我的第三馬--恆春機場馬拉松
列印論壇: 跑者廣場
分類: 長跑相關討論與資訊
討論區名稱: 比賽感想
討論區簡介: 抒發與交流比賽的感想與心情
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列印日期: 2025-07-08 at 4:48am
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主題: 我的第三馬--恆春機場馬拉松
發表人: 穆先生
文章主題: 我的第三馬--恆春機場馬拉松
發表日期: 2010-10-17 at 6:49pm
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因為是靠近海岸跑，所以風很大，不過幸好沒有什麼大太陽， 45公里真奇怪的路程，這應該也算超馬吧
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回應數:
發表人: cochliu
發表日期: 2010-10-17 at 9:41pm
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應該要算超馬了
我是超半馬..... ------------- 我要紀念衫 我要完賽獎牌 我要完賽證書 我不要撞牆和抽筋 |
發表人: F5
發表日期: 2010-10-17 at 10:01pm
| 加加減減，代誌大條。 |
發表人: 翁銘選
發表日期: 2010-10-18 at 9:15am
| 跑多賺多，沿路車少，風景很美，又可看海看山，落山風很大，可以享受路跑寧靜，優質賽事，恭喜每位完跑者。 |
發表人: heins
發表日期: 2010-10-18 at 10:02am
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這是我個人參加過幾十場比賽最離譜最爛也毫無公平性可言的一場比賽： 1.第1補水站竟然超過10k(至少10.5-11k左右)，跑到7-8k左右，左鄰右舍的跑友每個都是幹聲連連，怎麼都沒有補給？
2.出發前路線沒講清楚，簡章也標示不清，路程測量也太離譜了，主辦單位竟可犯這種嚴重離譜的錯誤，更離譜的是繞機場跑道時前後兩端竟然不用拿信物，就只有一個工作人員站在那裡，個人就親眼目睹很多人切西瓜，這種比賽有公平性可言嗎？
3.聽說(個人沒有親自過去現場看)，到中間半段回來的跑友就不用繞機場北端那段跑道，直接切西瓜繞南半端這段跑道，這樣至少差了1.5k，造成後面名次的成績會比前面名次成績好，果真這樣的話請問這是什麼比賽？
4.延路並無里程標示，根本不知身處何處？只有到最後有看到一個4/38的牌子，每位跑這衝刺的結果進場竟然聽到說還要繞機場跑道一圈，大都當場軟腳了，我們社團的一位跑友很不爽，寧願沒有成績當場就不跑抗議了。
5.至於補給內容及服務如何？那是各人主觀認定問題，就給各位跑友去評斷。
各位跑友以後你們還會抱怨路協舉辦的賽事不好嗎？
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發表人: Robin
發表日期: 2010-10-18 at 10:16am
我還會繼續抱怨 拜託，哪有人在比爛的，當然要比好的！ ------------- 典範是社會要的謊言。 如果人生是趟旅行，多數人都是在「跟團」。傻呼呼地跟著團走，永遠看不到心裡期待的風景，那麼，這趟旅行，豈不無聊透頂？ |
發表人: 民間公證人陳永星
發表日期: 2010-10-18 at 10:18am
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1.看到4/38的牌子，若意謂此為38公里補給站，則應剩下四公里許的路要跑，機場跑道再繞一圈，似乎才可湊足。
2.究竟多少公里，有人手上的錶會顯示，依現代科技，所顯示的里程應該誤差很小，不知實情如何？
3.小弟跑519進終點，更後方的情況不知，沿途補給站都有充足供應，不似國內最大路跑舉辦單位，曾經有缺水的情況呢！
4.進機場再繞一圈不跑抗議，可惜可惜，前面所跑前功盡棄了。若提到公平性，大會應該讓第一名和最後一名完全一樣的路線，既然前面若干人及後面若干人都繞跑道一圈，則進機場再罷賽，於己無益，似非允當。
5.各種批評指教，主辦單位都會看到了解，相信會有所回應，可以預期不日就在此版面回應，這和路協似乎不太理會跑友反應，也有所差別吧？
6.若真的不喜歡高雄長青舉辦的活動，也對他們的回應不滿意，對他們的改進沒信心，那麼日後凡高雄長青的活動不再參與就是了，歡迎來跑明年永和慢跑的雙溪櫻花馬。
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發表人: dm9ak79i
發表日期: 2010-10-18 at 10:32am
