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請支持:60個馬拉松環跑世界

列印論壇: 跑者廣場
分類: 長跑相關討論與資訊
討論區名稱: 超級馬拉松
討論區簡介: 關於超過42.195公里的比賽喔
URL: http://www.taipeimarathon.org.tw/forum/forum_posts.asp?TID=7856
列印日期: 2025-07-09 at 8:10am
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主題: 請支持:60個馬拉松環跑世界
發表人: 昂首闊步
文章主題: 請支持:60個馬拉松環跑世界
發表日期: 2010-07-21 at 2:12pm
大家好!我是運動愛好者,來自新加坡。我的好朋友邱瑞昭(Khoo Swee Chiow)是新加坡職業探險家,世界少數大滿貫達成者(七大洲最高峰、南極、北極、珠穆朗瑪峰)及多項金氏世界紀錄締造者。(參閱 http://www.daretodream.com.sg - www.daretodream.com.sg )
 
邱瑞昭最新探險計劃:60個馬拉松環跑世界,台北是其中一站。他打算參加今年12月19日的“2010台北富邦國際馬拉松”,休息2天後,在台灣再跑一個可受承認的馬拉松。是否能達成,有賴於您的支持:幫忙規劃線路(不需動用交通警察)、陪跑(至少2、3名志願者,需受有關探險認可,可騎/駕車相隨。)
 
有意支持者請回應,或許您有更好的方案。謝謝!



回應數:
發表人: bee
發表日期: 2010-07-24 at 4:09pm

個人意見: 台北馬後兩天或三天,要跑一個可受承認的馬拉松...應無計畫中賽事

可選定台灣有特色的路線,如花蓮縣道193,或各大團體麻辣路線(達42K以上)仿假日馬拉松形式給予證書,不然要有探險認可,或許考慮梨山馬路線,玉山半馬(兩趟一全馬?)路線...金門馬,綠島馬,陽明山馬,櫻花馬,....路線很多,但就是"認可"比較難定義吧? 陪跑,只要一post, 熱血OGS, Miss一定很多...  



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彭弼聲。跑跑跑向前跑 觀山形聽海音 別稱honeycat(蜂蜜貓) 貓家老闆說"一日不讀書面目可憎、一日不運動身材可憎" 真善言啊
還有,引財哥所勉勵過的話大集成,再努力,自由隨性但認真
記憶深底的聲符地圖,路跑地圖,迷路。


發表人: 王坤樹
發表日期: 2010-07-24 at 4:51pm
依國內馬拉松普查的標準,受承認的馬拉松要有接受公開報名的比賽才算數,社團內的比賽或團練皆不被承認。
 
台北城市馬拉松在週日辦,過兩三天為上班的週二或週三是上班日,大家要為生計打拚不太可能為一個外來客辦場非假日的馬拉松。
 
若只是純陪跑一個馬拉松距離的團練那就簡單多了,線上有許多不用上班的跑友,隨時號召都有人來。


發表人: 昂首闊步
發表日期: 2010-07-26 at 5:45pm
謝謝指點。請問日月潭適合跑馬拉松嗎?環湖一圈的距離是多少?


發表人: ccjero
發表日期: 2010-07-26 at 5:59pm
去年有辦日月潭馬拉松...
可以滿足42.195 km...


發表人: 王坤樹
發表日期: 2010-07-26 at 6:00pm
文章發表人 昂首闊步

謝謝指點。請問日月潭適合跑馬拉松嗎?環湖一圈的距離是多少?
 
印象中一圈大概三十多K,距全馬距離大約不足10K左右。
若沒交管,假日時車輛很多跑步時要小心車子。


發表人: 家成
發表日期: 2010-07-27 at 9:13am
邱瑞昭   昂首闊步  2位好 
非常歡迎來台灣跑馬拉松   並列入你的環球跑步計畫中的一站
你所謂的  可受承認的馬拉松及陪跑需受有關探險認可
這方面有甚麼限制ㄇ
 
如果沒有很嚴格的條件 地點又在台北  
我可以協助幫忙
 
預祝  環球馬拉松   順利成功
 
家成
 


發表人: tgchen
發表日期: 2010-07-27 at 1:44pm

歡迎到高雄來,願意協助安排澄清湖一趟七公里,往返六次正好一個馬拉松。路線測量、補給、計圈、計時、陪跑等,都可以號召同好共襄盛舉。

 



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發表人: 王坤樹
發表日期: 2010-07-27 at 3:39pm
看來加場演出南北皆沒問題,問題是出在「認證」的定義,這有賴提問者說明。


發表人: ultrailrunner
發表日期: 2010-07-28 at 1:22am
世界級的太魯閣馬拉松路線? 認證?

