: 獅子頭
發表日期: 2009-10-05 at 11:06am
那個大樹,不用傷心,偶的前三馬是3:59,4:02.4:10,不過你(3:23,3:30,3:38)掉的比偶快,以這種速度,大概再32場你就可以追上偶了.
 今年天波班的成績普遍不好,可能是那個教練德太久沒來探班了.
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發表人: 一兵
發表日期: 2009-10-05 at 1:15pm
奇怪！這麼好的一次比賽，連天氣都有老天幫忙，怎麼成績都不理想？
------------- 非關老將，不是新兵。讀書學劍兩不成，力盡穹蒼，江山依舊？還我千里獨步！ |
發表人: 民間公證人陳永星
發表日期: 2009-10-05 at 2:15pm
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1.三連馬，前兩場451、451，台中馬進終點為445，晶片時間可能為440或441，十分滿意。但或許較認真跑，後遺症也較嚴重，下週要慢慢跑，能於530到終點就好了。
2.Robin不會是對路跑冷漠的人，相識者皆足以為證，言者應無心，聽者或有意。有人一年只跑一年台北馬拉松，有人一生只跑一場馬拉松為已足，不再跑第二場，有人有馬必報，有報必跑，有跑必完，皆依各人之體力、財力諸多因素決定，自己決定自己負責。去年有人在星期六跑完花蓮100K，星期天趕去白河跑馬拉松；今年有人跑完國道六號星光馬拉松，連夜趕到墾丁跑星期天的馬拉松，很多人認為不需要如此拚，有些人害怕後遺症，各盡所能，各取所需，健康最好。
3.去年同樣為路協舉辦的太魯閣馬拉松，跑540的我曾經有缺水的經驗，這場台灣大道馬拉松卻是水、運動飲料、餅乾、香蕉源源不絕(我於445進終點，後面已屬少數，應不致有欠缺補給品的情況)，值得嘉許。
4.就多數台灣人而言，對於路跑活動是冷漠的，對交通受影響者言之，則又是極端排斥的，昨天在民權路中港路口就有機車騎士對辛苦的警察先生『大小聲』，台北馬拉松亦然，但交管應有改進。
5.也許有人害怕在高架路上無任遮蔭的馬拉松，很巧這兩場都未見陽光，不知這些跑友會不會懊悔。
6.明潭馬，有信心，值得期待。至於陡升坡，對部分將參加北投50K者言之，恰是最好的熱身機會，增加對陡坡的適應能力。
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發表人: 一兵
發表日期: 2009-10-05 at 5:12pm
 ------------- 非關老將，不是新兵。讀書學劍兩不成，力盡穹蒼，江山依舊？還我千里獨步！ |
發表人: cesar
發表日期: 2009-10-05 at 7:54pm
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1.三連馬，前兩場451、451，台中馬進終點為445，晶片時間可能為440或441，十分滿意。但或許較認真跑，後遺症也較嚴重，下週要慢慢跑，能於530到終點就好了。
恭喜星爺台中馬跑出好成績，三連馬中第三馬比兩馬快了10分鐘，是個好現象，表示跑步越來越好了。
「天天跑，越跑會越好!」這句話應該是不假! 祝您日月潭馬再創佳績。 |
發表人: 劉小禎2
發表日期: 2009-10-05 at 8:41pm
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你们不要再說ㄌ
你们跑完 洗ㄍ澡 喝瓶 啤酒 睡ㄍ回龍覺
我等後段班的 還在跑
so.....
只是奇怪
花同樣的錢
我们後段班的讓人家服務了5小時多 吃的也比你们多 也沒有甚麼不好ㄚ
當後段班的也不錯ㄚ
幹嘛去衝的腳傷 心也傷 <誰又被誰拍屁屁ㄌ>
大伙有看過後段班的 在 抱怨 跑不快的嗎 ? 沒有ㄚ
我们只偶而 會抱怨 補給 都被前段班的吃完而已
各位大大 我剛吃了 檸檬 看ㄌ你们的成績
有點酸 別見怪
------------- 燥鬱症 只是內分泌的化學成份改變而已 吃點藥 .出來跑馬流點汗 .看點陽光的書 .當個義工.貢獻一下社會 .會好多了 這世界 有太多美好的事 我還沒去發現哩 再難的路 只要去走它 一定可以度過的 從2000起 我開始吃 紅藍包的藥 ......現在 好多了 |
發表人: cesar
發表日期: 2009-10-05 at 10:27pm
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而且不知是誰把終點往後移了400公尺的,
上面的話是借用獅子頭的話。
我就是一直看不到終點，越跑心越慌，看看錶時計距關門時間，還剩下不到二分鐘，若無法在二分鐘內衝過終點，那煮熟的鴨子就要飛了。
最後死命地跑，咬著倒跑王不放，緊跟在他後面，終於在關門前一分鐘衝過了拱門。
套句彭維同說的話，最後一公里有那麼長嗎?