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飛安盃真是胡鬧，玩弄跑友，每個人都幹聲連連，第一次跑這麼差的成績，今天在家躺在床上，以下分享承辦單位缺失： 一、參賽運動服竟然是POLO衫，沒看過豬走路也吃過豬肉吧！
二、補給站應是3到5K設立一點，竟然第一補給點在約10K，鬼扯！
三、沿路交通管制亂七八糟，人在跑車在衝，安全人員少之又少，瞎！
四、每個管制點無管制措施，人員亂切西瓜，影響跑友成績，胡鬧！
五、里程數沒計算清楚，且任意更改起跑時間，不知道日照時間一長，發生事故就多嗎？沒概念！
六、沿途無里程標示，GPS已經跑到21K了，竟然還有跑道一圈，太瞎又太扯！
七、總而言之是今年度個人參加過最鬼扯、最瞎胡鬧、最沒公平的一場。
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發表人: heins
發表日期: 2010-10-18 at 10:52am
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1.看到4/38的牌子，若意謂此為38公里補給站，則應剩下四公里許的路要跑，機場跑道再繞一圈，似乎才可湊足。
4/38意謂著只剩4k沒有錯，這只要有參加過比賽的都知道的常識，但實際上多繞了一圈是已經超過7k了，不知道星爺有注意到沒？
今天的228個人就有去參加北馬櫻花馬，不知如何形容，只能說超級霹靂無敵的讚，明年一定再參加。
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發表人: 姚富春
發表日期: 2010-10-18 at 12:34pm
| 自行報名參與，就要甘願接受，心存包容，善解，沒有掌聲，最好也不要噓聲（度量），跑馬者肚量是最大的，在苦在難也不放棄，此場比做草山熱身賽，不是很好嗎，更多跑友不是把喝的紙杯及補給品沿路丟，工作人員不斷沿路撿（環保觀念有進步空間），自問為何來跑，為誰而跑，長與短的路程真的要這麼計較嗎（會很痛苦的）祝福大家完成一馬~~~ |
發表人: 路人丁
發表日期: 2010-10-18 at 12:54pm
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附議!跑者只需全力完賽，並感謝承辦單位及工作人員辛勞；檢討部分就留給工作人員的賽後檢討會了。跑者是包容的.......是體恤的.......是感恩的 |
發表人: 冠頭
發表日期: 2010-10-18 at 1:05pm
整體來說這賽事辦的很不錯,主辦單位的用心我們都看到了,希望明年還有機會在恆春機場跑道上奔馳跑馬 .
工作人員辛苦了~
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發表人: 民間公證人陳永星
發表日期: 2010-10-18 at 1:06pm
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1.約1310許駕車離開機場，仍然見到兩位熟面孔舉步維艱的邁向終點，早已超過預計關門時間1230(推延半小時起跑)許久，這兩位仍有成績，大會還是很有人情味的。
2.近來社團的號碼布，均載姓名，並以姓名為主體，號碼所占面積相對較小，值得嘉許。這或係台灣之創舉，這要問全世界跑透透的黃顧問才知，除了台灣之外，還有哪個國家的馬拉松(或路跑活動)是將姓名寫在號碼布上的？
3.跑友會有不同感受，真誠的發表感想，個人以為尚無不可，因出發點非出於惡意。若捏造、誇大事實的抨擊，則不可取。若一些建議或批評，能促使下一場活動更盡善盡美，也有貢獻。
4.看山看海，看帥哥看美女，看野花看蜻蜓、蝴蝶、白鷺，和朋友打招呼、聊聊天，成績如何，猶在其次。能跑就是福，若活得夠久，將有一天跑不動。
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發表人: 民間公證人陳永星
發表日期: 2010-10-18 at 1:15pm
古云：人存政舉，人亡政息。如同台中港馬拉松，機場馬拉松將是空前絕後。也許還有恆春或墾丁馬拉松，或許仍會有機會跑在屏153道路上，但要再以機場為起終點，要再跑在機場跑道上，個人是十分悲觀的。
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發表人: 坦克
發表日期: 2010-10-18 at 1:35pm
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先瞭解一下在開罵或許您就會罵聲少點掌聲多一點 |
但公里數不準這就是主辦單位要簡討的,
ㄟ為省錢就這樣整夜沒睡
哈哈哈
上至下也是跑者ㄉ關係把所以補給的量質都不錯發表人: 翁梓桓