邱先生也是一位跑步名嘴 (inspirational speaker), 要跑遍全球, 難得選在台灣寶島作客, 願意賞光兩場馬拉松, 不應這麼輕易放他走 Wink, 趁邱先生休息兩天, 可以請他開幾個座談會 (台北, 台中, 高雄 -- 三馬好了! Clap), 經驗交流, 也順便開示吾輩眾生.


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發表人: 昂首闊步
發表日期: 2010-07-28 at 1:49pm

邱瑞昭正在修改他的計劃。以充分善用資源考量,打算在每一站跑兩個馬拉松(中間間隔兩天),以一年時間(2010年12月--2011年11月)跑70個馬拉松(比原計劃多了10個)。感受到台灣跑友的熱情,瑞昭初步打算明年3月在台灣選擇以下地點:台北(需路經101大樓)、高雄、台中、台南、日月潭,各跑兩個馬拉松,有賴各位多多支持。瑞昭主要需大家幫忙:規劃線路(盡量選平路、且無需麻煩警察)、陪跑、後勤支援。瑞昭這次探險行動之宗旨為:挑戰(Challange)、激勵(Inspiration)、友誼(Friendship). 所以,他非常樂意能有機會與在地朋友座談、交流。至於所謂“資格”,基本上是需要正式註冊的協會/Club等團體及成員,以期公正。我明天下午將回新加坡一趟,將會與他深入探討,各位朋友有何需進一步了解的事宜,我一定帶到。我8月3日返台。謝謝!



發表人: bee
發表日期: 2010-07-28 at 3:00pm

三月啊...跑一個花蓮縣道193也不錯啊...也可請邱先生幫忙推廣這路線

就是萬統盃啦



發表人: 王坤樹
發表日期: 2010-07-28 at 3:33pm
文章發表人 昂首闊步

...,瑞昭初步打算明年3月在台灣選擇以下地點:台北(需路經101大樓)、高雄、台中、台南、日月潭,各跑兩個馬拉松,.
.....
 
這些路線以「台北(需路經101大樓)」最難,本若12月來可搭台北城市馬拉松勉強算有經過台北101大樓,其他月份大概沒有團體有勇氣在經過101大樓路線辦馬拉松,光是路權申請就會被打回票,除非是非正式的路跑或團練不具文向台北市政府申請辦比賽。


發表人: 王坤樹
發表日期: 2010-07-28 at 6:26pm
另除非是繞圈賽或在城市內跑馬,在台灣要找一條沒坡的平路跑馬真的很難。


發表人: ultrailrunner
發表日期: 2010-07-29 at 12:00am
似乎無須申請路權, 因為好像只要 "正式註冊的協會/Club等團體及成員" 能協助驗證完跑 42.197K 就行了, 依照跑 Dean Karnazes 過去 50 天跑  50 馬拉松的慣例 ( http://www.journeyfilm.com/8/43/68/686348/store/deankarnazes/ - http://www.journeyfilm.com/8/43/68/686348/store/deankarnazes/ ) , 不一定要配合正式比賽 (若可以的話, 當然是最好的), 就選定當地現有比賽的路線, 由公正 (民間公證人? Smile) 陪跑人員一起一路完跑就可以了.


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發表人: 昂首闊步
發表日期: 2010-07-29 at 10:31am

非常贊同你的意見。謝謝!



發表人: 王坤樹
發表日期: 2010-07-29 at 10:39am
如果是這樣的條件,那就很簡單了,只要里程夠招一些人一起上路就可以。
不過這樣的標準在我們這邊的馬拉松普查可能不被採證,換言之那些陪跑員的成績是不能拿來普查登錄。


發表人: ultrailrunner
發表日期: 2010-07-29 at 11:00am
陪跑人員可以分段接力 (兩段就行), 應該就無證書問題, 不然的話, 跑步本身就有樂趣, 有些跑友可能也不會計較那張證書.

