2010台東226超級鐵人三項賽完成報名名單
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討論區名稱: 鐵人三項討論區
討論區簡介: 發表從人鐵人三項的鐵人心得
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列印日期: 2025-05-14 at 6:32am
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主題: 2010台東226超級鐵人三項賽完成報名名單
發表人: 傅祺育
文章主題: 2010台東226超級鐵人三項賽完成報名名單
發表日期: 2010-05-12 at 10:01am
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http://www.super3.tw/download/2010tst_fin_reg.xls - 2010臺東國際鐵人三項賽完成報名名單 ------------- 生活可以將就，也可以講究。 「不把速度、耐力和成功放在心上，反而獲得更多啟發與收穫。」 |
回應數:
發表人: 王坤樹
發表日期: 2010-05-14 at 3:34pm
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離比賽日還早，提個小小建議，若可採應不會影響準備工作。
一般標鐵是十分搶時間，所以在轉換時是不會更衣，都是一件衣服到底，所以號碼布一張就夠了。
但226超鐵，轉換沒那麼急迫，有經驗的選手都會準備車衣車褲及路跑衣更換，此時若只有一張號碼布就需從車衣上取下再別到路跑衣上，這對選手是十分不便的事(雖有人會用號碼帶別號碼布，但非人人愛用或皆備有)。
若大會能發兩張號碼布，讓選手一張別車衣上、另一張別在路跑衣上，這應是很貼心的為選手設計著想。
就像超馬(50k除外)，為顧慮到選手長距離跑要換衣服，會發給二張以上的號碼布，其道理就是如此。
加減參考看看。
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發表人: 傅祺育
發表日期: 2010-05-14 at 10:14pm
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謝謝大樹兄的寶貴建議，真是好建議！我們努力朝這個方向做；兩張號碼布+送號碼帶。 最近接了不少詢問及關切電話，也有一些莫名奇妙開口就罵沒有建樹的？！(可以體會想參加226的那種興奮、期待、恐慌！) 我想大家都想參加一場完美的比賽；選手、眷屬、主辦、承辦、工作人員、觀眾等都有自己的期望、想法，沒有誰對、誰錯的問題。如果真的有心要大家好，以多數選手福旨著想，很歡迎大家提供對賽事、選手有幫助的想法、意見。 另外選手擔任救生志工部分，個人認為可行。需先意願調查、確定人數、組織、分工，報到後簡報、教育訓練等等。 賽事工作實在很多，請大家多體諒，幫忙。 ------------- 生活可以將就，也可以講究。 「不把速度、耐力和成功放在心上，反而獲得更多啟發與收穫。」 |
發表人: 王坤樹
發表日期: 2010-05-14 at 10:43pm
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兩張號碼布+送號碼帶。
謝謝祺育兄，希望不會造成你們的困擾。
我喜歡號碼布別在胸前，好辨識又不會吹歪了，所以號碼帶都是備而不用。
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發表人: 王坤樹
發表日期: 2010-05-17 at 11:25pm
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在鐵人賽中(51.5k)我們習慣稱參賽者為鐵人，其實真正能稱~鐵人(Ironman)是指能完成226k(3.8k游泳 180k自由車 42.2k馬拉松)的鐵人賽。
想成真正的鐵人，那就得通過226k的考驗。
玩鐵人三項雖不一定以有完成226k為目標，但一生中有機會去完成它時，我是覺得何不嚐試看看。
其實很多人也是知道我並不愛玩「超」字的賽事，本也沒打算報名226k，但看到報名費超低，可能是空前絕後的價格，加上年歲漸大，往後想玩可能心有餘力不足，再說226也不是年年有，到國外參賽太耗銀子，就雄雄給他報下去。
鐵人們你是否還在猶豫？再猶豫可能連500的限額會在不知不覺就滿了，先報先安心就不會夜長夢多。
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發表人: jackcafe
發表日期: 2010-05-18 at 8:46am
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恕小弟參賽經驗不夠. 請問鐵人賽騎車時, 單車有號碼布, 安全帽有號碼布, 還有必要身上別一張號碼布嗎? 國外的正式比賽時, 都有規定騎車時身上要別號碼布嗎? |
發表人: 阿田
發表日期: 2010-05-18 at 10:18am
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應該都有帶號碼帶 |
發表人: 王坤樹
發表日期: 2010-05-18 at 10:24am