發表日期: 2010-10-18 at 1:40pm
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經過4/38的時候小弟的GPS大約為40未滿41，抵達終點時約為44多，主辦單位在最後一個牌子上的38雖然錯了，但4應該是沒問題。 雖然延遲出發時間半小時以及未事先告知確切里程對跑友是不公平的，但有那麼多辛苦的工作人員幫跑友們補給加油，讓眾跑友享受難得的恆春之旅，這應該是值得的。 不過跑起來似乎不是迎風而起，而是側風而起！ |
發表人: ultrailrunner
發表日期: 2010-10-18 at 1:50pm
小弟參加的美國比賽沒有把姓名寫在號碼布上, 最多給與特別號碼, 像小弟常拿到自己年齡為號碼. 如果不那麼計較成績, 喜歡跑, 順利完跑, 歡喜心, 無須掛懷與計較, 反而多一分感謝的心, 就是幸福! ------------- http://ultrafamilyman.blogspot.com/ - Ultrailrunning Family Man (超馬阿爸) 以前叫做 http://www.taipeimarathon.org.tw/forum/member_profile.asp?PF=55 - RunningYam , 只是忘了密碼 
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發表人: 民間公證人陳永星
發表日期: 2010-10-18 at 2:37pm
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號碼還可以自己挑選？要付多少選號費呢？大會無可能以年齡為號碼，因同一場次必有許多人同齡。多年前009或0009，在某主辦單位，係某人特有之號碼布，那人已許久未參與路跑了。
未曾參與活動之規劃，當過幾場志工。若有機會，跑友不難應募當志工，換個角度看、想。籌劃一場賽事，是很龐大個工程，要付出的勞力時間費用，外人難知。要緊急應變，也非易事。
批評應是進步的動力之一，或許有人認為措辭有修正之處吧？
能寬容，是好修養，於己有利，於人有益。
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發表人: ultrailrunner
發表日期: 2010-10-18 at 2:47pm
通常主辦單位會特別為部份跑友選定特殊號碼, 如去年第一名的就給 1 號, 等等, 其他就可能隨機指定, 小弟超馬界人面還廣, 所以搞特權.....,  不過, 對小弟個人而言, 算是一種榮譽.------------- http://ultrafamilyman.blogspot.com/ - Ultrailrunning Family Man (超馬阿爸) 以前叫做 http://www.taipeimarathon.org.tw/forum/member_profile.asp?PF=55 - RunningYam , 只是忘了密碼
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發表人: malonlon
發表日期: 2010-10-18 at 4:37pm
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市面上有一本仕女運動雜誌,叫做MY SPORT.大致是專為女生介紹的一些運動穿著及活動注意方面,每期會有一個大運動品牌的置入性行銷. 今年暑假它推出了一份特別號專刊,在 豐原的X品書局,這本專刊被放置在外文雜誌這區.封面有L.A馬拉松的專題介紹小弟很有興趣(因為選手號碼布上的字樣似乎都不一樣)於是購買來看. 其中有關於<號碼布>的部份,比較像是之前永和超馬先前曾經嘗試過的兩塊號碼布中背後那塊,有空白可以讓跑者在上頭塗鴉的.不過LA馬拉松似乎在報名時,就可以事先讓跑者選擇你要在空白處(這一個區塊算是主體,號碼在比較小的一角)印上自己的姓名或隊名或其他字樣,字體也可以選擇,也可以選擇空白事後再塗鴉.在報到時就可以領到已經列印好所選字樣的號碼布. 看電視轉播一般世界田徑大獎賽,號碼布也是秀選手名字的.所以要說在號碼布秀名字的作法是不是台灣馬首創有待觀察和考証. |
發表人: 派漢
發表日期: 2010-10-18 at 5:27pm
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本人在昨天(10/17)的恆春機場馬拉松賽會場─恆春機場候機室男廁所洗手檯上，拾獲一只電子錶，先代為保管，請遺失的跑友儘速向我領回，本人近日將參加「10/24土城馬拉松賽、11/6太魯閣馬拉松賽」或請利用時間其他時間、地點聯繫(個人手機0921-826026)。
王派漢99.10.18.