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發表人: 王坤樹
發表日期: 2010-07-29 at 11:34am
大部分的跑友是不會計較沒錯啦,但少部分人卻也很計較。不信問問受理普查的人便知。


發表人: ultrailrunner
發表日期: 2010-07-30 at 12:55am
文章發表人 昂首闊步

瑞昭主要需大家幫忙:規劃線路(盡量選平路、且無需麻煩警察)、陪跑、後勤支援。



規劃線路 - 就用現成比賽路線, 所以, 里程一定足夠是馬拉松.

陪跑 - 驗證邱先生完跑全程.

後勤支援 - 即補給站, 若未能設立 (因經費, 人力等資源有限), 沿途應該盡是便利商店.


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發表人: ultrailrunner
發表日期: 2010-07-30 at 12:58am
文章發表人 昂首闊步

...,瑞昭初步打算明年3月在台灣選擇以下地點:台北(需路經101大樓)、高雄、台中、台南、日月潭,各跑兩個馬拉松,.
.....


哇, 那不就是總共 10 場 !?!


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發表人: 王坤樹
發表日期: 2010-07-30 at 10:37am
應該是語病造成的誤解。
我的理解是在台灣的上述五個地點,選出一個地點,跑兩場馬拉松,非每個點都要跑兩個馬拉松。(若每個點都要跑兩場馬拉松,那光在台灣可能就要耗上一個月,這對其環球跑馬在時間上是不夠用的)


發表人: 昂首闊步
發表日期: 2010-08-17 at 10:55am

各位朋友,現向你們報告最新進展:

瑞昭計劃明年(2011年)3月份,在台灣跑馬拉松的日程:
 
Day Event
1 到台北
2 媒體見面及檢查路徑
3 跑馬拉松
4 到達台中
5 檢查路徑/與跑友見面
6 跑馬拉松
7 到達日月潭
8 檢查路徑/與跑友見面
9 跑馬拉松
10 休息/與跑友見面
11 休息/與跑友見面
12 跑馬拉松
13 到達台南
14 檢查路徑/與跑友見面
15 跑馬拉松
16 到達高雄
17 檢查路徑/與跑友見面
18 跑馬拉松
19 離境
注:以上是2011年3月的19天規劃,但具體哪天開始較好,還請各位建議。
 
並且,瑞昭初步在圖上規劃了路徑:
台北: http://www.dailymile.com/routes/297747-fitness-route - http://www.dailymile.com/routes/297747-fitness-route
台中: http://www.dailymile.com/routes/297876-fitness-route - http://www.dailymile.com/routes/297876-fitness-route
日月潭: http://www.dailymile.com/routes/297763-fitness-route - http://www.dailymile.com/routes/297763-fitness-route
台南: http://www.dailymile.com/routes/297882-fitness-route - http://www.dailymile.com/routes/297882-fitness-route
高雄: http://www.dailymile.com/routes/297830-fitness-route - http://www.dailymile.com/routes/297830-fitness-route
 
因是“紙上談兵”,不了解實際路況(特別需避免高低起伏),特請各位不吝賜教,幫忙提供更好路線,以及日程安排。
 
各項行程都需確定,如可能,請各位盡快回應。謝謝!


發表人: 王坤樹
發表日期: 2010-08-17 at 11:47am
來台19天要抓6馬有點瘋狂,平均三天一馬,不過有其難度。
1.19天中頂多有3個週休日,其他時間皆非假日,有人有空為他辦馬嗎?
2.北中南排序不見得會遇得上台灣的正規馬拉松賽,也許第一週台北,第二週南部,第三週東部或其他的排序........但就是不能配合其排序。


發表人: 昂首闊步
發表日期: 2010-08-17 at 2:02pm
如能遇上正規馬拉松最好,如不能也沒關係。關鍵需有人陪跑作證及提供後勤支援。
 
至於排序(包括路線設計),可調整。只是希望能在3月份完成。請多提高見。謝!