規章我不是很清楚，但所見過的三鐵賽單車上衣都是要別號碼布。
雖安全帽及車身有號碼，但因自由車是有速度的，光靠這兩樣辨識是有困難(有些比賽經折返點有裁判在登錄選手有無通過，必須看清選手號碼)，所以我認為身上的號碼布有其必要。
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發表人: 阿田
發表日期: 2010-05-18 at 10:27am
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[QUOTE=傅祺育]
謝謝大樹兄的寶貴建議，真是好建議！我們努力朝這個方向做；兩張號碼布+送號碼帶。 會長的意見很棒 送號碼帶加1張號碼布
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發表人: Yego
發表日期: 2010-05-18 at 11:49am
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國外有的比賽越早報名越便宜
反之則越貴
感覺這方法不錯
如果越早確定報名人數
相信對主辦單位也越有利吧
不過一場不算便宜的226賽事
要早點報名還是要有點勇氣
畢竟離比賽還這麼久
如果到時有變卦(身體況狀,工作不允許,家庭因素等等)
報名費不就泡湯了
因此如果可以提供名額轉讓制度就更好了
可以把次數限為一次並在賽前1個月提出
如果有以上的條件
我會很樂意盡速報名的
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發表人: 傅祺育
發表日期: 2010-05-20 at 10:59pm
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1、號碼布比照超馬規格，秀上每位選手大名。 2、職業、前段選手一件鐵人衣到底，多用號碼帶；其他挑戰，泳褲、車衣、路跑裝，兩張方便。 3、報名費：文化比價格來的重要，台東≠國外。 4、8/15報名截止，只要一切作業來得及。 5、奧運有標鐵競賽規則，其餘商業團體主導規範居多；在甫合鐵人三項原則下，我們能不能有自己的遊戲規則？榮譽制？游泳浮板、輪車、路跑補給？職業、精英少數，挑戰、經歷多數！可以討論吧！ 6、老鐵人(馬拉松前輩)說了一句話：戰士沒有選擇戰場的權利。歡迎來挑戰！ ------------- 生活可以將就，也可以講究。 「不把速度、耐力和成功放在心上，反而獲得更多啟發與收穫。」 |
發表人: Maraman
發表日期: 2010-05-23 at 11:20am
老樹加油，比起24H，這226對你來說，還是小CASE!2266還差不多!
------------- If you don't hurry ! life is full of fun and joy ! |
發表人: 王坤樹
發表日期: 2010-05-24 at 10:34am
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人家吃米粉，你在話燒！
下來泡泡水吧，我說麻辣兄你也非省油燈，226對你來說不過是盤小菜。
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發表人: Maraman
發表日期: 2010-05-24 at 10:51am
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老樹，
你等等我啦!等我將會進水的泳鏡還有生鏽的公路車搞定，就來啦! ------------- If you don't hurry ! life is full of fun and joy ! |
發表人: 王坤樹
發表日期: 2010-05-24 at 4:20pm
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等你，沒問題啊！你忘了我們是同組可是一起下水，想提早都不可能。
還有什麼是2266？偶只豬到那是零零落落的嘲笑語。  |
發表人: 傅祺育
發表日期: 2010-07-28 at 11:28am
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最近接獲選手疑問，公告如下： 一、 mailto:如需團體報名表可致臺東超鐵網下載或mail---kspig95657@yahoo.com.tw - 如需團體報名表可致臺東超鐵網下載或mail---kspig95657@yahoo.com.tw 索取。 二、近日大單湧進，資料公告延誤請包含。 三、團體報名請註明單一連絡地址及聯絡人，以方便統一郵遞。 四、聯絡地址請填寫郵遞區號( 五、完成匯款及報名資料，可以E-mail方式報名。 六、51.5鐵人賽報到時間：10/16(六)－13：00~18：00，地點：娜路彎大酒店。 (3場賽事不論人數多少，我們一定辦理，除非天災。) ------------- 生活可以將就，也可以講究。 「不把速度、耐力和成功放在心上，反而獲得更多啟發與收穫。」 |
發表人: 小藍
發表日期: 2010-08-10 at 6:32am
正確來說
游泳時
身上有紋身號碼!!
單車時
會戴上安全帽(有號碼) 單車上面的號碼是供 辨識用的!!
騎完單車之後 在來帶上號碼布 完成路跑~!!
正確三階段 應該是這樣!!!!!!!!!!!!!
