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2010台南古都馬的觀察與體驗

列印論壇: 跑者廣場
分類: 長跑相關討論與資訊
討論區名稱: 比賽感想
討論區簡介: 抒發與交流比賽的感想與心情
URL: http://www.taipeimarathon.org.tw/forum/forum_posts.asp?TID=7212
列印日期: 2025-07-20 at 8:09pm
軟體版本: Web Wiz Forums 9.73 - http://www.webwizforums.com


主題: 2010台南古都馬的觀察與體驗
發表人: Jeffrey Wu
文章主題: 2010台南古都馬的觀察與體驗
發表日期: 2010-02-03 at 8:33pm

恭喜大家順利完成自我挑戰,也感謝熱心跑友與義工們犧牲自己的寶貴時間,捕捉珍貴鏡頭並在網路上分享跑友大眾. 不過,在本版的相關主題下好像比較少有針對此賽事本身的回饋,分享或評論. 因此,小弟特別再增闢此題,也很期待大家多分享自己的觀察與體驗.

 

  1. 可能也是因為天空作美吧 小弟個人對2010年台南馬的體驗是明顯優於歷年來在台北舉行的ING與富邦馬,其中犖犖大者如下(純粹是個人主觀認知)
    • 起終點場地寬敞理想,停車便利(公有免費)
    • 比賽路線經過市區與多處古蹟,讓跑友真正能以雙腳造訪精華的市區與景點
    • 沿線交管良好. 個人未聽到路人或汽車駕駛/機車騎士的問候或抱怨
    • 沿線加油民眾似乎不是太多(未特別注意),不過,整個活動過程中個人始終可感受到濃濃的人情味與悠閒輕鬆的步調’. 這些好像在台北的賽事比較少見到.
  2. 個人國外參賽經驗不多,但是當早上出發後不久,在市區經古蹟景點,跑在頗具歷史狹窄的磚路上時,一陣熟悉感不禁油然而生:五年多前在捷克的布拉格馬拉松,我不也是跑經市中心歷史悠久的建築及其鵝卵石路面上嗎? 從這個角度看,小弟有在這次台南馬中嗅出城市馬拉松的氛圍.
  3. 在頒獎典禮上,頒獎人(如沒記錯,應是市府教育部門長官)很親切的詢問我們從那來,是否有帶家人一起來,以及對這次以古都文化巡禮為主軸的賽會路線,是否有任何建議. 短短數言的交談當中,個人可清楚感受到這位長官,身為市民公僕行銷台南的用心,也深覺如果此賽會多方反應良好,’市府的大力支持與推動應該是關鍵.
  4. 不知今年路線與各項安排與去年相比如何,兩年都有參加的跑友也許可分享經驗. 個人2009年無緣與會(因會內同一天辦首屆雙溪之美北馬櫻花馬拉松). 2008年有跑台南馬,但是當年多半在工業區內繞.
  5. 當然,此賽事應也有許多不足之處,大家也可多分享. 路協里程牌亂擺的毛病未改(先看到Last 2 K,再看到40K的牌子….) 不過,這次路協在週二一早就公佈成績,算是相當有效率. 連續幾場賽事路協的成績公告都算快的. 看來,路協已經養成快速公告成績的好習慣’,符合跑者大眾的期待. 有進步,值得肯定!

 

週日當晚小弟與家人還留在台南,有機會造訪安平夜市,一嘗多樣台南傳統美食,同時一面回憶早上跑經這些景點(安平豆花,德記洋行等….),覺得分外親切. 在逛到安平古堡時,也不禁吟念著(安平追想曲)’身穿花紅長洋裝,風吹金髮思情郎….’的悠美的歌詞,並想像著昔日安平港的榮景,以及一府二鹿三艋舺的盛況….