發表人: tgchen
發表日期: 2010-08-17 at 3:41pm
1、依規劃圖示:高雄路線起點在三多圓環(離我家很近);終點在巿議會。這樣的構想很棒,經過路線既屬精華區,又涵蓋高雄縣巿,具有大高雄的代表性。
2、先從三多路、澄清路經過澄清湖棒球場一路北上,沿188甲到中山高陸橋下再回轉。途經高鐵左營總站、凹子底及後驛站進入九如路。
3、比較困難的就是最後這兩段,因為交通流量大、多次穿越南北幹道,涉及安全管控等問題,即便人數不多也可能必須動用公權力,否則難以成行:
 3.1 九如路至中山高,沿側邊交流道南下到中正路技擊館
 3.2 從中正路技擊館到捷運巿議會站為全程終點
4.進一步若了解配速及補給需求,可以方便號召陪跑及補給人手。不過,正在計劃報名跑美國洛城馬拉松(3/20/2011),希望至少能協助規劃,時間不衝突。
以上回應,若有需要還是全程腳踏車轉一圈,重點拍照較為可靠。


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發表人: 民間公證人陳永星
發表日期: 2010-08-17 at 4:49pm
要交管嗎?聽說日本國今年有場賽事是完全沒交管的,跑者必須完全遵守交通規則,依照燈號指示停步或前進,既屬少數人的活動,似乎不太可能申請路權。台灣有部分跑友已經從職場離退,若有心幫忙,仍在職場者亦有可能請特休,當可號召一些人協助補給及陪跑等相關事宜,以進行交流,並盡地主之誼。


發表人: 昂首闊步
發表日期: 2010-08-18 at 12:29pm
因經費及方便性考量,最好不要涉及申請公權力問題。請多提議。謝!


發表人: 民間公證人陳永星
發表日期: 2010-08-18 at 1:23pm
不申請路權,就只能乖乖遵守交通規則,凡有人行道路段,只能跑在人行道,不能跑在慢車道、快車道。要穿越道路,就要由人行穿越道、天橋、地下道。鄉間當然靠邊跑就可以了。
參考道路交通安全規則:
第 133 條   行人應在劃設之人行道行走,在未劃設人行道之道路,應靠邊行走,並不得在道路上任意奔跑、追逐、嬉戲或坐、臥、蹲、立,阻礙交通。
 
第 134 條   行人穿越道路,應依下列規定:
一、設有行人穿越道、人行天橋或人行地下道者,必須經由行人穿越道、人行天橋或人行地下道穿越,不得在其一百公尺範圍內穿越道路。
二、未設有前款設施之交岔路口,行人穿越道路之範圍,應於人行道之延伸線內;未設人行道,而有劃設停止線者,應於停止線前至路緣以內;未設有人行道及劃設停止線者,應於路緣延伸線往路段起算三公尺以內。
三、在禁止穿越、劃有分向限制線、設有劃分島或護欄之路段或三快車道以上之單行道,不得穿越道路。
四、行人穿越道路,有交通指揮人員指揮或有燈光號誌指示者,應依交通指揮人員之指揮或號誌之指示前進。無交通指揮人員指揮又無號誌指示者,應小心迅速通行。
五、行人穿越道設有行人穿越專用號誌者,應依號誌之指示迅速穿越。
六、在未設第一款行人穿越設施,亦非禁止穿越之路段穿越道路時,應注意左右無來車,始可小心迅速穿越。
 
道路交通管理處罰條例:
第 78 條   行人在道路上有下列情形之一者,處新臺幣三百元罰鍰:
一、不依標誌、標線、號誌之指示或警察指揮。
二、不在劃設之人行道通行,或無正當理由,在未劃設人行道之道路不靠邊通行。
三、不依規定,擅自穿越車道。
四、於交通頻繁之道路或鐵路平交道附近任意奔跑、追逐、嬉遊或坐、臥、蹲、立,足以阻礙交通。


發表人: 野馬
發表日期: 2010-08-19 at 12:45am
謝謝民間公證人的提醒,原來跑步還有這些法令的限制。
 若沒有申請路權,而私自在馬路上練跑出了車禍,是否要自己負責任?
比如駕駛為要閃躲行人,不小心撞上另一車道上的車輛,
因而毀了一個家庭,跑者是否要負起交通事故的責任?