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發表人: mbj9630
發表日期: 2010-10-18 at 5:46pm
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DAER 跑友： 首先，代長青慢跑協會先向各位跑友致歉 諸多的不便、突發狀況處理不週...... 我們未能事先預防、克服，難辭其咎.......... 賽事不周之處，會檢討改進！ 長青慢跑 玉蓉 ---------------------------------------------------------------- 另，倘若您有空，可否撥冗細看下文.... 以前，我也在每場賽事中評論著每場賽式的優劣 而慢跑隊開始舉辦比賽，我開始在賽事中擔任志工 也才明白，身為主辦單位的辛苦 我們都要相信，沒有一場賽事是要惡整選手的！不是嗎？ 既是為健康而跑，那，就享受跑過的每一公里！ ● 寫在恆春機場馬拉松∼感謝有你！ 機場跑道，乃飛行安全的重地！本應不可能用來作為他用！ 適逢這樣的機會，克除飛行安全、飛機行班停駛、繁 雜的行政流程後.... 在數度的協調、排除萬難後，首度萬選手而開！！！ 真的是場空前的盛事！ 當報名情況比預期熱烈時，長青慢跑，真的很榮幸有大家的支持！ 謝謝大家前來共襄盛舉！ ● 檢討、改進 公里數錯誤、交管不週、接駁不利.......... 一切的疏失，長青慢跑亦在虛心檢討、承擔一切 很抱歉造成各位跑友的不便、也讓大家失望了........ ● 迎風而跑∼ 本該是旗海飄揚、一望無際、寬敞無礙的機場 本該是依著藍天、長龍橫亙的機場跑道 � 一場雨、一陣陣狂風，澆熄了本應的美好賽事 � 搭好的帳棚、鷹架、起終點拱門……在半夜一點多應聲而倒 � 駐守機場的工作人員，僅數十位… � 大家徹夜未眠，把被風雨肆虐後的景象復原 � 臨時搭起衝氣的拱門（本來是鷹架搭的美麗拱門） � 所以賽事……也迫於無奈而延後了…… 迎風而跑，長青慢跑逆著風，在挫折中努力著 � 逆著風，飛機才能升起！不是嗎？ � 我們逆著風而行，期許突破困境，高飛！ � � 再次致上12萬分的歉意！ � 讓跑友們累了…受驚了…委屈了…… 長青慢跑� �玉蓉 |
發表人: 民間公證人陳永星
發表日期: 2010-10-18 at 5:53pm
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回應極快，誠意十足，與路協好像從來不在乎跑友的感受、批評，有天壤之別。值得賀采！並且深信，下一場會更好，其實也曾跑過西子灣馬拉松，也是超優的。不須氣餒，日後續辦，也許場地不同、路線有別，還會有很多人捧場。
平安，是最高的價值，達到了。快樂，是優先的要求，多數人感受到了。
大家加油！向所有工作人員致上最謝意，尤其補給站人員的熱情服務！
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發表人: dm9ak79i
發表日期: 2010-10-18 at 6:23pm
| 其實想一想也是有道理，起碼我又超越我自己了，期待11/21屏東大華公路盃來臨。 |
發表人: ikai75
發表日期: 2010-10-19 at 1:28am