------------- 小弟無名:http://www.wretch.cc/album/kuota791106 |
發表人: 小藍
發表日期: 2010-08-10 at 6:36am
哇嗚~
226是小菜一盤~
51.5就累死我了~
現在都怕到退完半程的而已...
由此可知我的鐵人意志還不夠堅強!  ------------- 小弟無名:http://www.wretch.cc/album/kuota791106 |
發表人: 傅祺育
發表日期: 2010-08-11 at 10:10am
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http://www.super3.tw/download/2010tst_fin_reg.xls - 2010臺東國際鐵人三項賽完成報名名單 ------------- 生活可以將就，也可以講究。 「不把速度、耐力和成功放在心上，反而獲得更多啟發與收穫。」 |
發表人: 傅祺育
發表日期: 2010-08-11 at 8:10pm
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桂芳、明珠兩位鐵人美眉預計8月21-22日到台東移地訓練，有興趣的鐵人們可以跟他們連絡，本會將派員協助。 ------------- 生活可以將就，也可以講究。 「不把速度、耐力和成功放在心上，反而獲得更多啟發與收穫。」 |
發表人: 小藍
發表日期: 2010-08-11 at 10:07pm
會長~ 不就是海巡盃那週??
那我可以陪游喔^^ ------------- 小弟無名:http://www.wretch.cc/album/kuota791106 |
發表人: 王坤樹
發表日期: 2010-08-12 at 10:11am
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發表人: 王坤樹
發表日期: 2010-08-12 at 10:16am
| 善意提醒：這場罕有的226真鐵人賽8月15日就要截止，還沒寄出報名單的個人或團體動作可能要快一點。 |
發表人: 傅祺育
發表日期: 2010-08-16 at 10:30pm
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http://www.super3.tw/download/2010tst_fin_reg.xls - 2010臺東國際鐵人三項賽完成報名名單 ------------- 生活可以將就，也可以講究。 「不把速度、耐力和成功放在心上，反而獲得更多啟發與收穫。」 |
發表人: 派漢
發表日期: 2010-08-17 at 10:10am
| 看完「226鐵人三項競賽」目前報名人數(截至8/17止)，「226」報名220人，「123」報名145人，合計為371人，真的驗證簡章公佈之初本人預估「兩項報名人數將未逾500人，屆時裁判、工作人員將比選手多，建議屆時可合併同日、同地辦理之建議」，不過既然報名簡章、規則已定，人數也約略如此，希望主辦單位能堅持以往承辦比賽熱誠及鐵人般意志，堅持用心辦好這場比賽，水上安全、路上交管措施不要因比賽人數少而有所疏漏，造成選手壓力、讓參賽選手失望。也希望完成報名選手加緊練習，距離比賽日期不到2個月了，若時間充裕，一天至少能練習兩項、交替操演，特別是自己的弱項當做重點項目要加強時間，希望大家能共同勉勵、順利完成這項比賽。 |
發表人: 傅祺育
發表日期: 2010-08-18 at 8:42pm
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小藍：8/21-等你，0630前到活水湖，計劃游來回1趟2.2騎150-180跑5。 派漢兄： 謝謝您的提醒與關照。 不知您有沒參加過一場超馬100人，交管、補給、證書、獎牌等ㄧ樣也沒少。 鐵人賽2、3千人，事故、狀況連連，還要搶著吃泡麵。 人數多少倒其次，選手安全是第一考量，其他要用心！ ㄧ悌次300人內，如果個人今天不是身陷其中，ㄧ定下場享受； 人數得宜，賽事品質好。 123 - 232------------- 生活可以將就，也可以講究。 「不把速度、耐力和成功放在心上，反而獲得更多啟發與收穫。」 |
發表人: Gary Chaing
發表日期: 2010-08-20 at 2:52pm
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你好，幾事請教與建議， 1.就我所知，游泳項目應該是活水湖兩圈，第一圈上岸與第二圈下水前，可否設一個簡單的補給站讓選手可適當補給水份運動飲料和熱量。
2.簡章中提到 其餘競賽規則（程）及說明，敬請詳閱報到時分發之大會手冊及賽前說明會之說明 是否可先告知賽前交車時間，以便選手可安排行程。
3.比賽日在T1是否可由大會提供適量的打氣筒，讓選手在下水前可以對自行車再做一次確認。
4.交車前是否可以由大會協調專業自行車技師至T1協助選手對比賽用車進行微調或檢查，我就是那種對自己組車沒信心的人，總希望有人再確認一次。