 

週一早上五點出門作恢復跑及市區攬勝,從住宿的永康南台街出發,兩分鐘後即進入僅一溝之隔的台南市區. 先沿著公園路跑到台南公園,繞了一圈後再從成功路左轉跑到台南車站,再延著北門路往南走,後來接到五妃路,經過國立台南大學及市立體育場,再跑到最南端的中華南路,再從西門路一///四段往北跑,途中看到了罕見位於市區內的墓園,新光三越/大億麗緻等地標,及劉家肉/菜粽,花園夜市及小北百貨等地方知名商家市集,以及無數的台南意麵,虱目魚粥/,牛肉湯等地方特色小吃商家,相當有趣. 短短得兩個多小時,小弟得以雙腳從永康(台南縣),逛了大半台南市後再回到永康,也讓個人此行回憶滿載.

 

總結一下,個人對此賽事的體驗比以前路協辦過的任何比賽都好,除了剛剛提到的市府支持以外,也許阿達兄與ㄚ南團隊在億載金城馬拉松所展現以有限資源,無比的熱忱,創造出無限的價值的經驗與模式,也有為南台灣的馬拉松賽會設下新標竿吧!

 

個人淺見,大家一定有很多不同的看法與體驗,歡迎發表分享.

 

Thanks,

吳占夫




回應數:
發表人: 劉小禎2
發表日期: 2010-02-03 at 8:52pm
或許是  主辦單位  市府知到  沿途 有很多的7-11和 加油站 可以有廁所用 所以一開始 在起點的廁所 真的 少的可憐
後面的  含鹽飲料 跟本不夠
洗澡的地方ㄚ  真的是  很少
有的廁所 就貼上  不准洗澡沖水....
                   卻不知被誰 翻轉ㄌ過去.....
應該說  要選舉ㄌ 要選的 人 總要 關心一下吧 
 
選舉萬歲  ......
只要是  大選年  不但馬拉松的品質 次數提高 
  連 路的品質 都變的很好啦 
   長官的官腔  也少了 
還有  創意也變多ㄌ Clap 


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燥鬱症 只是內分泌的化學成份改變而已 吃點藥 .出來跑馬流點汗 .看點陽光的書 .當個義工.貢獻一下社會 .會好多了
這世界 有太多美好的事 我還沒去發現哩
再難的路 只要去走它 一定可以度過的
從2000起 我開始吃 紅藍包的藥 ......現在 好多了


發表人: bee
發表日期: 2010-02-03 at 9:54pm
占夫大哥的分享很棒!!
 
我也跟家人在台南待了兩天,遊記也這麼寫著
...一出市區٫準備跑向林默娘公園٫運河٫億載金城٫這時路邊有許多豪宅◦”٫豪宅”◦我想著٫辦一場馬拉松也可以順帶行銷一個城市的美好...
 

...跑過一個城市的一部分٫跑過這個城市的歷史古蹟٫跑過這個城市的市民生活時段

 誰說城市馬拉松沒有好風景?

下次也要去阿達的馬拉松博物館參觀!


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彭弼聲。跑跑跑向前跑 觀山形聽海音 別稱honeycat(蜂蜜貓) 貓家老闆說"一日不讀書面目可憎、一日不運動身材可憎" 真善言啊
還有,引財哥所勉勵過的話大集成,再努力,自由隨性但認真
記憶深底的聲符地圖,路跑地圖,迷路。


發表人: malonlon
發表日期: 2010-02-03 at 11:30pm

在開始參與這個討論前,我先自我反省一下:身為一名跑者,我回饋了什麼給地方?

我在賽後去逛了會場不遠的儀大特賣會,去莉莉水果店吃了一碗水果牛乳冰,然後又去吃了一碗阿憨鹹粥配油條加魚頭,然後在台南加油站加了$700的九五.

差不多就是這樣了,請問我還要增加其他什麼回饋嗎?下次再到台南我再繼續….

 

我從2005台南市政府自辦的半馬開始,到這幾屆都有參加.但今年我沒有從頭參加到尾.所謂的從頭到尾,是今年用郵寄報到,而且也沒有看頒獎以及最後的關門.但去年是有的.我想先從<路線>談起~今年的路線和去年好像有微小的差異,但大體上是相同的.之前的路線從市政中心出發,主路線是四草大道經工業區,然後在鄉間小路折返,唯一經過的古蹟,應該是古運河”.