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發表人: 李敬明
發表日期: 2009-10-05 at 10:45pm
| 我也觉得公里数有点问题！最后的五公里居然跑了三十分，好像不太对！ |
發表人: 王坤樹
發表日期: 2009-10-05 at 11:53pm
抱怨不該嗎？好像也不該無謂歌功頌德，有缺點就直說才是求進步的動力，至少我就發現下列三點不該發生的錯誤：
1.公里數標示不準確，除樓上提的最後數k不準外，我還發現3k，4k，5k....都擺的不精準。這也是路協的老毛或說特色吧。
2.全馬與半馬的號碼布數字顏色太相似(淺藍、淺錄)，在正式賽事中這兩組顏色要強烈區分，路協是老手了怎會發生這款事，莫非這次是請菜鳥處理號碼布事。
3.完成獎牌太陽春，這麼大場的賽事，又有大廠商贊助，完成獎牌感覺十分地攤貨，不受重視，不知大家是否有同感。
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發表人: 民間公證人陳永星
發表日期: 2009-10-06 at 8:24am
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1.部分跑者精於配速，講究配速，對於里程就很在意，若手上無錶，順性而跑者，有無里程並不太重要。不過在省到縣道上，往往五百公尺有一面標示牌，國道與快速道路則一百公尺有一面標示牌，公路單位所設置者，誤差應該很小吧？也聽聞有前輩提及在太魯閣馬拉松，有時一公里跑了三分多，有些一公里跑了六分多，可見經驗豐富的路協在里程標示上應該有極大改進空間，尤其若邀約國外頂尖選手來，太離譜的里程標示，貽笑外人。
2.獎牌未必是合金，也拿過陶製、木製，均有特色。個人比較不太在意完跑獎牌的材質與設計，每場活動有其特色就是了。個人心目中完跑證書比紀念獎牌重要，不過對於內容也不會太計較，完跑證書或完跑獎牌，都是年老閒來無事，拿來懷念回憶，如今都擱在櫃子裡，也沒經過妥善整理。
3.非出於惡意攻詰的批評，值得嘉許。不過這裡的發言，路協主事者想看會看到，不想看也沒辦法。或許四或五年前，路協網站內也有留言版討論區之設置，某年某月某日後就故障，迄今多時尚未修復。
4.能在時限內抵達終點，能在關門前完跑，都是英雄，都令人欽佩，都是體力耐力毅力超乎常人者，台灣2300萬人，或許2000萬人有完跑馬拉松之潛能，實際完跑者或許不及二萬人。要完跑一場馬拉松，絕不是輕鬆的事情，付出許多精神時間汗水，實在很不簡單。
5.大廠商贊助，應該要提高跑者福利。不過ING為大企業，贊助台北馬拉松多年，精神可感，不過個人感覺似乎花在企業形象的廣告占了相當大比例，對於慢跑風氣之提昇，成效相對有限，純屬個人觀點，未經實證調查。
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發表人: 風行草偃
發表日期: 2009-10-06 at 8:36am
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讀完上面各位跑者的心聲,有些個人心得敍述如下 1.路跑比賽重在與自己賽跑,名次與獎杯是肯定成績突出的跑者而客觀測量自我進步空間及彼此鼓勵分享經驗則是每個跑者可共有的以外在比較來滿足自我是一時的成就感,若忽略彼此求善的正面態度,而追逐虛名徒增壓力反失去參賽真正樂趣----自我成長,分享跑步熱情.
2.舉辦路跑的單位,其用心與辛勞應為跑者肯定與感恩.有任何建言以正面求好用詞告知主辦單位.如此次台中28屆馬拉松其路線設計及接駁車規劃,補給服務等都是個人參與路跑活動以來,達到令人滿意的水準,當然路線長度是否精準,號碼布顏色區分,及獎牌質感等跑者可依主觀感受提出質疑,沒有批評則無進步,重要在於如何提出更佳改進方案給路跑協會或主辦單位參考改進,才是您我跑者共同心願.
3.依個人狀況選擇 路跑活動,不必熱情場場參加,反有違運動健身本意及經濟能力有限原則,但因在封閉道路上舉辦路跑而想以拒跑來促使主辦者能顧及城市路跑人與人互動之美意,此種策略似乎有斟酌的空間.
台灣社會注重個人權利及忽視法治之義務的基本民風,在交通違規及天災撤離等面象,可以看出是只重視個人意願及無責任感的民意,而忽略公共安全及公眾權利維護之基礎法令執行與遵守,這有賴教育功能的改善及執法者的執行力.