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發表人: Gary Chaing
發表日期: 2010-08-20 at 3:20pm
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5.可否先告知bike run期間的補給內容，例如運動飲料是那種品牌？補給品有那些種類？水壺內的裝水方式？(水和運動飲料分開或混合，有沒有加入適量的鹽)，讓參賽者可以有機會事先適應或選擇帶個人習慣的補給品。
6.bike 的路段是否有危險路段，例如紅綠燈位置、小巷子、大轉彎加上下坡、狹窄路段等，實在對台灣用路人對自行車的禮讓不敢笱同，想事先知道那些該注意路段。
7.補給站設置的位置，以便參賽者可規劃在何處該拿補給的東西。
8.在T2可否於更衣處設置適當高度的桌椅，否則經過180k的折磨，要站著或蹲下去更衣穿鞋子，是很容易因姿勢的改變而抽筋的。
9.如果比賽日高溫，在跑步階段，可否請義工淋下冰水時先徵得參賽者同意，雖然義工很熱情，但我就是那種不適應突然的冰水淋下去，很容易抽筋的。
10.我是後段班的，可否告知沿途-4的位置，在7-8小時的路途中能進去吹個冷氣吃個湯種麵包或飯團是不錯的選項(應不違反競賽規則吧)，還有東河包子的位置？謝謝。
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發表人: 獅子頭
發表日期: 2010-08-20 at 3:45pm
江老師:你的要求很多吔!還好我不是主辦單位,不然光這些問題就要研究三天三夜.
最後的馬拉松階段,偶會在現場加油的,如果想要吃什麼特別的,可以現在註文.
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發表人: Gary Chaing
發表日期: 2010-08-20 at 3:52pm
| 最後這項建議可能就有點不近民情，國外許多比賽會有攝影師幫選手拍攝比賽期間的照片，參賽者是必須付費才能買到你比賽過程中的珍貴鏡頭，付出適量的錢去購買你游騎跑完成的照片，再加上完成獎牌裱框起來，對人生是一個難得的回憶，等到你只剩一張嘴的時候，也可以用來宣揚一番，如有主辦單位委託的單位願意全程鉅細靡遺紀錄下來每個參賽者的游騎跑完成的清楚照片，我是願意付費去購買的。 |
發表人: Gary Chaing
發表日期: 2010-08-20 at 4:09pm
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因為可以感受到主辦單位的用心，所以就多嘴了一下。
一直知道獅子頭的相機設備高檔，但印象中好像沒有看過你po在網路上，我可以註文你的長鏡頭相機多拍幾張參賽者的照片嗎？游泳要拍得好容易，騎車要拍得清楚就有點難了，跑步和完成的照片在11小時後就有點光線不足了，要拍出好效果真得就看功力和設備了。
屆時我是穿藍色小褲褲，藍色自行車，跑步就不多說了，記得幫我多拍幾張啊。
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發表人: 獅子頭
發表日期: 2010-08-20 at 4:59pm
騎車要拍的好其實是有撇步的,就是在轉彎的地方架鏡頭,一定可以抓到騎士們的神情的.這次我跟朝禎兄要帶大砲去,請心好了,我拍不到,朝禎兄也會拍到的.
跑步的部份最好拍了,上次墾丁226,大部份的人都在逛大街,看到鏡頭還會擺POSE.
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發表人: star0125
發表日期: 2010-08-20 at 5:08pm
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之前比123K 游泳上岸時膀胱脹的要命,但沒有廁所, 這次要比226, 游泳慢的人(預估要游2小時) 上岸後總是想找個地方解放一下,
有個建議, 能否在游泳上岸到T1的路上設立一間臨時廁所? 謝謝
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發表人: CHCHUNG
發表日期: 2010-08-20 at 5:24pm
請問獅子頭 大哥, 請問51.5K的有機會被你或朝禎兄的大砲 "攝"到嗎?
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發表人: 獅子頭
發表日期: 2010-08-20 at 5:26pm
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完成沒機會,因為我們要去恒春跑馬拉松了.
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發表人: CHCHUNG
發表日期: 2010-08-20 at 5:33pm
所以這是226才有的特殊待遇喔  , 那您若早點說, 一定有很多人為了被你"攝"到, 會從123K/51.5K升級到226K........., 我是還沒辦法啦!!!!