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拔絲


發表人: 民間公證人陳永星
發表日期: 2010-08-19 at 2:18pm
1.在有人行道的路上,跑在柏油路面的話,不管慢車道或快車道,若遭汽機車撞及,提出刑事告訴,駕駛人通常會被判決有罪。在一些案件中,汽車撞到闖紅燈的行人致傷亡也判決有罪,救護車撞上不禮讓的汽車致有人傷亡也判決有罪。若請求損害賠償,因被害人與有過失,被告提出抗辯,則應判決部分賠償。
2.若在鄉間小道等無人行道的公路,只要跑在道路旁,就屬合法,不分左右,因法令要求為『靠邊』走而已,個人不認為在此種道路只能走,不能跑。如果不靠邊,跑在路中央,則既危險也違法。
3.若行人有違規之事實,致汽車發生碰撞,發生人員傷亡之事實,法院可能要求行人負刑民事責任。實務最常見的是違規停車,遭機車追撞而有人員傷亡,違停駕駛人負刑民事責任。
台北地院的幾則刑事判決供參考:
99年度交訴字第8號:被告曳引車違停,被害人酒駕機車(血液中酒精濃度為二六0•九mg /dl,換算呼氣中所含酒精濃度為每公升一•二四二三八一毫克)撞上過世,判決:有期徒刑玖月。
99年度交易字第112號:被告違停,酒駕機車撞上死亡,因已和解,判決:有期徒刑肆月,如易科罰金,以新臺幣壹仟元折算壹日。緩刑貳年。
98年度交訴字第135號:被告駕計程車司機,撞及違規不走天橋並闖紅燈之行人,判決:有期徒刑伍月,如易科罰金,以新臺幣壹仟元折算壹日。緩刑年。
 98年度交易字第177號:正常駕駛撞及闖紅燈之行人致死,判決:有期徒刑拾月。(本件被告否認過失、未能達成和解【推論是金額談不攏】法官認為犯後態度不佳)


發表人: ultrailrunner
發表日期: 2010-08-19 at 3:07pm
路上有各式各樣的使用者, 所以, 相關法規鉅細靡遺, 但法規是人訂定的 (by the people), 也是為人訂定的 (for the people), 基本上, 就是要當個負責任 (responsible) 敬業的行人 (或跑友), 了解路權的分際, 同時也要能成為防禦性 (defensive) 行人 (或跑友), 洞悉周遭危機, 防患於未然. 小弟粗解, 參考一下.

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發表人: 昂首闊步
發表日期: 2010-08-20 at 9:52am
邱瑞昭初步規劃的路線,請大家幫忙據實況提出修正意見。謝!


發表人: tgchen
發表日期: 2010-08-20 at 11:41am

高雄路線利用假日走一趟再提供意見!
如果人數不多,不運用公權力交管大概還好。建議:配合主跑者宗旨,取一個符合公益的名稱:例如為...而跑,相信跑起來會更有意義,如對行人有所不便也會受到寬容。

以上淺見敬供卓參!

 



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發表人: 昂首闊步
發表日期: 2010-08-20 at 2:42pm
感謝大力支持。“為...而跑”,好主意。“為高雄而跑”,可以嗎?或有更好名稱?


發表人: 民間公證人陳永星
發表日期: 2010-08-20 at 3:18pm
為健康而跑。為公益而跑。為節能減碳而跑。為愛護地球而跑。為國際友誼而跑。為愛而跑。為情人而跑。為父母恩而跑。為菩薩心而跑。為世界和平而跑。為LOVE & PEACE而跑。為防毒而跑。為跑而跑。


發表人: ultrailrunner
發表日期: 2010-08-20 at 11:33pm
為建國百年而跑 - 明年是中華民國 100 年.

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發表人: KHOO
發表日期: 2010-08-20 at 11:57pm
文章發表人 ultrailrunner

為建國百年而跑 - 明年是中華民國 100 年.
這位朋友是新加坡人,為「建國百年而跑」似乎怪了點!


發表人: ultrailrunner
發表日期: 2010-08-21 at 12:44am
KHOO 兄,

到友邦作客, 其實應不足為奇, 小弟解釋如下.