路跑活動能推廣為全民活動,是建立在跑者那份運動執著及熱情,感謝所有促使每次路跑活動完成的參與者及主辦者,以上為個人淺見,尚請指教.
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發表人: summer
發表日期: 2009-10-06 at 9:10am
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剛出發從民權路跑進中港路的時候, 聽到摩托車騎士跟交管的警察嗆聲 "我們老百姓的權益在那裡???" 很大聲... 當時聽了心裡有點難過~ 心想, 現在才6點多ㄟ, 中港路不是只封06:00~07:30 (不知道有沒有記錯就是了)...若是依照四年前的路線, 可能會打起來了... 對啊, 民主社會, 權益是可以爭取的, 身為台中市民, 我願意付出一些交通上的不方便, 歡迎全世界的跑者來用雙腳認識台中, 只要是跑者, 不止餐廳飯店打5折, 公車讓你隨便坐... 不止中港路, 文心路... 還有科博館植物園...讓你沿著美美的綠園道跑到美術館... (一大早的, 做什麼夢啊~~~) ------------- ~out is in~ |
發表人: 颱風天
發表日期: 2009-10-06 at 9:50am
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我也有看到一些騎士和交管爭執的畫面。在中港和美村路口，一位要去麥當x上班的婦女急著像熱鍋上的螞蟻，大叫“我的上班要來不及了！”；在過了河南路口時還看到一群像“陣頭”的人帶著家私橫越眾多的跑者。不過在接近金錢豹時，有間“主人x心算”，老板很熱情的拿出他們家的旗幟掛在路旁，大聲為跑者加油… 個人曾在日本東京琦玉交會處的川口市附近住過一段時間，川口市每年亦有場馬拉松，在開跑前一個月，早在大街小巷就貼滿這兒將會是馬拉松必經之路的標示，請民眾當日注意。日本許多馬拉松是辦在早上八九點的，他們會影響的時間和人會比我們來的多，因此事前的提醒和通知我覺得不能少。另外，許多企業和店家也利用跑者會經過的機會下，偷偷打一下廣告，既然大會沒有禁止，我覺得鼓勵他們作這樣子的廣告行為，一方面也能激發他們為跑者加油，跑者也因有人加油而更覺得貼心吧。
在這樣的互動下，可能可以減少此種溝通不足的磨擦，也許真有那一天，在台中市主辦的馬拉松，真的可以跑過科博館、綠園道美術館、台中公園、寶覺寺、孔廟、城堭廟…等台中市歷史、文化、人文和休閒的好所在。
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發表人: bendicway
發表日期: 2009-10-06 at 10:04am
 恭喜您保四成功囉 ！
實在非常不容易，我這般小生輩第一次自行練習都要跑個五小時五十二分多！
稍微嚇到，估計明年才報名真正的馬拉松，也可能放棄。
然而，
 還是會向長輩們學習恆心與毅力 ，天時地利人和，我想這是古老的智慧。加油，提攜接引，邁向康莊大道。
祝身體健康 天天開心  ------------- |
發表人: 信利
發表日期: 2009-10-06 at 12:45pm
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一場離家很近的馬拉松，和Water結伴同行，卅分鐘即抵會場，和上週苗栗馬一樣，有著用電腦選的好天氣，可惜近日身體狀況欠佳，跑15k就覺得兩腳痠軟無力，常有步輪的念頭，一路找速度相近的跑友一起跑一起聊，進入水站出來，有時三個人你看我、我看你，看誰先跑動，拖著痠軟的雙腳繼續前進，奇怪的是腳雖痠卻可以一直撐下去，來到40k里程標花了4:04:56時間，心想無論如何一定比上週苗栗4:19:04快，此時更加奮力向前，卻怎麼也跑不到終點。
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發表人: 哈士騎
發表日期: 2009-10-06 at 12:52pm
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請教各位前輩：
個人台中馬慢了苗栗馬約5分鐘
分析主要是第一次連馬外，跑到25k左右
鞋襪都濕了，造成前腳掌在鞋內滑動
感覺像要起水泡一樣灼熱疼痛！
問了兩位前輩，說這是正常的，
請問大部份的人都一樣嗎？事先已有貼透氣膠帶，還是移位跑掉了！
有人多帶一雙襪子跑嗎？
還是練習夠了，前腳掌變硬就可克服呢？
問了這麼多，
回到台中馬
跑得還算是開心，二連馬，都破四！
達成個人事前的目標，天氣、飲料、交管及接駁都很ok！
雖然承受最後4k，上坡又逆風嚴格考驗，但第一次全程沒當步兵
美好的一馬！
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