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發表人: Maraman
發表日期: 2010-08-20 at 10:25pm
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請問一下，如果有人要在226完成百馬，有特別的禮遇嗎? ------------- If you don't hurry ! life is full of fun and joy ! |
發表人: 王坤樹
發表日期: 2010-08-20 at 11:13pm
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麻辣泥在幹啥！那壺不開提那壺。
我厚顏的對號入座，麻辣提的那人應是指我。
但我沒有慶祝也沒要人特別禮遇，226的過程中充滿不確定性，也許游泳出狀況不能完賽，也許在公路車不論是人或車出狀況也不能完成，也許也許.....在最後的路跑因某種因素不能完成......太多的可能性存在，所以百馬不見得能順利拿下。
所以拜託別因預設我會完成而弄一個特別的百馬禮遇，若有完成還好，沒完成那超尷尬，也讓人覺得好大的負擔。可否什麼都不要弄，有幸能完成時在終點給個掌聲我就能感動的涕泗縱橫。
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發表人: 台東超鐵
發表日期: 2010-08-20 at 11:22pm
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回覆Gary Chaing所提問題如下: 1. 游泳的設計有上岸補給或不上岸均可。 2. 530~630交車(含驗車)。 3. 會場有捷安特設置檢查及調整維修站，專業技師服務。 4. 同上。 5. 補給品細目會再公告，大致上30k、90k、150k為水站，提供運動飲料及水和簡易補給；60k&120k為大型補給站，供應冷熱飲食，醫師會檢視選手狀況(狀況不好，可能會判出局)。所有補給站，選手須下車裝水。 6. 交管為彈性交管，依規定要遵守交通規則(停紅燈等等)，騎在機車線道。最危險路段在水往上流，陸客遊覽車很多，會加派工作人員指揮。亦可參閱將公告之路線圖。 7. 路跑補給站為第一和第三K，所以每兩K都會經過補給站。 8. 更衣室有塑膠椅。 9. 選手是否沖水隨自己習慣，有需求工作人員可協助。 10. 沿途7-11已標於路線圖上，大致上沿途的村落均有商店及餐館。這項可能有違規之虞! 照相部份，與2009賽事同。委託攝影協會協助，網站公佈的均可免費取用，需原始高畫素檔案者，聯絡工作人員傳送。 流動廁所部分，同意。 有百馬、兩百馬、百鐵、特殊事蹟者請通知工作人員，頒特獎鼓勵。 以上回應，希望有解決疑慮，也請選手留意台東超鐵網的公告事項。還有任何疑慮，請不吝提出，我們會盡力而為。 理事長 吳宏達 |
發表人: Maraman
發表日期: 2010-08-21 at 10:36am
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有人敢拿226拼百馬，這個勇氣就讓人佩服，如你所言，226具有太多的不確定因素，本身難度就非常高，對於一些三腳貓如我之流，是想都沒想過的念頭。
我相信游泳與跑步，對樹哥都不是問題，騎車確實會有較多的變數，這也是困難的地方，如果隨便都可完成，對樹哥大概沒有什麼挑戰性，只是一群人陪你完成一場馬拉松，所以你挑這一場，也具有挑戰性與紀念性。
我想的禮遇，也不是說頒個紀念獎盃之類，口頭的介紹與勉勵，對主辦單位應當也是一種正面的加分，好像上次葫蘆墩馬拉松，有人主辦馬拉松婚禮，對炒熱會場氣份，有很大的幫助一樣，辦比賽就是需要行銷，讓氣份熱鬧起來，我想主辦單位，也樂見其成才對。
也祝大樹能順利完成百馬，不要有太多的壓力。
只要週1、3、5每天跑步30K，週2、4、6每天游泳3K，禮拜天騎車180K就好，不要搞的太累才好! 像有人完成百馬後變成半退休，這樣就不好!