直到去年開始路線才開始掛羊頭賣羊肉,總算是有意了.但這還不是我心目中的完美路線.我希望路線能夠不要折返,把路線涵蓋進台江國家公園內”,最後穿過古城門進到成大田徑場,完成最後的195公尺.

而且目前的路線只是很快速的通過的一處處的古蹟.可以製造出來的緬懷效果有限.我覺得還可以再加進一些聲光以及人的元素,例如在通過億載金城或安平古堡時,這邊能有戰鼓的加油區,添加這裡的古戰場意像.附近的水站也可以做一些裝置,水站的工作人員應該著古軍裝,有國樂團在賽道演奏安平追想曲….

 

<報到>的格局和國際有很大的差距.國外的報到處通常設在大廳.動線規劃良好,可以讓你從領到號碼布的那一刻起,就感受到一種比賽是從這一刻開始的氣氛.反觀我們的台南古都國際的報到,就躲在一個角落兩張桌子,感覺很簡易草率的流程,當然也繼承了一項傳統~沒有晶片測試區,拿到晶片心裡怪七上八下的.

 

<開跑時間>去年2月起跑天已經亮了,但今年提前在1月底,天還是暗的,個人覺得是可以改在6點半.因為這導致了開跑前半小時,整個會場因為昏暗只能用一個亂字形容.也造成了開場活動流程例如帶動操,來賓致詞都不順暢.

<寄物>感覺完全不像是有經驗的主辦單位.竟然只由兩個人來負責1千個號次,造成起跑前半小時這個地方大排長龍,完全消化不過來.鳴槍了都還有人在排隊上廁所及寄物.而且寄物處的設置大小讓人十分担心萬一下雨怎麼辦?秩序冊沒有關於寄物區的雨天備案.

<起跑>起跑區太過狹小,只有在安全島的一側.應該往後挪個100公尺,再加50公尺的優秀選手熱身區.或者換回前兩屆的起跑方向.

<補給站>去程和回程的水站都設在同一側,除了會造成去程和回程選手進水站可能對面的碰撞,加上又不是每公里都有標里程,兩個去程水站中插進一個回程的水站,容易造成里程錯亂.

 

以上是我感覺比較不良好的地方.不過這些大體上以這兩年的經驗,下次應該會同樣存在.當然大會也有許多好的方面,例如報名費,補給,南部人的熱情讓人對這場2010”新五都馬拉松的開幕戰,抱持著高度的期許.



發表人: 王坤樹
發表日期: 2010-02-04 at 10:03am
我比較瞎也不用功,跑完全程我竟不知有經過赤崁樓、孔廟、延平郡王祠、五妃廟、億載金城、德記洋行........ Cool
不過實在天太黑又載墨鏡,急急忙忙要通過十字路紅綠燈,沒有心思觀看路邊美景,入寶山空手回。Dead


發表人: 黃榮俊
發表日期: 2010-02-04 at 10:33am
2年前的台南馬   前一天我在台南市區走了3小時   看一些古蹟
這次一股氣走了8小時   逛得更多   體會也更深


發表人: otto
發表日期: 2010-02-04 at 10:42am
可能我跑的比較慢,觀察到的跟樓上快馬組的不一樣Cry
 
我遇到因交管停紅燈的駕駛問候倫家的媽媽+跑什麼小朋友+吃飽太閒嗎?Angry
我無言Dead
 
我遇到因交管停紅燈的駕駛,下車鼓動群眾,乾脆大家一起開車硬衝過去,它們跑步的就會停下來讓我們過,跑什麼小朋友Angry
我害怕Dead
 
但這只是其中的一小部分LOL
 
有的鄉親也不吝給予掌聲鼓勵Clap,交管的警察伯伯非常的盡責,保護著跑者的安全Clap
 
還有還有在豆花店裡面,因為我是正在比賽的跑者,有著很客氣禮讓我先結帳的鄉親,讓偶覺得很感動Clap


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發表人: 土城烏龜阿財
發表日期: 2010-02-04 at 10:57am
文章發表人 王坤樹