比如說, 到一好朋友家, 一般人應該可以接受將一項物品 (俗稱禮物, 伴手禮) 獻給 (dedicate) 朋友主人, 或者如果跑了 42.195K 到朋友家 (當然彼此都是跑痴, 比較可以接受濕淋淋汗臭的跑友), 將此全馬獻給朋友, 如果當天是朋友的生日, 就說為朋友 42 歲生日而跑, 會是很愉快 (cool) 的事.

如果我們 (好吧! 可能只有小弟自己個人吧!) 特地到摯愛的新加坡國度來跑馬拉松, 適逢新加坡建國 100 年, 應該非常樂意與 "光耀" (pun? 光榮), 將自己的全馬獻給新加坡百年慶!!

當然以上這些都是每位朋友不同的意見與看法, 邱先生與其團隊自可選定, 小弟個人都樂見其成!


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發表人: tgchen
發表日期: 2010-08-22 at 10:12pm

與高雄超馬許會長實地堪察一遍說明如下:
1
、高雄案具體可行,但需微調
 1a-
實際拒離超過42.195K。至澄清湖三亭覽勝已達10K,無須自後門繞進澄清湖。
 1b-
郊區仁武、楠梓、後勁一帶經過新社區,道路彎曲,且寬窄不一銜接較為複雜。
 1c-
鬧區三多、九如等慢車道無分割島,若路邊停車易發生機車閃入快車,導致跑道受擠之窘境。若改以直向博愛路、橫向民權路較佳。
2
、本路線與228高雄馬拉松比較:不見愛河、高雄大學;多了澄清湖
3
、其他意見:另以「個人留言版」溝通

4、由終點往前推至三多路遠百為起點照片參考如下:

http://tw.myblog.yahoo.com/pig-chen/gallery?cfid=30 - 駐:實勘路線在仁武八德一路之後有差異



-------------
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發表人: 昂首闊步
發表日期: 2010-08-23 at 10:21am
非常感動犧牲假日大力支持,謝謝!瑞昭望能在高雄與你見面。
 
請其他跑友對另外幾個地方的路線提出建言。


發表人: 昂首闊步
發表日期: 2010-08-23 at 5:53pm
文章發表人 tgchen

與高雄超馬許會長實地堪察一遍說明如下:
1
、高雄案具體可行,但需微調
 1a-
實際拒離超過42.195K。至澄清湖三亭覽勝已達10K,無須自後門繞進澄清湖。
 1b-
郊區仁武、楠梓、後勁一帶經過新社區,道路彎曲,且寬窄不一銜接較為複雜。
 1c-
鬧區三多、九如等慢車道無分割島,若路邊停車易發生機車閃入快車,導致跑道受擠之窘境。若改以直向博愛路、橫向民權路較佳。
2
、本路線與228高雄馬拉松比較:不見愛河、高雄大學;多了澄清湖
3
、其他意見:另以「個人留言版」溝通

4、由終點往前推至三多路遠百為起點照片參考如下:

http://tw.myblog.yahoo.com/pig-chen/gallery?cfid=30 - 駐:實勘路線在仁武八德一路之後有差異

陳大哥:感謝幫忙。由於我們對台灣不熟,能否麻煩你在 http://www.dailymile.com/ - www.dailymile.com 上或別的地圖上標明你修改後的路線?謝謝!


發表人: tgchen
發表日期: 2010-08-24 at 6:18am
OK !
我會保留起終點不變(三多/中山遠百至中正路巿議會廣場) , 同時維持環繞澄清湖的原來構想。利用兩個假日實勘及調整敬供卓參。
 


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發表人: tgchen
發表日期: 2010-09-02 at 3:32pm
高雄段8/29第二次進行Survey 、8/31進行局部確認,配合本日(9/2)參與高雄馬拉松路線討論再進行微調後,即可Plot電腦地圖。

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發表人: tgchen
發表日期: 2010-09-09 at 4:20pm
file:///C:%5CDOCUME%7E1%5C001842%7E1.TWC%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml -

- Dailymile Routes

- 1.
2.
-
3.續
- 環繞蓮池潭進入翠華路、大中路轉入民族路。
4.