------------- If you don't hurry ! life is full of fun and joy ! |
發表人: 民間公證人陳永星
發表日期: 2010-08-21 at 4:08pm
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1.預祝樹哥在226百馬達陣。依樹哥在歷次三鐵的表現，推論會在1330許完成。游泳和跑步兩項，不會有問題，單車的變數確實較多，參加過幾場均曾見他人有破胎之情況發生，甚至曾經在賽道上看到一條鍊條，真正在單車項目出狀況而被迫終止者，仍屬極少數。
2.主辦單位的熱心，讓人感動。主辦單位的優異表現，有口皆碑。相對於中華民國路跑協會於賽後對於跑友的檢討似乎視若無睹，簡直天壤之別。
3.要求鐵人遵守交通規則，應是無奈的選擇，還好台東地區的紅綠燈少多了，對於成績影響也不大。但接近有燈號管制路口就得減速，是較費神。
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發表人: 阿田
發表日期: 2010-08-21 at 7:42pm
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發表人: 王坤樹
發表日期: 2010-08-23 at 5:46pm
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麻辣、星爺、阿田都是十分關愛老樹的人，謝謝你們的厚愛。
不過歷年來老樹只要被特別關愛就沒出現過好成績，所以.....話題就此打住吧，我就以平常心量力而為去挑戰226。
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發表人: 肉莉
發表日期: 2010-08-25 at 10:57am
湯姆歷險記
那一週/那一天,小雞美媚無意間(或者是說很故意)看到那2位跑馬場上.鐵人場邊的雌雄~明珠與桂芳要去移地訓練?!! 我~心就癢了起來!
心想與其10/15那一天要命喪台東?不如先來探個路,到時候也知道是如何陣亡滴?
於是乎/左留言.右打電話/3位小姑娘分居3縣市卻能搞定相約同一時間台東旅之軒民宿??
有人搭飛機/有人開驕車/還有那個比較猛的開吉普車,管她誰猛不猛/只要進入明天的訓練課程/相信各各都會變成一隻軟腳蝦.....!嘻!!
我們的大隊長(就是那個最猛的,很抱歉不是我/雖然我很想當大隊長),她說~明天先游2200M 上岸後再騎180KM 回終點後再......!!媽偎!!我聽了差點暈了過去/但是卻強做鎮定!!
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發表人: 肉莉
發表日期: 2010-08-25 at 11:18am
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湯姆歷險記 是滴!我很惶恐/我很怕(打從超鐵的消息張貼出來我就有這種"症頭"),直到8/21我完成我們預定的計劃....嘿!嘿!偶就""蝦米弄恩驚""!!
台東鐵人的成員真是夠意思又夠朋友,我們3個女生下水/他們也來3個保鏢/....哈!福利真好,我的恐水症瞬間不藥而癒!2200M入袋/看到小魚幾尾.看到短短的海草.還有百般掙扎的自己!!
鐵馬~~我最遠只練到150KM.況且還是平路,嗚!!一上台11線?????嗚!!!
好吧!不要再哭了,我跟你们說.一路上坡/小小坡.大大坡/還有是逆風/還有氣溫直飆39度C.....我想逃命,但是無路可逃,前方是花蓮/後邊是台東,我夾在""中間""!
總之,那個7-11的涼的都給我喝光了,最後為了安慰自己還喝了一罐海尼根!
原本處於積極的我此刻意志完全潰散,路旁的指標完全不俱參考作用,我只對那個叫作"台東市"的指標有興趣,但它卻始終不出現!!
沒錯!您猜對了,再怎麼淒慘/我有給它滾回終點/所以才有機會再此給大家寫故事!!
至於隔天的課程? 再說了啦!!
P.S.1.感謝台東三鐵協會吳理事長提供小木屋
2.感謝捷安特林兄&傅兄&不知名帥哥陪泳
3.感謝傅兄(祺育) &小藍 &不知名帥哥(開車車) 陪騎
4.感謝設晚宴款待!!
5.感謝林兄協助修車窗!!
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發表人: noonrain
發表日期: 2010-08-25 at 1:24pm
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茱莉姐, 明珠姐, 桂芳姐 加油!
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發表人: 陳泰元
發表日期: 2010-08-25 at 1:26pm
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偶像!
妮跟明珠的心得報告偶都拜讀了，好精彩!可是我不敢!