我比較瞎也不用功,跑完全程我竟不知有經過赤崁樓、孔廟、延平郡王祠、五妃廟、億載金城、德記洋行........ Cool
不過實在天太黑又載墨鏡,急急忙忙要通過十字路紅綠燈,沒有心思觀看路邊美景,入寶山空手回。Dead

赤崁樓是一個磚面道路的地方。
孔廟是大約4-5km有人加油的地方。
億載金城快到10km處可以看到旁邊的港口,有一艘大船附近,路線從後面跑過去,沒有經過正門。
坦白說,這些景點沒有去過的人可能不會注意到。而且一大早天黑黑說真的看不到什麼古蹟。
我覺得在回程時下四草大橋後交管很差,不是管制嗎?為什麼我旁邊會有車子?在安平路(如果沒記錯應該是剩下2-3km左右)三叉路要轉左邊叉路時,還要先回頭看後面的車有沒有停下來讓我先過,沒停的話就是我要讓他先過了。這裡覺得最恐怖!
不過也有碰到不錯的清潔車,交警指揮他可以左轉,他還是等我先過Clap。交警大概不怕他撞到我吧!Angry
回程四草大橋後補給站有一個設在對面,我們跑在道路右邊,當時對面車道有車再開,是要我跟車比看看誰比較硬嗎?
我是不在乎補給站有什麼補給品,但是設置方式似乎太差,最少考慮一下行進方向吧!
終點站的管制,還有腳踏車跟著跑友一起進場的。陪騎不影響到別人倒是還好,但是到終點應該還是不要進去比較好。
希望下一次主辦單位能把交管跟補給站的部分改善一下。


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發表人: noonrain
發表日期: 2010-02-04 at 11:01am
小弟與糖小粒兄有類似遭遇...
安明路南科工業區大門附近一度因交管大塞車, 喇叭聲此起彼落, 放行後有人猛踩油門開著他的噴噴小爛車呼嘯而過還加"一字訣"Ouch
跑回40k處時, 有摩托車騎士想硬闖交管差點撞上我, 我跟他對看瞪了一下, 可能小弟我長的比較壯, 又一副壞人樣, 那人遲疑了一下讓我先過...Ermm
最無力的, 是跑回望月橋頭時, 被交管伯伯攔下來的是跑者...小弟比較衰, 終點線前1k還有被交管伯伯攔下來第二次...Dead
 
...(本來不大想發表什麼意見的...抱歉還是沒忍住!...修行還要加強...Tongue)


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發表人: 土城烏龜阿財
發表日期: 2010-02-04 at 11:03am
文章發表人 otto

 我遇到因交管停紅燈的駕駛,下車鼓動群眾,乾脆大家一起開車硬衝過去,它們跑步的就會停下來讓我們過,跑什麼小朋友Angry
我害怕Dead
還有還有在豆花店裡面,因為我是正在比賽的跑者,很客氣禮讓我先結帳的鄉親Clap

跑到工業區可能是想要降低對市區交通的衝擊,但是沒考慮到當天要上班的民眾。
台北馬拉松前兩年我看到公車司機一直往前衝的情況。去年交管範圍擴大應該有改善一些吧?
我經過安平豆花的時候也好想去吃喔,不過沒帶錢。Cry



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發表人: 桔子
發表日期: 2010-02-04 at 11:14am

我也看見交管的警察請駕駛等一下或走其他路他就是不願意Angry,想到2/28高雄馬更“熱情”高雄鄉親不知會如何,好在那天有其他馬就沒報名高雄馬LOL



發表人: noonrain
發表日期: 2010-02-04 at 12:33pm
這種事情, 對後段班來說, 是無論報名辦在哪裡的馬都會遭遇到的!~Cry
水站沒水...交管失蹤...路人訕笑...汽機車駕駛辱罵...
超時跑回終點更慘!~連便當都不知道找誰領...Cry
心裡也想對罵回去說:
"開車騎車是粉囂張壓?...飆車還不一定會輸你咧!...有本事下來一起跑步阿!~"
唉...心頭再轉念想想:
"後段班的我...這樣嗆人家, 人家要是真的下來跑, 一定也是跑贏我, 那我不也是自取其辱!"...Cry
所以後段班要不就逆來順受當修煉, 要不就奮發圖強跑進中段班, 前段班, 資優班!...
 