| 昨天跑得真是十分不爽，為了要在六點抵達賽道，提前在凌晨2:50起床開車前往，到達時還不到五點，不久後大會宣佈延後半小時，又多等了半小時，有點無奈，想想可能天雨體量遠道的朋友多等會兒也沒什麼，一起跑卻先繞機場跑道一圈，想想這也是難得的體驗，不過這一圈大約也有四公里，然後卻一直苦等不到第一補給站，因為手持著ＧＰＳ記錄器所以很清楚里程到了８ＫＭ左邊有個補給站很多跑有不顧安全跑過馬路，當時路中車行時速都在8０以上，看了令人捏把冷汗，到了1０Ｋ附近才終於見到補給站，所以十分珍惜的每個食物都往嘴裡送，沒想到2公里外又有一站接下來的站都還不太遠，令我感到最難以置信的是最後的3８／４的標示，明明我的GＰＳ顯示４１Ｋ怎麼還有４Ｋ，當下氣力全盡，成了歩兵，最後轉進機場想想走也是要走4Ｋ不如跑跑不用花那麼多時間，但過了機場北端發現轉折點是會移動的，而且任由跑者切西瓜，繞不繞都可以，當場又洩了氣那有公平可言呢？最後我還是通過了終點沒有喜悅，只覺被戲弄，不說出來不舒服，相信大家都想要一個公平的規則，雖然我們不可能去爭前幾名，但是太不尊重跑者的感受就不是成功的賽事，畢竟大家都是交錢去跑的，辦不好就是該讓大家評一評的。 |
發表人: 穆先生
發表日期: 2010-10-19 at 7:33am
雖有點小缺失，但也無傷大雅啦，跑者心胸是很寬闊的，期待下次有更美好的路跑活動，辛苦長青慢跑工作人員和志工們。
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發表人: 民間公證人陳永星
發表日期: 2010-10-19 at 8:42am
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1.補給的狀況，大會已有公開說明，絕大多數跑友應可體諒與接受。
2.起跑未久，補給需求少，有些跑友往往跳過第一個補給站，小弟就是其中之一，一方面也因人員密集，略微擁擠。
3.沒有喜悅？真是可惜。老天幫忙，罕見人影(地上的影子)，有山有水，有花有蟲有鳥，又完成一馬，有許多甜美回憶。
4.推延起跑，主要應係天氣因素，許多布置被強風吹壞，應變要花時間。某年某月某日曾經因主辦單位老大姍姍來遲，還要上台長篇大論，台下跑友就有人高嗆起跑了。某年某月某日因某社團遊覽車輪胎滾入側溝，等一車人而推延起跑。
5.補給真的相當優，若跑得夠久夠多，偶爾可碰上僅有水水水的馬拉松，甚至於鬧旱災的補給站，相對而言，這場頗佳。
6.我是很後段的，跑機場跑道並未見任何人切西瓜。眾目睽睽之下，竟有人厚臉皮切西瓜？而未有人鼓起道德勇氣指責？跑友也要檢討。
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發表人: 飛龍
發表日期: 2010-10-19 at 8:59am
曾二度在恆春地區服務，深知在恆春舉辦賽事困難，夏日炎熱，秋冬強勁落山風，此次飛安盃即遇落山風加大雨來襲，打亂承辦單位一切準備，實難以預料與苛責，賽前與工作人員接觸，才知工作人員整夜未眠，急欲補救，可嘆時間短促，總有未及圓滿之處；而跑者既來參加，不妨視之泰然，畢竟絕大多數選手並非真正能獲得奨金的選手，不如視為一種跑步的享受，更何況以後要在機場跑步的機會可能難以再現。
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發表人: cmc0507
發表日期: 2010-10-19 at 9:14am
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依當天狀況延後半小時看來是正確的決定,6點風雨還不小,等到6點半風雨已經變小!! 何況補給站被吹垮人家也需要時重新佈置啊!! 其實補給算不錯啦!!以前全馬與半馬路線相同時,會擔心回程30K~42K的路上補給會不足,這次都沒發生! 總距離與補給間距雖有變動,但是整體而言還算是一場優質的比賽,值回票價(加量不加價)!! 也非常感謝當天的所有工作人員,在風雨中為大家所做的服務,THANKS!! ------------- 張智敏 Chihming Chang |