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伊沃塔機器人完跑東京-京都 500K

列印論壇: 跑者廣場
分類: 長跑相關討論與資訊
討論區名稱: 超級馬拉松
討論區簡介: 關於超過42.195公里的比賽喔
URL: http://www.taipeimarathon.org.tw/forum/forum_posts.asp?TID=8712
列印日期: 2025-07-17 at 12:34pm
軟體版本: Web Wiz Forums 9.73 - http://www.webwizforums.com


主題: 伊沃塔機器人完跑東京-京都 500K
發表人: ultrailrunner
文章主題: 伊沃塔機器人完跑東京-京都 500K
發表日期: 2011-01-09 at 2:29pm
http://news.panasonic.net/archives/2010/1127_2926.php - http://news.panasonic.net/archives/2010/1127_2926.php

Panasonic 製作的一機器人, 依循古代郵遞道路, 從東京出發, 歷時兩個月, 經過 53 個繹站, "跑" 500 公里, 抵達京都
.
衝刺抵達終點照片,



記錄短片,

[tube]http://www.youtube.com/v/r-GIlc8CQkA[/tube]


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http://ultrafamilyman.blogspot.com/ - Ultrailrunning Family Man (超馬阿爸) 以前叫做 http://www.taipeimarathon.org.tw/forum/member_profile.asp?PF=55 - RunningYam , 只是忘了密碼



回應數:
發表人: bee
發表日期: 2011-01-10 at 10:11pm

謝謝超馬阿爸傅兄的連結,這雖然是介紹Evolta機器人,事實上是Panasonic的Evolta 電池挑戰賽(以及廣告)。不全然是馬拉松,不過...有500公里遠,花了兩個月時間慢慢從東京“ㄊㄨ4“到京都。這條路就是“東海道(Tokaito) 五十三次“--一條幕府時代重要的交通要道。從江戶 (今東京)的日本橋到京都的三条大橋,共有53個驛站。在1832年,三十六歲的歌川廣重跟隨著德川幕府軍隊前往京都。年青的廣重將自己沿途所觀察到的五十三個宿驛,依序繪成浮世繪,沿途景緻一覽無遺,不僅利用四季變換的特殊性,更將當時風土民情細微描繪。這就是著名浮士繪作品“東海道五十三次“
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/東海道五十三次_(浮世繪)

附註; 原新聞連結終提到,兩年以前 EVOLTA Robot 以6H46M 爬上了大峽谷頂(530公尺的斜坡)。2009年時,EVOLTA Robot 完成了24 hour Le Mans endurance race (賽車的Le Mans24小時耐力賽)成績是 23.726 km ,稍後這成績被認證為單一電池遙控車所跑的最長距離 (the Guinness World Records for the longest distance covered by a battery operated remote controlled car). 這兩次挑戰都使用了兩顆鹼性電池(按:鋅錳電池)這一次的挑戰是使用 Panasonic的新型可充電式鎳錳電池(Ni-Mh AA batteries).  



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彭弼聲。跑跑跑向前跑 觀山形聽海音 別稱honeycat(蜂蜜貓) 貓家老闆說"一日不讀書面目可憎、一日不運動身材可憎" 真善言啊
還有,引財哥所勉勵過的話大集成,再努力,自由隨性但認真
記憶深底的聲符地圖,路跑地圖,迷路。


發表人: ultrailrunner
發表日期: 2011-01-11 at 3:00am
想法是, 如果電池車能 "跑", 那這條 500K 的路線也應該可以成為一場人 "跑" 的超馬活動, 而台灣一定也有如此的古代驛站路線 (XX 古道) 可以來跑跑.

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