小弟我一定要加油!...終於勾著中段班的邊了...繼續鍛鍊更接近大夥兒的腳步阿!...
 
跑回終點後, 看到超時仍努力邁進終點的跑者, 想到了以前的自己, 整個心揪在了一塊兒!...
拍紅手掌喊破喉嚨, 就差沒穿著已經換上的拖鞋陪他們衝線, 小弟也要為他們加油阿!


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發表人: mike
發表日期: 2010-02-04 at 12:52pm

說到廁所與寄物,真的只有"慢與亂"可以形容,一點也不像大型國際賽會,雖說國內大的慢跑社團,都有專人保管,不需要寄物,但是多數跑友仍然仰賴此項服務,結果咱們偉大路協(一再強調只有跑者配合現場),依舊老大作風.影響所及,起跑會場一片亂,跑者耗費多時排隊,槍響後仍有排隊人龍,幾乎無熱身就上陣了,抗議後反被虧,下次手腳快些,當時只有.......



發表人: 賴振榮
發表日期: 2010-02-04 at 1:29pm
文章發表人 王坤樹

我比較瞎也不用功,跑完全程我竟不知有經過赤崁樓、孔廟、延平郡王祠、五妃廟、億載金城、德記洋行........ Cool
不過實在天太黑又載墨鏡,急急忙忙要通過十字路紅綠燈,沒有心思觀看路邊美景,入寶山空手回。Dead
 
我比「王坤樹」先生更瞎也更不用功,跑完全程我不只不知道有經過赤崁樓、孔廟、延平郡王祠、五妃廟、億載金城、德記洋行......,尚且更不知道,跑在我前面抵達終點的竟然是頂頂大名的「王坤樹」先生,錯失了一睹廬山真面目之機會,只能捶胸頓足


發表人: 賁俊蓮
發表日期: 2010-02-04 at 4:03pm
跑高師大的朋友對吧?不用遺憾,下一場找我幫你介紹大樹偶像(起跑前或比賽後,因為∼賽中我是追不到你們兩個的Dead


發表人: 王坤樹
發表日期: 2010-02-04 at 5:03pm
呵呵!那個噴子先別急著介紹,先查查賴桑是否仇家? Big%20smile
偶不是名人不會是他人之偶像,仇家一堆被K之前最好先知對方是誰,否則倒地時還以為是自己睡著了。Dead


發表人: 王坤樹
發表日期: 2010-02-04 at 5:19pm
說真的跑市區道路不免要經過紅綠燈,再好的管制我都覺得壓力十分大,總希望快快通過市區道路,我的跑步壓力才能解除。
私底下常和朋友說,其實我並不喜歡跑城市馬拉松,跑步不是為減壓而來嗎?結果愈跑壓力愈大(人車要通過的壓力),這感覺真的不好。
228一南一北的兩場比賽,說真的十分擔心高雄的城市馬,那樣的路線我們能期待用路人能心平氣和對待跑者嗎?
如果不可能如此,那恭喜報名雙溪馬的跑者,山路雖陡了點,但沒市區紅綠燈壓力,鄉民會以友善心情來歡迎大家的光臨。


發表人: 賁俊蓮
發表日期: 2010-02-04 at 5:25pm
樹大:我正愁找不到機會踹一腳,我會幫忙的LOL∼跑快的本來就仇家多啊
 
跑城市的感覺的確不好,跑的正順,還被管制紅綠燈,有點討厭,不是因為成績。車子一多,起動時,廢氣也吸了不少。那天有跑者要發火,我有幫著說,沒事啦,大家多多體諒∼這是除了"吉普賽"之外的回饋!開玩笑的啦,我們至少也貢獻了一些伙食費及美如錢,對促進經濟發展不無小小補。