- 5.200/ -

http://www.dailymile.com/routes/338212-running-route - http://www.dailymile.com/routes/338212-running-route

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發表人: 昂首闊步
發表日期: 2010-09-10 at 1:13pm
感謝高雄tgchen大力支持。
還請其他各地(台北、台中、台南、日月潭)跑友幫忙獻計獻策,共襄盛舉。


發表人: 王坤樹
發表日期: 2010-09-10 at 4:03pm
看來除高雄外,其他地區都無人積極表態協辦,在台灣的跑馬計劃可能會胎死腹中。 Ouch


發表人: tgchen
發表日期: 2010-09-10 at 5:45pm

1、其實大樹兄的認知與我有一點差距。我的解讀是主事者希望對「路線」提供建議而不是直接要求協辦。因為他們對台灣人生地不熟,路線及距離完全靠地圖軟體拼湊成42公里,畫完地圖之後心理總是毛毛的。那一段不可行?那一段還可以?這些意見相當寶貴。以上是個人認知,也不見得正確,提供卓參。

2、基本上依下列圖示:在台北如果改由圖上附近的大安森林公園起跑,應該是不錯的點子。我出差大多住在大安公園對面的麗都飯店,以便就近運動。起跑後著環河路、及南北幹道,何處是單行道、何處是逆向道,慢車道能不能跑等,也必須在地跑友比較清楚,要印証也比較容易。如果有跑友能提供意見,相信這些資訊都很珍貴。台北: http://www.dailymile.com/routes/297747-fitness-route - 3、到台北巿區我都不太敢開車,有一次住信義路香城飯店,一直以為右行慢車道開車一定沒問題,結果那一段無論快車、慢車一律是單向道。逆向行車到達飯店門口自已都嚇死了!

=>總之,若有跑友希望60個馬拉松跑全球,我希望他把台灣也列入;如果有勇士已經把台灣列入計劃,而需要提供意見,我也衷心期盼好友們能提供建言。如果說不可行,也及早告知人家。一個行動方案,千萬別在計劃階段就不明不白的胎死腹中!以上。

 



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發表人: 信利
發表日期: 2010-09-10 at 9:37pm
現今的日月潭和昔日已大不相同,開放陸客觀光加上九族與日月潭間之纜車,人潮交通變得複雜,
日月潭環湖一圈精確距離=28.26K
起跑點可設在
頭社往水里6.97K處→頭社→朝霧→文武廟→孔雀園→伊達邵→玄奘寺→頭社→水里6.97K處
(順時鐘環湖)

中潭公路車輛稀少,也是不錯的選擇,起跑點可設於
草屯
國立台灣工藝園區→國姓埔里方向
半程折返→國立台灣工藝園區

以上林林總總僅供酌參


發表人: Maraman
發表日期: 2010-09-10 at 11:25pm
台中的路線,基本上是平坦的,但是距離夠不夠,可能需要確認,而且此路線的車子不少。
剛好3月13日,台中長青協會有辦一場正式的比賽,在都會公園,只是路線起伏可能較大,但是資格一定沒問題,因為中部要跑兩場,時間調整一下,或許可行。

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If you don't hurry ! life is full of fun and joy !


發表人: 陳英謙
發表日期: 2010-09-11 at 11:36am

如果要去台北近郊如木柵貓空、內湖碧山巖,還是陽明山等地畫個四、五十公里路線,相信很多人樂意相助,但要在台北市區與河濱畫這種路線,考量河濱自行車道多又複雜,要摸透不容易,才沒有人敢發言Wacko

 

http://www.dailymile.com/routes/297747-fitness-route - http://www.dailymile.com/routes/297747-fitness-route 規劃的路線,提出幾點看法,也許有人有更好的路線,也許我的資訊太老舊不合時宜了,希望大家共同指正

 

1.      路線點2-4:從大安公園沿新生南路三段走到底,接上思源路,經過自來水園區,從永福橋下涵洞進入河濱公園可能比較好

2.      路線點16-17:因為花博,該路段預計封閉到明年四月,建議從洲美快速道路的自行車/行人專用橋度過基隆河,改走基隆河北岸往圓山、大直前進

3.      路線點18-22:不知道選擇建國南北路有特殊目的沒有?不然改走敦化南北路應該是比較美一些,建議如下:基隆河北岸從大直橋旁的自行車/行人專用橋度過基隆河回到南岸繼續往東行,從塔悠疏散門進入堤內,走塔悠路、民權東路、敦化北路南路到忠孝東路接回原規劃路線