佩服! ------------- 「愛是恆久忍耐，愛是跑馬拉松！」 |
發表人: 小藍
發表日期: 2010-08-27 at 9:55pm
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有客人來台東訓練...有機會小弟當然要幫忙協助阿^^ 呵呵~~~------------- 小弟無名:http://www.wretch.cc/album/kuota791106 |
發表人: 傅祺育
發表日期: 2010-08-30 at 8:46pm
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選手移地訓練，有客人來了！ 9/11(六)0700台東人工湖下水，賽事總幹事莊欣然先生陪選手訓練，並挑戰全程！ (游泳3.8、騎車180、跑42.195)請大家為他加油！小藍！要不要陪一下！ 有興趣的選手，請與莊總幹事聯絡0937-390026。 ------------- 生活可以將就，也可以講究。 「不把速度、耐力和成功放在心上，反而獲得更多啟發與收穫。」 |
發表人: 阿田
發表日期: 2010-08-31 at 9:19am
欣然上週只遊500就上岸實在是
 要練得像兩位會長一樣的功力喝到23點6點照樣跑馬才行啊
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發表人: 傅祺育
發表日期: 2010-08-31 at 10:35am
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阿 上週五晚小聚一下，左手啤酒、右手約翰走路！喝到快2點不打緊(此風不可長)，5點起床被阿樺找來一群兄弟，操了近 9/12要不要陪我們小玩一下？ 歡迎123及51.5選手ㄧ起來交流、團練。 ------------- 生活可以將就，也可以講究。 「不把速度、耐力和成功放在心上，反而獲得更多啟發與收穫。」 |
發表人: 單高年
發表日期: 2010-08-31 at 2:41pm
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每次看到台東三鐵協會的留言
心中總是有種懷疑感覺
這些傢伙是在辦活動還是在交朋友呀?
哪有這種幹法
有人下來台東
就盡地主之誼
陪人家去探勘路線
玩全程226K游騎跑
就沒看過哪一個協會這樣玩過
好了! 不管你們啦! 累死算啦!
真羨慕你們這些已報名參加226K的三鐵同好們
福氣啦!
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發表人: 小藍
發表日期: 2010-08-31 at 10:57pm
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只能說 台東超鐵協會 是認真做事的一個協會! ------------- 小弟無名:http://www.wretch.cc/album/kuota791106 |
發表人: 王坤樹
發表日期: 2010-08-31 at 11:03pm
| 是啊！要不是覺得台東好遠，真想下去交流交流。 |
發表人: 小藍
發表日期: 2010-08-31 at 11:07pm
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會長~ 小弟我6號就要上台北訓練囉~ 13號就開學了~
下次有機會一定全程陪到底^^ ------------- 小弟無名:http://www.wretch.cc/album/kuota791106 |
發表人: star0125
發表日期: 2010-09-01 at 9:47am
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關於自行車的補給的方式,自己曾練習騎過180K,中間的確需要下車補給及上洗手間,但次數大約3次即可 如果"所有補給站，選手須下車裝水。" 那就會停5次,為了節省比賽裝水時間(當然是自己實力不夠, 想多省點時間 建議大會如果在人力及經費許可下, 能否將30K及150K改為像123K比賽一樣不用下車,直接交水壺給選手的方式呢? 其他60K,90K,120K則維持下車方式,不知此方式是否可行呢? 謝謝!
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發表人: 王坤樹
發表日期: 2010-09-01 at 10:20am
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樓上可能是三鐵高手，在乎補給站搶時間。
若是一般選手，在123或51.5k賽可能不願下車補給浪費時間，但在226的長途賽真的不差下車補給，應很從容的準備每一個動作，包括補給都可慢慢來。前面急著搶時間後面體力流失更快，其實是沒佔到便宜。
我會一哥占夫兄上週給我們一個226實戰名言：226不是在比誰快，是在比誰沒慢下來。樓上快腿不妨參考看看。
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發表人: 小城
發表日期: 2010-09-01 at 12:51pm
| 95年226我在自行車的補給太少,導致馬拉松走了3小時,在自行車能多補給,對後續的跑步應有相當大的幫助. |
發表人: 傅祺育
發表日期: 2010-09-02 at 9:34am
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我們請((鐵人三項))一書作者： 在此特別感謝 ------------- 生活可以將就，也可以講究。 「不把速度、耐力和成功放在心上，反而獲得更多啟發與收穫。」 |
發表人: 飛龍
發表日期: 2010-09-02 at 10:48am
| 曾經參加過台東超鐵所舉辦的標鐵，深感賓至如歸，實在想繼續往上挑戰，無奈無法訓練，工作上也不允許，如今有此「葵花寶典」，可作為挑戰目標，感謝傅兄及徐老師。 |
發表人: 傅祺育
發表日期: 2010-09-06 at 9:07am
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更正本週選手移地訓練下水時間
9月11日(星期六)上午7時整
請提前30分鐘到達 ------------- 生活可以將就，也可以講究。 「不把速度、耐力和成功放在心上，反而獲得更多啟發與收穫。」 |
發表人: 阿田
發表日期: 2010-09-06 at 11:36am
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