發表人: 民間公證人陳永星
發表日期: 2010-02-04 at 6:05pm
1.聽說馬拉松先進國家的城市馬拉松(紐約、波士頓、巴黎......)交管很徹底,不會有汽機車駕駛人惹得跑者發火,反而有許多熱情市民的加油。台灣有許多人跟過國外遠征軍,想必體會、感受至深。聽說海峽對岸中國的城市馬拉松,交管也是不會讓跑友耽心的。未曾恭逢古都馬盛會,但相信沒有去年全運會在台中的馬拉松誇張吧?(兩者均係耳聞,未曾目擊,兩場均參加者恐怕是個位數了,身歷其境者才能為精確之比較)
2.『這種事情, 對後段班來說, 是無論報名辦在哪裡的馬都會遭遇到的!~Cry
水站沒水...交管失蹤...路人訕笑...汽機車駕駛辱罵...
超時跑回終點更慘!~連便當都不知道找誰領...Cry
個人經驗不盡然如此,如去年第一度艋舺馬拉松,跑進河濱公園後,連單車都被勸離,補給站更吃到水梨。每場的服務、補給、路線.....各有千秋,難以一概而論。真的有些活動,還頗受好評的!
3.台北國道馬拉松,就算跑再慢,也不會有汽機車駕駛人問候你家人,因為幾個匝道封住,全程無車。缺點:老天不幫忙時,天上不見一絲雲,那就考驗抗日精神。


發表人: cesar
發表日期: 2010-02-04 at 9:15pm
這次參與台南馬,起跑前因人多又找不到臨時廁所方便一下,差點把尿屎拉在褲子裡。還好本能反應快,跑到離起跑點200公尺外的另一棟建築物,一大群雄性動物攻佔三間女廁,排隊不到十分鐘,總算輸到我解決肚裡的排洩需求。
解完回到起跑站處,還是有好多人在大排長龍。
當好心大聲告知排隊的人,200碼外有目標可滿足他們的需要。
但是剛開始沒人理會,後來還是北回的明珠小姐會意過來,三到四位女生跟著我跑到200公尺外的那棟建築物,進駐她們專屬的地方,也就是把那幾間女廁還給女生專用。
才解決公廁不足的問題。


發表人: 賴振榮
發表日期: 2010-02-05 at 3:03am
文章發表人 賁俊蓮

跑高師大的朋友對吧?不用遺憾,下一場找我幫你介紹大樹偶像(起跑前或比賽後,因為∼賽中我是追不到你們兩個的Dead

賁仔:你說錯了,王坤樹先生說的一點也沒錯,他不是我的IDOL,他只不過印象中好像是,「跑者廣場」的常客,「跑者廣場」的管理者,其文章內容適中、文筆措辭貼切,對跑界的跑友卓有貢獻,大名鼎鼎(頂頂大名)成熟穩重的好人罷了,還構不成我的偶像。在以前,我沒有偶像,也自許最好不要有偶像,要做自己,然而從前年起才有了偶像,你知道,我的偶像是誰嗎?

話說,20083月起興起了跑步的念頭,就在高雄市體育處旁的中正體育場,每星期大概會跑23次的5仟公尺,後來因世運會,中正體育場關閉後,始轉到高師大練習。在中正體育場那裡,因沒有長跑或慢跑社的成員,放眼中正體育場內,跑5仟公尺以上者,不是鳳毛麟角,而是無來者,我連一個跑友也沒有,只有我跑5仟公尺,要跑12圈半,而且一週跑2次或3次,自忖實在是太厲害了,是很大的成就。一次偶然間,在網際網路上發現了「跑者廣場」,得知高雄有一弱女子,竟然能跑多場的馬拉松,也許在大男人主義作祟下,堂堂一個大丈夫男子漢,為何不能跑馬拉松?於是乎,不假思索,大膽報名了離家不遠的8月中寮山夏日超級馬拉松。那天4點半起床,穿上白色背心內衣、運動短褲,沒戴帽子、沒穿長袖、沒吃飯、沒喝水,一個人開車趕赴戰場,開始了我的第一場初馬,雖然完成了,在自不量力、不知天高地厚下,完跑後,雖然不感精疲力竭,但大小腿、腳底、腳踝倍覺痠痛、自討苦吃;接著一陣吃喝,有各式各樣供無不盡的仙草、綠豆…等等飲品,對我來說,是我迄今最感滿意的賽後東西,我跟賁仔一樣,賽後不吃糕點、便當,只管飲料。隨後坐上車子一路開車回家,踫到紅燈時,卻力不從心,腳無法踩Brake Pedal,只能以手拉起Hand-Brake Lever代替,隔天,腳痛到不行,臉黝黑,肩部脫皮又炙燙,一連休息了一個禮拜.。受此教訓,從此,改成一星期最少5天以上1metre(25)的慢跑練習。