4.      路線點18-24:也許這樣規畫是想要多看看台北市區?要是台北市本地跑者會對市區道路盡量避開,會繼續跑河濱到松山彩虹橋的水門才進入堤內

5.      路線點24-25:原規劃跑松山路、信義路六段,我覺得改成松山路右轉松德路,再右轉接回信義路五段較佳(松山路尾段很狹小)

6.      路線點26-1:就景觀言,選擇仁愛路應該比信義路好

 

 

最後提醒一聲,原規劃跑前一天有要檢查路徑?大部分河濱自行車道只能騎腳踏車或跑步進去喔



發表人: 昂首闊步
發表日期: 2010-09-14 at 2:11pm
感謝各位跑友熱情建言,瑞昭對台灣這一站充滿樂觀。
期待跑友也對台南路線提出寶貴意見。


發表人: ahdar
發表日期: 2010-09-14 at 8:38pm
文章發表人 昂首闊步

感謝各位跑友熱情建言,瑞昭對台灣這一站充滿樂觀。
期待跑友也對台南路線提出寶貴意見。
 
昂首闊步兄您好,大略看過您提出的台南跑步路線,先提供幾點個人意見如下:
 
一、以台南公園為起跑點ok!距台南火車站僅200公尺且地標明顯,建議可由公園南路&北門路交岔口廣場起跑。
 
二、您規劃的路線太過雜亂,在市中心區域蠻容易跑錯路,建議規劃方向為(一)先由台南公園跑往北門路,右轉小東路直跑,來到中華東路右轉,自此就一直跑「中華x路」就對了,以中華東路→中華南路→中華西路→中華北路→中華路→接回中華東路,這樣繞行台南市外圍一大圈,剛好是21公里。(二)接下來,也許可以反方向再跑一圈,就可湊足全馬距。(三)或者,若要來點不一樣的後半程,可在前半馬完成之後,從中華路右轉小東路,接到林森路後左轉,然後再一直跑下去(都是大馬路,沿途有幾段自行車道),經過健康路一直跑到底,在漁光橋前(不要上橋)右轉光州路,向左即可看到聞名全台的一級古蹟─億載金城,再接安億路,在安億橋前(不要過橋)向右拐,沿著台南運河左岸人行道跑往市中心方向,接到中華西路左轉過橋,立刻來到安平路左轉,開始跑台南運河右岸,然後一直跑下去到底(安平路-同平路-城平路-漁濱路),在四草大橋前右轉安北路,路邊可來碗出名的「同記黑豆花」補給一下,然後開始往台南市區方向跑回(途經古堡街口可繞進去看看一級古蹟安平古堡),民權路直跑→左轉金華路→右轉成功路→左轉西門路→右轉公園南路,回到起跑點。
 
三、以上為初步建議,後半段路線的詳細里程數尚待丈量,可先在地圖上模擬試算,若有不足,可再加一些途經知名古蹟路線,如此跑來,應可算是一場原汁原味道地的台南府城馬拉松啦。
 
四、台南市區道路基本上都不算太大(比起台北or高雄),交通部份當然也沒有台北高雄來得混亂,遇紅燈時稍停一下喘口氣,黃燈時加快速度快步飛過,跑時儘量靠邊(逆向跑可能更安全),穿著鮮明衣物穿梭市區,依個人經驗,安全上應無太大問題,隨身攜帶零錢,除一小部份郊區外到處都有7-11補給站。
 
五、本會(丫南)將在2010/2/3大年初一當天,在台南舉辦第4屆拜年馬拉松(約45-50k,路線尚研議中),若您時間上許可,亦非常歡迎前來一聚。
 
以上希對您未來的環球跑馬壯舉有些許幫助,祝您成功!Wink
 


發表人: 昂首闊步
發表日期: 2010-09-16 at 11:17am
ahdar兄的意見詳細具體,非常有幫助。謝謝!特別是“原汁原味道地的台南府城馬拉松”,更是瑞昭所期望的。瑞昭希望在每一站,跑的路線都能途徑當地地標。



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