爾後更發現,該女子竟然逢馬必跑,國內跑,外島跑,甚且國外也跑,每天在「跑者廣場」寫日記,其耐心、恆心、意志力驚人,在人口不多的高雄竟然有這人才,堪稱跑界學習的對象,是各地每場馬拉松的支撐,如今國內有這麼多場的馬拉松,有如此多的馬拉松跑者,其功不可沒。雖然至今我跑的場次不多,不過有了她,我才有這數場的馬拉松,她是我的偶像,她是我跑馬拉松的動力,有了她,才讓我愛上這馬拉松。由於上班忙,下班亦要顧家,家人5個,雖然沒人反對我慢跑,卻也沒人贊成我跑馬拉松,在家一有空趕快做些家事來彌補,所以,沒有參加慢跑社,參加馬拉松時沒有親朋好友,也只在南部參加馬拉松,週日一大早出門,一跑完趕忙回家,跟阿德一樣回到家不要挨罵就阿彌陀佛了。也因為我只在南部,而王坤樹先生大部在中、北部跑馬拉松,職是之故,賁仔要介紹認識的機會可就微乎其微,我只要在心中知道跑界有這麼一號好人已足矣。承蒙名滿跑界、萬人矚目、相知滿跑友的賁仔,不吝對我這沒沒無聞、無名小子的好意。也由於你的熱心,讓我啦哩啦喳寫了這一堆。

說到慢跑的原動力,不只是我,應該有不計其數的跑者是受到賁仔的感召、感動與影響,我除了要感謝賁仔外,亦要感謝「跑者廣場」所提供的訊息園地。有了賁仔,我才有馬拉松,有了賁仔,才有這麼多的馬拉松跑者;然而我亦相信有陳文華先生長年的陪同,賁仔的自身安全才得予不受勘虞,也因為有了這麼清淨的澄清湖,才能提供這麼好的慢跑環境給賁仔做練習,因此賁仔亦應感謝陳文華先生及澄清湖,你說是嗎?



發表人: 派漢
發表日期: 2010-02-05 at 9:49am

    感謝占夫兄及許多跑友同好分享這次台南馬拉松賽的體驗及心得,個人也將這次21夜之跑馬行程及感受,概略分享一下。

    曾經數次因公出差到府城台南,卻從未親身探訪市內各古蹟及街道,就抱著觀光的心態參加這次的台南馬拉松賽,週六下午到達台南,住宿飯店附有「一泊三食、古蹟套票遊覽」活動,配合地圖與家人遊覽孔廟、億載金城、安平古堡…,品嚐台南道地小吃,晚上還去夜市吃吃喝喝、感受人潮,家人覺得還不錯,隔天週日一大早自己自飯店慢跑到比賽會場參加比賽,比賽完還可慢跑回飯店梳洗、吃自助早餐,時間與行程配合很好,愉快完成了一場馬賽。

    這次規劃的路線經過台南幾個著名的觀光景點,再沿外環道、南科工業區,回程經過市區也沒有造成市民的交通困擾,只有單趟、路線很不錯,沿途景色宜人、氣氛很好,起終點設置也適當,算是有用心在辦比賽,與台北、台中市所辦的城市馬拉松賽(實際上大多在高架道上跑馬、可稱為高架橋馬拉松賽),明顯好很多,雖然這是個人第一次到府城比賽,我想有機會應該會再去參加吧。另外府城小吃還真多,街道及古蹟附近商家大多是賣吃的、特色小吃,這一趟也吃了不少。過年快到了,年節前要少吃些、多跑步運動,春節過年期間才有肚量多吃些美食。



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